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    2020-11-10

    生活在城市里,堵车就是一个大问题,本来没打算买车,因为养车比养儿子更麻烦,所以一直没有这个打算。正好赶上了疫情,小宝从出生开始就没回到过外婆家(500公里的路程),只好踏上了漫长的选车路。   预算大概就是12-13万左右,看了好多的车,国产的,合资的,都没有很好的意向车型。每款车都有很好的优点,加上自己也是小白,真的是挑的眼花缭乱,也去了大大小小的车展,也没有相中哪款车型,更没有考虑到雷凌。偶然的机会看了一个新款雷凌的简介,发现挺符合我自己的选车标准,安全,养车成本少,保值率高,城里标准的买菜车,一个不错的前脸颜值,价格还挺合适,最终就选定了雷凌。 重点来了,买车时我还专门给某直播平台的主播刷了飞机,加了微信,全程指导买车的过程,包括了何时低价可以出手等等的细节,对于新手来说还是比较有用的,起码杀价有底了。可是因为自己着急提车,就是少磨了很多赠品和价格可以更低一点,不过没关系,价格也是在预算内能完成就很满意了。   车辆价格 21款丰田雷凌燃油豪华版珍珠白色,最终落地价12.8w左右,当时太着急提车,没有带把刀去到跟4儿子砍,价格和赠品都没有达到最理想,感觉有点小亏。   提车过程 买车的时候就是一条龙的服务,所以也没有很好的总结,就是跟着销售去搞就好了。提车的时候也从网上参考了一些提车宝典,扫盲了一下,最终车子很好的提了下来。   目前我开了2000KM,说说我的用车感受吧   首先从一台车外观开始 我觉得还是挺好看的,特别是前脸,雷凌有一个“大嘴”进气格栅,这是我稍微看到的点,其实我对外观并不是特别看重,大的进气格栅只是稍微吸引我而已,车灯其实我觉得是中规中矩的,我更注重内在。   驾驶体验 这台1.2T的涡轮增压的雷凌,在起步响应还是很快的,点一下油门就去,而且很跟脚。过弯的时候感觉还是挺准的,就是打多少就转多少,跟我的想法差不多,指哪打哪,独立悬挂还是有他的作用。变道也是比较灵敏,稍微打点方向就可以过去了,方向盘也是比较轻,适合新手。但是过减速带的时候,还是明显感觉这个是会颠簸,有些时候我已经减速很多   内饰 内饰的话首先给我的第一感觉,确实塑料感很强。在内饰的用料方面,中控屏幕附近一带区域的内饰,我觉得可以向国产车对标一下,不过毕竟价格放在这了,也不能要求太多的内饰。   油耗 目前新车跑了还不到2000公里,大概300公里的里程是在城区里面跑,其余都是高速。高速百公里油耗基本可以控制在5.0L/100Km左右,城里9L/100Km左右,感觉还是比较省油。   空间 乘坐的空间还是挺大的,驾驶位调整到我的位置(本人165,60公斤),后排位置2拳多,基本满足家用的需求。后排加上了儿童安全座椅后,中间位置略显小了,横向距离有点不足。 后备箱的空间还是很大很深,三个行李箱是没有问题,而且后排还直接46比例的放倒,所以载物空间应该是没有很大的问题。   配置 我比较看中车辆的内在,也就是功能方面。雷凌还是满足了我安全性和实用性的两大方面的要求。 在安全性方面:主动刹车,acc自适应续航,车道辅助,全车8气囊,都让我增加不少安全感。 自适应巡航用过一次,但是不多,只在一次高速上使用过,毕竟也感觉还是蛮好,可以调节跟车距离,自动跟车,就是刚开始用会有点不太放心。而且本人还是新手,雷凌是我开的第一台车,之后应该熟悉以后使用频率还是会增加。 这个车道辅助系统,有一次我在高速上一时间不注意,触发了车道辅助系统,方向盘也是自动打回来,我感觉挺安全,会避免不少事故发生。 主动刹车功能我是体验过一次而已,有一次前方急刹车,触发过这个系统,提示的声音还挺大,但是还没到刹车介入的阶段我就已经踩了刹车了。 实用性:电子手刹,autohold,led的大灯,发动机一键启动。 Autohold用得多点,因为城市堵车多,这个功能还是蛮实在的,雷凌好像全系是LED的大灯,感觉还是挺明亮的。其他的电子手刹、一键启动都是挺方便和实用的功能。这些都是对应新手很有帮助的功能,但是中控部分确实有待提高,基本就是有显示器的收音机。导航路线是准确的,但是路况应该更智能一点。总结来说就是实用安全的家用车。   说一说用车以来满意和不满意的点 优点: 1. 城里道路开起来还是比较平顺和容易操控,对新手来说很好开,堵车时autohold解放了双脚,还有发动机启停能很好的省油。 2. 高速开起来acc功能和准L2自动驾驶辅助功能实用性强,防止打瞌睡带来危险。 3. 高颜值的前脸,得到了亲戚的赞美。 4. 空调真是猛,不到几分钟就可以全车都凉快起来。   缺点: 1. 雷凌的部分用料还是偏塑料感居多,要自己动手diy去做一些包裹。 2. 中控部分设计有待改进,功能比较单一,导航不够智能

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    2020-11-09

    本人车是20年8月11号在微信订车的,当时因为考虑到自己工作需要用到加上自己也拿了驾照一年了,以前每次都叫朋友载 每次都麻烦到别人 所以就考虑买车了,之前也关注过马三奈何优惠少 后排也窄了点,然后朋友他买了雷凌19款双引擎极力叫我也买雷凌 所以挑选了2021运动版黑色雷凌,全部落地13万多一点。走的是丰田金融 我想选择雷凌运动的车主基本上90%都是冲着它的外观去的,我也不例外,我选择的黑色,还不用加价,,后来网上看到了黑色的照片一发不可收拾真的太帅了不过帅也要付出代价的就是容易脏,开路上回头率也多。关于颜色方面,看个人喜好就好。想普通点又省心省钱就选银色。 我是20年9月提的车,当初订车的时候就在微信联系 连实车都没见过的情况下就在懂车帝看照片参数那些就把车订了,哈哈很多朋友说我冲动 1.2t对于我新手来说 提速 动力也够用了 【新车加装】 前挡风玻璃透明膜、四门+后玻璃遮光膜,自己淘宝买的200多全包围地毯,ssss店送的不是全包围的 加装了后视镜一体行车记录仪 加装了一键升窗 开车自动锁门 下车的时候摸一下门把手 锁门 自动升窗 钥匙一直在口袋就行,无钥匙启动真的香。 雷凌的车头:霸气的大嘴巴,视觉上降低了车头的高度,车标又移上去了,传递出很强的运动气息 二、用车心得: 1、【操作篇】 ①【启动】先说说起步吧,在贴吧有时候会看到不同的起步流程,好像每个人的起步操作都不太一样。首先一键启动,很多吧友说是要先按一下通电,再按一下自检,然后再踩刹车打火。这样下来要点按3次,个人觉得既然设计师设计的一键启动,自然会把自检步骤编进程序,我是直接上车踩刹车打火的。 ②【启停】关于启停,启停启动车后自动开启的,本人用这个功能不是很习惯 所以每次上车启动后就会关闭它 ③【行驶】自动挡车记住一句话,行车不动档,动档不行车(手动模式除外)。雷凌车头低看不到,掉头转弯宁多打一把,不要想省事一把过(本车的一血就是这么来的),另外是过坑洼道路、弧形陡坡、马路牙子一定要小心,很有可能前轮过了,刮住底盘(血的教训,有些减速杠空车过没事,等你拉了3个人再回来过的时候就刮住了)。最后就是行驶中尽量离一些渣土车、石子车、洒水车远一些,因为很可能他们掉下来的小石子就把你车漆“擦出”一个星星。尤其是洒水车,(我的车曾经被洒水车冲起来的石子打的整个一面都是漆花,后来正面喷漆。油门的话提速也快,踩到底以后超过60后感觉还突然给你加速一下往前冲,基本也没踩过地板油。 ④【超车】如果你的车是1.2,且开着空调的情况下,超车的话一定要提前,预判能在会车之前完成超车。这是今天最让我尴尬的事情。今天我车上就我一个人,开着空调,空调温度20.5度,硬是超了3次没超过去。对向来车还有很远的时候,根据双方车速,我预计可以完成的,结果超的时候,转速瞬间4000多,但速度并没有提高多少,持续了几秒以后我看超不过去,就又回到原车道,,比较尴尬。真正体会到,动力不够,转速来凑的尴尬境地。 ⑤【驻车】之前见懂车帝其他人有讨论过驻车的操作,有说先挂N,熄火拉手刹以后再推P,有说直接从D推到P,再熄火的。我想我是后者,启动时从P拉到D,系统自动松手刹,停车时从D直接推到P,自动拉手刹 真的方便 2、【总结篇】 ①外观:帅、骚,如果你把车停好以后,不回头再看它几眼优美的线条和颜值,说明你并没有选对车。 ②空间:本人身高171cm,体重60kg,前排空间充足,后排略显拥挤,尤其是头顶的地方,朋友高一点说有点压抑,后备箱空间也大可以拉很多东西了! 后背座椅还可以放倒,如果换工作,需要把生活用品一次拉回应该不是问题!③油耗:城、镇、高速,综合油耗百公里7.2左右,(开空调),说到油耗,个人觉得没必要为了一两点多的油耗去纠结,多一点少一点并不会对你的生活幸福感降低或提升多少。只要你平时养成良好的开车习惯,人车安全,就是最大的节省,比啥都重要。④内饰:细节处理很严谨,毕竟车价格在那放着,同档位韩系要好太多。⑤操控:操控灵敏。曾经有一次,双向高速上遇到一个车在掉头,眼看要撞上,我下意识单手转了一下方向,绕过对方车辆以后,迅速回正方向,那种感觉,就像春燕在低空飞行中轻微挪动了一下身子,像什么事都没发生过一样掠过。得亏有这般操控,不然非撞上不可。 ⑥动力:动力这块我要好好说一说。 如果你资金不是很充足,平时开车又比较平稳,1.2t足够用。如果你是急性子,喜欢快速起步,喜欢超车,或者经常载客,就上双引擎.。 对于这个级别的车来说,空间是无需多虑的,我的是运动版   原厂皮座椅了,我主驾位置充足,就是朋友说后排头顶位置有点压抑,主驾座椅可以调节高低   副驾座椅不行!然后手扶箱那里可以拉伸  真的是惊喜  旧款好像不行的!还有后排多了空调出风口  usb充电口 真是诚意满满

    本人车是20图1本人车是20图1
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    2020-11-09

    本人96年的,在广州工作了几年了,也交了女朋友,还没到谈婚论嫁时,觉得买车很遥远,19年时家里人就各种催结婚(说是怕我以后娶不了,现在有就要加油)到8月份时听说广汽丰田刚好有活动,跟女朋友商量了下,反正准备结婚了,房买不起,就买车,老家是梅州的,好点的房价也要上万,也买不起,就索性买车,以后两家跑也方便,于是9月初跟家人去看丰田雷凌,其实想了几款也就雷凌适合我,省油又不贵毛病少,一天就把车定下来,砍价几个小时,由于是新车上市优惠也少,汽油运动款优惠3000送了6000油卡首付一半最终落地14.7万,有现车黑色的,中秋那天刚好就把车提回来了,国庆再回家上牌。  用车状况:车提回来后国庆就回家上牌,到现在刚好一年了,走了17000多公里,因为上班有公司车,也没怎么开,一年里不是去梅州就是去湛江,所以大约有14000是走高速的。  用车感受: 油耗: 汽油运动版配的17寸扁平型轮胎,油耗相对会高一点高速120平均在6.0左右,城市道路在7.0左右差别不大,最省油还是100左右,可以跑到5.4左右,但是城市道路开不了100,高速又很少开100,但是总对来说还算可以,加满油可以走到600多吧,跑了几次,亮油灯时应该还有10L油左右。              空间:空间在同级车来说处于中下水平,运动版还低了5mm,180的身高坐进去会明显的感觉空间小,后排会有点碰到头,宽倒不会很窄,希望下次改款能够改进吧。                                 配置:丰田一向的做法都是给你最实用的,不会给你多余的。 像全系标配独立悬挂,自动远近LED大灯,8气囊,除进取版外的丰田安全辅助系统,自适应巡航,车道偏离预警,没有打转向灯就压线会报警,打转向灯就不会。倒车影像,倒车雷达,这些配置在日常开车中都是很实用的。 L2自动驾驶在同价位合资车上很少有配置的,算是比较良心,我在城市道路上比较少用,因为路况比较复杂,有时候跟车会被插入,还是自己认真开的好。在高速公路上我会用的比较多,刹车很及时,加速也很迅速,有推背感,比如时速60要加到120的时候,只要设定好速度,会自动减速刹车或者自动加速,自己握着方向盘就可以了,没有握好也会报警提示这点做得比较好,对于常走高速的人来说省心不少,但也有问题就是容易犯困。 这代有配置一键启动,提车时就设定是钥匙靠近驾驶室们或者副驾驶们就能开锁,但其它位置不行,当然也可以在丰云行上自己设置,方便的是开车时钥匙不用拿出来就能开车。 自动驻车在红绿灯多或者塞车时用的比较多,只要按下HOLD键然后深踩刹车就可以了,走的时候直接加油就可以走,也不用挂回空档。我觉得大多数人买车都是想省心一点的,带我出去带我回来就可以了,不需要太多花里胡哨的配置,还会增加故障问题。 外观:很多人第一眼会感觉一般,但认真的看会发现很耐看,镰刀一样的大灯,令整体造型提高了不少分,加上两条日行灯,开起来还是挺亮眼的。  用车成本:第一年买的是太平洋保险第三者100万的6500元,第二年是4000。买车一年多,刚买车时油价是7.1元一升,加满需要300多,基本上都在中石化加的,今年初疫情降到5元多一升,加满200多就够了,对于供车的朋友来说,油价6.5元以上又经常开的话压力不小。 保养:到现在为止跑了17000公里,保养了三次,前两次是厂家送的首保加二保换机油,第三次是4s店送的保养(单据显示600)今年买保险又送了一次保养,所以到现在也没花钱保养,一年开13000公里左右来说保养两次差不多,而且很多保险也有送保养,所以一年自己大约就出一次保养的钱不超过1000,大保养除外。  维修成本:买车一年多去过两次4s店维修,一次是去湛江走沈海高速阳江段修路地方被飞起的石子打到挡风玻璃,报了保险,换玻璃1000,但是玻璃胶不包括,自己出600(4S店说法)。后面不小心自己刮到右前保险杠位置挺大的,保险杠里面也断了一个卡扣,4S店报价换整个保险杠1500,我没有换,只修了刮到的部分350,后来去外面汽修店打听了下也差不多价。  做的比较好的点:这一代雷凌有连接手机软件丰云行,在上面能监测到车辆情况,位置,以及一些功能的设置,没有远程启动这是比较遗憾的。 丰云行与选择的4S店连网,当车辆出现一些像胎压报警,触发警报等问题会第一时间电话通知,这是比较好的,因为人总是有疏忽的时候,车内还有一个SoS一键报警,不得不说,丰田能给你的安全配置都给了,开始比较重视中国市场了。 不足之处: 1、胎噪大,17寸的轮胎对比其它版本的16寸来说胎躁会比较大,特别是走一些柏油路的时候会很大。 2、车内空间矮,后排会有点碰到头,宽倒不会很窄,车辆能做高一点会好很多。 3、座椅配的是运动座椅,包裹还算可以,就是舒适程度不怎么样 4、开车时坐低点前面的视

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    本人96年的图2本人96年的图2
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    2020-11-05

    我的“真香”买车之路 本人90后新手女司机一枚,从7月提车至今已经过了三个月,回顾我的买车之路,那就是一系列妥妥的“真香”现场。首先是关于买车的想法,我哥在18年准备买车时,我就吐槽:“买车有什么用?又不是刚需,买来就贬值了。”结果我自己在19年考了驾照后,马上就“真香”了,心心念念都是要有自己的车,为此还被我哥嘲笑了一番。 选车:预算在16万左右的轿车,我觉得SUV太大了驾驭不了。所以能考虑的大概就是轩逸、宝来这些,还有思域超好看,够酷,但是稍微有点超预算,而且有个同事开的思域,每次坐她车经过单位附近的坡上,总会磕到底盘,听着都心疼,所以也就不考虑了。最后作为广东人,在周边长辈、同事的建议下锁定了丰田——卡罗拉。没错,卡罗拉才是我心头的“白月光”。其实当时我对雷凌没啥了解,只知道是它是北美版本的卡罗拉。略微看了下外形,觉得中网挺丑的,(幼稚的想法,勿喷)加上滴滴坐过几次,觉得后排头部空间有点压抑(虽然本人是1米6的小个子),所以看都不看雷凌一眼。从19年11月份开始,我在网上看了很多跟卡罗拉有关的资讯,选定了燃油精英版,颜色都选好了,看中了铂青铜色。万事俱备,只差人民币! 到了2020年,碰上疫情没敢出门,买车这件事暂时搁置。5月份感觉形势好了很多,准备看实车。这时无意中得知,广东省农村户口有5000块的购车补贴,查询之后我符合补贴条件,一查车型,意外发现卡罗拉居然不在补贴的范围内!最终是贫穷使我理智——就买雷凌了,真香! 价格 我这个人没什么耐心,加上当时工作忙,想着速战速决。去了两家店之后,报的价钱都差不多,于是选了一家近的,隔了一周就过去订车了。当时是在6月中,坐标广东中山,定了双擎豪华版本的珍珠白,落地14万3千,贷款两年免息,只送了后雷达,记录仪和抱枕这些不值钱的东西,第三者买了100万,送的东西其实很少,也没要送保养,主要当时没心思跟销售慢慢磨。如果有耐心,应该能谈个更好的价格的。 上牌:4S店包上牌,但是上牌时出了点小问题,为了买车专门办了居住证,但是车管所却说刷不出来居住证的地址。只能请假去拿回证件,又跑回派出所开了证明,来回跑了好几趟,还好选了离家近的店,不然光是在路上就要花很长时间。一耽搁,又多等了一周。等到7月10号,终于通知可以提车了。一下班我立马和同事飞奔过去。谁知刚把车开出4S店不到200米,出了路口向右转,还没来及回正方向,油门一踩就怼上路基,撞树上了。当时我和同事俩人都是啥也不懂,要不是副驾门把手被撞坏了,我甚至没想着要去修,也没想过报保险这回事。还好当时就在4S店门口,打了电话给销售,他们才出来帮忙报保险,拍照。 出师未捷身先死,本来打算放暑假把车开回家里的,结果修车又花了2周,等得花儿都谢了。转眼7月底了,我等不住回家了,刚回到4S店打电话告诉我,搞好了。 没办法只能把车继续停在4S店,一直等到8月底,我回了中山,才去开回来。 9月上班偶尔开车去,我上班来回才18公里不到,开得次数也少,截止国庆前,行驶里程才210多公里,都是自己慢慢开,练车技和胆量。不过至今还是不怎么会倒库,刚开始没什么车感,总感觉哪里都过不去,现在才好一点。国庆期间跑了长途,没敢自己开,现在里程也才1200左右。 油耗表现,目前主要的里程以市内为主,高速跑得少,佛系驾驶,没有刻意讲究。平均油耗是5.1L,在可以接受的范围。 驾驶感受,雷凌这款车对于我这种新手小白来说,容易上手操作,自动驻车、挂P档自动拉起电子手刹、自动大灯这些装置对于新手女司机来说简直是是神器。加上这个车的自适应巡航功能也是让我疯狂心动,我回老家单程得5个多小时,所以一直很想试试这个功能,可惜还没机会,等以后开熟再摸索。 雷凌的安全配置也高,全车配有8个安全气囊,听着就让人安心。最近几天连续两次遇到跟车过紧的警报,当时离前面的摩托车挺近,车速算比较快,所以仪表盘闪了一下,太快了没看清,但是有警报声。这种报警很实用,能帮助规避很多由于司机分神而产生的事故。 缺点也挺明显,对于我这个矮个子来说,座椅有点矮,就算是调到最高,也还是觉得矮,另一个就是前排的头部空间也小,座椅调高了有点顶头了。另一个是胎噪,之前我一直都是在市内开低速开,所以没什么感觉。上了高速,声音就挺大了,不过也能接受吧。还有一个要吐槽的就是车机太无聊了,最常用的就是收音机,偶尔连下蓝牙听歌,连了CarLife也就导航容易看,其它暂时没发现有什么好玩的功能。 有了自己的车之后,最大的好处是我的行动会自由很多,会比较有安全感,想去哪里都能自己去;去远一点的地方更方便了,随时想走就走,不用迁就别人的时间,这感觉,爽!至于养车的费用,到现在为止一共花了400多块的油钱,停车不用钱,所以也没觉得有什么负担。 往后的路还很长,不管前路如何, 我的雷凌都会陪着我,乘风破浪,一往无前!

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    2020-10-12
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    2020-09-30

    选车心路历程 雷凌是我第二辆车,第一辆起亚K3,1.6的用起来没什么毛病,就是太肉了!因为指标问题想换辆车!奔着动力足,空间大选车,之前都是看雅阁,天籁,君威的!看了看懂车帝评车!此地无垠雅阁变速箱有问题,君威后期也容易出问题,天籁16轮毂加脚刹实力劝退!比安全配置还不如卡罗拉雷凌!最后艰难决定卡罗拉双擎雷凌双擎选一个了! 选车经历 选车那天先去看的卡罗拉,因为北方吗,还是想入手卡罗拉的!结果销售人员价钱聊不下来,我比较直接不喜欢墨迹,几句话就把天聊死了,(这车落地多少钱?还能聊不?xxx行不行?好吧!换家店)然后去的雷凌店,进去就看上雷凌运动版了,感觉可以!价格也比卡罗拉便宜,同样的价格能比卡罗拉高一配置!卡罗拉双擎精英版跟雷凌双擎运动版一样价格!多了LED大灯,后雷达,17轮毂,真皮座椅!少了后视镜加热!果断选了雷凌,就没在看卡罗拉!雷凌看了三家店,三家的价格基本上一样,所以同城市的价格基本上透明的,不会差太多,最多五百一千的!多看几家店,路费油费耽误的时间都比这1000多了!选这家就是等车时间短,14号定车,22号提车!有一家比他家便宜五百,但是得等二十多天,所以没选!        车辆价格 购车价钱参考: 雷凌双擎运动白色,指导价150800    优惠现金16000    裸车134800     购置税  11930    交强险 950   上牌检测出库费1500  落地价149314!送五千保险   (保险改革后全险只用了3550,也不能再便宜了) 膜,记录仪,三次保养,后备箱垫!没了!跟广东省肯定没法比,自己合适就好! 提车小插曲 提车的时候纠结雷凌离地间隙,网上报雷凌99,卡罗拉146,差点因为这个放弃雷凌!最后销售说两车底盘一样,离地间隙也差不多,网上的数据是错的!满载最小差不多100!空载都是152!自己也看了看,确实差不多!不知道有多少因为这个原因放弃雷凌的!选择运动版的因为只有运动版的LED大灯带透镜,网传别的版本LED像眼屎… 用车感受 动力 谈价的时候销售说:这1.8的加电机能顶2.0T的动力了,这有点扯淡了!但是动力完全够用,0-80或者80-120只有你敢踩绝对响应!特别是等红灯时,总能第一个冲出去!0-60电机介入静音非常好!城市堵车油耗不用担心还会往下降,再也不用堵心了! 空间: 中规中矩,家用勉强够用,后排空间也可以,一般都是一两个人用车,后备箱地方还是挺大的,座位能放倒,不用担心后备箱空间!算不上舒适,胜在安全,安全占选车60%!剩下才是动力,舒适,外观!保值最扯! 隔音: 没有网传的那么差,但也算不上出色,十五万这个价位还是偏低的! 优点: 1、油耗 油耗是真香,第一天加200块钱油,跑了123公里,表显还剩900多,油耗3.6l,上牌那天几乎全程高速,油耗4.6l,目测200块钱最少跑800公里以上! 2、安全配置 安全配置方面绝对要比大多数b级车齐全,选这车大部分还是注重它的安全配置的!虽说车不是用来撞的,但是不管自己还是别人撞你一下那就你的全部!后悔不得! 缺点: 1、新车异味大,开车基本上都是开窗户! 2、中控台突出那么多来,感觉很突兀,储物空间太小了,什么都没地放!手扣居然放不进去A4纸! 3、座椅有点不舒服,头悬空着! 4、车屁股是有点难看! 5、停车的时候电机的声音真的是太大了,可能是为了引起行人注意,但是听着真的不舒服! 6、LED大灯还是有点不适应,亮度很亮,视线不是很好…特别是下雨天,后视镜还没有加热功能!

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    2020-09-30

    写这篇用车感受,主要是想把自已的一些心得分享给大家。买10多万的车的朋友们可能是像我一样普通的工薪阶层,也可能是正在起步的大学毕业生,不管什么原因,最终大家都选择了同一款车子也是一种缘分,握手先!不知不觉早就过了三十而立的年纪了,坐标是浙江宁波。其实买辆车的想法一直不太有,几点原因: 1.家住在市区,出行公共交通方便,市区开车反而麻烦 2.车子是消耗品,平时用的不多,该付出的成本还是少不了 3.穷(其实前两条原因都是借口,哪个男人天生不是对车有好感呢?) 选车心路历程 2020年的疫情突然出现,相信跟我一样打乱了很多人的工作生活节奏,出行不太方便,这个时候我发现一个家庭有辆车子是多么的重要,于是和家里的领导商量过后决定买辆车子。我们这次的目标很明确,预算不能超过13万(其实到后来还是打脸了,最终七七八八还是超了一点),最终的定位是轩逸,思域,卡罗拉,雷凌,轩逸仔细想想安全配置差了一点,科技性差了点,每次换代都是换个外观,于是在键盘上就排除了,可以说是“键盘看车”了,思域算了一下超预算,我这个人就是跟钱有关就不犹豫了,关键还是那个原因-“穷”!所以就卡罗拉和雷凌二选一了,两家4S店都去看了一下,卡罗拉同等配置比雷凌贵了几千块,SO,预算有限的我就不用纠结了,省几千块买排骨他不香吗?   选车小建议: 再说一点,可以给正在选车的朋友们参考一下,买车还是得多去几家4S店试驾一下,别人的结论只能做为一个参考。我这次买车基本上全程“键盘看车”,想着不打算买那个品牌就根本不去试驾了,省得给别人添麻烦,各个级别的配置我自已都在网上功课做的一清二楚,甚至我买车的这个4S销售什么都不用给我介绍,她高兴的说如果客户都是我这样的就轻松了!不过也有可能我网上花的时间太多了,会错过别的更适合自已的车子,所以在选车的朋友不要向我学习,多看看多试驾才是王道。 我是2020年4月初去看的车子,最终选了2019款雷凌燃油豪华版,落地价13万3千,还价本来就不是我的强项,任何生意不赚钱就没的做了,可能很多车友提的价格比我便宜很多。疫情的关系,提车很快,下了定金第三天就可以提车了,提车时我啥也不懂,围着车子转一圈就完成了!这点还是相信4S店的,一般情况下他们也要做口碑,真的想坑我其实我也不知道。做了两年免息分期,在4S店上了保险,送了后雷达,行车记录议,车垫,贴膜,碳包,其它就没什么了,不过在看车的朋友谈的时候可以让4S多送几次保养,也是白花花的银子!   车机使用感受 自适应巡航高速开起来真的很轻松,数值设好后跟车和行车路线都可以很好的辅助,特别适合我这种新手,有次从金华夜里回来多亏了自巡功能,跟车距离太近了会降速,有次市区路上一个行人过马路我没观察到,马上就有行人提醒了,不过我及时做出反应,目前还没有触动过主动刹车,有了这些功能,能让我这个新手开起来也胸有成竹!   空间感受 后备箱还是比较大的,不过要吐槽一下车内空间了,扶手箱小的只能放下一些证件,车内储物空间更是紧张,前排空间还好,后排空间比较小,个子高的坐后排会比较痛苦了。   油耗感受 这个车子在市区开开其实油耗挺高基本都在11左右,不是以前心里想的很省很省的那种。高速开起来油耗基本是6还不到,综合下来我平时基本上是7.6左右   满意的地方 1、最满意的是自适应巡航,在高速上开真的方便,不过我只把它做为一个辅助功能,方向盘始终还是掌握在自已手里。 2、车子开起来轻便,转向灵活 3、空调也给力,半年下来暂时没有什么小毛病 不满意的地方 1、其实外观我是一直不太喜欢的,同级别的车很多外观比这个好看的多 2、胎燥也明显 3、车内空间小 4、原厂的车机真心的不太好,百度Carlife也不是太好用,经常要断开连接,后来买了个手机支架。   每个人喜欢和在意的点不一样,这些只是我个人的一点感受,仅做为一点参考。我在看车的期间很感谢一些热心的车友分享很多自己的使用心得,对我的帮助也挺大,现在自已用了一段时间了,把自己的一些感受写出来,说不定也能帮到一些正在看的朋友!我自已本身就是一个汽车小白,什么推背感,百米多少秒这样真心的不懂,10多万的车子要求的太多它也会心累!     后期加装物  再说说一些后期配置以前听别人说4S店加装的皮座椅夏天热冬天冷不实用,谈的时候就没要,不过开了段时间有点后悔,织布的别的还好就是不容易打理,有比较小孩子的还是尽量选装一下皮座椅,而且看起来也会好看一些后来我在网上买一套皮革的座椅套装上去,这样清理起来方便多了,就有贴合度不够高,注重美观的朋友要慎重了。     写这篇体验思绪可能比较乱,文笔也不太好,说的一些仅供看了这篇文章的朋友一些参考,如果能帮上你一些,我就很开心了,如果写的不好,还请见谅,如果大家有使用心得可以分享一下,祝大家都好,平安幸福!

    写这篇用车图1写这篇用车图1
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    2020-09-30
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    8月底开始看车,9月6号下定,9月24号提车,人生中第一台车“酷雷”就这么顺利的被提回来啦。 车辆价格 21款丰田雷凌豪华版珍珠白色,最终落地价13.6w左右,4S店送了3K油卡,办的是招行的首付50%两年免息活动,虽然跟广东的各位车友没法比,但是这个价格来说在南京这边应该还算正常。 选车心路历程 前段日子呢跟老婆商量着准备年底准备要个小宝宝,医院来回跑了几趟,身边的朋友都说有个车方便一些,于是就决定开始看车。懂车帝文章B站视频都看了不少,由于预算比较有限,15w以内落地所以目标比较明确。考虑过suv,哈弗H6车型看着也确实大气,但是油耗比较高保值率也一般,其他的合资suv价格不太合适就决定了买轿车。决定买轿车之后又是一通调研,思域、轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌这几个车进入备选库。思域动力确实猛,但是本人新手,对动力这块实在没啥追求,能代步就行了,遂pass。轩逸这车看了不少视频跟评测,座椅舒适空间也不错,但是前脸看着有些别扭,脚刹劝退..对新手来说还是带自动驻车跟坡道辅助比较好用。朗逸的话牌子响,亲戚长辈都推荐我买大众,可是年轻人嘛,对牌子没什么观念,性价比高,好用保值就行,之前又刷到一些视频就不太想考虑大众了,你懂得。至于卡罗拉跟雷凌,之前一直只听说过卡罗拉,家用买菜代步车,省油省心的标志。雷凌跟卡罗拉都是tnga架构的,三大件也都相同,外形跟配置上有一些差别,雷凌多了led大灯、无钥匙进入启动,轮胎也大一号,后排出风口、座椅还能放倒,卡罗拉多了前雾灯,后视镜加热,两个扬声器,后排头枕调节,综合考虑下来还是雷凌的配置更加吸引我,最终在车展现场定下了车价更加优惠的雷凌。 提车过程 提车过程主要是验车加上牌,验车没啥好说的,网上找个教程让销售带着你一项项验就行了,上牌照稍微麻烦点,要先去车管所上临牌,把临牌带回来贴自己车上才能开过去上正式牌,一般车管所那边都有4S店专门的上牌员,跟着走流程就行了不复杂。 用车感受 油耗 目前新车跑了还不到100公里,都是城区里面跑,作为新手来说这车给我的感受还是蛮不错的,很好开,油耗嘛表显目前是百公里10L油。提车第一天加了249块钱的92油,现在显示预计还能再跑550公里左右,都够我回老家开个来回啦。 空间 本人170 ,140斤左右,驾驶位座椅经过调整之后能找到让自己舒适的位置,前排空间还是挺满意的,至于后排空间的话,腿部空间尚可,头部空间有点略小,顶部也比较压抑。由于我家大部分时间都是两个人坐前排,这个缺点还算是能忍受。后备箱大概能塞3、4个箱子的样子,家里足够用了。 功能 电子手刹跟自动驻车很好用,深踩油门电子手刹自动就拉上,给点油门就直接走,坡道起步的时候十分方便不用怕溜车。防碰撞系统也很给力,有一次换道的时候速度有点快差点撞到前车,系统给我强制刹停了。至于自动启停功能不太好适应,重新起步的时候会有向前蹿的感觉,后来上车就会把这个功能关掉,听说用的好可以省油,老司机可能比较容易把控吧哈哈。车道偏离预警功能触发过两次,这个对新手蛮有用的,容易培养转向打转向灯的好习惯。至于自适应巡航以及LTA功能,哈哈目前还没用过,等看了说明书多跑跑适应了这部车的特性再慢慢发掘这些宝藏功能吧。 说一说用车以来满意和不满意的点 优点: 1. 容易操控,对新手来说很好开,挂P挡自动拉手刹,坡道起步给油门手刹自动解锁这些功能简直是新手福音,太方便了。 2. 安全配置高,全系8个气囊加上防碰撞功能,当时买这车也是看中了这一点。 3. 后备箱空间真的蛮大的,后排座椅还能放倒,装东西是不用愁了。 缺点: 1. 后排顶部空间比较小,因为整个顶部是向下凸出弧度的,而不是向上凸,给人比较压抑的感觉。但是听说是加了隔音棉的原因,不知道是真是假。 2. 新车有明显的异味,提车当天暴晒了一下午现在开还是有味道,路上跑得开着窗户通风。 3. 虽然前后都有usb充电口,但是充电速度慢的可以,华为手机用数据线充了半个小时才10%的点,已经考虑买个车充了。 总的来说,预算内的价位买到了比较喜欢的车还是蛮开心的,后面期待跟“酷雷”磨合后能有更好的表现。

    8月底开始看图18月底开始看图1
    8月底开始看图28月底开始看图2
    8月底开始看图38月底开始看图3
    8月底开始看图48月底开始看图4
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    2020-09-27

    21款雷凌丰富了我的生活 本人80后老广,Java程序员出身,做过几年互联网产品经理,那时候工作几乎每天就是996,周末一般也是在家休息,那时候觉得汽车不是生活必需品也就没有将买车提上日程(其实是穷)。 2016年小孩出生觉得生活压力大大滴,资金有限仍没买车。2017年转行事业单位后工作时间相对还好,终于可以陪陪家人了。直到2020年二孩即将降临,觉得一家大小出门的话急需一台车,正好今年各大品牌的汽车优惠力度以及Z府的补贴力度也不小,所以将买车放上了日程。 选车心路历程: 既然要买车,首先就得选品牌,因为相信丰田的品质,有路必有丰田车嘛,所以锁定了丰田这个品牌;本来预算下地8万左右,就锁定了致炫以及威驰,经过对比后选择了威驰创行版,落地价格和预算符合,差点就买了;但是我们用车通常是周末或者节假日去旅游用,高速跑的比较多,然后再次和妻子讨论后,一致认为我们需要一台安全性和性价比都比较高的车,好吧,我们决定将小型车威驰换成紧凑型的车,选择安全性相对高一些的车。 紧凑型车我们预选了雷凌和卡罗拉,通过懂车帝将雷凌和卡罗拉各个版本进行了一番对比后,差不多的配置,卡罗拉比雷凌贵了差不多一万了,最重要的是卡罗拉没有下乡补贴,雷凌有啊,大大5000元啊,所以果断选择了雷凌,这个选择也不是盲选,因为妹夫的车是2019款的雷凌汽油运动版,高速驾驶过觉得稳定性和加速都比较满意,让我惊喜的是很多这个级别的车通常只有定速巡航,而雷凌却配备了自适应巡航,高速体验这个功能也让我满意,开的轻轻松松的。 确定了要买的车子后,接下来就是买车是选择全款还是贷款的问题了,因为妻子不喜欢贷款,所以选择了全款。 成交价格: 车子是在广州某4S店买的,我选择的是自认为性价比最高的雷凌21款汽油豪华版,7月25日带妻子和小孩去店里看过了实车,我和妻子都被珍珠白吸引了,所以加价2000元选择了珍珠白, 4S初步报了个价格,优惠2.7万(含1万竞价补贴),优惠后裸车价104800元,预计总价122500左右,因为第一天过来还没对比过其他4S店,所以就没决定是否在这里买,也就没有议价了。 7月28日,再次过去4S店谈价格,经过软磨硬泡后,最终优惠28500元,落地价格121395元,送了贴膜、雷达、3500油卡、方向盘锁、原厂地毯、炭包和干粉灭火器等。价格谈妥,交了5000定金就走了。7月29日过去将余款也缴纳了,7月30日就过去提车回家了。 油耗情况: 雷凌仔市区行驶比较多,平均油耗8.5L/100km,高速行驶油耗大概6.7L/100km,作 为紧凑型纯汽油车来说,这个油耗我是满意的,毕竟我不太关注油耗,自己开爽了 就好了。 空间情况: 毕竟本人身高170不到,前排空间是绝对木有问题滴,并且我座驾的织物座椅也非常 舒适,家里都是标准身材偏瘦的人,前排2人,后排满座3人也不觉得拥挤,对雷凌 所表现出来的空间满意。(BTW:有车友是188的超大只猛男都能开了,他的舒适性 就不知道了,毕竟没采访过,这里不展开讨论)。 提车到现在也差不多两个月了,简单说下用车感受吧 优点: 1、这台车驾驶起来方向盘转向比较轻盈,转向精准 2、1.2T涡轮增压发动机,高速驾驶比较畅快。敢踩油门,车子就敢跑,变道、超车毫无压力,而且高速行驶车子非常稳定,珍珠白的外表也时尚耐看(但不耐脏啊) 3、全系列后排出风口。这令我最惊喜,也令以前版本雷凌车主最流口水的莫过于21款全系标配的后排出风口吧,哈哈,这大概就是它的优点了。 缺点: 至于缺点嘛,也不是没有,简单说两点吧: 1.城市低速驾驶感觉油门反应偏慢,提速不够爽快,可能是低速涡轮还没介入的原因,而且低速有些许顿挫感; 2.主驾驶位窗门控制按键大部分没有夜光灯,阅读灯和控制天窗那块区域面板也是没有夜光灯的,操作起来非常不方便(往往这个时候我都要拿出手机打开万能的手电)。 3.中控台异响:开空调的时候中控台会时不时出现“嗒”一声的异响,有点类似塑料件裂开的声音,不知道是不是热胀冷缩导致的。 4.全系木有电动座椅,如果后期的版本全系都标配电动座椅的话,对于这个价位的紧凑型车来说简直不要太完美,完美到让你忽略以上缺点,哈哈。 有了雷凌之后,精彩了生活,扩大了生活半径,以前想去周边城市玩玩,因为没有车从而放弃了出游计划,现在可以说是想去哪里就去哪里玩了,劳逸结合,玩完继续搬砖。 以下就是我心爱的雷凌小汽车爆照时间了,图片没有选择去文艺小区特意摆拍,也没有精修过,简单反映下真实的用车情况吧:

    21款雷凌丰图121款雷凌丰图1
    21款雷凌丰图221款雷凌丰图2
    21款雷凌丰图321款雷凌丰图3
    21款雷凌丰图421款雷凌丰图4
    21款雷凌丰图521款雷凌丰图5
    21款雷凌丰图621款雷凌丰图6
    21款雷凌丰图721款雷凌丰图7
    21款雷凌丰图821款雷凌丰图8
    21款雷凌丰图921款雷凌丰图9
    2020-09-25
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    2020-09-18

    女司机一千公里来交作业啦!   坐标:辽宁沈阳,雷凌燃油1.2T豪华珍珠白 先说说价钱 2020.8.9交定,2020.8.18提车,贷款13.3万落地,因为着急我要求的8月提车,销售说拖到9月的话能便宜一千块。大家总喜欢用广州的价格比,现实点吧,人家原产地,人家双擎才13.6万   再说说4S店赠品: 1、全车龙膜、质量不怎么样,不建议大家要 2、后四雷达 3、行车记录仪 4、仿皮座,原厂的要加2000,没舍得,这个挺给我惊喜的,毕竟是送的 5、座椅加热,东北太冷了,这个很有必要 6、终身基础保养,也就是机油机滤而已,这个算是我加了2000块,不然13.1落地就够了   选车的过程 作为人生第一辆车,预计是10万,只是普通家用,所以锁定了省油的合资车,朗逸、宝来、飞度,看来看去看上了卡罗拉,又因价钱选择了双胞胎雷凌,确定了是因为各种安全系统是真的良心,价钱咬咬牙也可以接受。   至于功能什么的,对于一个女司机,属实有点为难我,说一点我看的见的皮毛吧! 日系车皮是真的薄,轻轻刮了一下直接车门变形,人家国产车没什么事,我开了三天刮了六个面加一个后视镜,出险花了2888,还赔人家500,心疼死了。     我对这台车最直观的感受 关于噪音: 大家都说胎噪严重,我觉得没有车友圈里说的那么夸张,至少我不开音乐也能接受的噪音,所以没考虑改装   车内空间:储物空间小,没有放置眼镜的地方,日系车的内饰没什么可说的,毕竟人家重点不在这里,据说21款车顶海绵加厚了,所以有些人感觉空间更小了     驾驶体验: 高速120不飘,方向盘灵活,提速轻松。据说自动巡航很好用,我还不会用,不予评价   动力的话:上陡坡有一点吃力,油门踩很深,发动机嗡嗡的,平时路段换挡之类的流畅没声音 自动刹车功能很好用,有一次晚上没看清路障,车子自动识别停住了,避免了一次事故 视线就有一点不好了,可能我个子矮,也可能是前面设计的比较低,看不到车头,座位调高也看不到,只能凭感觉了   吐槽点: 鸡肋一点的是没有自动落锁,据说厂家故意的,以防突发事件。也没有锁车自动升窗,都说丰云行里能设置,暂时没弄明白,设置过了也没用。 自动灯光白天不能关,总有好人心提醒,挺尴尬,路上看见大白天斗鸡眼灯光的,雷凌卡罗拉跑不了了。 方向盘质感不行,我自己缝了个方向盘套,65块,比现成的手感好,手湿不滑,就是缝起来好几次想放弃。   满意的点: 最满意的是油耗了,我一新手,能开就不错了,经常急刹、猛加油,正常市区上下班,来回30多公里,基本不走高速,平均油耗6.4个油,买菜逛街随便开,一点也不心疼   存了很久的钱买了人生第一辆车,总体很满意,大家吐槽的空间、内饰、外貌、这不是买车时候都能看见的么?既然选择了,还吐槽什么?这个价位的合资车,我觉得性价比很高了 新手的话建议贴一个实习贴,“只要实习标志足够大,奔驰路虎也得怕”,行人真的比较迁就我。 最后、努力成为一名优秀的女司机!

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    2020-09-17

    接下来讲述的是一个粤W,今年26岁的我在广漂的几年时间,提粤A的故事,生活了几年在19年终于有资格摇号,当时只是想着感受一下摇号的残酷,哪知道在摇了6个月时一条早上的短信惊醒提示我获得了指标,后来汽车小白的我要朋友各路陪看车,菲斯塔,昂克赛拉,红旗,思域,雅阁等各种看,各种比对,期间也看过7月车展,缘分的东西,说来就是这么巧,第一次看车时是20年4月份,那个时候有去看过雷凌还是旧款,当时也并没有对雷凌多大兴趣,然后兜兜转转一直到7月份,因为时常逛懂车帝的原因看到雷凌新款的运动版,那一刹那,震住了,被那独特的前脸给吸引了,然后侧身看得那娇小玲珑身形,女朋友是非常喜欢了!然后还有朋友的价格推荐,决定7月28号我们来订车了,销售说有现车那就直接提现车,人生第一台车,但工作原因一直到8月19号提车,正式官宣我们的雷哥来了!它来了! 【提车】提车出门,哈哈,竟然兜风了一圈才突然发现雷哥还饿着,第一次去加油站,必须吃得饱饱的,看它那侧脸,真像一个张开嘴笑得吐舌头的小孩子! 【车头】前脸的设计大气,贯穿式大嘴很好的和其他同系列里面区分开,这是我得意之处,也就并不像一台跑滴滴的车,凌厉的双眼每次驻车时我都会忍不住多看几眼,真的太好看了,车头标也往上沿上移,有没有一丝丝AE86的感觉,爱了爱了! 【车身】整个车身不用过多的装饰打扮,运动包围的加持令车身运动感很强,走在路上,那个回头率还是蛮高的!位置空间方面对我们而言刚好合适,毕竟没有一米八! 【中控内饰】非常简约,个人觉得对于总是特别多杂物的我如果能多些储物空间就好了,手扶箱只有一个装东西的,没有区分,能后期买个隔层,之前看车子首先看得还是中控,雷凌的中控是提不上兴趣的,哈哈,毕竟塑料感真的有点多,不过在这个级别的其他优势足以让它显得没那重要,提车后马上选购了个贴膜,把中控贴得美美的,高级感,看着舒服。 【后排】后排座椅有些往后,可以坐的很舒服,因为是全车标配皮质座椅,这方面家人是比较看重的,毕竟更大气,更悦目,加上还有后排出风口,可以说后排的舒适性是优越的,在3个小时的高速丝毫不会觉得难受,平均一米七的家族特征,完全没问题,超过一米八就到头了,在装行车记录仪,前排的座椅也调到了最后还有挺多的位置,足够! 【动力】方面,朋友们都说1.2T不够用,但我个人觉得这并不是什么大问题,毕竟平时也不是要开飞车,也真是日常代步!因为还在磨合阶段,高速就没有过多走到120,但不知不觉就能轻松上120,但相比其他的车加速时就有点力不从心的感觉,但家用自我感觉完全够用,可能因为个人习惯,上车就得开音响,对于行进当中的胎噪问题感觉不多,但音响问题,不知道是不是运动版的前排是没有的,所以出现过很尴尬的提问:为什么前面的喇叭孔没有声音,坏了?哈哈,只是虚惊一场! 【后尾箱】空间够大,并不会出现车子小而后备箱不够用的情况!居家足够,前段时间装了两台滑板车还有很多位置!后期配合箱子合理整理杂物更好!个人感觉雷凌车尾是比较低调平庸的,还好是有一个运动套件的搭配,蜂窝状的下摆让整个感觉很运动,也多了一份丰满感,贴合了自己的喜欢,有一种爱的感觉,不过感觉翘得有点高,外观唯一不满! 【轮毂】17寸,同系唯一,其实是我个人非常满意的一个,当初选择运动版的其中一个理由,真的就比较大气上档次,非常的运动,能和其他版本有所区别之一​ 【油耗】提车后首次回家乡,雷凌能吸引亲朋好友的眼光,大赞一番,心就美滋滋的啦,未来还得雷哥风雨同行。提车差不多一个月,目前跑了500公里,期间有跑过高速,跑了400公里,也因为只跑了一次高速,平时并没有经常开,油耗综合水平去到6.2,后来加上一些驻车使用,市区100公里左右,现在油耗在7.5,还是挺可以的预算首箱油能600公里,油耗绝对OK啦,后期一定能更低!!!还有新增的丰云行,车联网能轻松查阅车辆的情况,非常智能好用,对于一些经常会忘记关车门的人是个福音,它会提示你呢!不过有一点需要吐槽的是,丰云行上的人工服务形同虚设,就是个垃圾,十问九不应得!还有很多的车功能因为小弟是车小白的原因,后期慢慢深入了解!让我们共同努力!

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    2020-09-17

    双擎雷凌日常使用技巧及注意事项,一不注意搞不好容易损坏车辆!   我2019年看到520雷凌换代新款后,就一直想要入手这台车,但是无奈广州要上粤A只能摇号,汽油指标中签率为0.46%,低的可怜,100个人里面1个都不够。后来9月份我拿定主意就选择广州节能号来摇号,结果一个月就摇中了,这样我就买了人生的第一台车,19款换代雷凌双擎运动版。   “双擎”顾名思义就是两个“引擎”,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源,也就是双擎的动力构成,在大幅提升车子动力性能的同时,极大地降低了油耗,好像我的车就平均4.5升/百公里,这技术是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”,我觉得这个技术是目前在纯电还有各方面限制的情况下,最好的方案。   那我在使用过程中也跟各位分享一下双擎车的一些使用技巧和注意事项。   使用技巧1:地板油实现强大推背感 丰田混合动力系统跟本田的有不同,丰田使用的是THS-II,本田用的是i-MMD,本田我们就在这不说了,丰田THS-II简单的理解,就是当你不需要太多动力的时候,在低速可以使用电机驱动车辆,当你需要动力时候,可以同时使用电机和发动机驱动车辆,那起步时完全可以使用一踩到底这样的启动方式,配合PG大法来实现动力与经济性的结合。   使用技巧2:PG大法 PG大法全称Pulse and Glide大法(加速滑行大法),是目前双擎车省油的一种方法,他是利用了丰田THS-II混合动力技术来实现的。简单来说我们可以通过油门一踩到底的方式加速起步,随后到达了你需要的那个时速,如市区内60公里/小时,那这时候我们就可以把油门放松,通过半踩的模式,把仪表盘指针(详看下图)控制在ECO范围之内,那我们的车就会使用纯电来滑行保持你需要的速度,从而达到省油的目的。   注意事项1:长下坡请挂B档 B档是混合动力才有的档位,目的是强制发动机介入制动,为什么我建议各位长下坡还是使用B档比较好呢?因为下坡时候,一般都是带刹车,基本只有电机介入,可电机刹车会比较没力,也就是好多车友说雷凌双擎刹车不行的原因。那长下坡如果挂了B档,那发动机就会强制介入,使用转速来实现减速,刹车也更安全。(注意噢,B档可不是动力回收档,日常使用会增加油耗的)   注意事项2:过积水路段可以使用B挡 上面说到了,B档可以使用发动机强制介入,那过积水路段的时候,一般启停的汽车都要求关闭启停功能,避免发动机进水由于启停二次点火。那双擎车我们车友群车友就问,那我们双擎入积水前用电,突然间没电了中间启动了怎么办?那我自己就觉得,在过积水路段前,通过挂入B档,深踩油门发动机就会强制介入,此时通过发动机介入后匀速通过积水能避免这个风险。(具体原理是否这样,各位网友可以给给意见,这是本人构想,不知道是否正确)   注意事项3:双擎N档尽量少使用 这是我买车后去丰田4S上保养课的时候,由技术总监亲口告诉我们,双擎车尽量少使用N档。首先N档挂入以后,发动机是没办法把动能转换成电能输入电池,也就是N档无法充电。那充不了电首先考虑是经济性问题,发动机的能量白白浪费的,油耗会上升。其次考虑电池的问题,各位其实应该用双擎的会知道,如果电池电量在3格或准备低于3格,发动机会强制启动为电池充电。但是这时候你挂了N档,那如果长时间挂着电池电量继续损耗,过低可能会损伤动力电池。所以我建议各位开启AUTO HOLD+D档,长时间停车挂P档(非红绿灯,P档被追尾挺麻烦的)   注意事项4:空调节能模式(两个小人的按钮) 好多新的19、21款车主买车回来以后,发现副驾驶的出风口没风,其实是开启了空调的一个节能按钮,在空调控制键最右边(详看下图),这个按钮的意思是如果你副驾驶车子没感应到有人,就给你节能关闭副驾驶的出风口,减少风力只吹你驾驶员一个人,从而达到节能目的。   以上就是我的一些用车小经验,各位如果哪里说的不对的欢迎评论区进行指正噢!如果还有什么小技巧和注意事项欢迎各位评论区发表意见。另外讨论一下你们的导航架放在中控还是左边出风口?

    双擎雷凌日图1双擎雷凌日图1
    双擎雷凌日图2双擎雷凌日图2
    双擎雷凌日图3双擎雷凌日图3
    双擎雷凌日图4双擎雷凌日图4
    双擎雷凌日图5双擎雷凌日图5
    双擎雷凌日图6双擎雷凌日图6
    双擎雷凌日图7双擎雷凌日图7
    双擎雷凌日图8双擎雷凌日图8
    双擎雷凌日图9双擎雷凌日图9
    2020-09-04

    雷凌 2019款 购车2个月 口碑评价: 不知不觉提车一个多月了,停车排队的时候也被破了处。就这段时间使用情况再写写吧,给有兴趣买该车的朋友作为参考之一。 目前三千公里,其中约一千公里是高速,也试了下自适应巡航和车道保持功能,在空旷的时候自适应巡航还行,不是很喜欢开车道保持,因为要双手虚握方向盘,不用力的情况下比自己控制还累。而且居中的时候超货车感觉心里不踏实。 其余均为市区,油耗基本稳定在4.3左右,另外感觉高速比城市堵车费油。 上次被蹭屁股,补漆加黑色装饰件一共720,前后搞了三天,下次这种小问题还是私了合适。 另外本人开车略猛,期间开出现过三四次碰撞预警,急刹车双闪会自动打开;但每次都是自己刹停的,感觉刹车也不算太急,现在正在反思是自己平时开太猛了还是车的反应太灵敏。 小问题暂时出现三个,1、试过一次熄火锁车后自动大灯不会关闭,重启后没事。2、补漆的那几天下雨,补好提车后,着车在刚起步时候发现右后轮有轻微异响,有点像刹车盘有锈的那种声音,准备等五千公里首保的时候再看看。3、开一个小时内循环以上的时候,感觉有点刺鼻的异味,不知道是不是加装皮座椅的原因。 建议: 不要加装后排出风口,只是把原来后方脚下出风的接过去,风量太小。 不要加装前雷达,稍微塞车的时候,响个不停,烦得很。 大概就这么多吧,如果没啥特殊情况,估计不再更新了,也希望不要出特殊情况。

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    雷凌 2021图4雷凌 2021图4
    2020-07-29
    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
    雷凌 2019图2雷凌 2019图2
    雷凌 2019图3雷凌 2019图3
    雷凌 2019图4雷凌 2019图4
    雷凌 2019图5雷凌 2019图5
    雷凌 2019图6雷凌 2019图6
    2020-07-21

    #为什么选择雷凌选择雷凌不是偶然,依稀记得去年6月份我要订车,我老大不让我订车,那个时候国五车清仓大处理只是囊中羞涩!自己始终没有放弃自己的想法,我在买房以前先买车!有了车才能扩大自己的交际圈子。毕竟我是做批发生意的,当然也有人给我建议买路虎、凯迪拉克、奥迪,不过我想了想,一个做批发的本来就是精打细算,买个那么豪的车是不是不太好(✪▽✪)做生意靠的是后期服务不是一辆车挣来的面子!那么选择一辆低调、市场保有量大、稳定耐用、省心的车就是我的选择!接下来就是我看车的过程 要偶尔拉货送货,第一印象就是斯柯达明锐,这个车的空间是真的可以(๑>ڡ<)☆后排统一放倒真的能装,还有就是骐达,我朋友之前开的车,也是空间賊大不过随着自己了解俩板悬让我放弃了,我毕竟买车自己用的,开车还是要舒适一些,虽然斯柯达价格和联网上很有优势我还是不能选择一辆板悬。 紧接着MG6出现在我眼前,试驾过程很好,双离合的顿挫感不是很明显,过弯包括减速带都感觉挺不错的,说实话我已经确定要定那辆车了,不过那个时候年底,价格都给不到位,另外就是该过年了自己也不想把积蓄都划掉,想着到6-7月肯定会便宜,就没有订车,过年后疫情印象真是不得了没有车基本上不敢跑,再说你也不能每天用打的公交方式送货送样,就铠着公司的哈弗M2跑,说是公司的其实还是个人的车,每次开车都要借,毕竟自己事情多用到车的时候比较多,结果被说个人事情不要用公司的车这样的说话方式我不能接受,第一出门我也是为了赚钱来回跑也是为了业务,我气不过,买车劳资一定买车!和一个朋友聊天说到,那就一起订车吧,他选卡罗拉我看车比较多,给他说直接雷凌配置一样剩下的几千块加油他不香么?25就订车,出于个人原因我没有办下来免息的贷款,但是我当天表示必须提车,最后给我搞定了3年8万利益接近1万的贷款,说实话我后面觉得自己当时还是太年轻了,依我的个人征信办理免息的是没有问题的, 不过我气不过那些人,我不想自己前进的步伐被别人约束!不计代价,拿到自己的车! 开车而言,我不是那种矫情的人,车对于我来说就是代步工具,该怎么开就怎么开(゚o゚;油耗虽然大家都说这车省油,我车都买了是加不起油的人么?接受自己的追求,接受自己的选择,接受自己习惯带来的任何后果! 当然如果您现在在选车记住,追求动力那么就要接受油耗,追求油耗那么就要放弃动力!鱼和熊掌不能兼得!选择后就不要后悔,作为一个成年人咱得为自己的选择承担起担当。 如果您身边朋友在选车或者自己在选车,在这系列车型里面犹豫的时候可以看下我这个提车的过程,期待可以帮到您!

    选择雷凌不图1选择雷凌不图1
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    2020-07-13

    小名:大白 义乌这边,20-5-26提车! 185T无级豪华版珠光白 截止到7-12已经开了3300多公里了,市区油耗7-8个,自己开车习惯不好,,Ծ^Ծ,, 起步3000.超车4000所以油耗么就这吧 平时拉个货,送个样都用它了,满载可以拉6-7包货,一包货120件裤子,后备箱两包,后排可以3包,副驾一包!比拉人轻多了,公司离住的地方也就不到公里,送货都在市区转悠!走走停停油耗下不了的! 我和大白最难忘记的一次遭遇,那天腹泻,虚脱了,靠着自动巡航开到诊所,挂了3瓶点滴才缓过来 毕竟只是虚脱还有一些意思,所以还能扶着方向盘,看路刹车就是没劲,自动巡航可以自动跟随打方向盘,再加上电动助力确实比较轻松。 之后大白载我各种跑,高速、市区、郊区、好路赖路都跑过!没啥问题还是让人放心的一辆车。 就是我现在有一点不明白(°ㅂ° ╬)它这个车机要Wi-Fi干嘛用,能上网还是能导航,还是能升级系统,最后发现,这个车机的Wi-Fi没用,21款出来了,我们这些老车友就纷纷联系厂家那边希望可以升级一下车机系统,希望可以改善一下!要不这车机真的就是倒车影像加MP3了,可能会有车友杠我用手机的更好,不过不得提一点你手机的定位系统相对于车辆的定位系统那就是不值一提!所以升级车机系统真的有必要,用上车本身的定位系统加上导航! 如果让我再做选择的话,预算10万多点我还会选择雷凌!对比了好久了(✪▽✪)去年年底都准备提车的一直在看车,然后五月份我朋友也准备提车,两人就一起订了雷凌车架号都连号的! 如果那天看到我的车了滴我

    小名:大白图1小名:大白图1
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    小名:大白图4小名:大白图4
    小名:大白图5小名:大白图5
    2020-07-12

    雷凌分享篇 很多车友问我碳纤维方向盘是在哪里改的,我的是19款雷凌,去年10月份入手的当时4s店展厅摆的就是碳纤维的方向盘,看了之后挺喜欢的,然后就定制了一套,整个碳纤维方向盘 中间那一块按喇叭的塑料换成了皮的,手感做工美观方面都很不错,定制的整套方向盘下来3500。 自己米色的皮座椅也是改过的,当时展厅白有棕色的,米色的,还有原厂的,当时看到了一个米色的双拼感觉很好看 看着很温馨,相对于黑色的座椅没那么压抑,然后就定了米白色双拼皮座椅,全车内饰全部改了,包括中控还有门板,质量看起来真的非常不错,一针一线都是很精细的,全内饰定制整套下来4200 座椅都有安全气囊预留口,也不会影响安全气囊的正常工作。 但皮座椅也有缺点,原厂的一般都是织物的,织物座椅包裹性好,摩擦力强,坐上去感觉更稳,不会有打滑的感觉,透气性好夏天不烫,冬天不冰,但不好打理。从视觉效果上看,皮质座椅看上去更高级,提高整个内饰的气场,平时也好打理,缺点夏天在皮座上坐久了,腿上后背都是汗,这个是皮椅的弊端,还好我的皮座有透气孔稍微好点,个人也比较喜欢皮座椅。 360全景也是在4s店加装的,360感觉还是挺实用的,打转向的时候就可以看到你打的方向视角,特别是对于新手小白,靠马路牙边,或者是倒车入库,都很方便,我这个360清晰度不错晚上也很清晰,改了这几个当时感觉有点小贵了,一分钱一分货,质量挺好的,现在觉得挺值。 目前还差一套后视镜自动折叠,别的就没有什么想要改的,雷凌运动版是没有后视镜自动折叠的,最近想加装一个,这个很实用,特别是停车位置小时候不用手动去掰,每次上完车系好安全带了才发现后视镜没有还原手动又去还原一次,真的很麻烦,所以后期再加装一个后视镜折叠,这个对我来说挺实用的。 最后来说一下油耗吧,我这个车子目前跑了17000多公里,平均油耗6.5,7月1号加油到7月8号一共580块油费 市区、高速、山路、综合跑了1600kn,50%是跑的高速,剩下是市区和山路 580块的油费跑了1600km,我感觉还是挺省的,因为夏天开空调,续航也不会很高了,不过也是很满意了。 上次保养换的是全合成机油,保养到现在跑的差不多1万公里了,又要准备去保养啦,一次小保养大概在四五百左右不算很贵,目前开着没有什么问题,雷凌这个车子其实作为家庭代步车使用还是非常不错的,做工质量好故障率低,空间也够用,而且安全配置丰富,省心省油的轿车。

    雷凌分享篇图1雷凌分享篇图1
    雷凌分享篇图2雷凌分享篇图2
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    2020-07-09

    懂车帝第一次连麦直播,昨晚的直播问答也讲到了几个话题点,这边再给雷凌车友们回复下。 1 动力和油耗 雷凌燃油版1.2t 发动机满足日常上下班代步是没什么问题,只是雷凌燃油版动力没那么强劲。其优点就是平顺性好,价格相对便宜,而且优惠幅度比雷凌双擎版大很多。 燃油版油耗方面还不错挺省的,我的雷凌运动版市区一箱油可以跑650km左右,高速上试过续航850km,这个油耗还是很不错了。 2 卡罗拉和雷凌你怎么选? 卡罗拉和雷凌是亲兄弟,内饰和配置上都差不多,卡罗拉如此畅销的原因,主要还是口碑的积累。空间大,省油,保值、耐用、都是卡罗拉的优势。作为一款家用车,卡罗拉成了很多家庭的首选。外观上的差别,卡罗拉和雷凌两车的主打风格,有所不同。卡罗拉偏向于居家,雷凌偏运动,两款车的前脸差别,还是比较大的。总得来说,喜欢运动外观的并且对价格更敏感的用户,可以选择雷凌,喜欢居家风格的用户,可以选择卡罗拉! 3 雷凌双擎版除了比燃油版省油还有什么优势? 雷凌双擎工信部油耗是4.1,除了比1.2t的雷凌要省油之外,相比1.2T版本的车型,双擎版车型有着更快的起步动作,起步时动力响应的速度非常及时 ,总的来说,全新雷凌双擎无论是外观、内饰还是行驶质感,都比旧款车型有着很大的提升,像如果平时跑市区比较多就选雷凌双擎。

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    2020-07-02
    给车友们展6843807674656620551视频给车友们展6843807674656620551视频
    2020-06-30
    大家好,我图1大家好,我图1
    大家好,我图2大家好,我图2
    大家好,我图3大家好,我图3
    2020-06-25
    前往

    雷凌 · 懂车分(口碑)

    3.54

    良好

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    1235人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.51

    低于67%的同价位车系

    3.54

    综合

    3.23

    内饰

    3.49

    配置

    3.13

    空间

    4.05

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.64

    动力

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