#提车作业接下来讲述的是一个粤W，今年26岁的我在广漂的几年时间，提粤A的故事，生活了几年在19年终于有资格摇号，当时只是想着感受一下摇号的残酷，哪知道在摇了6个月时一条早上的短信惊醒提示我获得了指标，后来汽车小白的我要朋友各路陪看车，菲斯塔，昂克赛拉，红旗，思域，雅阁等各种看，各种比对，期间也看过7月车展，缘分的东西，说来就是这么巧，第一次看车时是20年4月份，那个时候有去看过雷凌还是旧款，当时也并没有对雷凌多大兴趣，然后兜兜转转一直到7月份，因为时常逛懂车帝的原因看到雷凌新款的运动版，那一刹那，震住了，被那独特的前脸给吸引了，然后侧身看得那娇小玲珑身形，女朋友是非常喜欢了！然后还有朋友的价格推荐，决定7月28号我们来订车了，销售说有现车那就直接提现车，人生第一台车，但工作原因一直到8月19号提车，正式官宣我们的雷哥来了！它来了！ 【提车】提车出门，哈哈，竟然兜风了一圈才突然发现雷哥还饿着，第一次去加油站，必须吃得饱饱的，看它那侧脸，真像一个张开嘴笑得吐舌头的小孩子！ 【车头】前脸的设计大气，贯穿式大嘴很好的和其他同系列里面区分开，这是我得意之处，也就并不像一台跑滴滴的车，凌厉的双眼每次驻车时我都会忍不住多看几眼，真的太好看了，车头标也往上沿上移，有没有一丝丝AE86的感觉，爱了爱了! 【车身】整个车身不用过多的装饰打扮，运动包围的加持令车身运动感很强，走在路上，那个回头率还是蛮高的！位置空间方面对我们而言刚好合适，毕竟没有一米八！ 【中控内饰】非常简约，个人觉得对于总是特别多杂物的我如果能多些储物空间就好了，手扶箱只有一个装东西的，没有区分，能后期买个隔层，之前看车子首先看得还是中控，雷凌的中控是提不上兴趣的，哈哈，毕竟塑料感真的有点多，不过在这个级别的其他优势足以让它显得没那重要，提车后马上选购了个贴膜，把中控贴得美美的，高级感，看着舒服。 【后排】后排座椅有些往后，可以坐的很舒服，因为是全车标配皮质座椅，这方面家人是比较看重的，毕竟更大气，更悦目，加上还有后排出风口，可以说后排的舒适性是优越的，在3个小时的高速丝毫不会觉得难受，平均一米七的家族特征，完全没问题，超过一米八就到头了，在装行车记录仪，前排的座椅也调到了最后还有挺多的位置，足够！ 【动力】方面，朋友们都说1.2T不够用，但我个人觉得这并不是什么大问题，毕竟平时也不是要开飞车，也真是日常代步！因为还在磨合阶段，高速就没有过多走到120，但不知不觉就能轻松上120，但相比其他的车加速时就有点力不从心的感觉，但家用自我感觉完全够用，可能因为个人习惯，上车就得开音响，对于行进当中的胎噪问题感觉不多，但音响问题，不知道是不是运动版的前排是没有的，所以出现过很尴尬的提问:为什么前面的喇叭孔没有声音，坏了？哈哈，只是虚惊一场！ 【后尾箱】空间够大，并不会出现车子小而后备箱不够用的情况！居家足够，前段时间装了两台滑板车还有很多位置！后期配合箱子合理整理杂物更好！个人感觉雷凌车尾是比较低调平庸的，还好是有一个运动套件的搭配，蜂窝状的下摆让整个感觉很运动，也多了一份丰满感，贴合了自己的喜欢，有一种爱的感觉，不过感觉翘得有点高，外观唯一不满！ 【轮毂】17寸，同系唯一，其实是我个人非常满意的一个，当初选择运动版的其中一个理由，真的就比较大气上档次，非常的运动，能和其他版本有所区别之一​ 【油耗】提车后首次回家乡，雷凌能吸引亲朋好友的眼光，大赞一番，心就美滋滋的啦，未来还得雷哥风雨同行。提车差不多一个月，目前跑了500公里，期间有跑过高速，跑了400公里，也因为只跑了一次高速，平时并没有经常开，油耗综合水平去到6.2，后来加上一些驻车使用，市区100公里左右，现在油耗在7.5，还是挺可以的预算首箱油能600公里，油耗绝对OK啦，后期一定能更低！！！还有新增的丰云行，车联网能轻松查阅车辆的情况，非常智能好用，对于一些经常会忘记关车门的人是个福音，它会提示你呢！不过有一点需要吐槽的是，丰云行上的人工服务形同虚设，就是个垃圾，十问九不应得！还有很多的车功能因为小弟是车小白的原因，后期慢慢深入了解！让我们共同努力！