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共2852条内容
用户52779548568
提问埃尔法是不是又脱离群众了?
自在春风tsN
5万公里以内,车况极品,价格不是问题
用户3844844437991
提问各位有知道最新款混动埃尔法原车功放位置在哪的吗?
范小姐888
讨论一下这部车现在什么价格 一手车自己开的保护的很好, 我自己对这辆车可是爱护有加,而且座椅上我都特意铺了保护垫,就是为了保持它原厂的崭新状态 2.5排量混动 公里数7.8万公里 上牌日21年1月
热心市民老常
提问这是啥车啊,方方的
用户4399952628751
提问新款抬显显示百度car的导航指示怎么显示一下就没了?
粤港澳名车大古
埃尔法
用户8586210443819
中规版跟港版2.5的埃尔法差太多,隔音,动力差远了,发动机介入不明显110的时速转速表还没Power
农村那些趣事儿
马来西亚看到的
路哥聊车
有懂日语的吗?土豪车埃尔法在日本这是卖多少钱?
愤怒的跨世纪青年
提问这么贵的豪车为什么没有空气悬挂,也太能坑蒙拐骗
棒棒哒小学
去年买的车,跑了三万公里,后轮吃胎严重,去4s店里外倒了以后,4s店说通病 高速不让超过110,这两个月过去了,高速也没超速,得,轮胎两侧都开始吃胎了,跑起来噪音太大了
JDM是个坑
埃尔法一个月油耗总结
开心就好
2022年12月黑外米内,车况原版,豪华版,带车衣,实跑1.9万公里
飘神608
出22款豪华版白色,3.7万公里
用户5241027175182
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 埃尔法2021款双擎 2.5L 尊贵版 2023-02在深圳购入 裸车价89.00万元, 落地价150.00万元
狼炎中国
#新一代丰田埃尔法/威尔法实车曝光新款的埃尔法包围,帅吗?
用户5056148472905
提问2022款 2.5 你们都加什么型号的机油啊?
永田町Y62
丰田阿尔法在日本起步价450万日元,折合人民币26万起。
才思敏捷百灵鸟uPQ
刚看了和30万国产车互撞测试,深有感触……… 惨不忍睹…………
洪福齐天9414
21款尊贵埃尔法,22年上牌想卖,有没有大哥要的,升级大理石地板,之前做好130多,找我想卖,有没有需要的,出售有缘人
妈妈的好孩子
黑色更显得大气庄重 家庭保姆级车辆典范 加价更加彰显其高贵
充电大V8
中国家庭的第一辆高铁已经满大街跑了啊,老板们愿意买这个还是埃尔法[狗头]
人才懂车友
智商税已经多交了20了,买回来比较高兴,咋开着不如赛那那么有驾驶感觉是怎么回事?坐着还没有赛那稳,谁还有同感的点赞
小学深9
骑千人
提问40埃尔法油门踏板有声音怎么搞
GeeCar
对比了一下,发现纯电MPV还是伪命题,理由如下: 先看一组燃油MPV油耗众测数据,取自小熊 埃尔法3.5L油耗10.60-15.59L/100km,油箱65L/75L,众测里程超260w公里 埃尔法2.4L油耗10.22-15.79L/100km,油箱65L,众测里程超80w公里 双法2.5HEV油耗7.96-9.76L/100km,油箱58L,众测里程超110w公里 V级2.0T油耗9.76-14.02L/100km,油箱70L,众测里程超343w公里 威霆2.0T油耗9.47-14.76L/100km,油箱70L,众测里程超449w公里 唯雅诺2.5L油耗12.33-16.44L/100km,油箱75L,众测里程超53w公里 唯雅诺3.0L油耗11.55-16.86L/100km,油箱75L,众测里程超36w公里 GL8 2.0T(LSY)油耗8.71-11.68L/100km,油箱70L,众测里程超1337w公里 GL8 2.0T MHEV(LXH)油耗8.58-11.51L/100km,油箱66L/70L,众测里程超680w公里 这里面高速续驶里程最低的应该是唯雅诺2.5L,那也是608km,而目前在售的双法2.5HEV是728km;V级2.0T是717km;GL8 2.0T MHEV是769km 而MEGA的CLTC是710km,WLTC是575km,CLTC完全没有高速段,WLTC照顾到了140kph的时速但也有低速段,所以MEGA高速续驶里程肯定要比575km短,这里也不提冬季低温的影响,也就是MEGA跑500km用5C快速充电的时候,燃油MPV此时还有200+的km 然后跑过高速的就知道你定速巡航132kph,进服务区休息10分钟,你和同样时速的前车起码差了22km,接近一个服务器的差距了,更别提找桩/等位/充电可能要耽误更多的时间 所以MEGA在忽略低温影响下都无法满足高速需求,那么高速用不了这玩意儿,我买一个它天天城市里跑图什么?图它没后轮转向吗? MPV最大的核心场景就是全家人·满载·走一个长途,因为它在空间灵活性、乘坐舒适性上做到了最大,然而单挡纯电面对高速场景远不如内燃机能直驱的插混体验好... 春节跑高速有感,理想L系增程见过几辆,几乎就是105-110kph的时速,偶尔服务区休息的时候也能看到窝在充电站步能;而有一辆埃尔法我140kph跟了起码有10分钟,之后我减了减速度。 毕竟埃尔法里的驾驶位是司机,而MEGA驾驶位的司机可能是新中产家庭中最能赚钱的一位男士罢了。
番茄你个坡特儿投
川A纯数字号牌,还是素车埃尔法,谁给我普及一下这意味着什么
用户1197714360913
提问2024款埃尔法有啥缺点么?
时间都拿来泡馍了
提问曹德旺出门为啥都是埃尔法?
综合
4.14
内饰
4.03
配置
4.49
空间
4.50
外观
4.11
舒适性
3.86
操控
3.74
动力
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该说不说鬼子车外观这块还是用心了
40评论
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这玩意突然发现怎么那么像膏药旗,有没有改装件
30评论
3点赞
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日本路边的车子随拍
124评论
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比想象中省油
43评论
14点赞
从mega到X9到009又重回4埃尔法
131评论
22点赞
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 埃尔法2023款2.5L 智能电混双擎 四驱 臻享版 2023-08在北京购入 裸车价92.90万元, 落地价138.20万元 包含特殊白色油漆3000元和20000元原厂漆面保护膜
23评论
6点赞
32评论
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19点赞
在日本丰田阿尔法到底卖多少钱?
27评论
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