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#我的保养日记保养日记 一、首保分享（星越L两驱尊贵银首保分享） 1.车型介绍： 星越L燃油版两驱尊贵银，关于提车想法及配置选择已在提车日记帖子中谈过，这里不再赘述 2.个人用车情况： 目前个人用车场景主要为市内通勤及周末家庭外出（众所周知的原因，八月份提车到现在出去也不超三次）。这里重点提下这车的后备箱空间，是真的大，帐篷吊床烧烤炉，饮用水各种食材一大堆，很轻松就装进去了。而且帐篷吊床可以直接放二层盖板下面，平时根本看不出来，饮用水5L装刚好可以放两侧的凹槽里，简直是量身定做，本来还考虑要不要买后箱凹槽侧板！ 3.保养过程： 11月份接到店里电话通知要首保，刚好遇上封控5天，就拖到了12月初。实际三个月才跑了不到2千公里，中间YQ封了1个多月居家办公。 接下来谈下整个保养过程和几点建议。 整个保养过程历时2个小时左右（包含洗车），进店以后售后人员专人接待，期间会各种推荐发动机清洗等项目，个人意见首保一律不用加项，除非有发动机异常磨损！壕可忽略！ 保养内容包含机油机滤两项，机油为厂家定制壳牌超级全合成机油（SP级0W-20）总计6L，4L+1L+1L。全部免费包括所谓的工时费。不清楚每次保养时间、公里数和保养内容的车友们可以见下图，也可以在懂车帝-我的-车主服务里的保养手册中自行查询，里面也有对应的费用，不过一般都是4.5年或12万公里免费保养！重点看4年半以后的保养费用！ 4.保养费用： 星越L保养政策是免费4.5年或12万公里内基础保养全免费，用完基础保养之后每次保养费用大致在1千左右，想深入了解可按照上面谈到的方法自行查询核算！ 二、能耗分析 目前为止不到2000公里油耗8个左右，保养前为8.5，保养后略有下降，市内通勤不堵的情况下这个油耗完全可以接受！ 三、个人保养经验总结 先谈下总的保养满意度:很一般！！！ 总体来说暴露了国产车的短板，合资之所以原来所向披靡离不开营销+产品力（传统三大件）+配套售后服务，目前国产品牌营销和产品力都在暴增，甚至出现了过度营销的问题！但在看不到的配套售后服务方面真的很差，进店首保竟然推荐好几个发动机镀膜和清洗等内容，先不说一台不到2千公里的新车需不需要这些保健品，你们售后就对你们的机器这么不自信？ 再来谈过程，基本就是交车，等待，走人！ 原来给老板保养去过合资4S，就不跟BBA比了，拿别克来说，基本的标准接待流程，休息室配套餐饮，娱乐，等待期间还可以透过玻璃看到保养过程，基本可以杜绝替换原厂配件，保养物料以次充好等行为（这里我相信是个别现象，但这类举措会让车主很放心）。当然了，这主要也跟国产利润率比不上合资，但做这些真的不需要很大额外开支，就可以收获大部分车主好感。中间还有个小插曲吐槽下，保养完没有玻璃水了，4S居然问我可不可以加0°的非防冻玻璃水，基本的物料都不备，要知道12月的天气温已经零下5，6度了。我已无力吐槽！ 个人建议: 1，免费保养内容已足够，不建议加项 2，非铺装路面或乡道山区走的多的话注意冷却液，刹车和机油情况 3，对4s的建议，可以学合资搞透明维保，休息室可全程看到，预防维修人员各种钻漏洞。最后感谢圈主恩施宇推荐。
#用车感受基本情况 来自贵州遵义的白色雷神讯，在这一个月出一点的时间已经跑了1800公里出头了，每天30公里上下班通勤，也算是小有体会，特此来写一个我自己的使用感受吧（感谢圈主恩施宇推荐噢） 1.外观 没有后悔选这个白色，其实当时我订的是一个灰色，只是合格证没到着急提的白色，刚开始在室内里面看着偏蓝，不是特别好看在室外是暗白，看习惯了，觉得挺好的，晚上的话白色容易引起人家注意，夏天也不会像深色那样吸热。 尺寸看起来还是标准的中型SUV，我搞不懂为什么要把它分为紧凑？这个前脸我也已经适应了，而且越看越好看，突然看到燃油版的前脸的时候，我反而有点觉得别扭。 这个前面的车灯我觉得有点多了，留两个行车灯和一个logo，我觉得更好看，中网两边的小胡子灯看起来有点多余。不过前灯多就更亮，我试过不开行车灯，只开中网灯也能用，挺亮的 2.空间 大就一个字，轴距干到了两米八，对于我这1米8的个子来讲真的太够了。备箱空间也很宽裕，储物空间之类的也都还够用。 3.配置 我这个就是一个基础版玩意儿没有蓝白内饰的讯，唯一的配置就是加了两片原厂的脚踏板。 4.操控 比较的紧凑和运动的底盘，这个方向盘回正力矩比较小，每次掉头后回正速度跟不上车头速度。指向很精准，基本上没有什么虚位，轻轻一动车头就跟着动，跟随性很好，不会有摇摇晃晃的船感，比较硬的底盘就带来一些比较充足的过弯信心。这是星越l的强项。 5.油耗 一般是4-6个之间，我自己在城里面代步，舒适模式，动能回收自动，油耗基本上就是这个样子，高速路上巡航130公里的话就是六七个油。还是挺省油的，截图我会一会儿放到后面。仅供参考，每个人的开车习惯不一样。 6.车机 整体而言不影响使用，就在刚刚启动车的时候会有一定的操作延迟，倒车影像，也会有一点卡顿。倒还是能接受，应该属于在13年14年的安卓机水平。 车辆缺点 我自己这台车有一个缺点，就是底盘有异响，应该是防倾杆胶套的问题，下一次去4s店的时候，就把它换了。 运动的底盘就注定了它比较硬朗，速度快一点过减速带会很颠，梆梆作响 前两天报了一个故障灯，说的是预碰撞雷达被遮挡，还是故障什么的，然后根本就没有东西挡住，我也不知道这是什么情况，后两天又好了。 他这个在增程充电的工况中，噪音还是比较大的，需要控制一下油门跳过这个阶段。 轮拱的隔音很差，有小石子儿，就像打在后脑勺一样响，尤其是从一条石子路开回到柏油马路上那个时候。 驾驶模式不能记忆，蓝牙好像也是不能自动连接（起码我这个没有） 然后他也没有玻璃水的液位报警，我这两天直接喷不出来了，才发现玻璃水没有了，他也没有提示。 独家秘笈 我建议开这个车，想要省油就默认舒适模式，因为经济模式太肉了，然后把动能回收调成自动，它会自动识别前方的路况，有车的话能量回收就比较高，没有车就比较低。 然后通过控制油门，跳过增程充电的阶段，因为这个阶段的这个噪音和震动是比较大的，一旦开始有这个工况了，就可以松一下油门，或者直接踩深一点发动机直联。 不要过于相信360全景影像，因为他的4个边角不是那么准确，容易磕到。 别的好像没什么了，这一个月就这样过去了，打工真辛苦呀。再次感谢圈主恩施宇的协助，这里面发帖，各种什么话题标签之类的，有些繁琐，他直接给了一个模板，大大的赞。
#用车感受大蓝是我人生中的第一辆车，型号是两驱智尊版选装翠羽蓝套装，因为在粤北山沟沟里，本地公共交通不够便利，自从有了大蓝，生活的便利和幸福指数直线上升，截止目前已经开了有3200多公里了，感谢圈主恩施宇推荐。 外观内饰：当时其实比较心水黑色，但是考虑到白棕内饰不够耐脏，遂选装翠羽蓝套装，但现在看来，蓝色也挺好看的，区别于路上的其他颜色，看起来又个性又高级。 动力：油门响应迅速，轻踩油门车子就能迅速窜出去，对比以前开过的车来说动力太猛了，反而有点不适应，以至于本人长期开启经济模式来限制动力输出，让车子不那么猛；当然偶尔我也会开运动模式在无人路段试试起步加速，一瞬间的推背感就像过山车一样，让人肾上腺素飙升。 空间：后排空间舒适且恰到好处，不会过大，也不会让人觉得紧凑，两驱版后排中间凸起很低。本人身高178cm，坐后排头部空间足够，不压抑；腿部空间表现刚好，前排靠背网兜不会距离很远，腿也有足够的空间活动，甚至可以跷二郎腿。后背厢空间很大，而且也很规整，把左侧突出的空间用储物小皮箱填满后，空间表现为长方形，从提车到现在，储物箱，电动滑板车，雨伞，矿泉水等等东西全装进去都放不完，好评！ 配置：在如今连冬天都能到28度的广东，前排座椅通风非常重要，人多的时候，三区自动空调也很有用，语音助手有点鸡肋，但整车音响表现效果挺好，副驾驶屏幕可以更方便的进行各种车辆设置调节。 操控：不用多说，底盘悬架运动且有韧性，拐弯信心很足，动力非常够用，加速有劲，智能驾驶辅助实用性很好，大部分时候都是可以帮助驾驶者节省精力。 油耗：时速11个左右，高速7个左右，目前综合油耗9.38(小熊油耗统计) 车机：流畅度一般，响应不够及时，自带网络延迟高，人性化不够，常用功能没有记忆功能(仅舒适模式可记忆关闭自动启停)，屏幕帧数目测不超过30帧，播放视频会有出现音画脱节的感觉。 不足：这个车载的4g网络，延迟太高，别说导航车机这网络拉跨，开个热点连手机，手机的地图都会错过路口再提示，即时性很差，而系统则越升级越多问题： 1.提车时系统版本1.2，虽然流畅度也很一般，只能将就用，但是bug是最少的，系统没死过机，没绿过屏，没出现过任何故障，蓝牙连接没有出现过卡顿，任何功能都得以正常使用，甚至十分灵敏。 2.升级到系统1.3，自动启停可以在舒适模式记忆(我一直经济模式，切了模式还是要关启停)，可以双击小房子键查看后台运行程序(杀后台)，动力调教更有力了，但是蓝牙经常卡顿，每次开车连接蓝牙5－10分钟左右会卡顿一次，有时会缩短间隔时间卡顿，车机也开始会死机了，但重启就能解决。 3.系统升级到1.4，动力调教进一步提升，优化了1.3华为hicar打不开的问题，但是蓝牙还是播放卡顿，只不过频率降低了，变成每次开车会卡顿1－2次，关闭空调的时候，空调出风口会吹热风，开外循环模式也没用，只有打开空调并打开ac才能制冷，偶发性在启动车辆的时候，仪表盘弹出泊车系统故障(时间很短，大概0.5s的样子，一闪而过)，偶发性远离上锁失效，泊车雷达失效过一次(熄火重新点火后正常)，偶发性车机卡顿，车机死机。并且现在从更新到1.4以后，已经出现过好几次次前置摄像头故障，碰撞预警失效，车道保持失效，高级智能驾驶自动退出且无法再启用，过几分钟后才会回复正常。 总的来说，星越L目前小问题越来越多，虽然车子的性能很棒，车子的智能驾驶也很棒，但是在各种小问题的出现和车机交互方面的劣势的确让人有些难以接受，尤其是车机交互，我觉得跟奇瑞是一个水平的(试驾过星途LX，那个车机真的嘎嘎卡，人机交互稀烂，只能算是十年前mp4系统的感觉)，还有很长的路要走，问界m5连8155都没有，但是流畅度车机交互几乎做到了业界第一，吉利这个车机的表现却是所有用了8155车机的里面最差的一个，希望魅族的加入，能给吉利补足短板，让星越L或许将会成为同价位里的唯一标杆。 小技巧：省油方面，在经济模式下，节油进度条区域会有动态显示的箭头(系统推荐节油标准)，自己脚踩油门容易超过节油推荐箭头，达不到最高节油效率，自测的节油最经济方式是开启经济模式和智能节油，通过定速巡航来进行加速，并在行驶中少加油(速度一次加油到位)的方式来控制油耗，不过就是没什么驾驶乐趣了。
星越L · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共4214人评价
12万-18万SUV总榜
NO.63
超过64%的同价位车系
3.83
综合
3.92
内饰
3.85
配置
4.20
空间
4.24
外观
3.52
舒适性
3.51
操控
3.55
动力
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