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#一箱油能跑多少公里星越L油箱有点小,总共才55L,加满大概能跑500多公里吧,平时表显高速7个左右,市区9个左右,但我感觉实际油耗肯定更高一些。 我的驾驶习惯也不属于激进,平时开的都是舒适模式,如果在运动模式下估计续航更短。
#圈友鲜试驾【试驾小插曲】 星越L25款上市前就关注了一波,之前和销售联系的,展厅有25款的,但是试驾车没有,可以试驾24款的,都是2.0的动力都差不多。就寻思着来看25款的,试驾24款,顺便把星愿也试驾一下。结果到店看了25款的星越L,24款星越L试...查看全文
#我的用车总结我是21款盲订用户,用21款四驱翠羽蓝置换了26款四驱望月。现在快8000公里了,聊聊新老款开起来到底差别多少。 首先我对星越L整体满意,尤其驾控体验,不然也不会换新款,优点就不多说了,只说可以改进的地方。 NOA体验: ○NOA太难用,...查看全文
#真车主吐槽大会楼主为2024年9月购买24款星越L长风版,提车接近一年,使用频率一般,目前行驶8000km,下面谈一下24款星越L的优缺点,着重吐槽一下缺点,大家可以看看是否一致,可以留言讨论。 【优点简述】 1.2.0T 218匹马力发动机+7速双离合变速箱,长宽高分别为4770/1895/1689mm,2845mm的轴距,562L的后备箱容积,最大扭矩325牛*米,百公里加速7.9秒,标配19寸大轮毂型号为(235/50 R19),主驾驶通风/加热,副驾驶加热;L2级辅助驾驶,后备箱12V电源接口。 2.外观造型大气:汽车设计大气、稳重、踏实。当初买车也是被这个外观造型一眼圈粉,属于耐看👀型的外观设计,内部三联屏在21年设计也是很前卫的。 3.油耗:毕竟是2.0T的紧凑型SUV,油耗太低也不现实,高速路油耗在6.5-7.5L;城市快速路在7-8L;城区内部油耗在8.5-10L左右,如果隧道堵车那种油耗还会上升,属于可以接收的范围。 4.保养:首保为5000km或者3个月,先到即可保养,吉利首保及4.5年/12万公里小保养为买车赠送项目,还是不错的;空调滤芯/空气滤芯需要自行购买更换。 【缺点简述】 1.车内氛围灯:长风版车内的氛围灯光线很弱,夜晚🏙️开了车内氛围灯只有一丝丝微弱的光亮,和没开区别不大,毫无氛围感可言。 2.倒车影像:夜晚倒车影像比较暗,倒车影像暗,会造成倒车时候安全隐患,所以还是主要看后视镜为主,倒车影像为参考。 3.银河OS车机:虽然大部分车主上车之后车机用处不多,开个导航+听自己喜欢的歌手唱歌即可,但是银河OS车机还是比较弱的,提车后一个月车机中控黑屏,当时开车后有点吃惊,慢慢停到路边按键重新启动车机即可,后面没有出现过了。领克和魅族基本上全系标配魅族车机,虽然不见得有多出彩,至少比银河OS车机要好,OTA大更新的时候要去买车门店,还是有些不便的;作为车主期待今年秋季的基于银河OS系统的深度魅族优化。 4.后备箱尾灯太暗:该车后备箱尾灯在左侧,原厂灯较小较暗,若是后备箱内装了很多东西情况下,找起东西来较为困难,需要打开手机手电桶进行辅助寻找🧐,群内有朋友改了后备箱的一圈尾灯,还是不太建议自己进行更换,后期容易造成短路、失火等安全隐患。 5.中控台镀条:在中午开车,太阳🌞在头顶上的时候中控台镀条反光很刺眼,对司机开车也会造成安全影响,有一度想找贴纸把他给贴上,后面想想开车时间不算太多,后面作罢。
#星越L质量反馈高低配差价好几万,但这些配置真的值得吗 作为星越L老车主,经常被问“哪个版本最值得买”。今天就从实际使用角度,分析各版本配置的实用性,帮你把钱花在刀刃上。 核心配置对比:这三款最值得关注 配置版本 两驱豪华型 两驱尊贵型 四驱旗舰型 价格区间 15.82万 16.32万 18.52万 动力系统 2.0T+7DCT 2.0T+7DCT 2.0T+8AT+四驱 核心差异 基础配置足够 性价比最高 配置拉满 真正值得投入的配置 1. 安全配置:这些钱不能省 L2级智能驾驶辅助(中配以上标配) · 实际体验:高速驾驶轻松50%,自动跟车很实用 · 特别注意:系统刹车稍显突兀,需要时间适应 540°全景影像(尊贵型以上配备) · 新手神器:窄路会车、倒车入库毫无压力 · 画质表现:清晰度足够,但夜间效果一般 车主真心话:如果预算紧张,宁愿选配置低一档也要上尊贵型,就为了这些安全配置 2. 舒适性配置:使用频率决定价值 座椅通风/加热 · 北方用户:加热功能冬天是刚需 · 南方用户:通风功能夏天能救命 · 实际体验:通风效果明显,但噪音稍大 三区自动空调 · 家庭用户必选:后排独立温控很实用 · 使用感受:制冷速度快,风量充足 BOSE音响系统 · 音质表现:低音饱满,但中高音细节一般 · 性价比:如果不是音乐发烧友,原厂音响已足够 3. 科技配置:别被营销噱头迷惑 AR-HUD抬头显示 · 实际体验:导航指引很直观,但信息量有限 · 必要性:习惯后确实方便,但没有也能接受 手机无线充电 · 充电速度:较慢,仅能维持电量 · 发热问题:明显,夏季需要关闭使用 配置选择避坑指南 推荐组合:两驱尊贵型 + 选装包 理由: · 比低配贵1.5万,但多出L2辅助驾驶、全景天窗、电动尾门等实用配置 · 选装座椅通风(约2000元)比直接上顶配划算 · 落地价控制在17万内,性价比最高 不推荐的选择 四驱版本(除非你...) · 城市通勤为主:四驱系统使用频率极低 · 油耗更高:比两驱版本高0.8-1.2L/100km · 价格差异:比同配置两驱贵2.2万元 顶配独有配置评估: · 自动泊车:识别率一般,老司机基本不用 · 矩阵大灯:效果不错,但非必需品 · 隐私玻璃:后期贴膜成本更低 车主真实反馈:这些配置最实用 使用频率最高的配置排名: 1. 远程启动:冬夏提前开启空调,幸福感爆棚 2. 电动尾门:超市购物、搬运行李极其方便 3. 座椅记忆:夫妻换开无需反复调整 4. 自适应巡航:高速驾驶必备神器 最后悔的配置投入: 1. 原厂行车记录仪:画质一般,价格偏高 2. 部分外观套件:实用性低,增加维修成本 3. 内饰氛围灯:新鲜感过后很少关注 购买建议 预算有限选:两驱豪华型(15.82万) · 核心配置齐全,满足基本需求 性价比之选:两驱尊贵型(16.32万) · 配置均衡,未来二手车保值率更高 不差钱选:四驱旗舰型(18.52万) · 体验全部科技配置,但性价比相对较低 最终建议: 配置选择要结合个人用车场景,不要盲目追求高配。建议到店实际体验,特别是车机系统和驾驶辅助功能,亲自感受后再做决定。
3.83
“良好”
共4210人评价
12万-18万SUV总榜
NO.63
超过64%的同价位车系
3.83
综合
3.92
内饰
3.85
配置
4.20
空间
4.24
外观
3.52
舒适性
3.51
操控
3.55
动力
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