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    2021-07-16回复
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    2021-07-13回复
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    2021-07-11回复
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    2021-07-07回复
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    2021-07-06回复
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    2021-07-06回复
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    2021-07-06回复
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    2021-07-05回复
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    2021-07-03回复
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    2021-07-03回复
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    2021-07-01回复
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    2021-06-29回复

    星越L车系配置参数重磅发布!一起来看上市时间。 5月25日,星越L预售价正式发布,不少车友对预售价格偏高表示了失望,那么整车配置安排到底是否符合预售价格梯度,下面的星越L详细配置参数会让你有更深入的理解。结合预售发布结构,车型主要配置参数以两驱和四驱具体划分。 一、两驱7DCT 1、豪华型。轮胎:235/55/R18。五辐轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 2、尊贵型。轮胎:235/50/R19。五辐Y型轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。 3、旗舰型。轮胎:245/45/R20。双五辐旋风轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。25.6寸AR-HUD(现实增强抬头显示),BOSE音响,大型车辆智慧避让,自动变道辅助,三区独立自动恒温空调。 二、四驱8AT 1、尊贵型。轮胎:235/50/R19。五辐Y型轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。BOSE音响。 2、旗舰型。轮胎:245/45/R20。双五辐旋风轮毂。 高通骁龙8155芯片,全域FOTA云端升级,能量矩阵LED前大灯,极光点阵贯穿式尾灯,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,8扬声器剧院级音响,全景星空大天窗,12.3寸触控高清中控屏,双区独立自动恒温空调。 IMAX全景三联屏,静谧双层隔音玻璃,主驾12向、副驾6向电动调节,前排座椅加热通风、主驾通风记忆,72色呼吸式氛围灯,4麦克风系列、全车语音识别,ACC全速自适应巡航(0-150km/h限速自调节),AEB城市预碰撞系统,AEB-P行人识别保护系统,LKA车道居中保持。25.6寸AR-HUD(现实增强抬头显示),BOSE音响,大型车辆智慧避让,自动变道辅助,三区独立自动恒温空调。主动预警式限力安全带。 从目前的配置安排上可以看出,备受车友们喜爱的“抬头显示”在两驱和四驱车型中,只有顶配才有。按照预售价格,两驱顶配和四驱顶配价差2万元,除了发动机功率和扭矩的不同,只是变速箱和主动预警式限力安全带的差异,足可见这台爱信8at的“分量”。 全系标配中的亮点: 全域FOTA云端升级,上帝之眼540°透明底盘,距离感应式电动尾门,双区独立自动恒温空调。 选车建议: 对于预算不充足的车友来说,选择两驱低配14.8万车型,拥有着霸气硬朗外观、驾驭着沃尔沃动力总成、体验着多项全系标配的智能科技,已足够家用。何况,参考今年的已上市品牌车型的降价策略和吉利的“亲民路线”,星越L正式上市价较预售价普降0.9万亦不是没有可能,那么,星越L的起步价很可能下探到14万元以下,若真如此,已经物超所值。 对于预算充足的车友来说,恰如“买国产就买顶配”的车圈共识,顶尖科技仅给予顶配车型,无论两驱还是四驱,选顶配就是了---不后悔。 据相关渠道消息,星越L将于6.20正式上市,并且厂家明确了预订车主将在上市十日内提车,相较于比亚迪dmi车系茫然未知的焦灼等待,这显然值得褒奖。你中意哪款车呢

    星越L车系配图星越L车系配图
    2021-06-29回复
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    2021-06-29回复
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    2021-06-27回复
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    2021-06-26回复
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    2021-06-26回复

    #星越L预售,「颠覆」了吗?#灵犀车谈#吉利星越L的预售价格公布:14.8万~18.8万元。共2种动力5款配置,其中翠羽幻彩套装售价5000元,包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。 作为吉利CMA架构下全新紧凑型SUV车型,星越L百公里加速现场实测仅7.45s,百公里制动用户评审团现场实测成绩34.9m,麋鹿测试汽车之家车手现场实测82km/h。 性能上,新车全系搭载Drive-E 2.0TD高性能动力总成,最大功率175kW,最大扭矩350N·m,同时还搭载国内首发的博格华纳全球最新一代四驱技术:第6代Haldex,实现四驱性能大升维,响应速度提升16.7%,传动更精准、更易脱困。 智能上,星越L拥有的CMA智能可进化电子电气架构,算力比市场主流汽车快两倍,数据传输速率比世界一流的架构快200倍,拥有行业最强大脑和神经网络。搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片,支持5G高速网络,一芯驱动多屏。星越L是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV,支持整车全域FOTA在线升级技术。同时,还搭载了全新一代智能数字系统、AR-HUD现实增强抬头显示、5G-AVP 1km无人泊车系统等领先同级的智能科技。 健康上,星越L全面普及全方位健康车,搭载了CN95空调滤芯+AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-clean情景模式。 此外,星越L车身尺寸颠覆紧凑型SUV的传统大小,轴距达到2845mm,车身尺寸全面超越同级合资品牌SUV水准。 总之,星越L产品力优异,几乎没有短板,现在预售价公布,也在合理区间。所以它大概率会成为今年的爆款SUV。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”

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    2021-06-23回复
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    2021-06-21回复
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    2021-06-19
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    2021-06-19回复

    星越L的“颗粒捕捉器”是否值得担忧?正式上市时间来了。 星越L在5.25已经开启预售,该车将全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机(技术)——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款动力。此次搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E的高端动力产品——VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,采用全铝材质,在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势。 随着大量探岳车主投诉风波的“甚嚣尘上”,一个从前很少提及的部件话题备受关注,这就是“颗粒捕捉器”。在车辆排气系统上加装此部件,是车企为了满足“国六”(国家第六阶段机动车污染物排放标准)中对颗粒数量(PN)的限值要求而做的不得已而为之的应对措施。 根据GPF(颗粒捕捉器)的工作原理,在捕捉颗粒物达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。但是,燃烧也有条件,若长期短途行驶,GPF则无法燃烧其存放的颗粒物,会导致排气阻力变大,车辆油耗翻倍,引发自动启停失效等故障,目前的大量探岳车主投诉也是源于此。 那么星越L的“颗粒捕捉器”是否值得我们担忧呢?----星越L搭载的沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机技术之前已被广泛应用于沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03+、领克05等多款车型上,未见发生“颗粒捕捉器”问题。就最近“血缘”又经过市场验证的星瑞来说,自2020年末上市至2021年4月末,累计销量已达6.5万余辆,也未出现过“颗粒捕捉器”相关问题,所以,对同样出自CMA平台、搭载同样发动机技术的星越L的“颗粒捕捉器”,车友们大可放心,不必担忧,对于这款吉利旗舰,厂家没有理由不把其品控做得更好。同时,从保养爱车角度,建议经常短途行驶的车友适时跑一跑高速或者高速度“抻抻车”,这对无论有没有GPF的车辆都是有好处的,也借此短途出游散散心,缓解工作压力,畅快放飞心情对个人和家庭也不无裨益。 据相关渠道消息,星越L将于6.20正式上市,还有半个月的时间,这款自路试谍照发布已半年+的心心念念的“沃里沃气”终于要来了,那么,你做好迎接它的准备了吗?

    星越L的“颗图星越L的“颗图
    2021-06-16回复
    吉利星越L 6955468196400857128视频吉利星越L 6955468196400857128视频
    2021-06-16回复
    众星捧月的6966216484292919308视频众星捧月的6966216484292919308视频
    2021-06-15回复

    探岳被憋得苦不堪言,带着“颗粒捕捉器”的星越L还能不能买?详解“GPF”。 最近,大众探岳颗粒捕捉器堵塞(GPF)问题引起了各方广泛关注,很多准车主也倍感压力,生怕自己的爱车加装了颗粒捕捉器。 之所以令人谈之色变,是因为颗粒捕捉器有个致命弱点:日积月累会造成堵塞,进而导致排气不畅,造成发动机不能正常工作,引发动力减弱、油耗升高等一系列问题。究其原因,源于颗粒捕捉器的清洁(再生)需要保持较高的温度,而在市内走走停停的低速驾驶工况下,工作温度不够,难以或无法进行被动再生。久而久之,颗粒捕捉器内的颗粒物浓度就会越来越大,出现堵塞现象。当颗粒捕捉器警示灯亮起,就需要执行颗粒捕捉器主动再生。通常做法是,让车辆保持高转速(时速大于80公里/小时、松开油门)行驶一段时间,从而达到工作温度。若不及时执行再生,便会继续加重颗粒捕捉器的堵塞程度。最终,只能去4S店执行车间再生,或者更换颗粒捕捉器,而根据大众探岳车主反馈,更换费用为5089元。 值得一提的是,加装颗粒捕捉器的并非大众一家。据了解,目前奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、本田、斯巴鲁、马自达、雪铁龙等国际品牌以及哈弗、吉利、领克、长安、传祺等国产品牌都已经开始在车辆排气端加装了颗粒捕捉器。自2019年7月1以来,国内多地陆续开始实施国六B排放标准。相比于“国五”,国六B对细颗粒物(PM)要求增加并新增了颗粒数量(PN)限值要求,成了车企的一大难题,国六b排放标准的实施成了车企不约而同加装颗粒捕捉器的幕后推手。以各大车企的现有发动机燃烧技术,根本无法达到国六B排放标准的要求。而且,新技术的开发成本很高,也需要开发周期,因此,加装颗粒捕捉器成了时下车企应对国六B排放标准的最直接可行的方案。 另需要指出的是,大众探岳和途观L的330TSI车型颗粒捕捉器堵塞问题比较严重,是因为大众的颗粒捕捉器安装位置离发动机排气口较远,排气温度较低,导致主动再生困难,最终出现颗粒捕捉器频繁阻塞。相比之下,同样加装了颗粒捕捉器的奥迪A4L 40TFSI车型的颗粒捕捉器安装位置离排气口较近,因而堵塞问题反馈较少。此外,很多加装了颗粒捕捉器的宝马X1普遍存在怠速时发动机转速升高现象,事实上,此举是为了提高GPF入口温度及排气流量,从而有效提高“怠速再生”的速率。 大众的车辆使用说明手册中写的很明确:“为了支持颗粒过滤器的再生,本公司建议避免长时间的短途行车。”日常驾驶中,要尽可能让车辆处于颗粒捕捉器再生的条件下,及时执行再生。与此同时,要加注低灰分的0W-20型号机油。颗粒捕捉器再生过程中,很多灰分无法燃烧,机油燃烧产生的灰分进入颗粒捕捉器后很难燃烧再生,长时间使用高灰分机油,会加速颗粒捕捉器堵塞。此外,车辆要尽量加注高标号燃油,高品质燃油中硫、磷和杂质的含量更少,防止颗粒捕捉器堵塞。新款探岳已经明确建议加注98#汽油。在众多加装颗粒捕捉器的品牌中,只有大众的探岳和途观L集中性出现了颗粒捕捉器堵塞问题。这也一定程度上表明,大众的颗粒捕捉器设计和匹配存在一定缺陷。 相比之下,吉利品牌下安装“颗粒捕捉器”的车型在近年来未出现过相关问题,这说明了企业在“颗粒捕捉器”的设计匹配和技术应用上已较为成熟,经过市场验证的部件搭载于旗舰星越L上,车友们更不必担心。 说到整体硬实力,就不得不提今年中国汽车界发生的一件具有划时代意义的大事,也许更能增强准车主对星越L品控的信心。今年四月,吉利集团成功加入国际汽车标准合作组织——IATF(世界上最权威的汽车行业组织之一),成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权。作为该组织历史上第一个亚洲会员,吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定。作为IATF亚洲地区唯一1家车企,吉利将在国际质量标准制定中发出中国声音,在不久的将来,国际质量标准中很可能就会有星越L的质量标准参数,未来可期。 最后,给大众一个务实的建议,不要再让车主们背锅了,没有一个真诚解决问题的态度只会让自己品牌的口碑“日落西山”,自己的捕捉器消化不了颗粒,何不采购其他品牌使用的捕捉器去帮你消化,比如--吉利。 2020年大众汽车在国内总销量385万辆,捞金“腰缠万贯”、“富可敌国”,用更换颗粒捕捉器那点费用换来自己的口碑保障,赢得消费者心理认同,这比利润更重要。做人要大气,做企业要有大格局........

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    2021-06-15回复
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    2021-06-11回复
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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

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    12万-18万SUV总榜

    NO.63

    超过64%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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