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    8838条内容

    2020-11-24回复
    大探确实很图1大探确实很图1
    大探确实很图2大探确实很图2
    大探确实很图3大探确实很图3
    2020-11-24回复
    作为一个理图1作为一个理图1
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    2020-11-24回复
    亚布力自驾图1亚布力自驾图1
    亚布力自驾图2亚布力自驾图2
    亚布力自驾图3亚布力自驾图3
    亚布力自驾图4亚布力自驾图4
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    亚布力自驾图8亚布力自驾图8
    亚布力自驾图9亚布力自驾图9
    2020-11-24回复
    2020-11-22回复
    开了4000公图开了4000公图
    2020-11-22回复
    各位大探车图各位大探车图
    2020-11-21回复

    探险者铂金版音响系统使用感受 刚入手铂金版探险者的时候,对它的音响很失望的,感觉还不如我自己上一辆车改装的阿尔派6喇叭音响系统,低音浑浊或者破音,完全对不起BO音响系统在业界里的名声,我感觉自己被坑了! 后来加入探险者微信群,和很多车友交流才发现是自己选错了听音乐的系统。探险者听音乐有3个系统,一是车机的QQ音乐,二是手机蓝牙连接,三是U盘播放音乐。 大多数车主估计都会和我刚入手一样,只听车机里的QQ音乐,因为确实很方便,但这种方式却是音质最差的一种方式,我上下班开了一个星期,每天最少听一个小时的音乐,竟然车载音乐流量只用了0.04G,可能是百度为了那一个月1G的音乐流量足够使用而做的设计,我们可以想象这种音源到底有多差。这种模式下,音量大于7声的时候,耳朵就会不舒服。 蓝牙连接听音乐,在QQ或者网易云里的无损格式音乐,实际可能只能体现出高清音乐的效果,这时候可以把音量调到11。 无损格式的U盘才能放出无损音质的效果,这时候可以调到12到14,如果有5.1声道的音源,声音可以调到16到17,这首歌的很多细节都能特别清晰的感知。 使用一段时间后我发现不是这套音响不行,而是想听高品质的音乐很麻烦,得下载到U盘里。这需要额外的费用和时间精力。即使有QQ会员也不能随意下载无损格式音乐到U盘还能正常播放。很多歌只有把这首歌买下来才能在U盘通过车机系统正常播放。原来国外都是靠这种方式维护音乐版权的…… 目前在QQ音乐上下载了63首音乐,其中有一首田馥甄的小幸运是5.1声道的,听起来感觉确实不一样,这一点比我上一辆车自己改装的音响系统强,那一套系统放不出5.1声道音乐的效果。 我一直觉得一首好歌加一套好的音响系统能把人听得感动,即使单曲循环也不会厌烦,目前在探险者的这套音响里还没有找到这种感觉。 慢慢探索吧,也许明天就能找到……

    探险者铂金图1探险者铂金图1
    探险者铂金图2探险者铂金图2
    探险者铂金图3探险者铂金图3
    探险者铂金图4探险者铂金图4
    探险者铂金图5探险者铂金图5
    探险者铂金图6探险者铂金图6
    探险者铂金图7探险者铂金图7
    探险者铂金图8探险者铂金图8
    探险者铂金图9探险者铂金图9
    2020-11-21回复
    2020-11-21回复
    2020-11-21回复
    2020-11-20回复

    购车期间看过大众途昂,凯迪拉克XT6,英菲尼迪QX60,奔驰GLC,福特探险者以及汉兰达。 我接近90后,有两个小宝,有自己的事业,想兼顾家庭和商务用车,长期会有不定时的长短途出差,所以购车落地预算价在40-50万以内都能接受。也是人生的第一次购车过程,最记忆深刻的是去挑选车辆,让人记忆犹新: 1、奔驰GLC 当时我直奔GLC去的,结果销售一直给我推销GLB,又是7座空间还不错,无奈之下我直接问销售,是怕我买不起GLC么?一直给我推销GLB,我花大几十万就为了买您一个标志?GLB有什么可以给到我?要动力没没动力,本来就才1.3的发动机你还搞个高低功率版本,要空间没空间,本就是一个5座车身,活生生塞了7个座位进去,唯独令人满意的就是你那两个屏幕和那个车标,那我如果选择GLB那不就是为了花几十万买你那个车标么?无奈之下果断放弃了GLC,可能是因为当时我穿的太随意。怕我买不起 2、大众途昂 对大众的空间比较满意,但是我看不起他的变速箱和发动机,当我打开机舱盖的时候,实在是太令人心寒了,一个硕大的机舱装了一个拳头大小的发动机,好不夸张的说里面塞一个发动机不是问题,我实在是担心以后丢我在路上。 3、英菲尼迪QX60 对于QX60这款车我其实还算比较满意,QX60用料的确不错,内饰也算中规中矩,只是我老婆不太喜欢他的外观,所以最终放弃了。 4、汉兰达 这台车我就不做评价了,只要想买的的人都知道,等车能让您等个春夏秋冬,所以果断放弃了,因为我的指标只剩3个月时间,所以等不起。 5、凯迪拉克XT6 XT6这台车给我的第一感觉是很不错的,内饰豪华感没有可挑剔的地方,动力2.0T也算够用,空间也令我很满意,品牌也算可以。 6、福特探险者 探险者也是第一次去看,这台车在没有国产之前我一直都有关注,国产后官方照片出来,给我的第一印象就是不再像第五代那么魁梧,当我打算放弃的时候,我老婆说您关注那么久了,不妨去看看,直到我去深圳共成4S店看到实车后发现它并不那么小,修长的车身给人一种满满的肌肉感,但是我更喜欢3.5的V6,但是国产以后全系都是2.3T,这是一个遗憾。但是福特的三大件我很信得过,如果说论内饰和品牌他不及凯迪拉克XT6,但是论操控和三大件凯迪拉克XT6不及探险者,在内饰品牌和操控三大件上两者之间选择,我选择了操控和三大件,还有一个客观因素就是探险者当时给我老婆第一印象也很中意这款车,所以当场谈好送的东西交了定金,然后试驾了一下他们的试驾车。探险者唯一不足的就是中控屏,如果我选择了操控就选择不了内饰,所以只能包容他的这个缺点。车无完车,再好的车都有他的缺点。 尽外令我不太满意就是订车的时候,4S店答应送我2千的油卡,结果现在说没有写进合同里,非说没有答应送我,虽然只有2千元钱不多,但是给我一种被坑的感觉。深圳共成4S店服务态度还算比较到位,车辆进度及时推送,由于指标问题,我要车比较急,所以中途还帮我及时协调车辆,只是我不喜欢米色内饰,所以坚持等车。 订车到提车足足两个月,今天终于提到车了,等车我倒是不急,我急的是我的指标马上到期了。

    购车期间看图1购车期间看图1
    购车期间看图2购车期间看图2
    购车期间看图3购车期间看图3
    购车期间看图4购车期间看图4
    2020-11-19回复
    我在我哥们图我在我哥们图
    2020-11-18回复

    前提自己挺喜欢探险者的,不过整个过程非常揪心!7月10定的车,运动版,等了3个多月,10月19到车,过程中偶尔会咨询来车进度,各种被4s耍猴,每次问都跟我说不清楚,让等着,后来火都来了直接找领导,我说不可能连个大概时间都说不准吧每次让等无止境等。 最后车来了,开没几次,停得比较多,11月4日早晨启动车子,弹出5个错误,而且前置雷达一直报提醒,很是揪心,也算了运气不好遇上了问题,哪个车都多少有点问题,后来来去店里修检测了3个半小时查不出来,没师傅知道原因,最终告知主驾驶下面一个模块坏了,师傅帮联系厂家,厂家不愿意更换,说是接触不好,要求先打磨触点,但是理论上就不对啊,模块是被3个螺丝用螺母固定紧的,车才4百公里出头,有没来去越野哪来的松动不过算了我人好说话,确实最后打磨完真的没报错,怪怪的。随后一周,里程数是5百出头,正好一百公里,同样的问题又出现了,咨询客服后又让我把车开去检测,其实修过一次不行直接申请换零件就好啊!哎…最后还是开过去店里做小白鼠🐁 不是对福特有意见,但是方方面面都不行,整个流程下来没让人省过心的,好多细节文字说不清,就是销售不行,服务不行,质量不行,维修客服给我打电话让我车进厂,连我反馈的问题都不清不楚的我也是服了。车挺喜欢可遇到的问题让我服服服………网友说的百年福特毁于长安不是无风起浪的地标:深圳

    前提自己挺图1前提自己挺图1
    前提自己挺图2前提自己挺图2
    前提自己挺图3前提自己挺图3
    前提自己挺图4前提自己挺图4
    前提自己挺图5前提自己挺图5
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    前提自己挺图9前提自己挺图9
    2020-11-17回复
    2020-11-16回复

    等待的日子好漫长,才订车两天,就迫不及待。本来从去年一直想订汉兰达,从来也不知道有探险者要上市,直到八月中旬,无意中在街上见到一辆,上网一查才知道这是新款探险者,一发而不可收拾。上一代探险者一个朋友买了没多久就卖了,他说费油,动力差。从此感觉探险者就比较小众,加之美系的做工,从来没想着买美系,直到试驾的时候,改变了想法。开过朋友的途昂,感觉操控还是有些飘,车大开起来总感觉船摇,2.0高功也感觉动力肉,发动机舱能装行李,果断放弃。试驾了凯迪拉克CT6,动力够用,空间也大,但两车的区别让我感觉还是探险者更适合我,视野更宽一点,感受更精准一些,凯迪拉克有优惠,品牌可能也比探险者认可度高,但新车上市就打折,总有买了会继续打折的错觉,继续放弃。继续看Q5L,网上说优惠6万,但我们这只优惠3万,看看预算只能买底功的了,底功基本没啥配置,就一个主动刹车,我比较注重结实耐造,高功的就囊肿羞涩,只好放弃。朋友开宝马,劝我说别买BBA,除非你能受得了后期保养维护,他基本一次保养下来2000左右。而且零配件太贵。好吧,放弃。另一个朋友开奔驰GLE,一天吃饭说起来,他说他平时都坐公交车,我问你车怎么不开呢,他笑了笑,说这车是好车,就是成本有点高,之前换过配件,有点怀疑人生的感觉。好吧,反正我也买不起。继续看七座昂科旗,没有试驾,销售没人搭理,看了看车比较了一下配置,在查了下销量,坐驾驶位静态感觉了一下,不太喜欢中控和三排,继续放弃。最后再去看汉兰达,试驾车没有,展厅车没有,只能看别人定好没提的车,坐上去感觉了一下,销售说这是别人的,你还是下来吧,忍着问销售价格,销售说加价2.5W,没有优惠,会送点东西。同时有两个提车的,感觉汉兰达非常的火啊,都要换代了,还加价,但这体验是真的差,看看配置,还是多年前的配置,除顶配还是卤素大灯,朋友的朋友开汉兰达,有次说起来,他说他市区15个油,朋友说“开不坏的丰田,没啥配置它怎么坏啊”。但不管怎么说,都阻挡不了中国人买汉兰达的热情,结合自己4S店遭遇,再没去第二次。再次试驾探险者,加试驾工作人员坐了五人,感觉如下: 1,感觉动力还是充沛。2,就我个人而言,感觉视线比较开阔。3,油门感觉刚好,响应没有那么迟,也没有那么积极。4,车开起来没有感觉太笨重,也没有船摇的感觉。5,噪音一般,比起其他美系好点。6,可以加92。7,笼式车体,加强硬度材料,有安全保障(很多SUV是H车体,感兴趣自行百度)。吐槽点:1,机舱没有液压杆。2,大家都说的二排座椅短。3,中控,确实是仁者见仁智者见智。4,内饰可选颜色就那两种,而且淡色系的车就没见过,可选性太小。5,这么大的车,空间真没有途昂空间大,而且肉眼都可以看出来。6,这个价位的车,内饰没有一丝丝豪华感。7,360就目前看好像就是挂倒挡会有显示,其他时间都不显示,需要手动操作。8,第二次试驾时(刚起步)前方有车雷达没有滴滴报警,目测距离也就顶多3米,感觉有些车这个情况就报警了,不知道是不是我不太了解雷达工作原理。试驾完过了几天,4S店说有活动,过去看了看,价格没有优惠,就是送东西,要贷款的话,服务费肯定有,最后按论坛车友说的办法,谈服务费,GPS费,抵押费这些,最后后两项免了,服务费减半,大概省了六千多。其实我比较看重的是后期维护,这面有个医务人员的购车优惠,可终身一年两次免费基础维护,怕后期有问题,专门又去问售后,售后说两次免费的是美孚半合成机油,机滤,空滤。如果想换美孚全合成机油,只需要掏差价340,机滤空滤和收费保养的都是同款,也就是说每年两次保养,每次掏340就行,但第三次就是正常的1200左右,还有就是终身免费道路救援(一般都按公里收费),但仅限省内,因为这是店内的附赠,省外无法实现。最后就是送脚垫,后备箱垫,行车记录,底盘装甲(液体),全车漆面保护膜(不知道是什么鬼),原厂固定踏板,急救包,大概就这些吧,当时也没想太多,很自然的就订车了。店内有两台钛金现车,黑七座,湖蓝六座,想要湖蓝七座,所以再忍忍吧。估计十月底能到。最后算了一下,贷款13W,钛金落地40出头(坐标西北,这一般车价比内地高一点)。 说说定完车的感受吧,看车其实是一个痛苦的过程,人无完人,车无完车,没有一辆车会让你都满意,总有一些让人不尽如意的地方,而且犹豫,身边人建议,网络言论都会左右你的思考,最终选探险者的理由可能和身边人遇到的两起车祸有点关系,1是国产追尾4死1伤,当时去了现场,国产真是纸糊的。2是高速福特翻滚,车报废,一人没事一人轻伤。也许这里面有多重原因,但我觉得车还是需要安全。人没了,说啥都白搭,一直就想不明白,某特,某影这类车,即使A柱断了,买的人还是那么多。中国人买车真的是要面子不要里子。篇幅有限,希望对需要买车的朋友有所帮助,如内容有误,多多包涵。

    等待的日子图1等待的日子图1
    等待的日子图2等待的日子图2
    等待的日子图3等待的日子图3
    2020-11-15回复

    终于将陪伴了我超过15年的车置换了,其实车一点毛病都没有,就是觉得该换了(一大原因是确实探险者的外表吸引了我),送出去还是有点不舍得的,毕竟陪伴了我这么久,送出去换回来接近5万块,心存感激。 探险者,也是自己看中非常喜欢的一台车,中途因为前置利息差点放弃了,不过宝马更狠,要我8000的上牌费,后来福特妥协了,不要利息了不然差点就提了5系了。那些什么宝马奔驰的,不用叨叨了,我都开过,结果都比我的佳美消失的块,再次重申,车坏不坏跟你买了多少钱是没关系的,引用严版的话,买了奔驰,就得学修车。 说回探险者,开了几天了,之前一直担心的顿挫没有出现,走后方的模块进水的问题,昨天也刚刚好经历了暴雨,也没出现问题。加速还不错,至于操控嘛,反正没出现我要转左它往右的情况,隔音比之前开的X3和GLK都要差点,但也还不错,其他的吗?我还没认真试。之于油耗吗?还是看雷克沙斯吧!第一次开美国车,坏可以接受,但千万不要像之前的车一样,每个礼拜都修不然对不起我第一次等车了现在家里两辆美系车(分别是探险者和毛豆3),还有一辆雷车,看他们的了。(雷车图是网友的,但自家的也是差不多油耗,所以借用一下) 先分享这么多,论坛让我选车时帮助很多,祝越办越好,不要成为车托之家

    终于将陪伴图1终于将陪伴图1
    终于将陪伴图2终于将陪伴图2
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    2020-11-15回复
    2020-11-14回复
    方向盘抖动图1方向盘抖动图1
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    2020-11-13回复
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    探险者 20图1探险者 20图1
    探险者 20图2探险者 20图2
    2020-11-13回复
    已经网上自图已经网上自图
    2020-11-13回复
    2020-11-12回复
    新探1500公图1新探1500公图1
    新探1500公图2新探1500公图2
    新探1500公图3新探1500公图3
    2020-11-12回复
    今天车到啦图1今天车到啦图1
    今天车到啦图2今天车到啦图2
    今天车到啦图3今天车到啦图3
    2020-11-12回复
    2020-11-12回复
    提车三天,图1提车三天,图1
    提车三天,图2提车三天,图2
    2020-11-10回复
    提车小作业图1提车小作业图1
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    提车小作业图9提车小作业图9
    2020-11-07回复
    2020-11-07回复
    等了整整两图等了整整两图
    2020-11-07回复
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    探险者 · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    1052人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.84

    低于77%的同价位车系

    3.99

    综合

    3.78

    内饰

    3.88

    配置

    4.16

    空间

    4.16

    外观

    4.03

    舒适性

    3.92

    操控

    4.01

    动力

    圈子热议

    兄弟们,我也下手了! 终于还是做了这个决定,真的,太纠结了,过完年以来,一直在宝马X5、X3、Q5、途昂之间徘徊,X5由于优惠少,再加上手上资金也不算宽裕,最先被帕斯掉了,但说句实话,对于X5 是真心的觉得喜欢; 然后就是X3和Q5了,这两个车说实在的,真不行,X3与X5之间除了尺寸外就是各种减配,确实不配介于X5之后,整个车身只比X1长10cm,价格却是翻倍了,帕斯掉!Q5实际上就没有真心考虑过,车机太丑了,车身尺寸也小,不怎么喜欢,所以帕斯! 最后就是途昂了,说实在的,这车是真的大,光看着就担心车位放不下,380动力其实还行,主要我不怎么暴力驾驶,平时开车还算温和,最后是败在了车机上,根Q5一样,太难以接受了,主要还是我之前开的过产车,各种科技配置,这些合资车,真需要点东西来比较!最终帕斯了! 因此选车又回到原点,X5太贵,高攀不上,其他的又嫌这嫌那的,差点纠结死,然后看到了XC90,说真的那车是真的好,懂车帝看了半个月,然后决定去看看实车,结果。。。。我们这边5线小城市,愣是没个经销的店铺,后期保养都成问题,算了,果断帕斯掉! 经过上面的选车经历,本来换车的想法已经渐渐熄灭了,突然某天在朋友的建议下去看了探险者,刚进展厅就被探险者给惊艳到了,这车平时在懂车帝也经常看见,各种吹,也有各种锤的,外观确实是好看,特别是昆仑巅峰版,就一个字“飒”! 平时用车主要是上班用,公司距家也就3km左右,其他时候主要是去工地的乡道居多,每年有一两次的自驾游,在不考虑油耗的前提下,这车总体适合,当然最终得家里领导喜欢,但是不巧的是家里领导也是一眼相中,整死不看不上其他的了,因此决定了就选它了,探险者昆仑巅峰版。 说一下价格,报价399800元,优惠1.5万,置换有1.5万,贷款15万,手续费5千,三年贷款,走厂家金融,免息的,一个月4000多的月供,这个必须点赞,之前奥迪和宝马还有奔驰均是必须贷款至少80%还不是免息,而且全款得加价才卖! 提车到现在1个礼拜我才跑了280km,其中高速140公里,市区120km,其他道路20km,目前表显油耗是13.7左右,之前看过市区油耗,大概在15.4左右,确实比较费油,当然我之前也没有开过什么大排量的车,所以只是我的个人看法。 先上几张图吧,这是提车当天开会农村老家时候照的,最后在说点建议吧,希望厂家能看见! 挺好的对吧,就喜欢这个线条和霸气的前脸! 说说用车感受吧! 1、动力,对于我来说绝对够用了,高速上超个车还是挺轻松的,市区也挺好,起步也没有感觉有多肉,只是50以内确实有顿挫感,当然不专门去感受的话也不是很清晰的,我个人可以接受,不好的是发动机的噪音,我专门看了,这车防火墙的隔音确实没有到位,前段加速发动机噪音是有点大的! 2、操控,这车方向上没得说,路感很清晰,方向盘指哪打哪,转弯半径出其的小,入库和出库都很轻松,不足的地方主要是刹车踏板比较高吧,不怎么友好,我问过4S的师傅,说是不能调,只能慢慢适应了! 3、车机:这个是真的建议厂家改进了,而且改进的空间太大了,我列举一下,不喜勿喷,既然是只能车机,支持远程OTA,那我觉得有些功能厂家应该可以实现: (1)360显示,在转弯的时候能不自动显示出来,转弯侧的视频以及全车视频,这个应该不难实现吧? (2)落锁自动关窗,既然可以实现钥匙长安锁车关窗,为什么不能手按住车门锁车自动关窗呢,最后不得还是要用钥匙? (3)最值得吐槽的还是车机的导航系统,百度导航是真的拉胯,前两天去了趟山里,百度导航直接一路提示路径错误重新规划,然后再重复,就是找不到路了,换成手机高德的导航,分分钟给整明白了,这系统明明是和百度联合开发,你好歹把百度carlife整上呀,我网上搜索了一下,打探要上carplay或者hicar需要改装OBD,2000多大洋下去到没什么,就怕影响车机稳定性,同时后装的carplay或者hicar也不支持原车HUD,希望厂家能通过OTA把高德地图加上去,最终实现探险者自驾游之王的美名! 4、其他,其实对于大探来说,我算是新手,而且也才驾驶没多少里程,没资格在这指手画脚的,只是希望厂家真能从广大车友的需求出发,用心造车,为广大车友提供更好的售后服务,同时也能为探险者营造更好的用户口碑! 话略多了点,打搅各位了!不喜勿喷哈!

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