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#有哪些「超值」改装件两年前，对探险者进行了初步的改装，在不涉及动力的情况下，增加驾驶和乘坐的舒适性。定位就是奶爸车，必要的时候成为货拉拉装货。一期工程改造项目如下： 主副驾驶座椅：主驾驶林肯航海家顶配座椅，副驾理想L9，有了腿托和后排小桌板，舒适性和实用性大幅...查看全文
#改装作业分享1. 中冷硬管改装（某宝价格243元） 原厂橡胶软管在涡轮起压时易膨胀，导致动力响应迟滞。 更换为硅胶复合材质硬管后，起步动力衔接更直接，并且急加速动力响应也更快。 安装需注意卡扣密封性，建议搭配耐高温密封胶使用。 2. 高流量中段排气（某宝价格993元） 原厂国六B探险者搭载的颗粒捕捉器（GPF）堪称「性能封印器」。其蜂窝结构使排气并不顺畅，尤其在中高转速区间，就像给发动机戴了口罩跑步。 于是我选择了这款镜面抛光304不锈钢材质，通过气流反射效应更好的高流量中段，加速废气排出。 拆除原厂带颗粒捕捉器的中段，只需拆解几个卡扣，螺丝就可以轻松搞定。 拆解以后两者放在一起对比，单从外观就可看出孰好孰坏好（一个是铁的，一个是铝的）。 并且安装起来也非常的顺利，都是无损对接，各种接口跟原车的规格和型号都是完美匹配的，也不会亮故障灯。 再配合ECU自适应学习后，转速攀升速度提升非常明显！声浪维持原厂低调风格，最重要的是它还不影响检车！ 三、综合体验 改装后综合油耗减少0.6L/100km（现14.5L），并且还换来了三大提升： ① 副驾舒适度评分从7.5升至10.0（媳妇10分制） ② 40-80km/h中段加速更跟脚 ③ 起步换挡更加顺畅 （改装耗材花费1200+243+993=2436元，人工费500元，总花费不到3000元）
#这车有点帅我的车是福特探险者，它是23款运动。买到车之后，我就为它进行了一些改装，换了TEI的卡钳，更换了沃森同款的轮毂，并且车标也进行了黑化处理。它也因此有了那么一点黑武士的感觉。 可以说改装完之后，所有人看到它都是赞不绝口—黑色的车身，红色的卡钳，21寸的熏黑轮毂，在它的身上展现出了别样的霸气。
#爱车上的实用加装野外专用 新车现在都取消了前雾灯，极端天气，野外穿越照明LED灯有点不够用，加装了前雾灯，后虎头钩，因为原厂的球型拖车钩不实用还太低，自己买了一个换上去雾灯平时加盖，省得显眼，虎头钩可以救援，防追尾
#爱车上的实用加装我的爱车上最实用的加装无非就是电动踏板了，我爱车是20款长安福特探险者，6月15上市7月中旬定的车，店家啥也没送！得自己花钱买电踏还是比较方便的因为周末要带一家老小周边游玩，老人小孩上下车方便很多。
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1150人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于81%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
圈子热议
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