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#爱车点评浅谈我与探险者一年多的爱车点评 1.用车场景及介绍 坐标北京郊区顺义，探险者已经陪伴了我500多个日日夜夜，目前行驶了17000多公里了，一般是上班通勤和周末附近郊游，每天来回50公里左右。之间有一次长达3000公里左右的长途，下面我会仔细的说一下。 2.爱车购买经历和价格 我记得是2024年8月底，在昌平北方长福看的车，正好赶上新款即将上市，老款车打骨折出售，再加上已经观望了探险者好久了，终于在这个合适的时机，入手了心心念念的探险者。我们当时试驾了STline和钛金两个版本，觉得钛金版本的价格和配置正好符合我们家出去玩和乘坐的需求，价格方面现金优惠加上贷款返现，一共是7万优惠，裸车29万，保险9000，加上购置税落地是32.4万（不含利息）由于我们是增购车辆，而且没有京牌，上的外地拍照。所以优惠并没有拿满，如果当时我有京牌置换，应该能达到8万5左右的优惠。（送了原厂电踏，行车记录仪，全车脚垫，还有玻璃膜，一次全车封釉） 3.车辆配置和空间表现 我购买的配置是23款钛金6座版本，一般情况下是4个人或者3个人的情况居多，所以选择了6座版本，平时当个大4座，独立座椅把每个人都安排的舒舒服服的。第三排偶尔坐个成人，腿还可以伸到中间过道，短途乘坐也是没有问题的。当第三排座椅放平之后又有一个纯平超大的后备箱空间，完全可以满足4个人各种出行所带的东西和行李了。这样的4座SUV你爱了吗？由于23款的车机是百度地图，并没有carplay功能，咱们可以购买一个carplay盒子解决导航问题，（某鱼某宝可以买，价格不贵）我相信用惯高德的车友们，一定不会拒绝这个外挂功能的。还有L2级别的辅助驾驶，不管是郊区跟车还是高速巡航简直是懒人的福音，不过电脑终究是电脑，就算开启辅助功能，还是要提高注意力，避免电脑判断失误的可能性，毕竟桑原和真曾说过，安全第一！ 4.探险者的动力及操控表现 探险者虽然只有浅浅使用了一年多，但是带给我的惊喜和感受实在太多了。尤其是它的动力，除了起步稍微有一点点肉，当速度来到40KM/h之后简直就是公路之王，那种随叫随到的动力，以及强烈的推背感，你能感受到这款2.3T的发动机带给你源源不断的动力，再加上这台10AT的变速箱，在换挡逻辑方面也是很聪明的。在高速上那就是怎么踩怎么有，高速上超车并线一点也不拖泥带水，不会有开船似的感觉，非常干净利索。操控也是能做到人车合一的感觉，指向精准一向是福特的优点，再加上50:50的前后轴黄金比重，不会让你感觉到这是一台超过2吨，体型超过5米的大家伙。比起其他的suv来说，这台探险者实在是太好开了。底盘的质感也是调教到了很棒的级别，既过滤了路面上的细小颠簸，又保留了清晰的路感。尤其是在跑山路的弯道上给足了驾驶人信心，侧向支撑力很足很有韧性，加上255的胎宽抓地力十足，雨天雪天也能轻松应付，就连新手小白也能轻松驾驭这台车。 5.续航及油耗表现 爱车一直加的都是92号汽油，郊区油耗：夏天油耗平均8.5-9.5个油。续航在650以上。冬天油耗由于水温油温上来比较慢，所以也会偏高一些，9.5-11个油之间，续航600左右。高速油耗：24年10月份自驾去过陕西一次，来回3000公里左右，油耗一直在7.5个油左右。一箱油在950公里左右。最低的高速油耗能达到6.5，不过速度有些慢，都是定速95,100才能跑出来的。我一般都是压着限速跑，130～140左右。根据驾驶习惯和路况不同，油耗也是因人而异，这些也只是代表我个人观点，总体来说目前驾驶17000公里，平均油耗是9.5左右，我还是可以接受这个大块头有这样优秀的表现的。现在高德，懂车帝还是其他某些软件都有优惠加油站，按照现在油价都在6块左右，这样又能大大的节省了用车成本，目前我在我们这边最近加过4、5次除了两桶油之外的油，感觉还不错。车友们可以自行斟酌哈 6.缺点及不满意的地方 要说缺点，发动机的噪音确实影响了这台车的一个NVH表现，应该还是纵置发动机的缘故，让发动机和驾驶舱离得更近，在低速地板油的时候，发动机的嘶吼声确实要更大一些，随着速度上来，发动机的噪音也会随之变小。还有的就是刹车系统，这台车刹车行程的前1/3比较软，只有踩到中后段的时候，刹车脚感才上来，听说爱福之家可以刷刹车的软硬度，一直还没去尝试，不过听车友们反应，刷完之后能明显提升脚感，以后有机会去试一试。像其他车友遇见的车机死机，电瓶亏电，电动踏板不回收，还有外后视镜锁车不折叠的情况，我至今还没遇见过。 最后感谢懂车帝车友圈车友的用车分享及圈主老韩的图文指导，希望编辑大大可以加精谢谢！
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1190人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于83%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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