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#新车情报局【谣言变成了现实！宝马i4概念车首发亮相：续航将超600km】3月3日，宝马集团正式亮相了宝马i4纯电动概念车，而该车量产版车型将于2021年启动生产，量产车设计语言也将与概念车十分相近。新车外观整体呈现4门轿跑车风格，溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感，前脸最引人瞩目的便是这个谣言已久的巨大“双肾”设计，不过与宝马燃油车不同的是，这个“双肾格栅”实为智能面板，内部被嵌入了多种传感器，同时两侧头灯的两个六边形LED元件即可实现照明功能。车侧以平直线条为主，并配低风阻轮圈，“L”型尾灯。内饰设计强调驾驶者为导向，液晶仪表与中控屏采用一体式设计，同时车内简约风格突出，多处玫瑰金色饰条又为车内大幅提升精致感。动力上将搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术，所搭载的电机最大功率达390kW（530Ps），官方0-100km/h加速时间仅为4秒左右。同时，新车将配备容量为80kWh的电池组，电池重量约为550kg，可在WLTP工况下为新车提供600km左右的续航里程。据官方透露，宝马i4量产版车型将于2021年在慕尼黑的总厂与燃油车、插电式混动车型共线生产，i4将成为宝马旗下首款中型纯电动轿跑车型，看完这个尺寸更大的双肾进气格栅后大家受得了吗？能接受吗？
#新车情报局宝马Concept i4概念车官图发布，新车的设计极具科幻色彩，动力方面其配备了宝马第五代eDrive技术，最大马力输出达530匹，百公里加速时间在4秒内，WLTP续航里程可达600公里，而该车的量产版预计在2021年发布。
#等到疫情结束后【宝马i4官图发布，双肾进气格栅不出意外的大】本应该在日内瓦车展上亮相的宝马i4，因为疫情在国外的扩散，车展取消，而宝马不得不选择线上发布。量产版i4将于明年投入生产，搭载80千瓦时电池组。新车最大功率523马力，续航600公里，百公里加速时间4秒内，极速将达200公里/小时。
#新车情报局【接近量产！宝马i4纯电概念车将于3月3日在线上发布】2月28日，日内瓦车展组委会发布声明称，受新冠肺炎疫情影响，原定于3月3日开幕的日内瓦车展取消，这导致很多原计划在日内瓦车展亮相的新车或延期亮相或进行线上发布。而在2月29日，宝马官方发布预告称，宝马i4纯电动概念车将于2020年3月3日15:15举行线上新闻发布会。根据此前宝马发布的i4概念车预告视频来看，该车或非常接近量产版车型，新车与宝马4系Gran Coupe的造型相似，比较低矮的车身、流畅的溜背线条和微微上翘的鸭尾十分优雅、运动。在预告图中，i4概念车的传统外后视镜还被摄像头所取代，但由于部分地区的法规问题，预计量产车型会有所改变。动力上据悉宝马i4或将有四驱和后驱两种布局形式，其中前者最大功率或达390千瓦（530马力），0-100km/h加速时间有望在4秒以内。 续航上将配备容量为80kWh的电池组，续航里程或可达373英里（约合600公里）左右。此外，宝马除了将于3月3日在线上发布i4概念车，i4量产版车型还有望于2021年法兰克福车展亮相，并于2021年内在海外上市。关于宝马i4概念车的更多消息，欢迎大家在3月3日关注刀哥的报道哦！
宝马i4 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共68人评价
35万以上新能源总榜
NO.43
低于65%的同价位车系
4.05
综合
4.00
内饰
3.87
配置
3.39
空间
4.39
外观
4.03
舒适性
4.32
操控
4.36
动力
宝马i4热门话题
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