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#辣评新车🚗不管大家是否喜欢智己L6，在当下这个时间点想要买它都不是一件明智的事情，尤其是智己目前整个品牌的声量越来越小了，上个月L6的销量只有948辆，连个小米的零头都没有，靠什么来翻身？ ◆先说说我不看好的地方，性价比，这次的发布会我看了，当厂家公布三个配置的价格的时候，欢呼声是一波不如一波，评论区的更多的评论都是这个价格完了，说明大家对当下的预售价是不满意的，为啥不满意？简单来说没有达到用户的心里预期。 ①产品力：这次的智己L6的埋点还是它的灵蜥底盘，这一套底盘更多的就是炫技，大部分时间下普通用户唯一能感知的就是它的转弯半径会比较小，狭窄地方开起来会比较灵活，其他的特性真的很多时间点不易感知；让用户可以感知的外观内饰等这些地方它却没有大改，外观只增加了一个大红色； ②智驾方面用的是moment的方案，绝大部分场景的好用程度都不用担心，但是不管是键盘值还是实际的上限肯定是不如鸿蒙那一套的，再加上前端时间尚界已经确定了要把价格拉到15万的价格区间，现在买moment这一套智驾方案怎么看怎么不合理，后期说不定智己也会上鸿蒙的智驾。 ③车机系统：只要它的车机屏幕一天还保留了用的阿里那一套，且中央扶手箱那里保留一块小屏幕，那它就是不好用的，这一套系统最大的问题就是繁复，用户需要的是化繁为简，它的操作依旧是很复杂；当然很多车主不会嫌弃，那是因为他们爱折腾，但是绝大部分用户是不喜欢折腾的，能够一个按钮解决的问题，不会再想去多按两下。 2️⃣聊完它的三大核心功能后，就要再聊聊它的预售价了： ①目前显示的预售价是21.99-28.99万，最终价格可能会有降低，全系标配了800V,三个版本，后驱，长续航后驱，四驱，最低配的版本目前的电池大小只有74度电池，和现在的在售的75度电池版本对比，除了一个800V升级，电池大小几乎没啥变化，那么老款在售的价格早就降低到20以内了，看到最低价格已经到16.98万了，那么新款就算降价到19.99万，配置升级再大也不值这3万块钱吧！再加上现在这个车身级别的日产N7都已经降低到身价12万了，特斯拉model3也都开始促销了，智己L6是哪里来的自信卖这个价格呢？ ②相比较L6的不降价以及不怎么出圈的营销，我更担心的是它这个品牌，目前不管是吉利还是蔚来都开始收缩了，内部品牌整合到一起了，智己再这样没有销量，会不会被新出的尚界直接替代犹未可知，虽说不用担心后期的维修保养问题，但是我们普通消费者更担心它的后期的保值率啊，品牌不行，销量不行，就意味着后期的保值率会比较低。 🚗最后我建议智己L6应该一步到位价格直接拉到16万这个级别，打一个错位竞争，把销量和市场占有率一次性提高起来，等到后期降价效果就微乎其微了。
#圈友鲜试驾【创作背景】 智己汽车其实之前的热度并不高，一场智己L6的发布会让它火了一把，原因就是对比了小米SU7出现了部分参数错误，也就是这时让我对它很感兴趣。灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统（螃蟹步）是它的亮点，让我迫不及待的想要试驾体验...查看全文
智己L6 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共345人评价
18万-25万新能源总榜
NO.43
超过65%的同价位车系
4.00
综合
3.62
内饰
4.02
配置
3.60
空间
4.29
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.16
动力
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