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    Golf7.5换装19寸AMG多幅轮毂图1Golf7.5换装19寸AMG多幅轮毂图1
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    第四代高尔夫(MK4)图1第四代高尔夫(MK4)图1
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    📸 爱车图1📸 爱车图1
    📸 爱车图2📸 爱车图2
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    MK8 GTI临近毕业定妆照图1MK8 GTI临近毕业定妆照图1
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    2024-03-31回复
    平民高6玩家的亲测小改分享图1平民高6玩家的亲测小改分享图1
    平民高6玩家的亲测小改分享图2平民高6玩家的亲测小改分享图2
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    2024-03-27回复
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    心情件,加7347719355926315046视频心情件,加7347719355926315046视频
    2024-03-18
    想了解音响改装图1想了解音响改装图1
    想了解音响改装图2想了解音响改装图2
    2024-03-18回复

    #我的改装案例小改怡情,大改伤身,生活有温度 我的车是大众高尔夫2021款380TSI GTI 2.0T, 2021年12月份购入 改装清单: 排气:CGW,全段钛合金排气16500元 短弹簧:艾巴赫3000元 车衣:隐形车衣XP10000元 车里还有一些小装饰品,香薰片,心情件就不一一细说了。 改装感受: 排气:比原厂的排气声音有质感,不仅排气更通畅了,转速上升明显更快,运动模式三千转以上的放炮很清脆,让你忍不住多踩几脚,就是价格很肉疼,比起ak排气还是能接受的 短簧:主要作用、降低车身,保持舒适,提升安全,提升操控。 操控感受: 在你拐弯的时候提高支撑效果,更好的贴合地面,提升驾驶感受和质量 舒适感受: 日常通勤显得车有质感,不软不硬恰到好处,颠簸路面能感觉到滤震感。 操控感受: 在你拐弯的时候提高支撑效果,更好的贴合地面,提升驾驶感受和质量 舒适感受: 日常通勤显得车有质感,不软不硬恰到好处,颠簸路面能感觉到滤震感。 降低车身: 俗话说百改降为先!其实本身原厂高度也还OK,但是为了追求效果换套弹簧提升一下也不是不行,毕竟价格不贵,还能出效果,看起来更有范儿! 安全提升: 其实安全是个模糊的概念,单看弹簧对比确实比原厂粗壮一些,重量也比原厂轻一些,两只弹簧的材料也不一样,钢性也不一样,这个就仁者见仁智者见智了。 目前还没有弹簧的异响,质量问题,使用一段时间后再观察一下,有想入的可以多看看多了解一下。 车衣:主要保护的是车漆,避免剐蹭,树胶鸟屎,好打理,车衣尽量选择大品牌有保证,记得要电子质保卡发票,出现剐蹭车衣是可以走保险赔付的,车衣施工一定要无尘车间,有一个小脏点儿就得重新贴! 改装心得: 改装是一个循序渐进的漫长过程,建议大家第一阶段可以先按照自己的喜好改装一些外观件。第二阶段可以上轮毂+避震,然后第三阶段进气+排气,再逐渐开始深入。当你把这些改装件装好以后你会发现这就是快乐!这就是乐趣!这个过程一般人无法体会!当你开着自己用心投入的爱车,行驶在公路上,别人投来羡慕的眼光,真的很有成就和感满足感。

    小改怡情,图1小改怡情,图1
    小改怡情,图2小改怡情,图2
    2024-03-09回复

    车辆情况: 大众高尔夫2017款 TSI R,2.0T 改装清单: 轮毂:STAR 国锻 型号SD10 18寸 8.5J ET45 12500 轮胎:米其林PS4S 225/45/R18 1300*4 避震:Bilston B16 二手 6500 刹车:AP PRO 5000R 9448搭配国产CZV划线碟 12800 排气:头段:意大利SuperSprint 200钼 二手 中尾段:原厂 5000 进气:VWR 二手 2500 中冷:RPM 5500 ECU:APR 二阶 TCU:RPM二阶 20000 零散项:萨瓦尼尼拨片、国产方向盘启动以及驾驶模式切换按键、某宝不知名塑料小鸭尾 项目明细: 轮毂:比原厂轮毂更轻,强度过关,颜值符合我的审美,一眼相中。 避震:路感反馈细腻,牺牲了舒适性已换取更好的操控,过弯时信心很足。 刹车:四活塞比起原厂大单活塞日常使用没有什么太大的差别,重刹时提升明显。 避震:B16自然不用多说了,懂得都懂,无脑冲的东西,用过的都说好,软硬目前是前6后4。 排气:Supersprint用的人不是很多,但是质量过关,三元质量很高,能淘到这根头段还是很开心的。 ECU&TCU;:前期先刷的一阶,后来才上的二阶,动力方面足够用了,马力机拉完轮上310匹,扭矩560牛米 百公里加速车涯实测3.66秒。TCU刷完之后明显感觉变速箱有脑子了,知道我想要什么,升档降档都 很积极,并且还有了动态弹射的功能。 改装从来没有性价比这种东西,一分钱一分货,总想着省钱就是浪费钱,重复消费的开始。永远不要想着花小钱 办 大事,资金不够可以不改,或者选二手,但是千万不要为了图省钱而选垃圾改装件。对车辆的稳定和驾驶员乘 客的安全都是不负责的。 踩过的坑:当时刷一阶的时候没有仔细地了解各大品牌,很草率的为了图省事儿选择了APR。后期有了解之后想更换程序, 就意味着要二次消费一阶程序的钱。不是说APR不好,APR作为老牌程序有底蕴,也足够稳定。但是对我来说有 些过于的保守了,也没有特调程序那种针对车主的驾驶习惯来个性化调试的过程。 后悔没买235的胎。。。 对整车最满意的地方是轮毂,颜值高,价格可以接受,质量强度也过关。 下一步打算购买一套Greedy的三联表,然后后期再升级一套更饱满的刹车~ 来自京城高尔夫俱乐部——一个北京土著高尔夫玩家聚集地

    京城高尔夫-改装笔记图1京城高尔夫-改装笔记图1
    京城高尔夫-改装笔记图2京城高尔夫-改装笔记图2
    京城高尔夫-改装笔记图3京城高尔夫-改装笔记图3
    京城高尔夫-改装笔记图4京城高尔夫-改装笔记图4
    京城高尔夫-改装笔记图5京城高尔夫-改装笔记图5
    京城高尔夫-改装笔记图6京城高尔夫-改装笔记图6
    京城高尔夫-改装笔记图7京城高尔夫-改装笔记图7
    京城高尔夫-改装笔记图8京城高尔夫-改装笔记图8
    京城高尔夫-改装笔记图9京城高尔夫-改装笔记图9
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    八代GTI x 海湾石油改色图1八代GTI x 海湾石油改色图1
    八代GTI x 海湾石油改色图2八代GTI x 海湾石油改色图2
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    1.4t手动高7 求大家推荐个主机图21.4t手动高7 求大家推荐个主机图2
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    南京哪有靠图南京哪有靠图
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    Hi Golf R图2Hi Golf R图2
    Hi Golf R图3Hi Golf R图3
    Hi Golf R图4Hi Golf R图4
    Hi Golf R图5Hi Golf R图5
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    高尔夫 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    12万-18万轿车总榜

    NO.63

    低于57%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.81

    内饰

    3.67

    配置

    3.25

    空间

    4.17

    外观

    3.69

    舒适性

    3.97

    操控

    3.86

    动力

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