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    2021-09-16

    #用车感受时光飞逝,途安来我家已经是第四个年头了,想起当年买车也是比较有戏剧性,首先要借此感谢一下我老婆,2017年11月我接到老婆微信说她摇号中签了,太幸运了有种中彩票的感觉,接着就开始选车,因为当时孩子刚一岁多,每次出门都大包小包婴儿车的,就想选择一款家用MPV,因为家里有一台11年的圆灯老速腾对大众1.4的底盘和动力很满意,一直全合成机油保养,从来没坏过,也不烧机油,所以这次义无返顾的直接就去定了途安。提了途安后家里人都很满意,因为有孩子的缘故,我选了7座舒雅版,现在已经没这个配置了,7座的途安比6座更实用一些,如果所有座椅放平后,整个车是全平的,副驾驶也可以放平,空间多样性无敌,而且孩子的儿童座椅可以放在二排的中间位置,左右两边可以再坐两个大人,方便照顾孩子,孩子视野也好。每次带孩子回家都跟搬家一样,整个后备箱都装的满满登登,空间装载力不是轿车或者同价位suv能比,满员满行李状态下,车身姿态后边有点低趴的感觉。 关于用车感受我首先要表扬的就是动力匹配,1.4t搭配双离合匹配的很完美,别看是150匹,右脚踩下去推背感十足,满员且开空调状态下动力衰减也不是很明显。至于双离合变速箱,我现在跑了四万多公里了,总体上能给85分,省油,顺畅,加速换挡快,不过激烈驾驶或者是在拥堵的路况下,起步时会偶尔抖那么一下,很轻微,这个变速箱就适合在顺畅道路跑,很轻快,传动效率高,很省油,现在的平均油耗我算的是7.8个,比表显的高0.5左右,油耗这个全看驾驶人员的手法,我属于费油的那一类。关于配置,要表扬的是途安的音响,因为我当时选的是次顶配,有8个扬声器,音效很不错,和我现在福克斯配的bo音响不相上下,还有就是自动刹车,有时候低速行驶时,盲区下面有障碍物时能主动刹车,很实用的功能,现在我的车前后杠也没划过。关于语 音输入绝对是要吐槽的,太傻了,语音识别完全不好用,不,是没法用,能把人着急死,绝对的差评。还有一个重点是途安的全景天窗,这个天窗不让人放心,我提车第二年就漏水了,弄的地板全是水,把车内的保险盒淹了,全车故障码,索性拆了水管下面那个堵之后就没漏过,所以新买途安的车友一定要勤检查,让店里把排水孔的堵拆下去。 最后总结一下优缺点吧:优点是动力匹配流畅、省油、车内隔音效果好、视野好盲区小、空间利用率高,自驾游利器、外观漂亮、音响效果好。这车缺点就是:变速箱走烂路异响不过也只是异响、天窗不省心要勤检查、轮胎质量差,我的刚四年就都是裂纹、有烧机油和防冻液情况,很轻微,不值一提。 总结,我对我的小途安总体上很满意,很适合有孩子的家庭,双离合并没有网上喷的那么不堪,这个双离合平顺性比at不差,有了它以后我们家经常会带着孩子出去短途旅行,绝对是合格的奶爸神车!

    奶爸神车途安L体验图1奶爸神车途安L体验图1
    奶爸神车途安L体验图2奶爸神车途安L体验图2
    奶爸神车途安L体验图3奶爸神车途安L体验图3
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    奶爸神车途安L体验图5奶爸神车途安L体验图5
    奶爸神车途安L体验图6奶爸神车途安L体验图6
    2021-06-25

    1.幸运的小意外,17年11月份突然发现中了个指标,本来也没有计划买车,既然中签了,不买也是浪费,索性就买吧,车是17年12月份提的车,当时选车就想要个MPV或者旅行车,就从杰德,佳乐,还有蔚揽里面选,造型都感觉挺好看的,当时杰德最便宜,能上顶配,买个试驾后感觉动力不行,噪音大,就忽略了,蔚揽的低配,配置太寒酸,直接过,然后看途安,因为自己有台1.4的老速腾,一直开着动力还可以,也没啥毛病,也不烧机油,就去4s看了,当时我选的是次顶配也就是舒雅版,主要是看上了17寸轮毂的造型,以及大灯和外观更漂亮一点。 2.用车感受,音响,对。主要是音响,可能是舒雅版喇叭比较多吧,感觉舒雅版的音响特别好听,对得起这个级别的价格,其次是隔音,途安的隔音比我的老速腾强很多,特别安静,速度40以上主要是轻轻的风声,很满意,这个车第二年发生过一次天窗漏水,车里全是故障码,开始以为是变速箱坏了,到了4s 店一掀开脚垫都是水,然后是车底的排水孔堵了,把那个防尘塞去掉后就没再堵过,吃一堑长一智,以后每次保养都要检查一下排水孔,还有就是自动刹车,这个功能真是不错,有一次倒车后面有个矮桩没看见,它自己铛铛铛的自己刹车了,省了一个后杠。 3.关于双离合,我的车现在跑了4万了,完全没有网上所说的顿挫,或者是闯动感,但是如果堵车时间久了,停车再起步的时候会殴发的抖动一两下,车内感受倒是不强烈,只有司机能感受到,不过双离合是真的省油,现在总的平均油耗7.8。 4.价格,当时18款舒雅版落地19.8,我刚提车一个月就官降两万,不过终端优惠少很多,那落地价也便宜了5000左右呢,,买定离手,就那样吧。 总的来说,我对途安还是比较满意的,很适合家用,我这个选的是七座的,二排中间座椅装个儿童座椅,两面都可以坐大人来照顾孩子,副驾驶还能完全放平,空间多变,很适合自驾游,动力1.4加双离合,匹配的很好,动力完全够用了,就写到这吧,想什么说什么,没什么文笔,希望大家多多包涵

    18款途安l说说三年来的感受图118款途安l说说三年来的感受图1
    18款途安l说说三年来的感受图218款途安l说说三年来的感受图2
    18款途安l说说三年来的感受图318款途安l说说三年来的感受图3
    18款途安l说说三年来的感受图418款途安l说说三年来的感受图4
    18款途安l说说三年来的感受图518款途安l说说三年来的感受图5
    2021-05-20

    2020舒适版,换了12寸中控大屏车机加360度,全车做了中道隔音,换了8个喇叭,加了DSP阿尔派r600。谈谈感受。 这车是我买的8个月的准新车,2020舒适版7座,首任车主已换了12寸大屏车机并加装360,据说花了小一万。实际体验这大屏装饰性有余实用性没那么大提升,不值这个价,但孩子偶尔路上看看视频之类的也很方便。 说说我的动作。 1、换电动座椅。开了一周之后,我第一个无法忍受的就是主驾的座椅,特别是放倒的旋钮让人崩溃,果断买了一个全新原厂8向调节的电动框架总成1300,400手工费安装完成,装完立马爽了,毕竟车是咱开,对自己好点儿。 2、全车隔音。噪音这个东西,你越注意它,它就越明显,从一开始问4门隔音,一咬牙决定全车大宝剑。我没选省心的包工包料,我比较了几款,选了中道的Q-mat止震板,配了最高的中道白棉,当然,可能是心理作用,您选择包工包料的那种应该也差距不太大。整体用了27张止震板和21张白棉,供参考。 效果:现在除了加油门还能听到发动机的声音外,真的是很安静,特别是在高速上,几乎没什么噪音,驾乘感受提升的不是一点点。 3、换喇叭。没在汽车音响上踩坑不足以谈改装我本无捯饬喇叭的计划,是在汽配城闲逛的时候,听了丹拿272,埋下了邪恶的种子。后来就对原车越听越不对劲儿了,感觉解析度差,特别是中低音没有层次(平心而论,原车喇叭没有那么次的,对音质不苛刻的应该够用了)。可是直接上丹拿有点不舍得,想花小钱办大事儿啊,就在某鱼上淘了8只拆车喇叭,分别是4只沃尔沃的拆车宝华高音,4只起亚K9的拆车哈曼卡顿中低音。实话讲,不算便宜,花了小2千。 至今我依然不认为买到了假货,但拆车喇叭明显没达到预期的素质。甚至不一定比得上花同价格买的二线品牌套装。在此泣血向大家提示,如果升级喇叭,找个正规大店,该讲价讲价,也别轻易相信自己这个外行的淘货能力。我甚至一度有把原车喇叭换回来的冲动!这就引出了下一部分_DSP。 4、加装DSP。我一开始是没装的,直到听了新换的喇叭的效果之后,我开始寻求改装店老板的帮助,我让他帮我把原车喇叭先换回去。在他的建议下,我放弃了置气的想法,决定加装DSP。先装了一个老款库存的便宜产品,结果高电平接入不兼容有空气炮的声音,最后升级成了现在的阿尔派r600。在老板的专业调教下,这套拆车喇叭逐渐找到了属于它们的节奏。虽然还比不上我一开始种草的丹拿272,但起码和原车喇叭出来的声音高出几个级别了,以我较为挑剔的耳朵,短期内我认为没有大升级的必要了。最多就是加一个座椅炮了,这个回头看心情吧。 5、小结。这款车我觉得整体性价比还是挺高的,作为老百姓家中的保姆车,绝对够用了。买框架升级电动座椅我的成本是1700,让店家直接打孔改装也问我要1700,当然,如果您考虑牺牲小桌板可以买个别的品牌二手拆车的,可能性价比更高功能更强大一些;如果经常能感受到噪音的话,全车隔音可以考虑来一个,提升明显;喇叭不一定要马上升级,不够听的话,可以考虑加一个DSP调调看,再不够再考虑升级喇叭,特别提示,尽量别买拆车货,无论真假,因为你不一定遇得到我这位高水平的调音师。 码字辛苦,请多多支持!

    20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图120舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图1
    20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图220舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图2
    2021-04-12
    汽车小常识6813682725489213443视频汽车小常识6813682725489213443视频
    2020-04-09
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    NO.1

    超过100%的同价位车系

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    综合

    3.51

    内饰

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    配置

    4.03

    空间

    3.88

    外观

    3.77

    舒适性

    3.66

    操控

    3.60

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