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#提车作业去年10月份，我刚结完婚亲人朋友就建议我早点将“小老婆”也提上日程，本人新手一个，自从驾照到手后一直未曾拥有过自己的车，买车前大概心里有个定位：价格在10-15w，皮实耐用，后期用车成本低，空间大些，毕竟我只是用于上下班代代步，于是便下载了懂车帝这个app做详细了解。 浏览了一些销量比较好的车，如轩逸，宝来，卡罗拉，思域等，通过懂车帝上各车型，参数，配置对比，最终选择了21款朗逸1.5L自动舒适款。我是去年12月11日下的单，12月27日才提的车，贷款4万2年免息，用的大众自己的金融财务，落地12.3万，带了大众的倒车影像和行车记录仪。 下面切入正题，到目前为止也开了半个多月了，下面说说用车感受。 先说一下为什么选择1.5L自吸而不选1.4t涡轮增压吧，我觉得1.5L，爱信6at，给我的第一感觉就是稳，而朗逸1.4T配的是干式双离合，确实干式双离合一度让很多车主望而却步，因为不仅保养费用高，而且双离合技术目前还有很多诟病，这可是人生中第一辆车，想想还是安稳一点的好，舍弃一点动力还是能够接受的。 说一下油耗吧，以我目前行驶770公里来看，仪表显示平均油耗6.4，高速最低开出4.9，城市不拥堵路段油耗也在6.1左右，综合来看也是算是经济的。 当然了，说油耗不提动力，那根本没有意义。这车动力方面确实没有什么“亮点”，有人说朗逸1.5L太肉了，我在开的过程中确实高速80以上以及上坡速度确实提不上来，油门踩到底才慢慢的给你反馈一点加速度，不过我这个人开车本身就挺佛系，不追求“激情与速度”，并且平时都是上下班用车，因此这点对我来说可以接受，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛，又要油耗低又要动力足那是不可能的，但个人感觉起步还行，没有想象中肉。 下面说下我个人觉得好用的配置吧，其中特别赞下自动驻车功能，我觉得这个功能该是很好用的，不论是等红灯还是地下室上坡排队，都可以解放你的右脚，不必时刻踩着刹车踏板，同时也能防止车子倒溜，一定程度提升了安全性，但是值得一提的是，我在停车的过程中，感觉还是提前关闭此功能会更方便些，因为停车对我这种新手来说，还不是很熟练，不能一步到位。 另外说一个好用但隐蔽的功能吧，那就是这车可以通过车钥匙来实现远程控制开关车窗，我们只需在中控屏设置中找到车窗部分，然后就可以根据自己的要求设置了，通过长按开锁或者锁车键来实现此功能。 当然也有感觉不是很好用的配置。首当其冲的就是自动启停功能，官方说这是一个节能的配置，个人觉得只有大城市等红灯时间较长才能发挥该功能，大部分地区等待的时间均不长，短时间内发动机经常一启一停，会影响发动机使用寿命，最重要的一点，四儿子店跟我说如果遇到泡水，一旦发动机二次启动，可能直接导致车辆报废，而且保险都走不了。 驾驶感受由于我是新手，只能从个人角度聊聊自己的体验。换挡间的顿挫我是没有感受到，起步的时候出现过一次刹车异响。我觉得驾驶过程还是舒适的，网上说胎噪风噪很大，我感觉还可以，至少比我坐过的其他日系的韩系的车声音会小些。 空间方面，家用真的足够了，当时考虑买车的时候，老婆对空间也提出了要求，因为后期还考虑全家人出行以及加装儿童座椅，这款车就完全符合了我的需求。此外储物空间也符合家用，主副驾驶室储物空间的设计也很人性化，后备箱容量也很大，同时后排座椅支持放倒，可运大物件。 最后总结一下吧: 优点： 1.用车成本不高。油耗方面还是比较令人满意的，虽说动力稍肉，但家用足够，同时，后期保养也较为经济； 2.空间大。家里的长辈估计最看中这点了吧，朗逸完全满足需求； 3.安全系数较高。全车配备6安全气囊，虽然气囊数量比不上卡罗拉，但比起一些只配四气囊的车要来的良心一些，提高了车内乘客的安全保障； 缺点： 1.内饰较廉价，看的见，摸得着的地方基本都是塑料材质，方向盘也是硬硬的塑料，毫无手感可言； 2.没有一键启动。了解了挺多的车型，看来看去也只有朗逸还是用钥匙启动的，这点真让人挺无语，十几万的车，居然还要像开教练车一样钥匙启动，有些不方便，着实令人不太满意； 3.大众自带的倒车影像像素较低，最重要的是无倒车轨迹，这对我这种新手来说还是不那么友好的，经常会忘记自己打了多少方向盘，如果带轨迹的就会方便一些，想过以后换掉，不过听人说大众自带的倒车影像会更稳定一些，那要不就算了吧； 4.四儿子店送的上汽大众自己的行车记录仪感觉清晰度不够，白天行车记录视频较模糊，内存也只有16G，最高支持32G，需要修改设置的时候只能连接行车记录仪的无线才能进行，查看往期视频也需要连接无线。 5.鸡肋的发动机启停功能，像我这种基本用不到这个功能的人，若是能将该启停功能设置成默认关闭就更好了。
#2020年度用车总结分享2021朗逸plus1.4T舒适版购买经历购车目标的形成：我是2019年6月毕业来到新疆工作的，属于兵团公务员，老家在河南省，相比较老家而言，新疆这边的交通确实不是方便，一起来这边工作的朋友同在一个城市却因为交通不便一年也见不几次，想去看的风景因为距离放在了以后的行程计划，诸多的因素促使了我购车梦想的形成。选车经过：第一次选车：前期想过回内地河南郑州市买车会比较便宜，但是由于在新疆工作，就倾向于在新疆选车上牌照，开始由于上班较忙就下载了懂车帝、易车网等APP在工作闲暇的时间选车，当初计划购买一款价格15W左右的车，车款选定在轿车，品牌按照热门车型选了三款：日产轩逸、丰田卡罗拉、上汽朗逸，2020年双十二去了巴州库尔勒汽车城看了车辆，大概试了下车型，说真的在懂车帝APP上提前选好车去看还是很有必要的，最起码节约了很多时间（对于平时工作比较忙的人而言很有必要），去了四家4S店看了不同品牌的车，最后看上了上汽2021款大众朗逸1.4T舒适版。接下来谈到了价格，由于巴州库尔勒市汽车城只有一家上汽大众4S店，所以车价方面确实报的比内地高了太多，内地1.4T舒适版的优惠后价格在11W左右，这边给的报价最低12.5W，比内地高了1.5W，对于刚参加工作一年的我而言确实多了些考虑，就放下了购车计划。第二次选车：由于疫情原因单位通知过年公职人员尽量不要返回内地，所以倾向于选择在新疆买车，在懂车帝APP上看到乌鲁木齐的4S店优惠比较大，主要是店比较多，加上年末冲销量等原因，优惠幅度基本和内地差不多优惠后11.46W，通过电话询问了几家店，给的报价基本差不太多，也就四千左右幅度差，某一家销售给的落地价大概在13.4W左右，在可以接受的范围，就第二次踏上了购车行程，赶往乌鲁木齐市。行程与买车经过：2020年12月31日早晨7点半起床（相当于内地的5点多），朋友送到火车站乘坐9:30分的火车，天气很冷，路滑天黑，挡不住买车的激情。下了火车就直奔了联系好的一家上汽大众4S店，直接谈价购车，最后落地价格13.15W元。按揭分期两年，贷款6.78W元，其中服务费3500元，检测、贴膜1000元，保险4500元多点，可能对比内地觉得还可以接受，毕竟从内地开到新疆也要4000左右花销，在这要说下买车前还是要多与车友沟通，多问下买过车的朋友，这样不会太吃亏，我感觉自己亏了两千左右。1.保险购买方面：让我多买了1300多元的购车人人身意外险，当时没仔细看，保险业务员还不让刷卡，让通过微信交易这1300多元，回来后看到内容，完全是鸡肋保险，因为身为公务员我们本身买的就有保险。 2.装饰方面：由于1.4T舒适版没有带倒车影像功能，4S店加装了一个内扣手摄像头。由于在巴州库尔勒工作，车辆落户也选择自己回去办理手续，当时觉得没什么花费了。回来自己办理落户，贴膜手工费花了200元，装饰买了一千多，因为4S只送了脚垫、行车记录仪、一次免费保养，其他没有了。用车感受：买了车第二天和朋友联系，之后朋友也过来买了同款车，颜色不一样而已，比我的车多了个感应式后备箱设备，加油明确加95#汽油，新疆这边的价格每升6.2元，加满油箱300元。由于下雪原因换了雪地胎，我是自己去轮胎店换的雪瑞驰品牌的，价格4个下来1240元，我朋友提车后在4S店换的花了1380元品牌国产，应该是一般，因为回来的途中一直显示胎压故障，第二天轮胎气快漏完了。油耗方面：新疆这边可能地势原因应该和内地不同，乌鲁木齐到库尔勒这边大概400多公里，我开了接近6个小时，到仪表盘显示油用了接近一半，油耗6.0百公里左右，感觉还算可以了，因为再返回途中车速方面没有固定，从60-180都试了下，出于安全方面，不推荐新手开到180特别是晚上，很不安全。我朋友在我后面由于胎压显示异常所以开的比较稳60-100左右开，比我相对省油，到家仪表盘显示比我的油还多了一格，这也说明稳着开车确实省油。车辆优点：1.后备箱比较大，前面说过换了雪地胎，所以原配4个轮胎放到了后备箱，放完还有点空间呢，足以说明后备箱的突出优点，够大、够用。油耗方面：相对比较省油，1.4T的舒适版动力十足，上高速可以开ECO经济模式，相对省油，在新疆山区较多的这里能开到6个油相对可以了。一箱油300元熟练地老司机稳着开能跑个900公里没问题。速度方面：提速比较快，油门点的多了会突然蹿出去的感觉，说明动力十足，对于年轻人来说动力是关键，所以这也算优点之一吧。不足之处：仪表显示没有单独设置亮灯开关，稍微暗一点都看不清，必须开大灯才能亮，觉得这点设计师设计的很脑残，让人很不满意。中控台塑料很滑，放个东西很容易掉，好像设计的故意让人额外添加装饰一样，还不如一次性解决这些问题呢。
#这车惊艳到我了朗逸与我的生活~~生活与我的朗逸~！~ ===断===点===线=== 首先呢，说说“颜值”吧~~~ 前大灯的LED透镜式给予一种视觉既视感~~~（逼格。。。）当初之所以选择朗逸plus，我承认是被这个蒙蔽了我的双眼~~~ 内饰方面的话，相比老款来说，新款朗逸内饰增加了很多镀铬条---瞬间比老款“时尚”了很多~~~（不黑不夸） ====== 前排空调出风口的位置，由以前老款在上面的位置，改成在中控下面。。。我个人的感觉是有优点、也有缺点（个人意见、别喷。。。）；优点呢，就是视觉感好看了，整体“奢侈”（请键盘侠手下留情。。）；缺点呢，就是中控屏位置上移了，打开天窗的时候反光。。。太阳照在中控屏上，让人不易看到中控屏显示内容~~~仅为个人感觉 ====== USB接口的处理；相对老款来说，新款朗逸增加了后排2个USB接口。。很人性化、满足了后排乘客给手机充电的问题~~~但是，我想说一下，有了这个USB充电口，小朋友坐在后排的时候肆无忌惮的玩手机。。。（小男孩比较调皮） ---------- 让我再来说一下座椅吧。。。对于座椅我个人必须吐槽！！！朗逸作为一款落地价11~15万的车，除了顶配，其余基本都是皮织混搭座椅，手动调节，没有腰部支撑。。。（我先喝口水。。。）当然；车子已经买了，后悔也没用了。。。 ---------- 天窗！~~！相比老款来说，新款的朗逸天窗尺寸有所增加。。使得车内采光面积加大~~这是一个很亲民的改进~~~个人比较喜欢 ---------- 车身毛病： 我的车是18年9月份落地1.4T舒适版，到目前行驶了1.9W公里，没出现毛病，包括某些人说的卡顿、起步肉......至于以后怎样，我个人的态度是再看吧，毕竟我现在没遇到 =--=--=--=--=--= 好了，今天就先分享这么多了~~~后续我再来分享吧！
#黄灯亮起，你会作何选择？首先，我声明：本文是我本人身上发生的事情，我只想实事求是的表达个人观念！！！ 上周礼拜天的时候，我的朗逸发生了一个小的交通事故；目前警方定责为：三轮车全责 因为我机动车行驶无任何违章（无闯红灯、不超速、无压线），对方电动三轮车闯红灯，强行追尾撞上机动车后部，然后反弹回来，刮伤车门及左后视镜。事故判定是警方判定的，我不讨论。 我个人描述下当时事故发生的时候，那“瞬间”我个人的操作及“体验” 当时我判断出非机动车会撞击汽车时，我紧急向右侧打过方向，然后我个人轻点刹车+“松紧”手刹；车子在事故起始点到最终车子停止位置距离为19米，没有急刹车，地面无“黑线” 当时汽车紧急事故时，车内ESP、ASR/TCS等均已“工作”；说真的就是这个不起眼的ESP救了“命”，因为此次事故无任何人员受伤，哪怕是皮都没破（包括对方三轮车人员、汽车驾驶员）。这跟事故的定责、判定起到了决定性的因素。 还有就是大众的钣金、用料；之前我也看到过好多人说大众不好、减料等说法；但是通过这次我个人亲身经历的事情，我认为大众还是比较良心的（可能我的车子是第一批280TSI，没有简配），因为电动车后甩过来砸到左后视镜，我车身未出现任何偏摆，驾驶人员没有收到任何碰撞。 虽然这次事故，车子被撞得面目全非，说心里话，我一个大男人，看到自己的车被撞的样子，我流过泪，心疼（别喷，我是一个非常爱车的男人，我的车从买回来到现在加油一直是95号） 今天上午在交警中队处理的时候，停车场的修车人员跟我说在他们那里修只要3000元，当时我的感觉是他们在“忽悠”我的车，我问他们能不能修复为4S店的效果（我需要修复后，专业检测钣金、油漆），修车的人当时就哑口无言；所以我后来直接将车送至4S店。 通过这次事故，让我衷心的“稍微喜欢”上了这款车，值得我点赞！！！
朗逸 · 懂车分（口碑）
3.65
“良好”
共1435人评价
8万-12万轿车总榜
NO.28
超过62%的同价位车系
3.65
综合
3.30
内饰
3.28
配置
3.68
空间
4.21
外观
3.68
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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