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    五菱星光真实油耗究竟如何图1五菱星光真实油耗究竟如何图1
    五菱星光真实油耗究竟如何图2五菱星光真实油耗究竟如何图2
    五菱星光真实油耗究竟如何图3五菱星光真实油耗究竟如何图3
    08-28

    #同价位新车低配和二手高配选哪个🚗 二手车可以买,不丢人! 现在还有不少人觉得买二手车没面子,怕丢人?其实真的大可不必!如今国内汽车市场里,新车和二手车的交易量几乎快持平了——也就是说,马路上每两台车里就有一台是二手。 过户次数多又怎样?1次、2次,哪怕10次8次,车该什么价还是什么价,不影响它香不香。要是还觉得开二手车丢人,那这观念可真得刷新一下啦! ✅ 新车的优势: · 可靠性强+保修省心:一般3-5年质保,头几年基本不用操心修车。 · 科技新+体验爽:最新功能、智能配置,开起来确实更带劲。 ❌ 新车的缺点: · 贬值快:第一年直接折价15%-20%,钱白白蒸发… · 购车成本高:购置税、保险、装饰等附加投入不小。 ✅ 二手车的优势: · 省掉购置税,直接避开新车第一年“贬值暴击”。 · 同样预算可选更高档品牌,面子里子兼顾。 · 后续贬值慢,再转手亏得少。 · 保险更便宜,养车压力小。 🙅 别为面子冲昏头! 有些人经济本来不宽裕,却硬要掏空家底+背贷款买豪车,以为这样就有面子。结果呢?油耗高、修车贵、月月还贷,买车一时爽,之后越开越穷… 豪车贬值猛,可能半辈子积蓄说没就没。反而不讲虚荣、踏实过日子的人,慢慢越来越有钱。 别盲目攀比,别瞧不起开便宜车的,先掂量自己几斤几两。 🚙 什么叫好车? 能遮风挡雨、满足通勤、不给你添负担,就是好车! 我花一两万买台二手车,不背贷、刮了不心疼,就算报废也亏不了几个钱。 面子值几个钱?硬上豪车却还不上贷款,降低生活品质,才是真难受! 💡 选购建议: · 预算有限/追求性价比:优先考虑二手车。 · 预算充足/图省心:选新车也不错。 · 不管新旧,一定要试驾+仔细检查!别冲动消费。 记住:车是工具,合适最重要。 🌈 结语: 新车也好,二手车也罢,符合自己需求和经济状况才是真的好。不必攀比,量力而行。 就像《人民日报》说的:20岁不吃奋斗的苦,40岁就要吃生活的苦。 努力赚钱,理性选车,迟早能开上心仪的那台!

    同价位新车和二手车符合选择图同价位新车和二手车符合选择图
    08-28

    作为一个上班族,选车时我和大多数人一样在预算和实用性之间反复横跳。最终落地9万多点拿下这台五菱星光插混版,如今开了一年半月,里程表停1万9千公里,算是有了些真实的用车体会,今天大家聊聊这台车到底怎么样。 先交代下背景,我在三线城市工作,每天通勤往返40多公里,一半市区拥堵路段一半快速路,周末偶尔带父母和孩子去周边郊游,这台车基本就是为家庭实用主义而生的。当时对比过秦PLUS DM-i和帝豪L,秦PLUS确实质感好但预算更多并且太像网约车了,帝豪L也试了,最后选星光主要是看中105公里的纯电续航和独立后悬挂,毕竟这个价位能买到这些配置的插混车确实不多见。 实际开下来,最让我满意的是它的能耗表现。平时工作日我都是纯电通勤,晚上回家用家用慢充补能,谷电0.38元一度的情况下,算下来每公里成本也就一毛多,比之前开燃油车省了将近三分之二。周末跑长途的话,亏电状态下油耗基本稳定在5.8L左右,加92号汽油就行,上个月带全家去200公里外的水库玩,来回跑了430公里,油箱表显才掉了不到四分之一,这点确实挺惊喜的。不过纯电续航没有官方标的105公里那么实,我实测开空调跑市区大概能到90公里出头,如果是跑高速的话掉电会更快。 空间方面也还算可以,我身高171cm,调整好主驾座椅后,后排坐我父母(身高都在165cm左右)腿部还有两拳空间,中间地台是纯平的,孩子坐中间也不会觉得挤。后备厢常规状态下能放得下折叠婴儿车和两个登机箱,上周我爸钓鱼的装备(鱼竿包、抄网、鱼护)全塞进去也没问题。不过第三排座椅折叠起来有点费劲,我老婆力气小,每次都得我帮忙才能扳动那个解锁杆,这点设计得不够人性化。还有个细节,中控台下那个镂空的储物格特别实用,我15寸的笔记本电脑放进去正好,平时充电线、停车卡这些零碎东西也能塞进去,不会像以前的车那样中控台上堆得乱七八糟。 驾驶感受上,这台车给我的最大惊喜是底盘表现。采用的前麦弗逊加后多连杆独立悬挂,过减速带的时候车身不会有多余的弹跳,比我同事那台用扭力梁的轩逸要舒服不少。隔音效果也说得过去,60公里以下基本听不到什么噪音,上了高速跑到100码的时候风噪会比较明显,主要是A柱那边传来的呼呼声,不过放着音乐的话影响不大。动力方面,1.5L发动机加电机的组合,市区代步足够用了,红绿灯起步不会觉得肉,高速上超车只要舍得给油,动力响应也还算及时,就是转速超过3000转之后发动机噪音会比较明显,有点影响驾驶体验。 当然,这台车也不是没有槽点。车机系统虽然屏幕挺大(15.6英寸),分辨率也不错,但应用商店里就那么几款APP,导航偶尔还会出现定位漂移的情况,有次愣是给导到了一条断头路上,尴得不行。 总的来说,五菱星光这台车在10万左右这个价位段,算是一台优缺点都很明显的家用车。如果你和我一样是普通家庭用户,预算有限又追求实用和省油,那它确实是个不错的选择;但如果你对内饰质感和智能化配置要求比较高,那可能需要再考虑考虑。最后给准备入手的车友一个建议,尽量选中配的进阶版,比低配多花5000块钱就能得到皮质座椅、后排出风口和17寸轮毂,性价比更高。提车的时候一定要仔细检查车窗升降器,我们车友群里有不少人反映左后窗偶尔会出现卡顿的情况。

    小记使用一年半五菱星光感受图1小记使用一年半五菱星光感受图1
    小记使用一年半五菱星光感受图2小记使用一年半五菱星光感受图2
    小记使用一年半五菱星光感受图3小记使用一年半五菱星光感受图3
    08-28

    #看销量买车靠谱吗我当时买五菱星光的动机,如今过一年半有了自己的经历和思考,今日分享给大家: 〰️ 🔗一、销量高的一定是好车吗? 1️⃣不可否认,对于首次买车的人,对车辆不了解,看销量买车是一个很好的参考;因为销量高的车说明车辆产品均衡性是比较好的,在市场上有一定的保有量,经受众多消费者的检验,后续的维修保养会更方便,配件也更容易买得到;这在日常用车中确实能带来不少便利,我认为是有参考性的。 〰️ 🔗二、买车要参考销量吗? 🚗我觉得要参考,我当初购车时,需求是:预算控制在10万左右, 要空间大的、外观漂亮的(不想买太沉闷的车型)、又要省油的(油耗高了养车压力大),优先选有口碑的热门品牌的。​ 📌 一开始我看了销量榜单,发现五菱星光在新能源轿车月销量有8千至1万辆,卖得那么好,又是国企背景、40多年造车经验,不是那种新势力,不会那容易暴雷;加上售后网点又多,平时保养、小问题维修都方便,心里已经开始种草啦! 🚘 后来去试驾,我喜欢它的外观,后排空间大不挤,动力也强劲,油耗不高,纯电模式也能跑100公里左右;综合油耗4个多,比燃油车省。综合下来,五菱星光价格刚好卡在我的预算里,我所需求它也基具备,这才是我选它的原因。 📝三、总结​ 回头看,销量确实是选车的重要参考,但选车时,可以了解品牌影响力、售后网点多不多、口碑怎么样;再综合自己的预算够不够、空间 / 油耗 / 外观是否符合自己的需求,要是能满足自己需求的车,才是真正的 “好车”。​

    星光车主告诉你怎样买车图1星光车主告诉你怎样买车图1
    星光车主告诉你怎样买车图2星光车主告诉你怎样买车图2
    星光车主告诉你怎样买车图3星光车主告诉你怎样买车图3
    星光车主告诉你怎样买车图4星光车主告诉你怎样买车图4
    08-28
    Lxuq图Lxuq图
    08-28
    五菱星光提车回忆录图1五菱星光提车回忆录图1
    五菱星光提车回忆录图2五菱星光提车回忆录图2
    五菱星光提车回忆录图3五菱星光提车回忆录图3
    五菱星光提车回忆录图4五菱星光提车回忆录图4
    五菱星光提车回忆录图5五菱星光提车回忆录图5
    五菱星光提车回忆录图6五菱星光提车回忆录图6
    五菱星光提车回忆录图7五菱星光提车回忆录图7
    五菱星光提车回忆录图8五菱星光提车回忆录图8
    08-28
    星光油耗摸索记图1星光油耗摸索记图1
    星光油耗摸索记图2星光油耗摸索记图2
    星光油耗摸索记图3星光油耗摸索记图3
    星光油耗摸索记图4星光油耗摸索记图4
    星光油耗摸索记图5星光油耗摸索记图5
    星光油耗摸索记图6星光油耗摸索记图6
    08-27
    星光伴我行,两年用车心得图1星光伴我行,两年用车心得图1
    星光伴我行,两年用车心得图2星光伴我行,两年用车心得图2
    星光伴我行,两年用车心得图3星光伴我行,两年用车心得图3
    星光伴我行,两年用车心得图4星光伴我行,两年用车心得图4
    星光伴我行,两年用车心得图5星光伴我行,两年用车心得图5
    星光伴我行,两年用车心得图6星光伴我行,两年用车心得图6
    星光伴我行,两年用车心得图7星光伴我行,两年用车心得图7
    08-27

    怎么试车才能让你更了解车辆?试车后提车时应该怎么验车?新车到手后应该做哪些设置能让车子更好开?针对这些问题,我总结了一些小方法和小技巧,现以五菱星光PHEV这个车子为例子给大家介绍一下这些小技巧,希望能给正在看车的朋友和准星光车主们一点点参考哈。 试车时,先在低速路段感受星光的起步平顺性,作为混动车型,重点体验电驱切换时是否有顿挫感,轻踩油门观察动力响应是否跟脚。接着驶入城市快速路,加速至 60-80km/h,感受底盘对路面颠簸的过滤效果,同时留意隔音表现,尤其是胎噪和风噪的控制。还可以找个空旷场地,测试转向精准度和刹车脚感,尝试轻打方向变道,看看车身跟随性如何,急刹车时观察车辆是否有明显跑偏。 提车验车环节,首先检查外观,绕车一周查看车漆是否有划痕、色差,重点关注保险杠与车身的接缝是否均匀。打开车门,检查内饰缝线是否整齐,座椅面料有无破损,按键旋钮是否灵敏。启动车辆后,查看仪表盘有无故障灯亮起,测试空调制冷、制热效果以及音响功能。别忘了检查随车工具、备胎是否齐全,核对车辆铭牌上的生产日期(建议不超过 3 个月),最后试驾一圈,再次确认行车质感与试车时一致,别嫌麻烦哈。 新车到手后,先在车机系统里设置常用功能,比如连接手机蓝牙,将导航、音乐 APP 设为常用应用,调节方向盘助力模式(五菱星光有轻便、标准两档,市区通勤选轻便更省力)。座椅方面,根据身高调整座椅高低和靠背角度,确保脚掌能完全踩下踏板,同时保证视野开阔。还可以在后备箱加装收纳箱,规整随车物品,车门储物格放置防滑垫,避免物品滑动产生噪音。 总之,试车要多场景体验才能摸清车辆特性,验车需细致检查避免后续麻烦,新车设置则能让用车更顺手,磨刀不误砍柴工哈

    新车之“试、验、设”图1新车之“试、验、设”图1
    新车之“试、验、设”图2新车之“试、验、设”图2
    新车之“试、验、设”图3新车之“试、验、设”图3
    08-27
    五菱星光机械钥匙使用指南图1五菱星光机械钥匙使用指南图1
    五菱星光机械钥匙使用指南图2五菱星光机械钥匙使用指南图2
    五菱星光机械钥匙使用指南图3五菱星光机械钥匙使用指南图3
    五菱星光机械钥匙使用指南图4五菱星光机械钥匙使用指南图4
    08-27
    08-27
    怎么将充电费用降至最低图1怎么将充电费用降至最低图1
    怎么将充电费用降至最低图2怎么将充电费用降至最低图2
    怎么将充电费用降至最低图3怎么将充电费用降至最低图3
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    怎么将充电费用降至最低图5怎么将充电费用降至最低图5
    怎么将充电费用降至最低图6怎么将充电费用降至最低图6
    08-27

    #买车的妥协与坚持其实,我很喜欢之前的旧车,小两厢Polo,嘎嘎板正好开,14年了,跑了17万公里,没啥问题,可孩子越来越大,出远门越来越多,车小了就不方便了,刚好赶上国补,我车是2011年五月的,国补卡到2011年六月,刚好,那就看车准备换吧。 在看车过程中最关注的几个点,第一,车要宽敞一点,后排和后备箱要够大,第二,要省油,第三要好维保,第四,要好开。 最终在几款车里选了五菱星光,其实我是很纠结最先看好的是帝x豪l hip 1.5t的发动机,还有疲劳驾驶提醒,安全措施也不错,但跟星光比较的话,更看中星光的150公里续航,独立悬挂,快充,大后备箱和整车尺寸。 这两个在我最终选车过程中其实很纠结,虽然都试驾过,两车相差不多,150公里续航的话,我两天充一次电,另一个就得一天一次还得用油,很是纠结。试驾完再去试驾星光,感觉除了动力响应上和提速略微不如帝x豪l hip,其他的我想要的大多星光都能满足,但唯独对1.5t的发动机意难平,毕竟星光一台1.5的阿特金森发动机,低速效率低扭矩差,两者在我看来差距还是蛮大的,但其他方面星光更优,混动车,低速可以用电,也能弥补,但就是意难平。 最终权衡之下还是提了星光,现在看来得亏没提另外一台hip,毕竟买了就停产了,这不得难受死。

    买车的妥协和坚持图1买车的妥协和坚持图1
    买车的妥协和坚持图2买车的妥协和坚持图2
    买车的妥协和坚持图3买车的妥协和坚持图3
    08-27
    沉浸式开车7543042118357926425视频沉浸式开车7543042118357926425视频
    08-27

    现在车子的功能配置五花八门的,那么我们选车时应该怎么针对自己的需求选择配置和功能?新车到手后什么功能需要进行一些设置后才好用?平时用车有什么好用的用车技巧?针对这些问题,我总结了一些小方法,现在以五菱星光PHEV 这个车子为例子给大家介绍一下这些小方法,注意仅供参考哈哈。 选车配置方面,个人觉得还是电续航越长越好,毕竟有时想当电车开哈哈,所以感觉150km 续航版是更好的选择,整体续航也更高。安全配置至关重要,主动刹车、车道偏离预警等功能在高配车型中更为齐全,对行车安全有极大保障,预算允许的情况下尽量选择配备这些功能的车型。不过,其内饰部分采用较多硬塑料材质,在质感上与一些同价位竞品相比稍显逊色,若对内饰质感有较高要求,这点需纳入考量。 新车到手,车机系统的设置能大幅提升使用体验。连接蓝牙,方便在行车过程中接打电话、播放音乐,无需手持手机,保障驾驶安全。驾驶模式方面,经济模式下车辆动力输出平稳,适合日常在城市道路中驾驶,能有效降低能耗;运动模式则动力响应更迅速,但相应地油耗可能会增加,可根据实际驾驶场景切换。还有自动驻车是个很好用的设置记得打开,但部分车主反馈,自动驻车功能在介入时有时会稍显突兀,不过习惯之后,在等红灯或堵车时,还是非常实用的。 日常用车,在充电方面,尽量在电量剩余20%-30% 时就进行充电,避免过度放电影响电池寿命,且使用慢充对电池更好,虽然耗时较长,但能延长电池的使用周期。此外,当车辆长期停放时,建议保持电池电量在 50%-60% 左右,并每隔2周进行一次短时间充电,防止电池因自放电导致亏电。若时间允许,可利用峰谷电价时段充电,夜间低谷电价更实惠,能有效降低用车成本,省钱小能手!在车辆使用过程中,合理利用动能回收系统也能提升续航表现。松开油门时,将动能回收调至较强档位,不仅能为电池补充电量,还能减少刹车片磨损。日常驾驶避免急加速、急刹车,平稳驾驶可降低能耗。

    新手司机之选、用小事项图1新手司机之选、用小事项图1
    新手司机之选、用小事项图2新手司机之选、用小事项图2
    新手司机之选、用小事项图3新手司机之选、用小事项图3
    08-26
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    #不痛不痒的小故障只从买五菱星光,现在也开3万公里了,但有个小问题,并且经常用不可缺的功能,一直困扰着我,那就是车辆雨刮器,每到下雨天,我的五菱星光用雨刮器时,总是 “嘎吱嘎吱” 地响,那声音在车厢里回荡,非常影响我的驾驶感受,打破那份用车质感,我受不了,于是我就换新雨刮,下面请看操作: 1️⃣ 首先咱们进入车机设置,在屏幕上找到 “车辆保养” 选项,点开后选择 “雨刮维修” 功能。打开这个功能后,雨刮会自己慢慢划到前挡玻璃中间停下,这样操作起来就方便多了。 2️⃣ 等雨刮停在中间位置,就用手慢慢把雨刮臂抬起来,记住别太使劲,免得把零件掰坏了。 接着看雨刮和雨刮臂连接的地方,能看到一个小卡扣。用手指轻轻按一下卡扣,同时往上一抬,旧雨刮就从雨刮臂上卸下来了。注意注意注意,这一步千万要小心!拆雨刮的时候手还抬着雨刮臂,要是不小心松手,雨刮臂会一下子弹回玻璃上,很可能把玻璃砸裂,那就得不偿失了。所以抬起来后,赶紧用毛巾垫在雨刮臂和玻璃接触的地方,这样就安全多了;要是没准备毛巾,那就拆完旧雨刮后,先把雨刮臂慢慢放回玻璃上,等装新雨刮的时候再抬起来。 3️⃣ 新雨刮上一般套着个塑料保护条,先把它扯掉。然后对准雨刮臂的卡扣位置,把新雨刮卡进去,听到 “咔哒” 一声就说明装得差不多了。装完后用手扯一扯雨刮,检查一下牢不牢固,可别没装紧,开着车的时候掉了就麻烦了。 4️⃣ 确定新雨刮装稳了,就慢慢把雨刮臂放回玻璃上,这里动作也要轻一点,别磕到玻璃。之后回到车机设置,把 “雨刮维修” 关掉,雨刮就会自己回到原来的位置。 5️⃣ 最后回到主驾启动车辆,开一下雨刮开关,按一下滋水功能,让雨刮刮几下试试。看看玻璃上的水是不是刮得干干净净,有没有卡顿或者奇怪的响声。要是刮不干净,可能是装歪了,重新调一下;有响声或者卡顿,大概率是没装紧,再检查一下卡扣位置。 📄 最后讲一句,别随便买个雨刮就往车上装,一定要买适合五菱星光的型号。型号不对的话,要么装不上,要么刮不干净,甚至可能损坏雨刮臂。 安全第一,整个过程中保护玻璃是重中之重,千万别忘了用毛巾垫雨刮臂,或者采用先放回玻璃的办法。 平时多爱惜雨刮:换了新雨刮也别大意,玻璃上没水的时候别开雨刮,得先滋水,干刮特别伤胶条,用不了多久就又得换。下雨前看看玻璃上有没有树叶、小石子,先清理掉再开雨刮,不然这些东西会刮坏胶条。平时有空用湿抹布擦擦雨刮的胶条,保持干净,能让雨刮用得更久。 按照上面的步骤来,换雨刮器其实不难,自己动手就能搞定,还能省点维修费。

    五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图1五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图1
    五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图2五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图2
    五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图3五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图3
    五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图4五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图4
    五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图5五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图5
    五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图6五菱星光雨刮嘎吱嘎吱响,怎么换雨刮?图6
    08-26
    星光车主分享用车感受!图1星光车主分享用车感受!图1
    星光车主分享用车感受!图2星光车主分享用车感受!图2
    星光车主分享用车感受!图3星光车主分享用车感受!图3
    星光车主分享用车感受!图4星光车主分享用车感受!图4
    星光车主分享用车感受!图5星光车主分享用车感受!图5
    星光车主分享用车感受!图6星光车主分享用车感受!图6
    星光车主分享用车感受!图7星光车主分享用车感受!图7
    星光车主分享用车感受!图8星光车主分享用车感受!图8
    星光车主分享用车感受!图9星光车主分享用车感受!图9
    星光车主分享用车感受!图10星光车主分享用车感受!图10
    星光车主分享用车感受!图11星光车主分享用车感受!图11
    08-25
    油车车主:是人菜不是车菜😭油耗篇②图1油车车主:是人菜不是车菜😭油耗篇②图1
    油车车主:是人菜不是车菜😭油耗篇②图2油车车主:是人菜不是车菜😭油耗篇②图2
    油车车主:是人菜不是车菜😭油耗篇②图3油车车主:是人菜不是车菜😭油耗篇②图3
    08-25

    作为一名老车主,对于星光到底应该选择哪一个版本?开了一年,咱们来一起盘一盘到底应该怎么选?选哪一个版本最划算? 关于续航。 这个首先放弃70版本,原因有二,第一,70版本和150版本价格相差不大,性价比来说150完爆70。第二,150版本有快充70版本没有,这一点充电时候有很明显差别,快充基本从20%-100%50分钟全部充满,慢充七度电就要两个小时,可以不用,但这个不能没有。 关于智驾。 2024款的150标准版性没有智驾,但价格便宜,不在意智驾的可以选择,比如我,就要没有智驾,没有花里胡哨功能的版本,150标准版完美符合我的要求。但这个价格就不如要2025款智能进阶性,两者价格基本一致,但配置和改善大不一样。 2025款的话极力推荐智能领航型,相比于进阶型贵了1万,但这一万换来的东西都不是后期可以加装的,或者可以加装但加装性价比远没有原装性价比高。 关于2024及2025款选择 其实这一波更新换代,25款对于24的升级还是比较给力的,针对24款大家反馈的槽点都有了改善,例如后排座椅长度,单层玻璃换双层,无线充电,充电功率,漆面这一些,相当于加量不加价,非常实惠。 总结 2024款和2025款怎么选?那必须是2025款,如果终端优惠力度足够打动你,那24款也可以选,最具性价比的版本我依然认为是150标准版。 2025款应该选哪一款?那必须是智能领航版,这版本在这个价格里极具性价比,辅助驾驶双层玻璃座椅通风加热这些实用功能都有了,特别是双侧玻璃和通风加热,大家只要用过,那就是离不开的配置。 综合来说,2025款智能领航型是最优选,如果我的可以置换,那我首选智能领航型

    跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图1跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图1
    跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图2跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图2
    跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图3跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图3
    跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图4跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图4
    跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图5跟着星光老车主来盘车-该选哪一款?图5
    08-25
    虽然拍的不图虽然拍的不图
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    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图1提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图1
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图2提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图2
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图3提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图3
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图4提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图4
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图5提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图5
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图6提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图6
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图7提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图7
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图8提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图8
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图9提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图9
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图10提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图10
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图11提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图11
    提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图12提车一年半,3.3万公里每年要花多少钱?图12
    08-24
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    #五菱星光提车日记我的星光是2024款的150领航版。指导价10.28万。目前已经行驶了接近8000KM。车子的使用过程越来越得心应手了,开起来非常愉快。平时就是开着上下班,有时候要回老家钓钓鱼,周末带娃去旅游啊,去购物什么的。基本上用车很频繁。 【选车过程】 这辆车是我家第一辆车,所以在购买的时候需求很大,毕竟预算是有限,买车各方面必须都要兼顾,一个是价格不能太高了,负担不起,另外就是日常维护保养费用也得低,不能买个大爷回来养着。天天怕油耗电耗高不敢开。几轮的试驾综合下来,最后一家人共同敲定了这辆五菱星光。最大的原因是省钱,然后就是好看,空间大。 【油耗】 馈电情况下,油耗大约在6L左右。平时大部分都是我都是夜间用家充充电很便宜。而且这车加的是92号汽油,加两百能开六百多公里了,挺省油的。 【驾驶感受】 车子在行驶过程中,低速情况下轮胎噪音也不大,真的挺让人惊喜的。 【智能化】 中控的车机芯片也挺流畅的,还支持语音控制。开车过程中不用歪头去点击,不用动手去调空调,直接唤醒车机,说我要导航到哪里,听什么歌,都特别的方便,智能化真的挺好的。 【缺点】 要求说说这车有什么缺点,我感觉从纯电模式进入混动模式的时候,发动机介入的时候噪音稍微有一丢丢的大,但是能接受平时开车喜欢听歌,上车就打开音乐,就算是发动机介入,我只要不刻意去感觉,有时候都觉察不到的。不过亏电发电的时候车子发动机噪音是真的大,轰轰的,大家尽量不要亏电行驶。 这车150的纯电续航,足够我日常上下班用了,平时顺手就充充电,根本不会影响太多时间,不出远门就当纯电车开,一个月花不到一百块钱电费。星光在使用过程我很满意,相信它会陪伴着我走过更长的路。

    总有星光照亮幸福的路图1总有星光照亮幸福的路图1
    总有星光照亮幸福的路图2总有星光照亮幸福的路图2
    总有星光照亮幸福的路图3总有星光照亮幸福的路图3
    总有星光照亮幸福的路图4总有星光照亮幸福的路图4
    总有星光照亮幸福的路图5总有星光照亮幸福的路图5
    总有星光照亮幸福的路图6总有星光照亮幸福的路图6
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    星光898的三角轮胎图星光898的三角轮胎图
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    08-23
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    我是五菱星光150版本,先说说总的使用情况:①95%的纯电模式,只加了两次油。如果只是50公里以内的通勤,买混动,纯电模式完全足够。②没有出现任何需要维修的事项。③5300㎞总开支:加油343,电费511,平均每公里:0.16元,驾驶感受:①我一般动能回收调整为舒适,已经习惯了。自我觉得标准动能回收,减速就挺明显,个人不适应!②通过乘坐秦的网约车,对比星光,真的发现独立悬挂的底盘,遇到颠簸感受真不一样,星光的底盘比较柔软,不硬,能感觉到明显的承托。③车机最近升级后,把360的触发机制进行了升级,使用体验又上升到了几个层次。,车内饰布置:①自己买的行车记录仪,放前后视镜右边的常规位置的。可以从后视镜用电,电压不够的话,只能从点烟器取电。②ETC为了美观,直接放在了中控仪表后面,又能晒太阳,又不用贴挡风玻璃。高速可以识别。③中控台,容易粘指纹,贴了星空磨砂膜,有灯光的时候,会闪微光,还挺好看。贴起来很费时间!,其他情况:年前刚买那会儿,在担心五菱这个牌子的轿车怎么样奥!也有一种五菱就是货车的代入感。随着现在纯电和新混动版本出来了,虽然降价被背刺,但是感觉五菱的家用轿车,真的能做起来的样子。品牌效应好像越来越好。,希望五菱能在售后,品牌升级等方面继续发力,听从用户声音,不断变好!其他五菱星光150版本的使用情况,可以看我之前的帖子,有分享很多内容!以后也会持续分享用车感受,

    我是五菱星图1我是五菱星图1
    我是五菱星图2我是五菱星图2
    我是五菱星图3我是五菱星图3
    我是五菱星图4我是五菱星图4
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    我是五菱星图6我是五菱星图6
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    08-22
    C柱的灰尘到底怎么避免?。图C柱的灰尘到底怎么避免?。图
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    五菱星光PHEV · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    350人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.10

    超过85%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.62

    内饰

    3.46

    配置

    4.46

    空间

    4.40

    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.66

    动力

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