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#五菱星光插混版油耗实测买车之前,看了很多博主关于五菱星光油耗的帖子,各种设置路线跑油耗,结果也是众说纷纭。直到自己买了之后,至今为止开了刚好两万公里,本人不特意去做测评,仅自家上下班用车,本台车用了刚好十一个月,给大家说说我对这台车油耗的评价。个人经验,其实油耗跟开车习惯有特别大的关系如果开车不急,慢慢悠悠的开,确实油耗可以到三点几,就像我拍的这张图,就是我这几十公里的慢悠悠开出来的。另外,如果用油,油耗就会上到四点多,勤快充电,一直用电油耗又会下去了。急开车,特别在高速上开到一百三甚至一百四,那就能去到差不多七个油,我试过。总结下来就是,开的慢,多充电用电池,油耗低;开得急,速度快,多用油,油耗高;各种环境下,油耗波动范围在三点几到七个油之间。
#同价位新车低配和二手高配选哪个🚗 二手车可以买,不丢人! 现在还有不少人觉得买二手车没面子,怕丢人?其实真的大可不必!如今国内汽车市场里,新车和二手车的交易量几乎快持平了——也就是说,马路上每两台车里就有一台是二手。 过户次数多又怎样?1次、2次,哪怕10次8次,车该什么价还是什么价,不影响它香不香。要是还觉得开二手车丢人,那这观念可真得刷新一下啦! ✅ 新车的优势: · 可靠性强+保修省心:一般3-5年质保,头几年基本不用操心修车。 · 科技新+体验爽:最新功能、智能配置,开起来确实更带劲。 ❌ 新车的缺点: · 贬值快:第一年直接折价15%-20%,钱白白蒸发… · 购车成本高:购置税、保险、装饰等附加投入不小。 ✅ 二手车的优势: · 省掉购置税,直接避开新车第一年“贬值暴击”。 · 同样预算可选更高档品牌,面子里子兼顾。 · 后续贬值慢,再转手亏得少。 · 保险更便宜,养车压力小。 🙅 别为面子冲昏头! 有些人经济本来不宽裕,却硬要掏空家底+背贷款买豪车,以为这样就有面子。结果呢?油耗高、修车贵、月月还贷,买车一时爽,之后越开越穷… 豪车贬值猛,可能半辈子积蓄说没就没。反而不讲虚荣、踏实过日子的人,慢慢越来越有钱。 别盲目攀比,别瞧不起开便宜车的,先掂量自己几斤几两。 🚙 什么叫好车? 能遮风挡雨、满足通勤、不给你添负担,就是好车! 我花一两万买台二手车,不背贷、刮了不心疼,就算报废也亏不了几个钱。 面子值几个钱?硬上豪车却还不上贷款,降低生活品质,才是真难受! 💡 选购建议: · 预算有限/追求性价比:优先考虑二手车。 · 预算充足/图省心:选新车也不错。 · 不管新旧,一定要试驾+仔细检查!别冲动消费。 记住:车是工具,合适最重要。 🌈 结语: 新车也好,二手车也罢,符合自己需求和经济状况才是真的好。不必攀比,量力而行。 就像《人民日报》说的:20岁不吃奋斗的苦,40岁就要吃生活的苦。 努力赚钱,理性选车,迟早能开上心仪的那台!
#看销量买车靠谱吗我当时买五菱星光的动机,如今过一年半有了自己的经历和思考,今日分享给大家: 〰️ 🔗一、销量高的一定是好车吗? 1️⃣不可否认,对于首次买车的人,对车辆不了解,看销量买车是一个很好的参考;因为销量高的车说明车辆产品均衡性是比较好的,在市场上有一定的保有量,经受众多消费者的检验,后续的维修保养会更方便,配件也更容易买得到;这在日常用车中确实能带来不少便利,我认为是有参考性的。 〰️ 🔗二、买车要参考销量吗? 🚗我觉得要参考,我当初购车时,需求是:预算控制在10万左右, 要空间大的、外观漂亮的(不想买太沉闷的车型)、又要省油的(油耗高了养车压力大),优先选有口碑的热门品牌的。 📌 一开始我看了销量榜单,发现五菱星光在新能源轿车月销量有8千至1万辆,卖得那么好,又是国企背景、40多年造车经验,不是那种新势力,不会那容易暴雷;加上售后网点又多,平时保养、小问题维修都方便,心里已经开始种草啦! 🚘 后来去试驾,我喜欢它的外观,后排空间大不挤,动力也强劲,油耗不高,纯电模式也能跑100公里左右;综合油耗4个多,比燃油车省。综合下来,五菱星光价格刚好卡在我的预算里,我所需求它也基具备,这才是我选它的原因。 📝三、总结 回头看,销量确实是选车的重要参考,但选车时,可以了解品牌影响力、售后网点多不多、口碑怎么样;再综合自己的预算够不够、空间 / 油耗 / 外观是否符合自己的需求,要是能满足自己需求的车,才是真正的 “好车”。
#五菱星光提车日记🌟选车理由 这是我人生中的第一台电车,因为家里面已经有油车了,现在新能源卖的火热,感觉不拥有一台新能源就与时代脱节一样。用车需求也很明确,就是老婆市区代步,预算10万左右。我在懂车帝上面查了下销量排行,我看的前十名的车都是国产新能源。 ...查看全文
#五菱星光插混版油耗实测提了星光后,我总想着能不能把油耗控制在3.0L/100km以下,倒不是追求极致数据,更像是给自己找了个开车小挑战。 以前开油车习惯了"能快就冲",刚换这车时没改过来,路况一好就猛踩油门。后来发现,这么操作油耗会瞬间涨0...查看全文
#五菱星光用车心得🌟前沿 五菱星光到家已经有一段时间了,买了是插电混动版本,入手之后基本每天都有在开,所以咱对于这款车的细节了解与驾用感受也是愈加深刻,酝酿许久之后,我想来聊聊它,算是一种小分享,对于想买车的车友应该会有点帮助。先来张美图镇楼 🌟先说满...查看全文
#买车的妥协与坚持其实,我很喜欢之前的旧车,小两厢Polo,嘎嘎板正好开,14年了,跑了17万公里,没啥问题,可孩子越来越大,出远门越来越多,车小了就不方便了,刚好赶上国补,我车是2011年五月的,国补卡到2011年六月,刚好,那就看车准备换吧。 在看车过程中最关注的几个点,第一,车要宽敞一点,后排和后备箱要够大,第二,要省油,第三要好维保,第四,要好开。 最终在几款车里选了五菱星光,其实我是很纠结最先看好的是帝x豪l hip 1.5t的发动机,还有疲劳驾驶提醒,安全措施也不错,但跟星光比较的话,更看中星光的150公里续航,独立悬挂,快充,大后备箱和整车尺寸。 这两个在我最终选车过程中其实很纠结,虽然都试驾过,两车相差不多,150公里续航的话,我两天充一次电,另一个就得一天一次还得用油,很是纠结。试驾完再去试驾星光,感觉除了动力响应上和提速略微不如帝x豪l hip,其他的我想要的大多星光都能满足,但唯独对1.5t的发动机意难平,毕竟星光一台1.5的阿特金森发动机,低速效率低扭矩差,两者在我看来差距还是蛮大的,但其他方面星光更优,混动车,低速可以用电,也能弥补,但就是意难平。 最终权衡之下还是提了星光,现在看来得亏没提另外一台hip,毕竟买了就停产了,这不得难受死。
#不痛不痒的小故障只从买五菱星光,现在也开3万公里了,但有个小问题,并且经常用不可缺的功能,一直困扰着我,那就是车辆雨刮器,每到下雨天,我的五菱星光用雨刮器时,总是 “嘎吱嘎吱” 地响,那声音在车厢里回荡,非常影响我的驾驶感受,打破那份用车质感,我受不了,于是我就换新雨刮,下面请看操作: 1️⃣ 首先咱们进入车机设置,在屏幕上找到 “车辆保养” 选项,点开后选择 “雨刮维修” 功能。打开这个功能后,雨刮会自己慢慢划到前挡玻璃中间停下,这样操作起来就方便多了。 2️⃣ 等雨刮停在中间位置,就用手慢慢把雨刮臂抬起来,记住别太使劲,免得把零件掰坏了。 接着看雨刮和雨刮臂连接的地方,能看到一个小卡扣。用手指轻轻按一下卡扣,同时往上一抬,旧雨刮就从雨刮臂上卸下来了。注意注意注意,这一步千万要小心!拆雨刮的时候手还抬着雨刮臂,要是不小心松手,雨刮臂会一下子弹回玻璃上,很可能把玻璃砸裂,那就得不偿失了。所以抬起来后,赶紧用毛巾垫在雨刮臂和玻璃接触的地方,这样就安全多了;要是没准备毛巾,那就拆完旧雨刮后,先把雨刮臂慢慢放回玻璃上,等装新雨刮的时候再抬起来。 3️⃣ 新雨刮上一般套着个塑料保护条,先把它扯掉。然后对准雨刮臂的卡扣位置,把新雨刮卡进去,听到 “咔哒” 一声就说明装得差不多了。装完后用手扯一扯雨刮,检查一下牢不牢固,可别没装紧,开着车的时候掉了就麻烦了。 4️⃣ 确定新雨刮装稳了,就慢慢把雨刮臂放回玻璃上,这里动作也要轻一点,别磕到玻璃。之后回到车机设置,把 “雨刮维修” 关掉,雨刮就会自己回到原来的位置。 5️⃣ 最后回到主驾启动车辆,开一下雨刮开关,按一下滋水功能,让雨刮刮几下试试。看看玻璃上的水是不是刮得干干净净,有没有卡顿或者奇怪的响声。要是刮不干净,可能是装歪了,重新调一下;有响声或者卡顿,大概率是没装紧,再检查一下卡扣位置。 📄 最后讲一句,别随便买个雨刮就往车上装,一定要买适合五菱星光的型号。型号不对的话,要么装不上,要么刮不干净,甚至可能损坏雨刮臂。 安全第一,整个过程中保护玻璃是重中之重,千万别忘了用毛巾垫雨刮臂,或者采用先放回玻璃的办法。 平时多爱惜雨刮:换了新雨刮也别大意,玻璃上没水的时候别开雨刮,得先滋水,干刮特别伤胶条,用不了多久就又得换。下雨前看看玻璃上有没有树叶、小石子,先清理掉再开雨刮,不然这些东西会刮坏胶条。平时有空用湿抹布擦擦雨刮的胶条,保持干净,能让雨刮用得更久。 按照上面的步骤来,换雨刮器其实不难,自己动手就能搞定,还能省点维修费。
#真车主的大实话我这辆是23款星光插混版,到现在也开了3.38万公里了,一年多车里程不多也少;用车的过程,发现不少的优缺点,今跟大家分享用车感受: ❤️❤️❤️❤️先说优点 1️⃣:外观空间,真不错,要知道我2024年2月提的车,当时同价位可选的车有秦dm...查看全文
#每年给车花多少钱🚘车型名称 2023款五菱星光phev150进阶版 🛣️使用背景 我是2024年2月提的车,主要在乡镇县道,国道,城市道路之间行驶,偶尔来次短途自驾游,至今行驶了3.38万公里,对车的养护开销、售后服务都了一定的认知,今天就跟大家聊聊私...查看全文
#五菱星光提车日记我的星光是2024款的150领航版。指导价10.28万。目前已经行驶了接近8000KM。车子的使用过程越来越得心应手了,开起来非常愉快。平时就是开着上下班,有时候要回老家钓钓鱼,周末带娃去旅游啊,去购物什么的。基本上用车很频繁。 【选车过程】 这辆车是我家第一辆车,所以在购买的时候需求很大,毕竟预算是有限,买车各方面必须都要兼顾,一个是价格不能太高了,负担不起,另外就是日常维护保养费用也得低,不能买个大爷回来养着。天天怕油耗电耗高不敢开。几轮的试驾综合下来,最后一家人共同敲定了这辆五菱星光。最大的原因是省钱,然后就是好看,空间大。 【油耗】 馈电情况下,油耗大约在6L左右。平时大部分都是我都是夜间用家充充电很便宜。而且这车加的是92号汽油,加两百能开六百多公里了,挺省油的。 【驾驶感受】 车子在行驶过程中,低速情况下轮胎噪音也不大,真的挺让人惊喜的。 【智能化】 中控的车机芯片也挺流畅的,还支持语音控制。开车过程中不用歪头去点击,不用动手去调空调,直接唤醒车机,说我要导航到哪里,听什么歌,都特别的方便,智能化真的挺好的。 【缺点】 要求说说这车有什么缺点,我感觉从纯电模式进入混动模式的时候,发动机介入的时候噪音稍微有一丢丢的大,但是能接受平时开车喜欢听歌,上车就打开音乐,就算是发动机介入,我只要不刻意去感觉,有时候都觉察不到的。不过亏电发电的时候车子发动机噪音是真的大,轰轰的,大家尽量不要亏电行驶。 这车150的纯电续航,足够我日常上下班用了,平时顺手就充充电,根本不会影响太多时间,不出远门就当纯电车开,一个月花不到一百块钱电费。星光在使用过程我很满意,相信它会陪伴着我走过更长的路。
3.85
“良好”
共350人评价
8万-12万新能源总榜
NO.10
超过85%的同价位车系
3.85
综合
3.62
内饰
3.46
配置
4.46
空间
4.40
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.66
动力
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