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    #你最爱“它”哪一点这辆小面包用于附近代步还是不错的 这是我的第一辆车 我车是1月提的 开到现在也7千多差不多8千公里了 我就来和大家聊聊这车怎么样 有好也有坏 🙋🏻‍♂️情况介绍 本人是做汽车装潢的 车都是自己改 自己也是喜欢有空就改一些有的没的 文章后面会跟大家详细说一下我都改了啥东西 首先我们来说说这车的空间 我觉得吧做起来还不窄(本人身高170 微胖) 坐后排也没有问题 上次载了个身高184的朋友坐后排 他说还可以 比想象中宽敞不少 后排我有的时候还有放下去 拉拉货 载载东西什么的 可有的朋友就要说了 就算不窄 这车坐长途也会很拘束 可是你想想 这车好多少长途可以跑 高配也就170公里 能坐多久嘞 总之我个人感觉这辆宏光mini的空间比看着要大 提车时间 配置 价格 我车是21年1月提的车 提的是20款 悦享版170公里续航的 按揭3年 首付是换了5千多包括保险 月供是1千2百多 然后我为什么要提这车呢 有一天我在上班 因为我做装潢的 所以在汽修厂上班 那天有客户问老板这辆宏光miniev的价格 然后老板就算了份报价给他 我看了一下首付才5千多 月供1千2百多 那时候心里就产生了那这间车的念头 (因为那时候这间车抖音也炒的挺火的月供也可以接受 感觉压力不大 但是那时候这辆车在我们这里还比较少看到 可能是订不到车的原因)所以就准备买 过了几天就跟我老板说 我准备买这辆车 帮我做按揭啥的 老板说按揭五菱自己的补贴利息 本来想买只中配120公里的 算了一下 高配有贴息 高配和中配就差了3千多好像 所以定了按揭做就高配的 定了高配170的 然后卖车的跟你说蓝色比较容易等 白色不知道要等多久 所以就定了蓝色 但是等了半个月车还没来 问了一下卖车 他说贴息的 这里只有一家4S店可以出车 所以要等比较久 然后他叫我不然做银行金融的就比较快可以提车 结果我就做了银行金融的 3天就来车了 外地给我调来的 但是做银行经融的贷款 没有补贴利息 算下来差不多比五菱金融要高了3 4千块还是买了下来 💔爱车吐槽 说下优缺点 我也开了5个月 快8千公里了 我觉得这辆车有优点也有缺点吧 也不是说没有优点 优点:1.价格便宜(这是最重要的 这点价格还要求什么) 2.短途出行方便 停车方便(小巧玲珑 车小容易开 也容易停 对新手比较友好) 3.不用加油 出行成本低(一公里才5分钱) 4.不用换机油 保养成本低(机油 空气滤芯啥也不用 就几万公里换刹车片了) 5.可爱好看(想怎么改怎么改 怎么开心怎么来 改装成本也低) 6.最后就是认识了好多车友 多了个圈子(因为我们这个地方开这车的人很多 所以有车友群) 缺点:1.长途跑不了(最多续航也就170㎞ 加上空调啥的 170还跑不到) 2.前减震有点异响(这好像是通病 很多车友都有在说这个问题 去4S他就知道问题了 解决一下过段时间还是会 虽然不是很大声开下音乐基本听不到了) 3.隔音比较差(车里放歌放大声点 关着门外面听得到) 4.铁皮 保险杠啥的比较薄 (上次撞一下装一下换了很多东西 等下下面来细说) 5.车小 储物空间就少(不得不加装个扶手箱) 后尾箱也小 放不了多少东西 优缺点差不多就这些了 🩸新车一血(附图最后一张) 下面来说说上次撞的情况 上次来在路上 因为分神去捡东西 没看路 没有发现路稍微向左偏 我又刚好走在右边 车直走结婚就撞上路边的摩托车道隔离栏(车速20左右)结果隔离栏没事我车就严重了 报保险报了2千6百块钱 换的东西也不少 换了一条前保险杠(直接成两半)换了右前叶子板(因为变形太严重) 还换了右前下摆臂 羊角(因为轮子已经变形成外八了) 还有一个右前大灯 因为我车是贴膜的 所以保险杠和叶子板就没有喷漆直接贴膜了 所以所以这车还是比较脆的(外表脆我就知道 大梁什么的里面我就还不知道 看网上的宏光mini撞车视频很牛逼) 💘实用车品 最后来说说我都改了啥东西 大屏导航 记录仪 音响(分频高中音的) 低音炮 方向盘 双层喷丝脚垫 扶手箱 全车改色膜 玻璃隔热膜 氙气大灯 LED红色示宽灯 前面的日行灯(前雾灯的位置) 前后的LED跑马灯 车顶行李架 还有车贴 室内后视镜 LED阅读灯 仪表台摆件什么的一大堆有的没的小东西(一一列出来太多了) 就这样 今天就分享到这里后续有机会断断续续再给大家更新 大家可以持续关注

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    2021-06-15回复

    #用车感受宏光mini现在这款新能源车,已经是一款 卖的很火爆的小车车了,当越来越多的用户因为它的小巧,可爱,个性而入手的时候,真正有代步车需求的用户,关注的还是它的真实实用性。所以我也来晒一晒我的用车经历,接下来带大家看一看我的小车车和我的用车感受吧🧐 首先看这款车的外观,确实是可爱萌车,小巧得(dé)劲🤩作为一名车主,我购买的是宏光mini自在款蓝色的配置,续航120公里! 看下我的用车总里程,在使用的这些日子中,车辆整体也比较稳定,上下班使用每天也就是跑个二三十公里,早上先送儿子上学,接着送媳妇上班,最后自己一溜烟的上班去!我这人比较喜欢满电状态,所以,每次到单位我都要停位置上充电,随时保持满电状态! 充电每个月大概在90度左右,每个月跑一千公里左右!相比于油车还是非常省的。截止到现在,我的mini车已经跑了5000多公里了!折算下来每公里花费几分钱,不过我基本在公司充电,所以消费基本为0😜这真的是一款很划算的小车了,特别推荐这款小车车。在使用的过程中车辆稳定性还是挺好的,没有出现过任何问题,空调也比较凉快! 宏光mini小神车现在是家里人出行必备,也不爱开燃油车了!每天上下班,逛街购物,近程踏个青,进城停个车,都是妥妥的!因为车小,在市中心还是比较好停车的!占用位置也不会太多,走街串巷很nice🤪 宏光mini两排四座的设计,后排可以坐下两个小孩是没有问题的,平时出去逛街采购的时候,就把后排两个座椅放倒,空间不小的后备箱位置就出来了,可以放很多东西,其实也没多少大件东西需要购买,都是一些家用小物品,所以,这个储物空间也足够了! 首保也已经做完了,很简单的就是换个后桥齿轮油,其他就是检查一下各方面螺丝啊什么的!超级简单,也很快!同样,花费也是比较少的,也就一百来块钱! 开了这么久,经过自己的实际感受,其实还是有很多需要改善的地方! 首先是异响方面,可能是老款车的通病,前轮悬架跟车身连接处一直都是那种铁皮摩擦声,咯吱咯吱的,时间长了感觉很烦躁!我也去4S店弄过两次,还是没有解决!下次还要再去,把轮胎悬架拆下来大搞一次,看看能不能解决! 再一个是轮胎胎压报警经常误报,开着开着突然屏幕显示胎压报警了,停下来看看,轮胎也不瘪,复位以后就没了,然后很长时间都不会显示胎压报警!我的推测是轮毂小,然后悬架比较硬,过个坑,过个减速带,速度快了会引发胎压误报警!所以这个也需要找个时间好好模拟一下!看看推测的准不准! 第三就是所有人都吐槽的充电时间和续航里程!确实,这个慢充时间太长了,电量用完到充满需要七八个小时,这一点让很多喜欢这个小车的人打了退堂鼓,毕竟现在生活工作节奏很快,如果电量跟不上,会很麻烦!续航,本以为新款马卡龙版本出来会出快充或者长续航,结果还是一样的续航里程,一样的慢充!只不过增加了配色和些许功能,现在人民需要长续航和快充,mini在这一点上落后太多了,如果再不加以改善,就会落后! 还有一点,那就是空调问题,最近很多车友反馈车子空调不凉快,这也是厂家出厂时没有认真做检测,也许是供不应求,省掉了一部分次要的检测!有些车友是因为氟加多了导致制冷不了,有些车友暂时还查不出问题,4S店检测也查不出!所以,厂里需要更严格的检测待交付车辆,保证每台车都是功能齐全交到客户手中! 最后还得吐槽一下4S店,保有量这么大的mini,在店里做保养做检查时,会出现极其不专业的现象,检查空调不制冷居然是拿手机百度,作为厂家授权的专业性服务店,会犯这样低级的错误,实在不应该! 其实很多车都有好的地方,也有需要改善的地方,但是,如果这个车能给你稳定的状态,可靠的质量,能够为你遮风挡雨,那它也就很值得你拥有! 所以,加油吧,五菱宏光miniEV!相信在不久的将来,你会有更高的配置,更好的表现💪🏻💪🏻💪🏻

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    2021-06-15回复
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    五菱宏光miniEV自驾游图16五菱宏光miniEV自驾游图16
    五菱宏光miniEV自驾游图17五菱宏光miniEV自驾游图17
    2021-06-11回复

    #提车作业大家好我是沈泽一郎,我刚迎来了我的大儿,我是一名95后,一下当了爸爸还有些不适应,我买这台宏光mini是送给母亲的,母亲为我操了一辈子心,驾校也没学,现在正在考科目三,小学文凭,有了孙子也很高兴,也是默默努力着学出证来,以后给我们看孩子。 宏光mini这款车总关注好久了,没上市的时候就买了个199的代金券,因为价格很便宜,正儿八经的新能源汽车,其次是它的外观很可爱,最主要的原因是省钱便宜😊小巧一些,母亲开着方面,好停车,我已经购买了两个月了,我开的都爱不释手了,太方面了,现在油钱一直上涨,我的帕萨特直接放车库不开了。 我是今年的2月底买的车,去看车的时候价格很硬,说是3.3万,我要的120公里带空调的,我一直知道官方是3.28万,他们说新款后排的座椅分开了加了200,我说给我便宜点我马上提车,他们说一分不让,还缺货呢,我也是不服气哈哈,通过熟人找了一下经理,给我优惠了800块钱,瞬间心情就舒畅了,直接刷信用卡提了。 买回来后我接着改装了一下,因为天天在懂车帝上看到了一些各种各样的,我也想改一改,我改了车身贴,改了led大灯还有喇叭,还自己加装了原厂的倒车影像,总共花费747块,瞬间回头率爆棚! 我现在行驶了1200公里了,如果上下班的话一周充一次电就可以了,它是100公里8.8度电,一公里差不多六七分钱的样子,兼职太省钱了,动力还不错,提速很多,起步比我帕萨特强,就是一个大的缺点没有陡坡起步,一停车后再起步就溜车,我也咨询过店里,也没法加装,只能拉手刹了,我们大老爷们没事,害怕母亲和媳妇开,一溜车就心慌,我感觉这是以后这个车一定要改进的地方! 空间上虽然非常的拥挤但是能做四个人,毕竟车的尺寸在这里,相比较来说空间可以说满分了,拉四个男生一点问题没有,内饰的颜色搭配不错,座椅很运动,但是做工粗糙一些,毕竟价位也在这里了,一分钱,一分货。 总体来说这款车性价比非常高了,我直接开习惯了,好停车,提速快,通过性好,挂档也方便,我在车后面专门贴了一个接娃专用,母亲学完驾照直接可以上手,现在那个摩托车也不便宜了,现在路上我碰见各种各样好多,在气候变化不大的城市有这样一个代步很不错,吐槽一点的是北方不行,一下雪电池打半价,耗电很快,东北那边肯定是不行的,只要天气不是很高冷,续航120公里是一点问题没有,最后和大家说个充电的问题,这个车充电需要接地线,如果插排没有接地是无法充电的,大家可以那个接地宝,这样出门就方便了,走到哪里都可以充电,插排就行了,非常奥利给,充电虽然没有快充,慢充也可以5个小时左右,希望后期改的越来越好,让人们更加方面,后续我再开一段时间和大家继续分享!

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    2021-06-10回复

    五菱宏光MINI EV 2020款 购车2个月 口碑评价: 疫情后就关注到这个车预发布的消息了..发布后就去看了看车子..还可以..也没和家里人商量..周转了一下就买了个.. 啊对了其实一直很喜欢这种小小的车子..家里有一台很早的柴油捷达..后置换了高尔夫..老爸那边去买了领克的车子..算是我们家最大的一台三厢轿车了..可能消费观不同..不是很能理解为什么大部分人都喜欢suv.. 小车弄回来也一段时间了..简单搞了搞..去当地口碑很好的一家店换了Led大灯..自己加工了几个挂钩装在了后排把手上..我这台塑料方向盘合模线处理的不是很好..就自己缝了个方向盘套..车子玻璃就是很单纯的玻璃..于是去贴了个膜..喇叭只有一边会响..就买了个同轴喇叭..收音机懒的动了..就买了个蓝牙接收器插上..也算是能连手机听个响了..小区不让装充电桩..想想算了..反正插座也行..就买了个车位从储藏间接了个6平方线挂在墙上按了个插座.. 我常给周边问我的人洗脑式安利这个车..他们也会提出质疑..但要知道洛阳这个地方有一非法老年代步车:“大阳”..顶配远比宏光Mini顶配要贵..中低配虽然价格便宜(也便宜不了一万块)..但却换来的是一个经工业和信息化部认证的产品..一个可以走高架..走下穿..出了事有保险的东西..这种降维打击可能真的只有这个柳州品牌能干的出来..就像Apple在2020发布的iPhone12 Mini一样.. 普通车子可能是来代替其他公共交通工具的..小到共享单车..大到火车飞机..因为上大学那会我就是自己开车从河南去江苏的..但..这个小车真的是用来代替双腿的啊!普通车子的确扩宽了我的出行半径..让我更愿意去市里的其他区进行探索..但..这个小车就是实打实的扩宽了我的日常半径啊!买可乐不仅限于楼下的便利店..中午不仅限于窝在屋里的外卖..周末不仅限于那几个商业综合体..如果是那台高尔夫的话..我肯定不愿去上海市场买手摇..肯定不愿去小李村吃大盘鸡..肯定不愿在周末去老城的小巷里找管家水席.. 当然也有很多槽点了..那个该死的后视镜就不谈了..我只想用我伯母那尖尖的靴子狠狠的踢负责人机工程的那些人的屁股..座椅..啊不..带靠背的板凳其实也还行..毕竟开不了多长时间就到目的地了..后排确实比很多的双门四座车都要稍微好些..当然也仅仅是好些..功能性上就没那么好了..一条缝的尾箱放点什么东西还不如直接扔在后座来得方便..不过不到3米的车子有4座就已经很顶了..异响嘛..确实不能拿“车”的标准去要求了..不过除了内饰..左前悬塔顶位置可能还真的得去4s店问个说法..还有驾驶侧车门..那种动静已经不在异响的范畴内了.. 它最大的意义可能真的为我这样的..或者说这类的打工人带来了快乐..我开它和开其他所有的车子的感觉都不一样..不仅限于客观层面不是很好的驾驶质感所带来的不同..而是主观上..于我个人..那种放下自己的社会属性..回到最简单的出行需求..于车子..放下它的社交属性..回到最初始的代步工具的那种不同..开着它..我不会在意今天我的发型是否得体..我的衬衫是否平整..我的手表是否崭新..我的鞋子是否一尘不染..它..这台小车自己也不会在意它的动力是否强劲..它的转向是否精准..它的座椅是否舒适..它的内饰是否豪华..它和我一样..一起探索生活的美好..一起见证城市的发展..一起接纳世间的遗憾.. 借一句话..“你也许会笑..怎么会有人拿着三万块还想买一台车..但世界真的不能靠想象..有多少人在这里上网冲浪..就有多少人拿着2k月薪为那个并不性感的未来而努力..盛世之盛..不在于他有多少座Cbd..而在那写沉默的大多数心里..微不足道的体面能否被满足..宏光Mini它不仅承认了这个世界的真实..还努力去改变这种真实..也正是因为这种缓慢的努力..这个世界才一点一点变得更好.” Watson于2020年11月12日 23:44 啊哈!对了..改了痛车分享给大家... 主题:《干物妹小埋》 角色:小埋/土间埋 车主:我自己 设计:Gaci 手绘:我自己 打印:痛车志 施工:Tcc 拍摄:我自己 拍摄设备:iPhone11 Pro 所在地:河南洛阳

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    2021-06-03回复

    大学毕业一年多,在老家工作,平时上班时间是早上来上班,中午回去吃饭休息,下午又来晚上再回去,光上下班一天就得四十公里。买车的想法我相信每个男孩子都会有,让我下定决心的是那段时间天气特别冷,而且还天天下雨,骑电动车手和脸都要冻僵了,但是一开始看的并不是这款车,一开始是很想买速腾的,但是刚毕业没什么钱,首付家里出的情况下,自己还车贷以及养车可能遭不住,所以也一直在犹豫,直到某个偶然看到了这款车,人民的代步车,在某个中午在门店同事的陪同下去4S店看车(同事姐姐八零后开的途岳),我身高183,体重100kg,试驾的时候同事姐姐笑得那个欢,说我不适合这个车,本来我开车就开的少,试驾的时候因为纯电动没有怠速,是真的很不习惯,特别是倒车的时候,有点吓人,但是有一说一4s店的试驾车外面贴的膜挺好看的,当时算了算,全部下来也要四万出头,同事姐姐还是建议我买个正常的油车,一是出行不用担忧续航,二是得适合我的块头,出门就带我去隔壁现代4S店看了下ix35,说还是这种大块头的车适合我。后面我回去想了想,这个车直接家里全款买了,我后期基本不需要支付其他的用车养车费用,充电乡里也有车库,停里面充就行了,当天晚上回去和家里商量了一下,家里说我自己做主就行(我是真的很想提速腾的),第二天中午打车去的4s店,定车提车上牌照一下午搞完,全部办下来四万一千多(包括保险上牌)。人生的第一辆车就这么买了。 用车感受:提车当天下午跟随4s店上牌大哥从4s店到税务开证明,到车管所上牌,全程速度比较慢,基本跟不上前面同样是开mini的大哥,搞完后还夸我车开的稳(实际是慢),2020年11月26提车至今,已经跑了七千多公里了,说实话前段加速是真的爽,红绿灯起步只要我是第一台车,我已经过路口了,第二台车才刚起步。一开始也很关心续航,特别是刚提的时候,气温又低,得开空调,续航蹭蹭蹭的往下掉,心里慌的一比。后来看圈里的大哥测试,说天气,温度,路况,脚法等等因素都会对续航产生比较大的影响,还看到有车友拿绳子拖车,后来仔细想想五菱这么良心的车企,肯定不可能欺骗消费者,加之我每天基本都是跑50公里左右,每天回家都充电,也没有那么慌了,现在基本上一天50公里下来,耗电30%左右。这个车必须吐槽的几个点,一是噪音,是真的夸张,还有减震,舒适度是真的不行,但是毕竟小几万的车,也不能要求太多,还有异响,有段时间,副驾驶顶上不知道什么东西响,主驾驶座响,还有蜂鸣器当然那不是异响,每天晚上回家回的晚,路边邻居在家里都可以听得出是我。不得不说,车确实很能提高生活幸福感,遮风挡雨,防寒避冻。

    人民的代步车图1人民的代步车图1
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    2021-05-30回复

    #提车作业您知道深夜刺骨寒风中骑电动自行车什么感觉吗?您知道下雨,下雪公路结冰的深夜骑电动自行车的感觉吗?雨水打在脸上,雪花打在脸上,生疼!不敢睁眼又必须目视前方!寒风刺骨,即便穿的再厚还是感觉冷!路面打滑摔倒在泥水或冰雪中,只能自己轻抚伤口继续赶路。。。 。。。 相信以上场景对于工薪阶层的我们来说一定碰到过,想想就感觉心里拔凉拔凉的,为了提高幸福指数买辆能遮风挡雨的小车被提到生活日程里,通常来说,选车首先看价格!但个人感觉首先外形(我是外貌协会的吗???)然后是价格,其次是性能,然后品牌!可能您会感觉这思路有点奇怪哈,但本人感觉还算合理!不应该价格最关键吗?其实不然,如果外形本人没相中,价格合适也不可能购买!!!根据以上排序从懂车帝选出了自己心仪的小车,外形:轿车,价格:15w内,排量1.5T以下 , 三缸暂时不考虑。品牌:合资国产均可 长安UNI-T 新宝骏RC-5 思域1.5 卡罗拉雷凌1.2 英朗1.5 朗逸宝来1.5 选出以上车型后从网上开始默默关注。。。从懂车帝等APP关注车主成交价!关注一段时间后把购车想法告诉了老婆,老婆也很支持!!但有一个条件不符合标注,嫌定价过高,价格必须降到10以内,不就是代步工具吗!啊!10以内!于是从备选车型中又剔除好几款!持续关注中。。。不经意间,发现了一款小电动,也就是新宝骏的E300 好像是从网上一张照片开始关注这小车的!外形很个性,跟个小坦克似的。有三座有四座的,续航有260和305的,这么个小车遮风挡雨够用了,而且还不用烧油!忽然发现,我从什么时候变了?究竟怎么从烧油车跳转到电动车的?还越盘算越合适,市区通勤,接个孩子,买个菜。岂不美哉?后来找到转变的原因----- 穷 !然后开始重点关注新能源车。 2020年底,五菱宏光mini EV横空出世!外形价格都能接受,所以放弃了E300。当时被这家伙方头方脑的造型吸引!一不做二不休,老婆不是说十万内选车吗?我干脆五万内!!!不就是代个步嘛! (天地良心,我可没有破罐子烂摔的意思哈。。。) 选择五菱小电动其实挺突然的,看过奔奔,感觉外形不太喜欢,其他车根本没去4s看过。 来到五菱4S直奔主题,冲着五菱小电动就来了,销售强烈推荐分期购买。分期??又不是没那个实力!毅然决然选择了全款!!哈哈哈哈。。。 2020自在款星空蓝续航120公里,指导价32800赠交强险然后优惠1000元成交!自己上牌好像120元?还是130元?落地36000元送车膜和脚垫!!这保险就是4000大元啊!声称双保,也就是店里自己留两千多!!保险公司两千多!很奇葩! 大约三天后销售电话通知提车,吼吼。。4s离家大约10公里,提车上手感觉轻快,有坡道辅助但是后溜,什么风噪路噪胎噪均明显!后备箱放个充电器没问题! 个人感觉选择这车的大约有三种情况: 1.为了绿牌 2.为了改装 3.短途代步 很多车友咨询能上高速吗?能上!但是真心不建议上!感觉很不安全,稍快点转弯就感觉要甩出车外。。。市区代步轻松80 问题不大。车小但是盲区不少,车内镜就不说了,这铁皮A柱也很粗。。。关键你铁皮粗也不结实啊,还遮挡视线。。开车上路必须经常左右大幅度伸头看!!!还是那句话,这车仅仅是能上牌的老头乐,只适合市区短途,超短途代步!! 这就是我的提车经过以及部分用车体验,想要了解更多可以联系圈主加懂车帝官方车友群讨论!

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    五菱神车宏光miniEV提车作业及体验图8五菱神车宏光miniEV提车作业及体验图8
    五菱神车宏光miniEV提车作业及体验图9五菱神车宏光miniEV提车作业及体验图9
    2021-05-13回复

    mini优缺点总结和提车三个月使用过程中遇到的各种问题。 这辆车当时是做的分期,刚拿驾照想买一辆练练手,别人提车整个流程都很顺利,到我这麻烦啦,哈哈哈哈。当时第一辆车在验车过程中发现后保险杠上有一块指甲大的地方被什么东西切下来了,应该是顶到了什么东西,后杠缺了一块咱能要嘛,然后销售拉着跑了一个多小时去另外一个4S调车,结果人家合格证都在银行抵押着呢,不能上牌,不能要,最后没办法差点妥协要了蓝色(定的是白色,蓝色也好看但是没有五菱拍的那么蓝,是带点灰的那种蓝,心里落差太大,感觉不耐看所以没要)最后再三商量,再调一辆车,早上九点去的下午四点多了才接到车,什么手续办完下午六点了才提车作业完成(不知道你们保险交了多少,我第一次买车,我买了全险3800)。 第一次开这车提速倒是感觉蛮厉害的,就是转向稍微速度快有种要翻车的感觉。转幅度大一点的弯需要降到30左右的速度,这车没有啥驾驶乐趣,就是一台纯家用代步车,所以要求就不要太高了。 优点: 1.行驶感觉挺好的:整个车行驶起来感觉质感挺好的,和家用轿车比起来唯一的缺点就是尺寸小,不然颠簸什么的几乎没差,就这点钱还给你安排了前麦弗逊后多连杆,还要什么自行车,老头乐他不香嘛? 2.省电省心:这辆车真的很省电,本人是玩机车的,摩托车都要四五个油,一个月得二三百块钱呢,结果这货一个月跑了一千多公里才用了140度电,我们这五毛一度,换算一下才70块钱,各位算算哪个省钱?这辆车除了加加玻璃水还能干啥,相比燃油车省了不少麻烦事。 在行驶过程中我也发现了很多问题, 1.天气对续航和日常使用影响很大:因为我在山东嘛,北方天气大家都懂得,冷的要命,车也不例外,一开始不知道有保温功能就知道突然有一天电机功率锁了,死活上不去六十,输出功率也锁死在40%,我还以为坏了,专门去4S查了一下,关键是技术搞了一下午都没明白,问了厂家在知道是保护,得天天充着电,这点有点不方便,一天下来只有早上提速是最猛的功率输出能到85%,然后就慢慢衰弱了,再个就是续航问题,电动车在北方可真是丝毫不留情面,电池电量哗哗的掉,每天的活动范围得缩小在70公里左右的范围,空调还不敢开很大。玻璃也老是起雾,风开小了没效果,开大了还费电就怕回不了家,中途试过喷那种网上的除雾剂啥的,结果交了智商税,非但没起什么效果起雾之后空调开最大吹都吹不掉了,弄得玻璃上一层油拿洗洁精洗了好几遍才擦掉,果断给店家寄刀片。到现在也没有合适的解决办法,大家都是怎么解决的,如果有好方法欢迎在评论区留言讨论哦。 2.车内噪音和异响问题:大约跑到60公里左右车内胎噪就上来了,如果遇见柏油路上的裂痕声音更大。轮胎太小了过桥洞前的白色条状刹车缓冲区简直就是地狱,整个车都在抖。车子大概行驶了有一千公里左右副驾驶门板开门的拉手里面有根铁的拉杆,路上遇到颠簸就会吱吱响特别烦人,十年前还上一二年级的时候坐我叔叔的五菱就有这种声音,没想到这么久了五菱还是老样子,这点得批评,去4S拆门板拆了两次,掉了两个卡扣,门板连接都没有那么严实了问题都还没有解决,到现在都马上四千公里了还是响,我已经放弃了。座椅也响,主驾驶还好点有人坐着只有大颠簸才会偶尔响几下,副驾驶完全就是个振动器,为什么这么说呢,我上班我每天都会有一小块不是很好走的国道,每次就看那个副驾驶的座椅靠背就在那哆嗦,前后抖动,哈哈哈哈没错,是真的在抖座套上的拉链就在那打节奏,这谁受得了啊,唉,也没法说,毕竟上百万的奔驰还有异响呢,你说是吧。 3.轮胎尺寸和车身结构问题:轮胎太小了,有一次晚上我去医院打针,拐一个直角弯,拐弯的时候有一个下水道突出的井盖,也就一指高,可能是方向打的太直了又是在右侧,天黑看不清,顶上去了,当时车里咚一声,很响,我下车我看看没啥明显撞坏的痕迹,就以为没事了,出来医院上路了完了,整个车跑偏非常严重,就这么说吧方向盘放正车子直勾勾的往路边冲,方向盘得纠正很大幅度,第二天就叫拖车拖走了,4S说车上没啥坏的地方,就是有轻微变形可以忽略不计,下次就不一定是什么情况了,做个四轮定位就好了,这让我很是担心啊,从那以后过减速带我都得缓慢龟速,让人很没有安全感。 4.出门充电桩难找:近的话还好,如果有啥急事要出远门没电找充电桩太难了,都是快充,慢充太难找了,有一次有急事去乡下县里办点事没电了,找了一圈没找到慢充,没办法了只能去当地的4S店充了会。倒是没要钱,就是挺不方便。 最后总结一下,这辆车的确存在着很多缺陷,但相比这个售价,还是挺香的,毕竟成本在那,五菱宏光mini之所以买的火还是有他的道理的毕竟这么低的售价也没啥好说的,虽然存在些许小问题,但是谁又是生下来就会走的呢,多给国产一些时间都会好的,正儿八经汽车底盘,大厂质保,超低售价,造型独特,改装空间大,还要啥自行车

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    2021-05-12回复

    8月14日提的车,地点广西柳州市,买的是170公路的最高配,裸车价38800+950元交强险+10元临牌费+99元车贴、脚垫、记录仪,本人是6月中五菱官网花199下的单,原本说是7月10有车回来,但一直没回来,一直再询问,过了一个多月车子才回来,期间交了1000元诚意预定金,4S店说这样会比其他人优先提车,本来也不想交的,但4S店说交了可以参加抽奖活动,奖品有电脑、液晶电视机,想想还是交了,反正能抽奖嘛,也不亏,奈何运气不好,什么奖都不中。 下面来说说大家关注的问题: 1.定金是可以抵款的,已经用到购车款内了; 2.199元的预订金也是可以抵购车款的,销售人员会帮你处理的; 3.有没有强制买保险的问题。我这边只交了一个950元的交强险,其他保险没有叫我叫,也没有要求我店内上牌,只是花了10弄了个临牌,应该还不错吧,店内99元礼包送了车贴,脚垫,记录仪,也挺实惠的。 4.我建议大家选蓝色或者粉色,因为这两款颜色的车漆是金属烤漆,色泽好,观感好,不容易掉色褪色。 5.充电问题,交流慢充的,快充用不了,电压220V,电流10A,插座必须接地,家中插座没接地是充不进电的,解决方法:(1)插座弄接地线,(2)买个接地保,(3)买个转换插头;选择买个转换插头,因为我是住小区的又是楼上,没条件安装充电桩,买接地宝又觉得太贵,就买了一个转换插头,淘宝买的,76元,这样以后不管去到哪里都可以即插即用了 6.驾车体验问题。车内舒适度和内饰感觉还是不错的,没有廉价的感觉。刹车不知道是太紧了还是太灵敏了,刹车踩到底车子会前倾,就像急刹一样,吓到我了,我明明没有用力啊?难道是新车我还没有适应?反正体验感没有E100好。 7.提醒购车朋友,开车离店一定要留意电量,不要半路没断就搞笑了我是充了一下午才开回来的。先写这么多吧,看看驾驶体验,以后慢慢补充!

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    2021-04-30回复

    #2020年度用车总结五菱宏光MINIEV实用升级:一键升降!锁车关窗! 车买来后,花里胡哨的改造已经折腾一段时间了,从轮毂到方向盘、座椅,再到星空顶,大家可以去看我之前发的帖哈。我把MINIEV当做一个大玩具,要玩当然就认真玩嘛,那么除了视觉感受上的东西,用车也始终离不开实用的功能,所以,这一次我就进行了实用升级:车窗一键升降。 五菱宏光MINIEV大玩具的车窗其实挺大的,每次需要完全开启或关闭都得用手扣着开关几秒,很麻烦!所以马上想到了一键升降!现在就把安装过程全分享!希望帮到大家!舍得动手的车友都可以加装,难度不大,工具只需翘板或者一字起,剪刀胶布或者专门的接电插头。 价钱问题是大家第一考虑的,所以我也把我的花费坦白一下……一百五十元!!只需少出门吃餐饭,少买一件衣服,就能享受实用的一键升降、锁车自动升窗功能!听着有点像带货直播……其实是想帮大家免去总在评论里问价钱的烦恼了。 言归正传,简单说一下安装过程: 1. 首先,我们需要安装的升降主机是插头对插的,只需把插头对应插上就可以了,零难度! 2. 其次,接线的问题对于有动手能力的人其实不是问题,主要说一下网上买的那种免破线夹头,其实不是很理想,他的接触面不是很稳定,容易造成开关失灵。破线接电就一定要缠好两边铜线,用电工胶布包好。 3. 接下来,保险丝取电的问题,很多人担心不安全!我只能说只要在原有基础上改动,就存在一定的风险,所以必须在搞懂弄懂的情况下才动手,不能乱来。 4. 然后,如果对接线这件事没有信心,只对插完主机,就已经能在开车的时候实现一键升降了,只是不能下车锁车时自动升窗,和车钥匙遥控升降车窗。 总结一下完成加装后可实现的功能: 1. 行车过程中一键升降车窗 2. 下车锁车后自动关闭未关闭车窗 3. 锁车状态下遥控器3秒内开—关—开,自动降窗 最后,祝大家都能把这个好玩的小车车玩起来,有什么疑问也欢迎大家提问交流哈~

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    2021-04-21回复

    小白车主的提车用车报告: 本人情况:河南某地工薪阶层打工人,家里可以安装充电桩,想买一辆车解决上下班问题。因为平时也关注汽车,了解汽车,看了多个车评人的评测后,根据自身情况,就决定买这一部神车:五菱宏光miniEV。 选车:本想买170公里,但是后来觉得自己以后还是需要燃油车的。不如省6000,买个自在款算了。 提车:定金1000到提车用时21天。天气冷了还一直下雨,一直催销售,终于接到销售提车通知。一共回来两辆,白色悦享和蓝色自在。蓝色就是我的!我要定了!蓝色自在+后排座椅分开放倒32800+300。在店里付款,办理手续,买交强险,因为是外地户口,交强险时间好久!回去的时候天都黑了! 初步评价:确实是人民需要什么五菱就造什么!人民需要代步车,五菱宏光miniEV问世!一个小牛电动车二轮车还一万左右,同样大小的老年代步车需要3.5万左右而且电机功率9千瓦!mini有四个轮子,有顶有空调,有质保有汽车国标才三万出头!活该五菱卖的好! 优点:1、正如宣传说机械空间最小,乘坐空间最大,我180CM高80kg重。坐在前排不觉得小,空间真舒服。2、外形方方的,平面很多,设计很精致,收尾呼应!前面钢琴烤漆的黑色面板,后面也有一个。C柱贴黑,有一种悬浮车顶的感觉。我贴了皮卡丘车贴(希望她不会因为没电趴窝)。3性价比高。这个不用多说了。4、别小看只有20千瓦80牛米电机,毕竟车才660公斤左右,后置后驱,红灯起步0-40绝对让30万一下燃油车望眼欲穿!5、身材小,停车,加塞绝对一把好手!6、底盘滤振超乎想象!因为试驾欧拉黑猫,那个过减速带得感觉真不敢恭维。 缺点:1、座椅太高了,后视镜挡住了视线。我换了科鲁兹后视镜。不太匹配,凑合用。2、高架桥上有侧向我感觉车受影响比较大,毕竟车高,轮胎窄。3、内饰味道太大,我买了纳米碳晶和干柚子,用了效果还行。4、为什么座椅花纹和宣传的不一样!5、轮胎太窄了,没有买到对应得防滑链!6、拉手刹溜车一次!原因不知道! 问题出现:1、出现过一次仪表盘全黑!去了售后插口送了接了一下。2、转向灯经常失灵,售后没解决 总结:五菱宏光miniEV满足了我一个工薪阶层的人的买车用车需求,我想要的基础配置都有,比如胎压检测、遥控钥匙、倒车雷达等。买了她不后悔,下一部目标五菱凯捷!

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    2021-04-21回复

    宏光小mini用车报告!! 我的小车车是续航120公里的自在款,星空蓝。当时看车时展车只有白色和这个星空蓝,最后选择了星空蓝!!!我是2020年11月17提的车,当时赠交强险好像,随后砍价也没砍下多少。大约就这么个情况,对了,后排是可以单独放倒的好像多加了两百还是三百。。。 很早就打算开贴分享,无奈才疏学浅不敢伸招,怕说多了,说错了大家笑话。。。 小车车现在跑了两千三百多公里,总体感觉还可以!在此必须说明下,本人以前是开拖拉机和柴油三轮车的。。所以我的感受只代表我!! 网上的用车体验一搜一大把,我只挑几个重点和大家比较关心的点! 首先,续航!!!!!续航!!!很多用户吐槽五菱小电动续航太短,俺就想问,买车前您对120公里没概念吗??您对气温影响电池续航没听过吗??确实!很多车评人测试过夏天跑到趴窝都超过120公里续航了!!!吼吼吼吼。。。真良心!用脚后跟都能想出来,你每次都跑到趴窝吗??我可是剩下20%基本就充电。。。(因人而异吧) 我们这(山东)最冷的几天是零下20度!暖风开三挡,10公里需要20%的电!零下五度不开暖风10公里需要10%的电!我通常一天25公里上下班!基本两天一充,没等他趴窝过!官方说明书也是建议随时充,以免影响行程!(对自己续航和充电慢很有数)20%到充满估计6.5小时(我都是晚上充,真心没用秒表计过)天冷有个电池包加热过程,充满后有个保温功能(自动的不用管他) 夏季高温开空调续航如何,还没测试,到时候一定更新,据说空调也挺费电!反正开着暖风50%的电你会明显感觉提速费力。。。不开暖风,轻轻松松85公里每小时!!!市区超个车无压力,你2.0T又能怎样?在市区你照样给我盘着!! 然后说下舒适性!!一个老拖拉机手告诉你,能接受!市区通勤,没多大坑洼是完全可以的!!路面的防滑纹能轻松感知!隔音。。。吼吼。。。这么说吧,收音机开到30 车内车外音量大小基本相同!!! 乘坐空间,一米八 一百四十斤的我在后排也能接受!(仅供参考,自己最好去亲自试一下) 有一个比较大的问题,过弯必须要慢更慢!也许是车轻或者重心偏高??方向盘稍打急一点,好家伙副驾的脸基本贴到玻璃上了。。。过弯必须慢! 很多小伙伴可能去试驾了,发现低速嗡嗡响啊。。。直接头疼的嗡嗡声!结果,这是人家故意放出的这声音,为了保护行人。。。我拖拉机低速时候你老远就听到了,可是电动咋办???于是就安装了这么个蜂鸣器(参见下图) 你好歹换个声音啊!!嗡嗡嗡嗡嗡。。。。你滴滴滴也行啊!!差评!!可喜的是,这玩意可以轻松拔掉插头就不响了(有无后遗症,正在测试中)是强制安装的吗?偷偷告诉你,我咨询4s了,有很多电动根本没这功能! 很多车友找不到点烟器。。。看到没?方向盘下面,脸贴到地板就能发现!!! 还有个小惊喜,你车门没关好的情况下按遥控器的锁车键,他会叫唤!!!他真的叫唤了!!! 按住锁车键两秒他也叫唤。。。哈哈哈哈。据说这是寻车功能!! 就说这些吧,选车用车,自己说了算,关键要知道自己需要什么,我就为了上下班,买个菜,你给我个路虎,我也消费不起啊。。。 发现什么好玩的再来开帖!!!爱你们。。。

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    2021-03-28回复

    因为家里只有一台车,而我跟我老婆上班方向相反,所以一直考虑再入手一台车,方便两个人上下班!所以在小小车发布以后一直在关注着,趁着寒冬来临,终于入手了这台小小车! 首先是方便,不管是开还是充电,还是停车!车小,好开好停!因为公司离家只有三五公里,所以,每次充满电可以跑个把礼拜!充电方便,家用220V插座就可以充,虽然说是慢充,但是毕竟晚上不用车,插着就行了! 外观来说,很萌,那么小的一台车,那么萌的外观,秒杀了多少少女的心😜就是因为这个外观,这台车已经供不应求!再加上各种贴纸贴膜,让这台车更加的畅销! 内饰嘛因为车实在是便宜,不会像其他车一样内饰给你整的花里胡哨的,也不会给你整的漂漂亮亮的,虽然有点丑,都是硬塑料,不过,实用担当,整那么复杂干啥?后期可以自己加装饰啊,按照自己喜欢的来,这样也可以很有成就感! 小小车虽然看起来很小,但是前排空间还是很大的,后排嘛,150不到的小伙伴挤一挤还是可以的,并不会很挤😂如果后排用不着坐人,可以把靠背放下来,装点东西还是挺不错的!因为我的后排是55分,所以可以坐一人,顺带还可以装点东西! 车子的两个门很重,估计是密封的原因,窗户关起来,需要很大的力才能关上门!两个门的开口还是比较大的,主要是因为后排上下需要前排调整座椅,这点还是有点靠谱!安全带因为车门大的缘故,所以拉安全带的时候有些吃力! 车子开起来还是挺稳的,很轻松,方向盘也比较轻,一只手完全可以操控!起步很快,基本红绿灯起步咱都是第一名!因为电机功率的限制,基本电门踩到底也就105左右!不过上下班通勤,城市代步,接娃送娃上学,完全够用! 电池续航标定120,在实际生活中,因为个人驾驶习惯不同,续航里程多少有些误差,现在天冷,续航更是缩了一些!不过输出功率在25左右的话,基本一公里1%的电!最近天冷,试过一次满电到剩余20%跑了大概85公里!还算可以了吧! 车子座椅偏硬偏高,舒适性一般!车内后视镜挡视线!无千斤顶和扳手这些工具,没有备胎,这些我觉得应该改进!灭火器应该要必备,毕竟是电动车! 隔音稍差,电动机减速声音有些大,起步30码之内蜂鸣器有些大,车子跑起来风噪有点大!前轮因为制动,轮毂上有很多黑灰,不知道是不是刹车片磨损下来的! 自在款开始有冷热空调,不过毕竟是用电,空调开起来之后会影响车子续航,所以,这也是一个值得大家注意的一个事情! 有两种动力模式可以选,平常都是经济模式,也能开上70多迈,平常够用了!运动模式下,感觉车子起步更快,动力更直接,超车可以用运动模式,比经济模式耗电! 后备箱这个词不适用于mini,因为那根本不能算后备箱😂那个按钮按一下,打开后档玻璃,就是一条稍微大一点的缝,不过放个雨伞,放个充电枪,放个书包还是可以的!不过没有毡布,碰到后面的铁皮会咣咣的响! 半径50公里范围内,无论是乡间还是城市,这款小车绝对是你最忠实可靠的小伙伴,能带你回家! 因为我老婆不怎么喜欢车身贴膜,所以我们的车还是素车,唯一贴的还是公司强制要求的公司广告贴!不贴不让进大门!所以没办法,只能贴!其他一样都没有改动!完完全全的素车!等过完年再想一下改不改! 最后简要概括一下:好开,好停,充电方便,外观挺萌,有空调,要上牌,要保险,要驾驶证,能遮风挡雨,后驱,下雪可以漂移!上的了高架高速,下的了乡间小路!

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    2021-03-21回复

    最满意:最满意的一点当属它的小巧灵动,因为车身小,所以停车很方便,对于拿到驾照许久没有开车的女司机来说可以说是非常友好的,我觉得倒车入库和侧方位停车都会比其他普通大的轿车更好停,车身小占用空间不大也更容易找到停车位,普通的停车位,宏光MINI甚至可以停两辆,停车难的问题在拥有了这辆车以后可以说是不存在的,真的是给我的出行生活带来了很大的便利。   最不满意:第二排座位对于成年人来说稍稍有点拥挤,不过比较车身本来就小,大空间肯定是不可能的了,而且这对我来说也不是什么问题,大多数时间都是我孩子坐在后排,孩子坐得还挺舒适的。   空间:空间正好够用,麻雀虽小,五脏却也俱全,本来以为像这种类型的小车,还有四个座位,就可能没有后备箱了,没想到后备箱还是有的,虽说不大,但也足够用。第二排的座位还是可以放倒的,放倒以后就拥有了更大的后备空间,放些大件物品也完全不是问题。   外观:对五菱车的印象一直都是货车卡车面包车之类的,没想到出了这辆小车,而且外观还挺灵动可爱,相信不少女孩子都会喜欢这个外观的,我也准备过段时间自己去买一些可爱的贴纸给车子“打扮”一下。   内饰:内饰中规中矩,简单大方,毕竟价格已经这么实惠了,我觉得相当可以了。   动力:想着这么小的车子动力应该一般般,没想到起步还挺快的,油门踩下去速度提升起来也不会慢,高速还没有上过,不知道上高速的动力表现会怎么样,目前在城市道理上开开是完全够用的。   操控:操控性很好,油门刹车都很灵敏,方向盘转起来也很灵活。   舒适性:座位的舒适性还是很可以的,车子虽小但是坐在里面却也很有安全感,空调开起来以后暖和起来挺快的。   电耗:我现在大概是一个星期充一次电的样子,平时主要接送孩子上下学,周末会开去超市采购之类的。   性价比:这辆车的性价比我觉得真的可以说是很高了,一开始我自己都没有想到可以以这么实惠的价格购入一辆车,而且还能完美满足我的代步需求,该有的功能也都有,颜值高,也很好开,最近还经常能在路上看到一样的车,相信有很多人都觉得这是一辆不错的车。   为什么选择这款车:孩子念的学校前段时间搬了地方,原先我们只要走过去上学,搬了现在的地方以后,需要早起很多赶公交车送孩子上学,麻烦了不少,于是我就想着我也会开车,就和老公商量着再给家里添一辆车,我开着车接送孩子上下学,平常我还能自己开去菜场超市之类的买东西,在朋友那里了解到了五菱这款车,去了店里看了实车,价格又实惠,外观也好看,五菱这个国产老牌子我们也还挺放心的,当即就定下了车。

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    2021-03-13回复

    五菱宏光MINI EV 2020款 购车1个月内 口碑评价: 我一直都有一个小车梦,smart,mini,比亚迪F0,前段时间看抖音那个改装的北斗星,都想整个北斗星来,奈何怕二手市场水太深,刚好最近五菱出了这款小mini。 各位有过一见钟情的感觉吗?有过心跳加速的感觉吗?有过奋不顾身的感觉吗?没错,我沦陷了,哈哈,直接杀到店里面去看车,完了只有这么一台白色,3.88的,后排还是分开的,我之前考虑的是3.2那款后排全部放倒的,没有,要的话等一个月。我也是等不及了,完了就交钱买车,3.88加300分开放倒,加500上牌,加保险三千多拿下。 今天感受了一天,先讲缺点 1:车内噪音是真的大,我明个就去做隔音。 2:A柱有点挡视线,车里面味道是真的浓。 3:由于座椅比较高,后视镜看不太全面 4:车速貌似最高只能到100,我晚上踩了一下上到80多就踩不动了,所以上高速这个事有点堪忧 5:千万不要急转弯感觉都要翻车了,慢慢的转,这车重心高,太轻 6:这个晚上开车,车灯还不是那么亮感觉 7:晚上后备箱拿东西,看不见,完了我还得去整个后面的灯 8:晚上开车车里面就比较黑,准备去整个氛围灯啥的 这是这么一天的感受。 下面在讲讲优点 1:建议家里已经有燃油车的整个这个上下班代步是真的方便,前提是你得充电方便 2:小车里面做俩人就够了,千万别想着坐四个人,俩人坐里面是最舒服的,前面空间很大,后面俩位置就考虑放放东西啥的还是很OK的 3:颜值方面真的是人见人爱,我身边同事都赞不绝口,价格也不贵,上下班总比骑个电瓶车来的安全,好歹买个车能冬暖夏凉,遮风挡雨 4:一公里就是百分之一的电,我也不知道170公里咋算,因为还没开到170公里 5:小车嘛,就是图个方便,还能自己选到喜欢的车牌号码 其他也没啥了,后面就是开始整到自己满意为止,毕竟这个价格买到这么一个颜值担当的小车,还是挺不错的 最后在感叹一下五菱的饭,管饱,哈哈

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    2021-02-23回复
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    2021-02-17回复
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    五菱宏光MINIEV · 懂车分(口碑)

    2.77

    一般

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    506人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.20

    低于100%的同价位车系

    2.77

    综合

    2.90

    内饰

    2.34

    配置

    2.53

    空间

    3.94

    外观

    2.61

    舒适性

    2.52

    操控

    2.54

    动力

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