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火山君聊车
甲壳虫,独裁者的人民之车 大众汽车的开始,就是辨识度极高的大众甲壳虫,他的设计者,费迪南德•保时捷受当时的领导人阿道夫•希特勒设计一款能让德国百姓都开的起的汽车,而保时捷给出的答案,就是甲壳虫 最早,甲壳虫不叫大众,而是叫KdF之车,也就是:Kraft durch Freude Wagen“力量来自快乐之车”,而最早宣传的是让每一个国民都能开上,但其实是让当时的老百姓玩命工作,巩固国家。 外国人讲后置发动机常用“一个修女说她的发动机被偷了”这个梗来形容,后置后驱与保时捷911相同,由于引擎在后面,车头被设计成了流线型,而在二十世纪三十年代,把车做成流线型是很时髦的 当时的宣传是,这款车可以做到在空闲的时候,带着一家五口人舒适的前往一个度假村去享受生活,但其实,希特勒却是把劳苦大众工作攒下的资金用来驱动他的战争机器,但他对甲壳虫的要求,比如耐用、简洁、便于维护,却让这个车能够继续生产下去,直到去年。
轩说车报告
#这车惊艳到我了其实大众甲壳虫的历史也并不是那么呆萌,可爱的。这样的大众甲壳虫是不是挺反差的?
沿途汽车新浪
这“小可爱”的轮毂,也是帅的没谁了……复古感十足!
汽车书场
老朽夜观天象,蓦地发现:电动化有可能是我们情怀老头们的春天!如果让你选一款经典老车以纯电身份复活,你会选谁呢? 捷豹E-type Zero 外型和原型车规格完全一样。40千瓦时的电池续航里程达到了270公里,充满电需要6-7个小时。LED前大灯、经过大屏化改装的仪表。而且这款现代化E-type比原型车快,5.5秒破百。 大众基于MEB-XL平台打造I.D. BUZZ概念车,向经典的T1致敬。2022年量产版I.D. Buzz上市。6座MPV灵活的空间布局是其一大亮点。车长4942mm、轴距3300mm、高度1963mm。概念版续航里程435km。 大众与其合作伙伴eClassics已经共同打造出一款甲壳虫纯电动概念车。该车的底盘和刹车系统已为电动化需求做了相应优化。充电口隐藏在了右尾灯的后面,车尾已无排气管,显得更为简洁。在快充模式下充电1小时能够为车辆提供150km的续航里程。
我就是汽车小说家
2019年7月,随着最后一辆大众甲壳虫走下生产线,这款经典的小虫子宣告正式停产。 日,大众以一部情感动画片向这款经典车型致敬。送别大众甲壳虫的动画短片《最后一英里》在美国电视剧播出。 故事从小男孩的父亲第一次把甲壳虫带回家开始。 很快,小男孩学会了开车,开始约会,他终于拥有了那辆甲壳虫。后来男孩长大成为一个年轻男人,坠入爱河并建立了自己的家庭。看着他的女儿一天天成大,直到他成为一个老绅士,而甲壳虫最后飞向了天空。 短片由约翰内斯·莱昂纳多(Johannes Leonardo)机构协助制作,并由专业音乐青年合唱团(Pro Musica Youth Chorus)进行配乐演唱了英国摇滚乐队披头士的名曲《Let it Be》。
柿柿车
任何能称之为文化的圈层,必然有历史的传承
这样的虫子,第一次见
懂车帝App
甲壳虫在二战前只生产了800辆 1939年的8月15日,甲壳虫开始投产,但9月1日德国就开始入侵波兰,战争让生产中断。短短半个月时间,大众生产了800辆甲壳虫。直到二战后大众被盟国接管,面向普通人的民用甲壳虫才恢复生产,当时每年的产量也仅有1.9万辆。
NKC丨君子之道
#2019年马上结束,让我们为这些车送行# 2019年马上就要结束了,不管是我们自己,还是中国的车市,都已经较年初有了不小的改变。“愿你出走半生,归来仍是少年”。今天我们来盘点一下那些向市场妥协,马上就要消失在我们视野中的汽车。 1.大众甲壳虫 甲壳虫是世界上的第一款仿生学汽车,自1938年问世至今,甲壳虫从曾经的辉煌到现在的没落,让许多车迷心痛不已。1955年,100万辆大众甲壳虫下线;1967年,1000万辆大众甲壳虫下线;1972年,甲壳虫1500多万的成绩超过福特T型车;1981年,甲壳虫全球销量达到2000万辆。 1998年,第二代甲壳虫问世,再次获得"虫粉"青睐,不过热度已经没有初代高。2011年,第三代(最后一代)甲壳虫问世,但它连续4年的年度销量都没有破十万辆,2016年甚至仅卖了2.5万辆,辉煌彻底不在。2019年7月10日,最后一辆甲壳虫在墨西哥普埃布拉州的大众工厂下线,意味这它的彻底落幕,"活化石"终于进了博物馆。 2.捷豹XJ 曾经的皇室座驾,现在也终于要停产了。捷豹在中国市场的表现一直不好,为了提升销量,经销商不断的降价,甚至让捷豹有了“七折豹”的外号,但是依旧没有效果。在D级车市场上,BBA的不断壮大,让XJ难以生存。终于在今年的7月5日,XJ在工厂停产下线。唯一让人欣慰的是XJ这一称号被保留,而在以后,XJ这一称号极有可能会以新能源汽车的方式再次出现在我们的眼前,传统的燃油汽车XJ将彻底退出市场。 3.两厢后驱宝马1系F20 F20是宝马1系最后一款两厢的后驱车,很多消费者非常喜欢这款车,无论是动力还是操控,都让人拍手称绝。2011年初代F20宝马1系诞生;2015年F20宝马1系中期改款;2019年7月,最后一台F20宝马1系在德国莱比锡工厂下线并停产。F20宝马1系历经8年共生产424111台,这样的成绩对宝马而言无疑是失败的。 现在的宝马1系改为了前驱,就算是宝马也在市场面前低下了头,只是很多车迷朋友们再也体会不到1系宝马的驾驶乐趣了。 4.三菱帕杰罗 越野圈马上要送走两位悍将。一位是将于2020年6月停产的普拉多,另外一台就是我们口中的“山猫”帕杰罗。这虽然是一个遗憾的消息,但是同时还有一个好消息,那就是帕杰罗只是在日本本土停产,在中国市场的进口帕杰罗将会继续依托广汽三菱销售。 虽然短时间内我们还可以买到帕杰罗,但是日本本土停产,这已经给我们敲响了警钟。它在中国市场可能只是权宜之计,随着国家对大排量车的控制,以及新能源车的普及,三菱帕杰罗终究会有停产的一天,就如同4.0L、3.5L、2.7L的普拉多一样,只是时间问题而已。 5.沃尔沃V40 最近沃尔沃S60刷爆了屏幕,大家欢呼雀跃的欢迎它的到来。但是与此同时,V40将要黯然离场。 在中国市场中,一直都是三厢轿车和SUV受消费青睐,沃尔沃V40作为一款两厢车注定受众群体小,销量上不来。当一款车没有销量时,再持续生产下去就意味着亏损,一向精明的沃尔沃显然不会干傻事,况且沃尔沃V40的造车平台、车辆的外观、内饰早已经落后时代,将它彻底停产推出新车或许是沃尔沃最佳的选择。据悉,全新一代的V40将是现款沃尔沃XC40的衍生车型,定位于跨界轿跑SUV,同XC40一样主攻年轻消费市场。 明年的车市依旧风云变幻,许多经典车型也在苦苦煎熬之中,就如我最喜爱的CT6,还有辉昂。CT6将于明年在北美市场停产,停产以后中国就成为了CT6唯一的市场,到底能坚持多久,我们不得而知。上汽奥迪要国产A7L,使用和辉昂相同的平台,一旦A7L上市,辉昂还能坚持多久,我们也不得而知。如果现在你恰好有钱,你喜欢的车也恰好还在,去买吧,不要失去拥有它的机会,给自己留下遗憾。
女人就得开小车吗?大车才帅呢 很多长久以来的观点,导致了很多人认为女性就最好开比较小的车,但是我真的认为可能有些女性真的不适合开小车 其实像mini和大众的甲壳虫都属于女性化一点的车,之前三贱客还在节目里提到过西雅特的mii,西雅特官方给出的就是这款车是特别适合女性开的,比如眼线般的大灯,更小的车身,比较适合女性停车(图片只能找到13款的西雅特mii,实际上这款车已经有新款了) 有时候我真的觉得开一辆比较大一点的车,更适合女性,有一个姐姐开的是本田雅阁,我真的感觉好帅啊!所以不要产生一些固有印象,就认为女性就适合开小车,会选择,能选择适合自己的车,这才是最重要的。
齐宇的车与家
VR6发动机的大众甲壳虫!就是狠!
甲壳虫停产了?要不要来一台甲壳虫踏板车玩玩
MJ车谈
洛杉矶车展都是关于新车的事情,大众汽车却回忆起了自己的美国往事。 1949年,荷兰商人Ben Pon带着两台Type 1 去了纽约推销,这是大众汽车第一次登陆美国市场,70年后的今天,大众在美国已累计销量1700万台。 回顾大众的过去,车型还是很有味道的,而现在的车型有些单调了。
车林外传
太神了,用大众甲壳虫改装的微型摩托车,说不清可爱还是吓人。手工达人Brent Walker在推特上发表了自己改装作品,两辆用大众甲壳虫零件(包括前挡泥板)改造的迷你摩托车,6.5马力的功率,真的能上路,就是这个造型有点诡异,说不清是萌还是吓人,我感觉像虫子成精了,但是推特上很多粉丝想找他订货。
我们为什么习惯把汽车称呼为“轿车”? “轿”其实就是我们平时说的“轿子“,也就是官轿、花轿等。当汽车引进中国时,因为数量稀少价格高昂,而且已经有了封闭式车厢。在人们的观念里,更容易接受它是有轮的“轿子”,所以用轿车称呼它,显示坐车人的高贵。而如今,轿车早就走入寻常百姓家。
爪子哥说车
如何选车?橙子来支招。学会这些,再也不怕被坑!
车吃国工作室
倒车刹车翻车版甲壳虫
David大卫同学
“倒车刹车翻车版甲壳虫”来自美国SEMA 2019改装展的前方搞笑报道,主持人脑子和嘴都瓢了。
车闻社
雨季到了 怎么用天窗不漏水又能透气
汽车本没有牌照,直到它遇见了爱情 1910年,柏林市的大商业家鲁道夫•赫措格驾驶着一辆挂着“IA1”字样的汽车去参加一个晚宴。好奇的记者见了追问他这样做有什么用意?他很认真地回答:“‘IA’是我未婚妻姓名的头2个字母,‘1’则表示我对她的一片忠诚之心。由此催生了人们模仿,政府也开始考虑汽车牌照。
00后懂车小伙
#这车惊艳到我了南诏古国,苍山洱海! 大理是相遇和邂逅的地方。这是昨天下午在洱海边,遇见一对情侣环洱海,于是我们 偶得了这个照片。 一一人生如同电影,是一个充满了偶然的旅行!
真话厂厂长
#你为什么买进口车从宠儿到弃儿,甲壳虫这81年都经历了神么,盘点绝版车之甲壳虫最后一集,下期想听神么车?留言
#你为什么买进口车甲壳虫竟然是保时捷911的爸爸!回顾经典绝版车甲壳虫(中)
#你为什么买进口车我还没为她攒够钱呢,她就停产了!厂长盘点那些停产绝版的经典车之甲壳虫(上)
飞哥淘好车
#二手车 你敢买吗国四国五排放二手车,请放心购买
国五,国四排放的二手车,请放心购买
#二手车 你敢买吗买车过程中最容易被忽略的细节
该换就换,别心疼钱
二手车买到家如何保养,(二)
甲壳虫乐队专辑《Abbey Road》发行50周年后,路上那台停歪的白色甲壳虫终于归正了。 图一是专辑封面,图二是大众修复作品,仔细看两图中的甲壳虫小车的变化。大众这是要宣传停车辅助系统[费解][费解][费解]
综合
3.30
内饰
3.17
配置
3.04
空间
4.51
外观
3.29
舒适性
3.49
操控
3.36
动力
# 人生第一辆车
323人参与
1336万阅读
想淘一辆甲壳虫敞篷
4评论
1点赞
老甲壳虫 还凑合吧
甲壳虫真的是意难平啊!
5评论
4点赞
见到的最丑甲壳虫
5点赞
16年 17款 1.2T
7评论
0点赞
一路向北,甲壳虫1240公里长途记行
8评论
2点赞
2013款甲壳虫转让42800
6评论
甲壳虫敞篷,0607年的,无事故无泡水火烧,求5万内有吗?广东
6回答
甲壳虫 敞篷
3点赞
翡冷翠限量版
18评论
10点赞
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