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#五月露营季春暖花开怎么能忍住不出门！淀山湖对上海老司机应该不陌生，62平方公里的大水面，湖岸线弯弯绕绕，柳树成荫，看着就舒坦。我们提前准备好了露营的工具（折叠椅、便携小桌板、围炉煮茶、露营灯）以及食物，然后全部装进了iMAX8的后备箱里，第二天10点...查看全文
#国庆出游记国庆的高铁票实在难抢，机票也贵，所以最初没打算回老家。考虑到一年多没回老家了，特别想回去看看老人家，且上海也很久没有尝到老家的特产和美食了，所以临时决定全家四个口开荣威iMAX8回老家，来一场边玩边走的旅行吧。 先说下车辆状态，荣威iMAX8旗舰版，买了两年多，平时开的不多，里程18000km，灰色外观、黑色内饰。2.0T发动机，8AT变速箱。 再说下用车感受吧。分三点吧。 一、空间确实大 平时七个人经常来着iMAX8周边游，第一排、第二排、第三排都坐的很舒服，放行李也没问题。这次国庆只有四个人乘坐，空间更大，太爽了。小孩可以在里面畅玩，太省心了。关键可以带很多特产回上海，后备箱甚至第三排都塞满了家乡的特产，这下可以吃半年之久了。 二、油耗问题 平时上海开着，上下班特别的堵，路程15km，25个红绿灯，平均车速21km每小时，可以说龟速吧，百公里油耗都要12个，但开高驾或高速就很爽了，速度90km左右，油耗直接6个多，接近一半了，毕竟2.0T发动机，整车空间大必然车也比较重，这个油耗还算可以！ 而且是70升的油箱，回老家1200公里，高速开起来加一次油足够了，最开心的是长假开油车加油，根本不需要排队，不像充电桩那样排队等啊。有点心里安慰吧，让电车车主酸吧。 三、驾乘舒适性 大七座的MPV我其实开过好几款，广汽的M8宗师版，别克的创世纪等等，可以说iMAX8驾乘体验是严重被低估的，可以说是MPV里的宝马7系，底盘滤震十分讲究，低速过减震带的体验特别好，车内感知不明显。国庆高速回家的时候，超车时车身姿态保持稳定。方向特别好控制，高速稳稳，即使120 时速也不飘。司机和乘客都不累，所以长途旅行特别合适开iMAX8，强烈推荐。 我们边玩边走，经过杭州、温州、宁德、泉州、行程上比较轻松，酒店也选择离市区偏远的地方，车上备了不少食品、水等，反正有车就是方便。特别是大车。错峰往返都比较顺利，也祝大家一切顺利。以上自身感受，供大家参考。不喜勿喷！！！！！
#懂车帝众测这是我日常使用高速+半城区的油耗，一般在出门前都会查看一下道路拥堵信息，通常都是显示绿色的时候出行，避开高峰岗，也没有刻意在乎油耗，高速都是顶着限速跑，城区就是快起步，让档位尽快提升，养成良好的驾车习惯对油耗的降低有很大帮助，大脚油门刹车频繁都会增加油耗，提前悠起来，尽可能的快速滑行 ，减少发动机负荷也能起到降低油耗的作用，前一段时间去保养也测了一下高速油耗，在时速一百公里左右的时候保持转速一千五百至一千七百转之间，遇到平缓或者带点下坡的道路可以在这个转速上将时速尽可能的拉高，这样可以长距离滑行，并且还不会掉速过快影响，后方车辆，迄今为止对于一个两吨多的大号面包车来说，能够保持九个油上下已经很满意了，燃油经济性比较不错，粗粮也能吃。
#北京车展这些看点不容错过今儿上午九点第十八届北京国际汽车展览会拉开了序幕，同时也是荣威品牌蓄力已久的重磅车型D5X的发布日，凭借着出色的混动技术与强大的安全性（年前年后三次魔鬼碰撞测试），大概率成为这个细分市场的佼佼者。 现场可谓人声鼎沸，闪光灯伴随着快门声咔咔络...查看全文
荣威iMAX8 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共315人评价
3.93
综合
3.71
内饰
3.84
配置
3.71
空间
4.11
外观
4.05
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
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