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Ethan1874

4000公里，评价一下。

4个月，4000公里，简单总结一下。 1 油耗：完全不充电，也不开电量保持，综合路况9L＋。每次加油时都没跑到500公里，加油灯亮，显示续航60公里左右，这时候加满只能加36升左右。所以我一直怀疑油箱到底有没有43升。 2 充电：充满电3.5小时，我基本上一个月能保证完整冲一次电。纯电其实50公里基本没问题，只是显示30多，是因为后台算法问题，可以充满电以后清空小里程，直接拿去快速路跑一次。 3 驾驶感受： 3.1起步：只要舍得踩油门，前面没车。 3.2途中： 3.2.1 变速箱，油门给得深的时候变速箱有延迟，会在降档后发出轰鸣。如果在意，可以用换挡拨片，纵享丝滑。 3.2.2 自适应巡航，很好用，在封闭路段能够实现很好的跟车，解放双脚。 3.2.3 底盘，真的很稳，过弯上坡下坡离心失重感不会很强烈。 3.2.4 隔音，有电的时候，低速的时是电机驱动，非常静音，启动的时候都听不到声儿。速度起来后基本上过百就有明显的风噪，总感觉是车窗没关紧，可能这个级别的车就这样吧。当然，比紧凑级别好太多了。 3.2.5 坐姿，不知道是身高原因还是没调好，总是不能得到一个同时完整看到仪表盘和完美驾驶视野。 3.2.6 副驾驶，不能电动调解，疯狂被吐槽。 3.3 刹车：制动距离正常。通过切换B档，可以实现减少使用刹车制动。可能是刹车片太新，到现在刹车还有声音。据说可以到安全路况下重踩刹车解决。 4 问题和疑问 4.1 问题：出现了一次显示屏黑屏死机，空调啥的都不能用，通过重新启动解决。 4.2 疑问： a 车辆启动时，临时下车时不能把车门锁死。比如下去拿个快递，锁不了门的？ b 充电慢，是我充电线的问题？还是就是慢？ c 油箱到底有没有43升？目前情况就这些，欢迎交流。谢谢～

4000公里，评价一下。图1

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4000公里，评价一下。图2

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4000公里，评价一下。图3

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4000公里，评价一下。图4

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4000公里，评价一下。图5

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4000公里，评价一下。图6

4000公里，评价一下。图6

2021-12-04回复

用户4468919753508

沃尔沃V60车主·车龄9年

508phev一个月来的用车体验

这是上牌前第一次，也是最后一次发体验，总体来说，对买这个车，我给80分的满意度。坐标是深圳，本人95后影视从业者。4年前接触的法系车，熟悉了法系车的操作逻辑和驾驶体验后，就一直是开法系车了，上一辆车是ds7，留给家父开了。原因嘛。。其实更喜欢轿车的平稳，还有混动车加速的直接。下面一项一项说下感受。外观：见仁见智，我很喜欢它的前脸，带着一种邪魅的笑容，nice。侧面也ok，修长贵气。屁股就有点拉垮了，尾灯充满了塑料感，直接抄欧版不好吗？动力：整体动力水平比ds7更好，和大众ea888高功类似，但平顺性完胜。标致的电控逻辑会通过能量回收保持20%左右的电，所以即使是馈电状态，一脚油门下去，动力还是几乎会瞬间释放。这种能力，在超车的时候贼有用！不足的地方是，蠕行状态时，如果完全馈电，会有顿挫感。这时你需要打开运动模式，会好很多。隔音静谧性：整体比ds7好，也比沃尔沃s60强，但不如雷克萨斯es。底盘胎噪有，但是那种沉稳的，不会稀碎单薄。风噪100以上开始有，没有双层玻璃，应该比燃油顶配的差一点。油耗：正常开，偶尔商场充充电，没充满过。目前匀速30左右，油耗6.6。鉴于7秒多的加速水平，这油耗可以说是惊喜了。舒适性：稳，真的太稳了！胎压不要超过2.7的情况下，底盘会给你柔韧高级的感觉，同时又有清晰的路感。高速状态下，像高铁一样。女朋友只要坐上车，一会就会睡着。操控性能：非常灵活，甚至不像一台b级车。以往的法系车是直道不行，弯道超车。但这台车，直线也不会逊色，弯道更胜。尤其是高速并线和转弯能力，你会感觉到它的极限很高，从而你自己也开始自信。但还是奉劝各位安全驾驶。安全性配置：这个很满意，主动刹车和ACC都有，加上车本身的安全性，信心还是很强的。雷达好评，有几次前方好远有人急刹，肉眼看不出，都是雷达报警让你赶紧刹车。然后acc也蛮好用，自动跟车自动拐弯，就是晚上不太灵。舒适性配置：这个差评，副驾没电动就算了，连氛围灯也没有。座椅不可以选装真皮打孔的，太阳一晒就很闷。音响也是普通的8个不带中置喇叭，虽然比凯美瑞那种要强，但是和ds的劲浪比确实差一大截。空间：不要听网上一些键盘喷这个车空间小，也不要相信一些所谓的实测数据多少厘米，要相信自己的屁股。空间是绝对够用的，几乎所有人一坐上车，都会说很宽敞。试过满载5人，其中一个200多斤的胖子，一个176的大长腿美女，没觉得拥挤。总结：落地22，无论是底盘高级感，隔音。还是外观和空间，基本上对得起这个价格。加上送深圳牌，一张5万，同时免购置税。所以说性价比还是可以。当然，最重要的是法系车开得爽啊，买车如果开得不爽，宁愿打车。后续希望神龙出一些选装，不然现在的配置，莫得排面啊！

508phev一个月来的用车体验图1

508phev一个月来的用车体验图1

508phev一个月来的用车体验图2

508phev一个月来的用车体验图2

508phev一个月来的用车体验图3

508phev一个月来的用车体验图3

2021-11-23回复

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标致508L PHEV · 懂车分（口碑）

3.90

“良好”

共22人评价

3.90

综合

4.00

内饰

3.81

配置

3.75

空间

4.01

外观

3.70

舒适性

4.05

操控

4.00

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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感觉很多人对P2.5的PHEV车型有误解啊，甚至是一知半解,以为PHEV没电了就是发动机小马拉大车,油耗又高又无力这群人不知道什么叫保电模式吗?保电模式下，车子始终保持一部分电量帮助车子低速起步,为最费油的路段保驾护航，最终城区油耗依然会比油车低2-3个,但是很多车评人都会把保电模式关掉直接测油耗，他们为什么不测更接近现实使用的保电模式呢？

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