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共26条内容
雅士多利亚之王
加油老是跳枪,去4s店换了一个蒸汽阀门。还是没修好,每次跑过去都要50公里的路。跑过去还修不好一次次的跑。哎。。。这标致3年时间,一会么系统问题,一会么电子档杆坏了,从外地拖回去。真的烦,我天天看到抖音上那帮法吹,我自己以前也觉得蛮好的。现在再让我说我再也不买了
Shelphe
发动机和变速箱结合处渗油,大家有这种情况吗?4s 说需要下发动机变速箱确诊。
早上发动的时候,程序各种错乱。档位都挂不进,只能等拖车。哎。。。这车实在太不省心了
拇指车神
虽迟但到。这几天连续高温,电瓶扛不住了。虽然不能纯电,但是也不是纯燃油模式,发动机和电池共同工作,变成了真混动模式
Myu559
正好快2年了,不能用纯电模式,发动机一直处于启动状态,还好能开没趴窝
SmokingGuy
真的是一言难尽,第一次说什么系统升级解决了这个问题,没想到过了一个月时间第二次同样的问题又发生了。第二次出现牵引力故障,紧接着发动机故障,行驶过程中,车辆完全不受控制,刹车没用,油门没用,想关停系统都没用,不受任何控制,就跟电脑死机了一样;...查看全文
508phev车主
车子是2021款508Lphve顶配,带着家人旅游,加完油上高速(油加的比较满),跑了大概80公里后,出现容器故障显示。如图,5秒后消失,但是故障灯常亮,时不时弹出显示一下。有没有哪位车主遇到同样的情况?
开了两年,之前混动模式都是75码开始发动机介入。今年过完年放了一个星期再开 混动模式就75公里不介入了,然后上高速以后要踩的很深发动机才介入。发动机介入就变得很迟钝。phev车友们 大家有没有遇到这种问题啊?
仁爱钢琴ozC
高速免费最后一天趴窝在江西服务区加油站,尴尬的是当地的4s不会修,现在存放在当地4s店等厂家的派人来看
SwivelX
堵车的时候重启了一下又好了
VIP路人0
今天低速转弯,用电突然失速,报警电子牵引力故障,停路边,启动几次加油不走,感觉是要凉凉,电话给4S店,让我等会再试试,十分钟过后点火恢复了,4S检查了下没发现什么问题,发给大家做参考,以后报故障大家不要慌,冷静对待!
崂山的闹钟
二手入的车子,开了6000公里,五一开始亮灯,发动机故障加容器故障,4s检查后说是电池温度传感器坏了,一礼拜修好,今天又亮灯发动机故障,心累
外向生活家Bl
车友们,大家好!我的是21款508L(激情,加装可变悬挂+劲浪音响),21年12月份提的车,22年3月份发现右前减震咕噜咕噜异响,到4S店索赔更换了,异响消失。到10月份又开始异响了,到现在也没管它,车友们有此问题吗?...查看全文
早晚都要200斤
欲知后事如何,待我明天修了再说
聪颖船帆rfz
天气冷了,牵引力故障又开始了。
安静狮
这厢货车不经常动,但是看着好像是从里面漏油。地上都好多油了。什么情况。
yce9
4s检查说要更换动力电池传感器,需要把动力电池拆下来更换,配件还没到,让我先开回去,说是已经有过案例的毛病,你们有遇到过吗
前几天看见一位兄弟说天气热,中控死机用不了空调。本以为是那位兄弟“运气好”。我今天也不幸中招,好在中控死机前空调已启动,不然要热死。死机后试过熄火重启,无效。然后方向盘左边滚轮切换仪表盘显示内容,由地图模式切换其他,再切回地图。突然喇叭发出巨大“砰”声,类似于爆米花声音,中控重启,恢复正常。
提车6个月,因为疫情首保还没有做,目前出现的问题有:1、雷达莫名其妙的叫,但是只是一瞬间就停了;2、如图所示。
雨辰58192381
发动机故障拖到4s店了告诉要武汉专家来检定故障等三四天,回头鉴定完说是要更换电池组件等7天左右到货再等专家三四天来更换,半个月过去了。
ev受限,全程发动机做功,12公里路,燃油续航从210掉到160,看着前面欢快的A0小电车陷入了沉思 后续来了 去4s等了两个钟头好了,4s不肯说问题出在哪,检测下来前后两个电瓶都好的。
今天用不了纯电模式。关键是满电状态,无论混动还是运动模式都用不了电,全部是发动机在运转。B档感觉也没有动能回收了。
有遇到过中控死机的情况吗。按哪都没反应。
自有电桩每天一充,经历了两次“电动模式不可用”,表现症状为:从点火开始全程发动机做工,电机完全不参与,根据耗电判断空调仍可使用电池电量。第一次工作日里出的问题,继续开了几天等到周末去4s修了下,没说具体什么问题就被告知小电瓶亏电。第二次出现这问题直接就没管它,全程发动机就发动机吧,开了三次通勤来回大约80公里的市内地面道路,终于听到了熟悉的电机加速声音。 结论: 1.可能真像4008phev车友圈里说的那样,这套三电系统后备箱里还有个小电瓶,而这个小电瓶并不能通过外接供电来充电,只能通过发动机驱动来充。 2.电动模式不可用时油耗相当可怕,我单程通勤13公里,21个红绿灯,80%为限速80的快速路,能开出11个油的油耗。这个电动模式不可用的没电,有别于亏电状态下的没电,亏电状态下依然有部分电量供起步用,而车子在起步阶段最耗油。 3.别把这车当纯电开,天天充电不用发动机,早晚会出现这问题。上车就开混动模式运动模式,但是发动机介入的路段太少(比如我13公里单程,但是70%多的路是电机驱动),也会出现这问题,真报这故障了也不用慌,直接不管,纯油开个100公里还是起不了电机再去修。
小狗
早上去公司还好好的,下班打不着了,提车8个月,开了3500公里,上个月刚做完首保,4s店说明天来人帮忙看看什么情况,只好先打车回家明天再说,有朋友遇到过同样问题吗?有没有什么要注意的?发动机故障心里慌慌的。
MICHELSTADT
隔壁4008混动的车友特来问询下尊贵的508车主有木有碰到过这种情况,今天启动直接报错,车发动不起来,趴那等4S来救援
综合
4.00
内饰
3.81
配置
3.75
空间
4.01
外观
3.70
舒适性
4.05
操控
动力
居然买到了限量版的508L PHEV
81评论
76点赞
低于100续航的插混就别研发了
253评论
103点赞
508Phev告别了!曾经拥有过不后悔!
129评论
45点赞
我也碰到电子牵引故障问题了
28评论
16点赞
亏电状态下空调测试
20评论
8点赞
508Lphev 插入电源开始充电时 在熄火状态 空调压缩机启动 是什么情况
20回答
感觉很多人对P2.5的PHEV车型有误解啊,甚至是一知半解,以为PHEV没电了就是发动机小马拉大车,油耗又高又无力这群人不知道什么叫保电模式吗?保电模式下,车子始终保持一部分电量帮助车子低速起步,为最费油的路段保驾护航,最终城区油耗依然会比油车低2-3个,但是很多车评人都会把保电模式关掉直接测油耗,他们为什么不测更接近现实使用的保电模式呢?
47回答
1W公里油耗分享
63评论
21点赞
又被上了一课,这兄弟可以,我舍不得车还真没脾气,换你们会怎么做?
27评论
5点赞
一万公里油耗 馈电,充电不到十次
58评论
6点赞
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