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    Avery333

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    提车了

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    2020-07-19
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    飞奔的程序员

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    宋PLUS DM车主·车龄3年

    试乘君越顶配版，空间足够，比330的迈腾还大。动力很好，油门比较轻，点一脚就窜出去了

    试乘君越顶6850661472939278351视频试乘君越顶6850661472939278351视频
    2020-07-18
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    沉梦昂志丶498

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    提问看到很多人说20款君越刹车失灵，应该是个例吧？这两天准备买，搞得都不敢下手了。

    2020-07-17
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    bdeannn

    创业不易，且行且珍惜 好不容易把事业做上正轨，也刚换了车，就遇到今年行情的下行，怎么办，坚持呗？再等2个月，留不留得住你，听天由命吧！

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    2020-07-17
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    峰火戏豬猴

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    君越车主·车龄5年

    今天去订车了，尊贵，落地24.7，贷款6层，两年免息，送脚垫，记录仪，贴膜，今天交了5000定金，刚回到家银行就来电话了，明天去签合同，一周之内应该可以提车了

    今天去订车图今天去订车图
    2020-07-16
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    闭着眼睛晒太阳

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    君越Avenir20款2000公里提车感受 1.选车：本人从小就不喜欢别克的车标，觉得丑，到什么程度呢？小时候不懂车，没什么概念，但是我从小的想法就是“以后买车一定不买这个标的”，在19年考虑买车的时候就开始关注汽车方面的信息，最开始考虑的是雅阁、天籁和凯美瑞那些，毕竟在广东，这些是见得最多的车，以前身边的亲戚朋友也是买的本田、丰田的车；在网上查资料的过程中了解到了君越这台车，君越第一次给我留下深刻印象就是那温馨的内饰氛围，第一次让我对别克的车有了一点点感觉，后来各方面考虑了大半年之久，也去各个4S店看了，试驾了之后我基本上就认准了君越了，也去试了雅阁那些，让我更加坚定了自己的选择。当时的预算是30万以下，基本不考虑入门版的BBA那些“豪车”，就像我不喜欢别克的车标一样，我感觉他们跟现在的我不搭。 2．购车：自从认定了君越这款车之后我就各方面找它的资料，当时还是19款，懂车帝所有关于19款君越的视频和文章我几乎都看过，好多视频甚至看过三四遍，对于所有的参数配置烂熟于心，也听从网上各位大神的建议跑了很多家4S店，最后在几十公里外的龙华区订了车，本来想着年后立马订车的，结果疫情来了，又拖了短时间，终于在3月11号，把车给定下来了，定的是Avenir版，当时谈下来落地27.8万，包括保险和拖车回湖南老家上牌然后再拖回深圳的费用，什么也没送，当时我真的是尽最大的力去谈了，算是比较满意吧。就是定制版比较麻烦，又碰上疫情期间，足足等了两个月，到5月11号才提上车，（后面发现我的车是20款）提车过程也比较艰辛，当时因为销售的原因，弄到很晚，连个交车仪式都没弄，随便洗了一下就让我开走了。 3.用车：车子到现在两个多月，刚好两千公里多一点，不吹不黑的说一下用车感受，我跑的这两千公里80%以上都是市区路况，平时上下班单趟8公里左右的路程，红绿灯多，路况差，所以君越的第一个毛病，也是一直被人所诟病的高油耗的问题就出来了，在我这样的市区路况下，油耗在12个左右，满一箱油基本就是跑400公里左右，但是在高速上又特别省油，百公里油耗能达到6个，这种间的差距确实有点大，但是这也是事实。再说动力方面，2.0T的动力很猛，稍不注意就往前冲了，但是慢慢地习惯了就好，我还是来说说我发现的几个问题，9AT的变速箱虽然说比以前好，但是我感觉变速箱的换挡逻辑有点傻，让人可以很明显的感受它在你给油的时候选择档位的那个过程，就是感觉换挡稍微有点延迟，还有就是在低速的时候确实会有那么一点轻微的顿挫，在47迈左右收油能感受到比较明显的拖拽感，还有就是冷车启动和你急加速深踩油门的时候，那发动机的声音是真的大，另一个问题就是刹车，只要踩刹车，就会有“哒”的一声，然后会有持续的电流声（安静的时候很明显），直到松开刹车一段时间之后才会消失，据大部分车友说都有这个问题，这应该是通病了，网上说是因为自适应巡航需要电控刹车，刹车踏板下面有电路控制，所有才会有这个问题，也不知道是不是这样。至于外观内饰方面就没啥说的了，是我喜欢的那种低调，大气，有内涵哈哈。 4.总结：我一直的想法就是“在自己能力范围之内选择自己喜欢的”，不去过分追求品牌或者别人的喜好，花自己的钱，需要的是自己开心，用起来舒心，买完之后不后悔，那就没错了。很多人和我说，你这价格为什么不去买奥迪A4L啊，你怎么不买凯美瑞啊（我旁边4个同事买了凯美瑞），我还是想买个自己中意的，还是那句话，能在自己能接受的价位，找到一个自己真正喜欢的车，不容易啊。至于我所说的君越的那些问题，我在买车前就基本已经了解过了，知道了它的缺点我还是选择了它，哈哈，还是我从小就觉得难看的车标。 PS：可能我说的比较啰嗦，废话太多，而且我现在跑的高速不多，以后会给大家再精炼的说一说君越的优缺点

    君越Avenir图1君越Avenir图1
    君越Avenir图2君越Avenir图2
    君越Avenir图3君越Avenir图3
    君越Avenir图4君越Avenir图4
    君越Avenir图5君越Avenir图5
    2020-07-16
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    大河上下27

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
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    提问君越2020款652T尊贵型25万元能落地搞定吗？

    2020-07-15
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    哲折扎

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    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    20君越刹车失灵！ 跟上面两个车主的情况一模一样，没有一丁点出入。图片情况也是一样的，20款君越652T豪华，提车一个月不到出现，还好是怠速，拉手刹才停住。 找4s店也没用，检测都是好的。非得等出了事情 考虑入手的谨慎吧，据我了解只有20款出现

    2020-07-14
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    与君同越667

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    持之以恒LV2持之以恒LV2

    新君越还不到一个月，轮毂刮了，请问朋友们，有什么好的办法修复不。

    新君越还不图1新君越还不图1
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    2020-07-13
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    给我一支烟花

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    喜提君越20款豪华型652T一个月。 本来想提宝马325LiM运动款，裸车价格30.58w，五一期间订了一套房，首付正好宝马的费用，交完款后换了工作地回到了老家，考虑用车方便，之前的雪佛兰一直开着很好，七年了没出过任何问题，对美系车还是情有独钟的，出于一份信任。 当时转了几家店，看了雪佛兰迈锐宝XL，性能还是不错的，试驾动力强悍，241马力感觉不错，有天云灰和黑色，做了对比，老婆觉得黑色车体黑色轮毂不中意。 别克车行跟雪佛兰一墙之隔，当时看了君威，感觉车外观设计如流水般线型特别明显，有眼前一亮的感觉。 隔天在第二家别克店看车时老婆一下被君越吸引，整车特别大气，外观很硬朗，车身5026，全景天窗，霸气侧漏，轴距2905后排空间大，内饰非常简洁大气，很符合我们的审美！！！当时有精英版，对了各种参数配置，选定了豪华版。这款车动力237马力，因为受之前同事影响在动力方面不想太差，这车的237比5系的256差不了多少，比325的184和320的156，比奔驰B的211和E的1.5T184，高出来不是一点。试车时加速推背感十足，超车一点油门很轻松可以超越，感觉非常棒！ 为了不让自己有遗憾，又看了凯美瑞，亚洲龙，雅阁，帕萨特，迈腾，整体在大致价位还是没觉得有可以超越君越的，最终提了君越！ 这款车，真的满足了很多，面子也有了，体验超级完美，同事都夸好看还有档次感！ 说下油耗，从提车时的28.5个油，100公里10个油，到目前1500公里8.5个油，差不多60%郊区40%市区，之前觉得别克是油老虎，这个油耗还是很满意的，当然跟个人开车习惯有很大关系，以后估计可以掌握在8.2以内。 总之，对于君越20款豪华型652T很满意 ，当初做的决定很正确！

    喜提君越20图1喜提君越20图1
    喜提君越20图2喜提君越20图2
    喜提君越20图3喜提君越20图3
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    2020-07-13
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    TTbang

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    君越车主·车龄5年

    君越 2020款 购车1个月 口碑评价: 之前一直关注的是凯迪拉克CT5，大众CC以及别克君威2019款的1.5T，因为19版2.0T没货再加上自己不是大爱20款GS版运动风，所以只有19版1.5T待定了；大众CC有个套娃前脸还有无框车门，大掀背后备箱因为落地价直接把我打败了；CT5定位和君威GS版很相似，更倾向于运动风，空间划分后排比例小些，后排中央扶手不敢碰，就此作罢。最终定位君越还是考虑到它的外观、后排空间以及内饰做工，君越652T精英版没有让我失望，我更喜欢灰白内饰与黑色的搭配。定后想换豪华版，最后嘛你们懂的，省了一万没有升级，建议你们选择豪华版增加的东西还是物有所值的！ 先从颜色说起吧，之前车子是红色的开了六年，上线年检一片喜悦，因为近光改的氙气大灯车检不管，652LED亮度与穿透力和氙气差不多，比卤素灯提升不少。红色的用了六年也就审美疲劳了，这次果断选了向往已久的黑色，你们也可以考虑御瓷青，强光下另有一番风味。 外观方面最看重的是车辆整体的流线型，机头部分饱满有鸡肉感，前脸电镀装饰运用也不错，侧面腰线电镀装饰是区分君威比较明显的特征吧，尾部贯穿式的电镀是区分新老版本君越，如果是19版君越那就只能看28T还是652T了。最满意的局部特征应该是机头，尾段溜背以及屁股了，整体侧面也是能够给到100分的，还是看个人。 在双气撑杆的支撑下轻轻松松打开了机盖，发动机舱内部比原来的车不知道饱满了多少倍，反正没有细看，就只顾看有几个缸了。隔音板没少用，还有局部隔热反正大致看了一下细节，还很满意，最起码电瓶还在前面，你们细品。 坐在驾驶室放眼望去就是黑白配，不再喜欢肉色了，但对尊贵版的座椅还是念念不忘的，，我喜欢黑白配，特别是电子排挡下面这段黑白配我感觉挺好的。局部细节比如正副驾驶的化妆镜都有小灯灯，电子驻车按键设置在左侧我自己通过行车安全来看还是可以理解设计师的。电子排挡我非常满意很好用，你们只要用过或者记住只要从P档到任意档位都需要按住释放键，再或者任意档位挂R倒车档需要用得上释放键就可以了，R档到D档N档都不需要释放键的。回P档只需要踩住刹车在N档下按下左侧电子驻车就可以直接按P档按键了，关车窗断电源完成停车操作，下车走人。 后排头部空间停止腰板是有点小，不过懒人式往前溜溜屁股头部空间也就有了。腿部空间还是可以的，二郎腿也能将就一下，时间长了麻。因为尾段溜背设计，后排头部空间肯定要打折，有失必有得吧，看你们在意的是什么了。 后备箱按一下车标就能打开，空间还可以，后座方向的深度够大，我买了一个后备箱垫88块钱，不仅能让它更干净点，还能起到一点点隔音的效果吧，我是这么想的。豪华版也没电动尾门，尊贵有的，外面加装1300大洋，不过我不会加装，懒得动线还占空间。后备箱顶部的隔音棉我也不会考虑，喇叭线束裸露就裸露吧。 尾部车灯造型和贯穿式电镀装饰都都非常满意，其实和19款一模一样，双尾排比我之前的车漂亮太多，以前比较向往的。全景天窗还好吧，没有太多感慨，之前也有天窗一年开不到几次，全景天窗适合从阳台俯瞰车子还有点感觉，坐进去了基本不会去运用，打开还风噪大。 整体呢对于2.0排量涡轮增压的动力调校还是非常认可的，9AT变速箱低速20-40能感觉到顿挫感，上了60就只剩下推背感了满分。主动降噪搭配前排双层玻璃大概率降低了发动机与前轮胎噪带来的影响，遥控钥匙一键启动搭配安吉星远程启动功能，有一种不一样的感觉吧。内饰90分，车辆制动有点软80分，总体应该有90分以上了哈哈，希望大家多多关注君越一起出去旅游，因为它确实很不错适合一家3-4口人出行。现在跑了489公里综合油耗在8.04，只要不超过10.5就行，比1.5自然吸气高那么一丢丢。

    君越 2020图1君越 2020图1
    君越 2020图2君越 2020图2
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    君越 2020图8君越 2020图8
    君越 2020图9君越 2020图9
    2020-07-11
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    TTbang

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    君越车主·车龄5年

    6.29刚提的君越黑，打算上牌后贴膜，思来想去4S赠送的贴膜行不行呢？

    6.29刚提的图16.29刚提的图1
    6.29刚提的图26.29刚提的图2
    6.29刚提的图36.29刚提的图3
    2020-07-11
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    Chen981209

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    目前行驶了大约10000多公里来交个作业方便和大家多交流沟通。文采部分就省略了直接切入正题 1:选车的过程没有很复杂当确定好要购车的时候就确定了 君越 2:优点 内饰 见仁见智吧.属于容易被大众化接受的风格。内饰的用料相比较同级别的车而言绝对算是上等 。氛围方面 ，相比较同级别的车豪华感是显而易见的 但最能凸显豪华氛围的个人推荐是棕色内饰（行驶在颠簸路段时 总感觉中控 水杯架 附近有响声 去4s店 也没有很好的解决问题 求助 车友是怎么做的） 动力 1完全够用.足够应对市区高速 2变速箱顿挫的问题在40--50的时候比较明显 但还算是能接受 现在这个问题被某些人拿来当槽点 那请问这个价位哪怕再提高一点又有哪一款车是一点顿挫都没有的呢？3：后排空间是没有帕萨特迈腾的大 但个人感觉君越的后排空间更厚实一点 4：油耗 现在基本稳定在10个左右 感觉还能接受.毕竟车有那么重 吐槽：（求助）1.遇到的问题 电动尾门有时候开到一半就停了 需要关了重新开 有时候还不能行。提车这一段时间一个月遇到了大约5、6次。没有这个功能就不说了既然配备了就为什么不能做好呢 也请教一下车友有没有这个问题 该怎么样解决 2 过颠簸路段时 中控 水杯架附近有响声 请问该怎么解决 个人推荐1:注册账号登陆车机系统设置好之后真的很方便 以前说的启动后收音机自动打开，登上个人的账号之后就可以设置上车静音 2:个人感觉最有性价比的配置是28T尊贵基本上该有的都有了，有些功能不用是不用，当用到的时候感觉真的很方便.最直接的比如前雷达自适应巡航等等

    目前行驶了图1目前行驶了图1
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    2020-07-11
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    阿福大越

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    君越 2020款 购车2个月 口碑评价: 君越这款车外观好看，动力强，隔音效果好。空间大性价比高。缺点40迈减档有顿挫感但是还好不仔细品味感觉不大，车漆比较软容易出划痕，车机系统比较慢特别是倒车影像反应慢明明已经挂前进档开起来了还显示倒车影像。油耗还可以大概9.5左右市区开的多没怎么跑高速。刚开2000公里目前没有什么特别不能接受的确定

    君越 2020图君越 2020图
    2020-07-08
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    Zz

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    君越车主·车龄5年

    今天刚提车，20款豪华版，最近看着5月份的车很多刹车失灵的。要了个6月份的。爱了爱了

    今天刚提车图1今天刚提车图1
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    2020-07-08
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    夏家二公子

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    本人今年4月底提了19款君越御瓷青尊贵，到现在不到三个月，谈谈感受。 1、选车。选车如同找对象，就得随缘。年前就打算换车，赶上疫情也就耽搁了几个月。形势稳定后，买车的事提上日程。家人无意见，一切都随我。我不喜欢suv，觉得还是三厢轿车符合我的审美观。预算25左右落地，同事朋友都劝我大众帕萨特、迈腾什么的，不喜欢那些套娃，用的人也多，没啥意思，新帕和新迈腾外观虽然提升不小，但是内饰我实在不喜欢。除了这两款，同事推荐凯迪拉克XT4和CT5，这两款车也不错，不过相同价位的款和君越相比就没啥功能。沃尔沃s90,奥迪A4都超预算了，不考虑。最终选择了君越，这个车18款的有个同事再开，19款更好看了。个人觉得比18款整体提升了一层。 2、买车。先去了本地小县城的别克4s店，告知没现车，优惠4w，要等一个月左右。后来同事陪我去附近一个地级市别克店，告知有一款灰色尊贵版现车，优惠4.5w。我开始想买的是豪华，不过对比了一下，觉得尊贵添加的配置都比较实用。于是有些心动，想着再考虑一下，下次再来直接提了。结果过两天，销售说周末有活动，让等等。行吧，再等几天吧。到周末了，销售没理我，回个电话一问，销售说之前谈的价格不行了，现在车少，19款只能优惠4w，20款优惠3.8还得等。心里瞬间一万只羊驼送给他，合着等来等去这是忽悠我呢。就凭这种出尔反尔，就不会惯着他，不买了！正觉得是不是再拖拖等本地新车来时，同事随手在网上找到首都一家别克4S店电话，问了问。那边销售说现金优惠5w，有一台御瓷青尊贵版现车。这个月冲任务，就差一两辆了。这个销售说话很直接，挺干脆。和同事一商量，立马接了朋友一辆京牌车直奔首都(当时北京疫情很稳定，已经下调到三级响应了。我们这小县城离着首都很近)。上午10点半决定去的，赶上高速堵车、检查点排队，磨来磨去下午2点半才到店。直奔主题，讨价，看车，验车，刷卡，办手续，交保险，提车，当晚就提回来了。 3、用车。因为主要是上下班(单趟不过3-4公里)，加上原来的车正好要保养验车交保险，为了方便没怎么开新车，都放车库里，主要还是开原来的车办事。新车除了偶尔上下班开，中途走高速去了一趟首都，从提车到现在将近三个月，才跑了700多公里。说说小感受吧。第一，车是好车。外观大气，五米长的车型，跟三四十万的车放一起并不虚。内饰用料诚意，方向盘虽然有点丑，看时间长了也过得去。自适应巡航、LED自动大灯、车道保持、前方碰撞预警、行人识别提醒、自动泊车、侧方来车预警、抬头显示、电动尾门、远程热车控制等功能都很实用。第二，动力可以。本来想用强劲来形容，怕有人说水军，还是用点客观点的形容词来修饰吧。我不太懂什么扭矩马力的，反正2.0t加上9速变速箱，油门反应很积极，踩上油门这车真是够窜。我觉得在同等价位、相似车重的汽车里，君越的动力真的可以了。在高速上得设置下定速，不然不知不觉就超速了。而且静音效果可以，车内真的不吵不闹，再打开博士音响，让人觉得车内就是个独立王国。第二，真是费油。我不知道车友们是怎么开的，一方面可能是我驾驶技术不行(十年驾龄，人已奔四，开车低调)，也可能是还没磨合好，反正从提车到现在700多公里(高速加市区)油耗11点多，近期纯市区油耗15个油。下面会附图。第三，些许不足。一是在低速20-30码区间左右，踩油门会有一个轻微的顿挫，车子会稍微向前窜一下。二是怠速起步时，半脚刹车时，会有吱吱的声音。三是新车没味道有些大。四是君越尊贵版居然没有外后视镜随开门锁门自动折叠，虽然可以通过钥匙长按实现，但是这个自动折叠展开功能确实有点太刻薄了。 4、总结。第一就是喜欢最重要。喜欢的车才是最合适的车。二十多万扔出去，不就是为了哄自己乐呵吗？不必太在意别人的意见，自己喜欢就好。很多朋友一直劝我大众好，丰田香。它香由它香，我爱归我爱。我买车自己开着高兴就可以了。第二，保值率问题。我压根就不把这个当指标。我买车是用来开的，天天惦记着卖是个什么心态？难道开三年还能卖出比原价高的车才是好车？用就好了，卖什么卖！过几年换车卖不上好价就留着当备用车应急用。第三，针对小问题的。美系车就是油耗高，小问题多。买之前我已有心理准备。车我能买得起，油就用得起。对于顿挫，我个人能接受，油门低速区间稍微把握一下就不会明显顿挫了。对于车内味道，已购入炭包应付。第四，御瓷青颜色真心好看，网上图片都不直观。见了实车真是不错，远看黑色，近处光线充足时又有一些青绿色。 5、求教。一是19款君越中央屏幕有下角只有时间啊，怎么显示年月日等日期？ 二是头枕能调节吗？开车时候觉得头枕太靠前，不舒服。 三是随车送到导航内存卡，可以直接拔下来放进去点歌曲吗？听歌除了蓝牙方式还有别的sd卡插槽吗？

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    2020-07-06
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    漫步人生路丶27

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    君越车主·车龄5年

    君越 2020款 购车1个月 口碑评价: 5月23日订车到6月15日提车，一直特别喜欢君越。提车以后激动了好几天，君越这款车外观不用说了吧，在我眼里，没有能超过他的，内饰说实话，一开始我喜欢豪华的黑色，但是又喜欢尊贵的一系列功能，买了尊贵以后，内饰也是越看越喜欢，很成熟，很稳重，动力不用说了，一脚踩下去，感觉车想飞，目前磨合期，600公里，油门不敢深踩，踩不到二分之一，就已经120，130了。。动力储备很足，可以这么说，大街上，百分之80的车，随便超，座椅坐着很舒服，通风功能让炎热的夏天不再那么难受，屁股底下凉凉的。这个座椅振动功能第一次遇到。记得我拉着我媳妇，我跟车近了，座椅振动，我媳妇非说我放屁了，整的我这个尴尬。。。后排座椅空间很大，我175，坐后面距离前座椅半个手臂还多。确实很满意，唯一没啥感觉的就是这个CDC悬挂。。因为我之前开的豪华，换了尊贵后，悬挂方面没太感觉出来太大的变化。Bose音响一般吧，因为我是一个音乐发烧友，家里的音响3W+，把耳朵惯坏了。。哈哈，油耗可以接受，从4S店开走的时候39.9。。。到现在600公里，9.5。出了磨合应该还能低一点吧。可以接受的。油耗不错了，这么大个车。总体非常满意，现在害怕的就是刹车失灵用这个事。。路上没事就得踩两脚刹车。就怕失灵了了。希望老天保佑，别哪天给我送走了。。。

    君越 2020图1君越 2020图1
    君越 2020图2君越 2020图2
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    2020-07-04
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    妙手回春tian

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    君越车主·车龄5年

    买什么车都会有人说不好。我就想说，选择自己喜欢的就好，没有十全十美的。当你接受它的那一刻，就不要在意别人的眼光，这样才能更潇洒

    买什么车都图1买什么车都图1
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    2020-07-04
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    H、🚲

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    车友们，你们的君越会有这种缝隙吗？

    车友们，你图1车友们，你图1
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    2020-07-03
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    时间2215

    超级车友节超级车友节

    19款全新君越豪华28T才9个油，说油耗高的都是骗子！

    19款全新君图19款全新君图
    2020-07-03
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    囧926

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    君越车主·车龄6年

    提车时候就有的，我不接受4s店补漆建议，要4s店送两个漆面护理，减免了3000块，大家伙说值吗？😅

    提车时候就图1提车时候就图1
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    2020-07-02
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    小安669

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    宝马5系车主·车龄3年

    今天刚提的

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    2020-07-01
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    (~O~)zZ

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    超级车友节超级车友节

    提问一直看好君越尊贵版，现在看网上说有好多刹车故障，搞得都不敢买了，想问问大家，这个故障是普遍故障吗，后续是否有妥善解决？

    2020-07-01
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    粪量十足男人

    超级车友节超级车友节

    君越652t豪华版一到下雨天或者洗过车窗户就异响

    君越652t豪6844025133695238156视频君越652t豪6844025133695238156视频
    2020-06-30
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    一块瓜皮子

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    君越车主·车龄5年

    君越 2020款 购车1个月内 口碑评价: 选车过程：刚开始是考虑的雅阁和迈锐宝，老婆觉得迈锐宝xl中控设计太丑实在难以接受?于是我跟发小去的本田4s店试驾了雅阁1.5t高功率，感觉动力跟迈锐宝的2.0t差太多了，价格整体也要高出3-4w左右，试驾时明显感觉隔音真的很差，天窗就像没关上一样呼呼的响，体验极差，所以暂时这俩都搁置了。后来赶上车展去看车，本来想去看一眼君威的，结果老婆一眼看中了旁边的君越，动力强，车身长，空间大，外观见仁见智，我是觉得挺好看的，于是第二天去店里谈车订车。 外观：造型这东西见仁见智，毕竟每个人眼光都不一样，我和家里人都觉得君越这个造型挺漂亮的，车身修长，有气场，本来觉得27的年龄开君越会不会有点太商务，后来一想也快30了就无所谓了，颜色订的御瓷青，太阳光照下有点发蓝，阴天或者晚上看就是黑色，颜色是真漂亮，但是后期补漆价格应该也会比较高吧。 空间：空间没的说，只要不是身高特别高就足够，头部腿部都没有问题。 座椅：舒适度还比较ok，可以这个配置只有加热没有通风，不过有远程启动，提前吹下空调也是ok的。 操控：本人虽然拿本时间比较长，但是这是第一辆车，操控不是很懂，大神勿喷，说一点自己的感受吧，2.0t动力是一点问题都没有，转向个人感觉还算精准，前两天跑高速，高速超车，再加速能力也是没什么问题，很有信心，低速行驶的时候会有一点点的顿挫，不是很明显。还有一点我个人感觉，这个车油门踏板比较灵敏，刹车踏板比较柔。 行驶品质：车内隔音不错，音响效果也不错，高速只能听见一点胎噪，至于网上说的发动机噪音目前我还没有听到，不知道开一段时间会怎么样。整体来说感受还是不错的。 总结：个人感觉君越是一款宜商宜家都不错的车，工作上用车有气场，家用出行空间大且舒适，后备箱也很大很深，动力也比不错，高速行驶能给予你很强信心，目前优惠幅度也比较大，价格来说性价比还比较高，同时送了6次保养，变相省了不少钱。 (图片1-3，办理行驶证车审时所拍，图片5-6，安装360全景的时候工位上拍的)

    君越 2020图1君越 2020图1
    君越 2020图2君越 2020图2
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    2020-06-29
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    用户9998293591440

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    超级车友节超级车友节

    提问20款豪华版，刚开了700公里刹车失灵，追尾前方面包车，真的不知道说啥

    20款豪华版图20款豪华版图
    2020-06-27
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    WallaceWu

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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀

    今天刚定了652t豪华型 下个月提车 纠结黑色还是御瓷青

    今天刚定了图今天刚定了图
    2020-06-26
    御瓷青头像御瓷青头像

    御瓷青

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    君越车主·车龄6年

    别克君越2019年，尊贵版。第一张是车右侧，第二张是车左侧。看车牌左右。为何不一样。可是，2019款，豪华版。左右都对称（条状）。请教了。

    别克君越20图1别克君越20图1
    别克君越20图2别克君越20图2
    2020-06-26
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    AI3浅言腻耳

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    星愿车主·车龄1年

    君越 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观我感觉比之前款升级的好看一些，前脸更大气了，尾部也更性感了！买的青色，太阳下确实漂亮！天气不好就是黑车，一车两色！ 内饰做工上乘，同价位中型车我感觉性价比很高！ 驾乘方面由于开过的好点的车不太多，就试驾了亚洲龙和雅阁，确实感觉比那两个好不少，豪华感舒适度都好！不是专业的，自我感觉确实好一些！? 细节方面没啥感觉！就是觉得做工可以！没啥大的瑕疵！还算比较细腻吧！ 君越是好多年前就喜欢的一款车！老车今年九岁了，也到换车时候了，就直接去看君越了！当时朋友劝我买保值好一些的雅阁凯美瑞等，就试驾了下，确实喜欢不来！而且我一般一开就是十年八年的也不用考虑保值率！就直接下定了！为了彰显年轻，直接订的青色！订车买车细节就不说了！都是一样的套路被套路！大概都千篇一律没啥好说的！ 提车到现在开了不到四百公里，油耗目前不太准，那还在十个以下，这么大的中型车我觉得超值！我觉得好多人还停留在过去的别克油老虎思维！现在真的不费油了！动力很强劲，超车呜呜的，就是二三十速度的时候有顿挫，然后刹车有电流鼠标声音，led灯也不是很亮，近光很近点远光也不远！不知道能调节不？我觉得这些都不算毛病，很正常，可以接受！静音方面我觉得虽然不如老君越，但是还是处在同价位主流水平的，足够用了！ 出学好多年了，文化也都丢了！大家就当我说下经历，也没啥文采！就当看个过程哈哈！！！

    君越 2020图1君越 2020图1
    君越 2020图2君越 2020图2
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    君越 2020图6君越 2020图6
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    2020-06-26
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    阿邱蜀黍

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    君越车主·车龄6年

    去年入手19款尊贵，看了一圈大家油耗貌似都很低，好多人问到油耗，我的开始油耗基本在12，现在还好降到了10.2，我觉的还是有可能降到9个左右的。想入手君越建议直接上尊贵，太香了

    去年入手19图1去年入手19图1
    去年入手19图2去年入手19图2
    去年入手19图3去年入手19图3
    2020-06-26
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    君越 · 懂车分（口碑）

    3.91

    “良好”

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    共1295人评价

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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    别克不是以前的别克了

    26评论

    7点赞

    君越大换代

    32评论

    12点赞

    我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 君越2026款28T 白金版 2026-02-14在石家庄购入 裸车价14.69万元, 全款落地价15.00万元 走置换落地不到16万

    36评论

    8点赞

    有老车，但没到国补时间，只能走省补置换。 一口价159900，有膨胀金-3000，厂补-1万，开票是=146900，购置税+13000，上牌费+768，保险算的是+6300，总计=166968 省补-8814元 叠加补贴-1500元 总计=156654 其次还送-6000元的油卡 综合到手=150654 价格可以冲吗？还有谈的空间吗，送的油卡有坑吗，求指教

    22回答

    君越艾维亚提车半年用车感受

    39评论

    125点赞

    坐标郑州，26君越白金，有个报废车可以拿国补的情况下，4s报价15.99-0.3膨胀金-1w厂补-0.45现金优惠=开票价裸车14.24，购置税1.26，保险0.7，总计16.2，国补领到后-1.424，实际落地14.7。价格还能谈吗，有没有河南车友近期提车

    36回答

    26款艾维亚分期落地价17万5，可以吗？

    30回答

    26款提车

    22评论

    16点赞

    太高层次没接触过，也不谈。 我的本田crv了出名的隔音差也不跟大家硬吹了。 这个级别的车我朋友之前买的24款2.0月尊版君越，那个车在高速上是真可以，一是静音性好，开小点音乐都不会觉得外面吵。二是动力澎湃，200多的马力在正常限速120的路上，基本上是能随叫随到，踩了就有，确实挺不错的。

    24评论

    9点赞

    全款拿下！分币没出，全靠爸妈

    30评论

    28点赞

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