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#买了国产车的你,后悔了吗首先作为一个汽车小白,所有体检仅从自身感受和本人座驾出发,内容较长,耐心观看 车途:西安—郑州—西安 场景:白天高速、黑夜高速、大雨、国道 这趟高速下来对于领克的驾乘有了更深刻的体验,同时也发现了一些小问题和大家一起分享 1、车...查看全文
#领克05提车打卡因为自己的2016款逍客豪华版在第三年零两个月的时候变速箱坏了,并且不給保修,自己找修理厂花了8000多大洋修了以后,在今年10月又把我扔在高速了,拖车加修车前前后后总共花了一万六,赶紧卖掉换新车,就去了各大4s店试驾,最终选择了05。 外观方面,第一次看到05发布的时候就被颜值吸引,尤其是翘屁股和辨识度超高的尾灯,颜值这快比较满意,20寸大轮胎确实看起来很霸气,就是确实单条价格比较高,我是11月买的,轮胎用的是马牌的,确实比我试驾时候的那条固特异要静音舒适一些。 驾驶方面,以前我是逍客车主,在开过05以后你就想把逍客给扔了,逍客真的是非常的肉,05的8at调教的非常顺滑,基本感受不到顿挫,换挡逻辑也清晰,254匹马力真的是非常爽了,运动模式真的是有点疯狂,轻轻一点就起飞,平时还是不敢开,太窜了,老老实实的舒适模式,方向比较轻,比较灵敏,整体驾驶起来很畅快自如的感觉。座椅是很运动的风格,包裹感很强,但是带来的问题就是没有01坐起来那么舒适,尤其是后排,四驱凸起比较高的情况下再比较包裹,后排3人就很拥挤了,2人还是最舒适了。 内饰做工,做工也是秒逍客几条街没有问题,基本都是大面积软包翻毛皮材质,虽然内饰整体看起来算不上是特别豪华但是就是很有北欧感,简单不复杂,开门拉手等地方细节也很到位,手感很好,氛围灯营造的也很棒。 其他功能,功能真的是比较全面了,该有的都有,但是不知道为啥副驾驶只有加热没有通风,车机整体流畅但是也还是有些小问题有待升级,下载的软件跟主题完全不搭,下载的QQ音乐不能用方向盘多功能按键控制,只能控制USB音乐或者车机自带的酷我音乐,多功能按键上下翻菜单抬头显示里还是有些卡顿,另外触摸的多功能按键真的很容易误触,一不小心就切到别的菜单了,感觉实体按键更方便实用些。打转向灯转向的时候那个3D显示真的很没必要而且做的也不是很好,有点像十几年前的3D游戏画面,我觉得那个360度全景的就好了。 油耗方面,比我逍客高2-3个油,大概10.5左右刚开始,这几天天冷,油耗还是挺高的,等天热再跑跑估计可以到10个油以内,在我的预期之内。 价格方面,我买的是劲halo四驱顶配,这个价格加配置在同级别的车还真的没有几个能打的,当时还看了福特锐际,rav4,昂科威S,大彩电的丰田真的是有些油腻了,满满的塑料,昂科威S整体感觉不错,但试驾时那个刹车也太高了吧,感觉要把脚抬到天上,通用最近好像问题也比较多不太敢买,锐际整体性价比也不错,动力也不错,就是内饰也比不过05,颜值也差一点点,最终就选05了。 总结:整体还是很令人满意,让我能放弃合资买国产的也只有05了!
#领克05提车打卡国产好车领克05 7月4号提车,到现在半个月了,说下用车感受,去年十月份看的03+,非常喜欢这骚气的外观,一直没买上,今年5月份,05出来以后,一直在关注,11月开始看车,从沃尔沃S60,xc60,奥迪a3 A4 凯迪拉克CT4CT5,亚洲龙,雅阁,凯美瑞,一路看过来,最后看到领克05的时候,果断内心下决定这就是我要买的车。 我买的是两驱顶配,外观是真的骚气啊,回头率很高,洗车时候或者停下来经常有人问,边上朋友不理解为啥这个价格买个国产,懂的人不必多说,不懂得你也没必要去解释,国产一直在进步,配置也是真的是没话说,媲美40个左右的车的配置,用料也是很用心,提车时候没有一点异味,而且还有空气监测,每次上车前提前手机远程控制打开引擎,自动换气,很棒!而且360全景,主动刹车,都是我觉得很有必要的功能,群里好几个车友都是紧急情况主动刹车了,要不然又得去4S店。 领克05这个动力也是真的没话说,都说国产车后期行不行,用的沃尔沃T5发动机,动力真的澎湃啊,运动模式一开,油门这个响应真的快,提速稳稳的,没上牌试过到200,不怎么吃力,就是稍微有点顿挫感,不过也还能接受。 现在开了1400公里,综合油耗我10.3,也是在能接受的范围,毕竟2.0T ,近两顿的车重。 说的都是好的,肯定也有不好的地方,这个车的车机,是我唯一能吐槽的点 第一点,应用太少,但是基本的听歌肯定是没啥问题,燕飞利仕的音响,卡曼音效,都是非常不错的。 第二点,就是很多车友说车机反应慢,确实有这么点慢,但是刚启动倒车或者360全景还是响应速度不错的。 第三点,就是手机App,真的是我见过的最烂的,提车10天App车辆位置,油耗这些显示不更新了,都是到了2036年,打400这些,没什么卵用,第二天自动好了,应该是后台数据的问题。 说这么多,车是好车,但是也不能不止于车,App也要跟上啊,毕竟是方便大家,到最后到底是方便了,还是不方便呢? 顺便附几张洗车以后的美照,语言组织不好,车友们勿喷,也希望车友们以后都能买到自己喜欢的车
#领克05提车打卡前段时间突然有了买新车的打算,于是一直在关注汽车相关的咨询。在各个品牌中选择购买意向,看了好多品牌好多车型,本人一直都不太喜欢市场上主流的车型设计。总觉得差点意思,可能是年轻人的心理…既没钱又想要与众不同,一直没有选到最钟意的车。以前从来不知道领克这个品牌,直到身边朋友入手了一辆03。完全被领克独特张扬的青蛙脸吸引住了!没错,吸引我的就是被无数人喷巨丑无比的青蛙脸。一看到这个车头设计我就知道这就是我想要的! 但是纠结于车型的选择,03最帅可是空间比较小,而且我朋友已经买了。01实用但是配置相对较低,02的灰橙非常好看但是车型娇小。 正在我苦于纠结买哪款的时候。05上市了!轿跑型suv简直就是01和03的中和,配置也是领克所有车型里最高的,完全针对我的选车痛点!我马上就知道我的下一辆车一定是领克05!于是就是长达三个月的持续关注。时间限量版价格比较高,又是难打理的黑色,最终决定还是等量产版再看看,量产版价格出来以后价格完全可以接受,果断下定05的主推灰色!去4s谈协议的时候什么优惠礼品都没要,都是浮云…早点拿到车才是正事! 这车颜值实在太高,忍不住去贴了哑光车衣。选车衣的时候太贵觉得没意思,最终贴了某宝排名第一的膜。价格只比某小二贵一点点,对于那些说不敢贴国产膜的人说一句,国产车都买了,还怕贴国产膜吗?一是进一步提升颜值,二是对现有颜值的保护!只把车当工具的人无视! 提车至今没有遇到碰到大问题,用车体验很满意。动力很猛很适合暴力驾驶的我。唯一的缺点是autohold开着的时候地板油有1秒的延迟,不知道是否正常。另外很多星越和领克06有的功能05都没有,比如香氛系统,一键泊车,杯架制冷加热,副驾通风。不是很理解05价格明明是最高的为什么这些功能不配备?这点有点失落。。。 总之05是一台性价比非常高的车。到目前为止体验都不错,希望以后遇到问题的话领克售后也能有所担当!作为一名国人,祝愿国产车越来越好!
#国产车,谁才是龙头首先我自己刚开始也是有些抵触国产车,觉得国产车技术还不成熟,还有待考量,不过那是一年多以前准备买车的时候,预算是25万左右,看过奥迪Q3、A4L、A5、宝马X1、3系、日产楼兰、本田冠道、丰田汉兰达、凯美瑞、亚洲龙、天籁、雅阁、大众途昂X、CC、红旗HS5、凯迪拉克XT4、XT5、CT6(因为那时候CT5还没上市)可以说基本上主流的20到30万年轻人比较喜欢的轿车和SUV都看了个遍,这些车全部都是我自己去店里或者去车展上看的,绝对不是拿着手机查查配置,后来家里说希望我挑一辆SUV,我那时候还根本没有想过会买一台国产车,看了一年左右吧,确定了要买凯迪拉克XT4二驱领先版,因为去年在海南,要摇号,而我一个外省人还得先办落户,在等办理手续期间,在懂车帝看到了推送中领克05的中控内饰,就是换挡杆的位置,顿时被惊艳到了,但是碍于以前觉得领克的分体式日行灯丑的难以接受,所以赞叹了两句就没再关注,后来在看凯迪拉克的直播中问刚上市的CT5半年能够优惠5万的时候,被销售怼的很不爽,现在好想已经优惠6万了,不知道那销售脸还好吗?于是动了换车的念头,在对比了皓影和荣放后还是觉得趁年轻要买一台动力强劲开起来爽的车,于是想到了国民小钢炮03+,在逛03+的车友圈的时候看到有人说05的动力总成和03+是一样的,我又想到了05那惊艳的内饰,在我对比了05和XT4的配置以后,除了品牌我真的找不到再选择XT4的理由,而我放弃BBA选择XT4也根本没打算考虑品牌问题,05的配置真的高了太多了,让我想挑毛病找了很久也就勉强觉得国产有点接受不了,但是吉利营销做的实在太到位了,领克销售说05和03+用的动力总成和三大件都是来自沃尔沃,车身使用的进口配件比合资车还多,行吧,销售的嘴骗人的鬼,可是确实让我觉得心里舒服了很多,和家里一商量,就这么定下来了,刚好机缘巧合工作调动到山东女朋友这边了,不用摇号,立马定下了05劲H,后来实在等车受不了了,再和家里说了一声,换成了时间限量版,而我也特别喜欢红色安全带和翻毛皮方向盘,加上跑高速多,五年的不限公里免费保养简直太诱人了,因为我是全款,减去那些限量的特权感觉和劲H落地查不了几千块钱,我提车一个月零22天,跑了快5000公里,按三个月一万公里,每一万公里保养一次算,一年就是4000,五年就是20000块钱,我落地257997,减去五年免费保养和限量版的内饰之类的,我觉得我很赚,车衣跑起来开着非常舒服,特别是高速上开着领航功能,简直就是跑高速的神器,360度全景影像和全液晶大屏幕,还有HUD,只要用过一次就知道有多便捷,车子绝对是物超所值,国产并不是一无是处!领克改变了我对华系车的所有认知!
#领克05提车打卡劲H,灰身黑顶,6月13号提车,到今天差不多一个月,1800公里(平均时速26公里),其中:350公里高速,150公里省道,其余1300公里基本都是市区通勤,拥堵情况一般。 油耗:从提车时的百公里综合油耗19.9到目前的7.8个油,个人很满意(最低时达到综合油耗平均7.3,挤进过全国前60😊,最近雨水多,路上堵,又升上去了)。高速平均油耗6.3,市区平均8.3。希望首保后还能再降点(希望不大了)。 动力:家用足够了,偶尔也能小野一下。 变速箱:经济模式:不显示转速,起步和降档较慢,个人觉得高速巡航时可以用用;舒适模式:1800转是个分水岭,以下时偏舒缓,过了1800转有推背感,市区和快速路用很合适。运动模式:油门比较激进,比“碰一下就高潮”略缓,但绝对是一踩就有,跑山挺好。 转向:70到80的时速是个分水岭,以下时偏轻,电子感较重,但也没大毛病。过了分水岭,转向手感很好,稳、准。说狠不够,但也不算贼。 底盘:偏硬,但我蛮喜欢。单个减速带过着不拖沓,连续减速带有点颠。较大但比较平缓的凹凸路面动作干脆。过弯侧倾比绝大部分SUV的小,比较有信心。 外观:偏复杂了一点点。 内饰:挺有高级感。喜欢。 座椅:比01硬一点,个人能接受。前排坐垫长度比较长,个人喜欢较低坐姿,感觉挺好。175高,74公斤,包裹感不错,再胖点,屁股后面可能有点夹。后排偏短,臀点较低,但能接受,中间位置硬,地台也较高(但比德系车窄一点点),也就应急和短途时用用吧。 空间:基本和老款Q5差不多,2734的轴距,你还想咋样。后备箱够用,门槛确实比较高,但家里除了老婆不到170,女儿和我一样高,基本没问题。 车机:够快,语音识别也挺灵。个人对车机要求不高。 音响:蓝牙效果一般,但usb用无损资源确实不错,绝对好评。车载QQ音乐自己调整了均衡器,效果也很好,就是在QQ音乐时,方向盘无法切歌,遗憾。 手机互联:偏慢,且无法启动空调?也许是我还没找到? 提车半个月时手机APP上的车辆信息突然和车机不同步了,找了车友,联系了4s,叫回店处理,忙,没时间,结果过了7,8天自己又恢复了,目前没问题了。 保养:目前还没有到时间,暂不评论。维修方面也没啥磕碰,以后再聊。 品控:挺好的。就算后窗玻璃摇晃的问题,是比前排松一点,但不管是开着还是关着行驶时都没有异响,没啥毛病。 总评:不谈牌子,用起来蛮好的。开过3系,A4L,迈腾,马6,老款RAV4,老款Q5,07款卡罗拉(其它偶尔摸摸的记不清了),没觉得05差,有些方面甚至更强。主要看个人喜好了。 一个月的体验不算长,今后有机会再深入了解。对了,20吋的固特异F1轮胎,胎噪是有些大。 以上是个人体验,仅供参考,非喜勿喷。
3.91
“良好”
共969人评价
18万-25万SUV总榜
NO.56
超过58%的同价位车系
3.91
综合
4.06
内饰
4.04
配置
3.41
空间
4.18
外观
3.81
舒适性
3.92
操控
3.96
动力
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