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    领克05提车打卡话题封面图
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    领克05提车打卡

    领克05外观涉及时尚前卫,深受年轻一代的喜爱。已经提车的圈友们大胆秀出新车,聊聊你买车提车的故事吧。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    本人在长沙,11号提的车,体验了有20多天了,从开始关注领克05到成为05的第一批车主,这段时间是充实 幸福 而又忐忑的,就像第一次那种感觉。 新车到手才找地方贴玻璃太阳膜,喷底盘装甲。 05的使用基本都符合了我的预期 油耗市区9-12L看开不开空调,高速6-7L,缺点也有,触摸滑动容易变点击,4G网络经常发动车 网络连接不上有时候延迟几分钟或者关掉信号重开等一会又来了,APP提示车门 车窗 尾箱等等未关闭的推送,其实已经关好了,启动车过一会App又自己恢复正常,但不够及时,4G网络完全可以做到及时通讯,领克还需要抓紧速度改善这些小问题。 关于最近龙珠对他05的评测 我想说在实际使用中我都感觉不出差别,后窗玻璃并不会主动晃动 跑高速都很静,动力输出充沛,今天看了个贴说发动机温度保护 沃尔沃跟丰田是做得比较好的,我个人是感觉不到什么明显的动力区别。 领克05亮点优点太多, 给大家列了个清单。 沃尔沃CMA模块化平台 Drive-E 2.0T T5发动机 (187kw 254ps 350N.m ) 0-100公里 百米6.7s 变速箱 日本爱信 8AT 博格华纳 第五代智能四驱 固特异EAGLE F1 性能胎 235 45/R20 整车高强度钢材%68,全车钢板镀锌率%94(镀锌钢板不易锈蚀),车辆中央通道、A柱、B柱、车门防撞梁、车顶梁采用1600Mpa兆帕 热成型钢。防撞梁 吸能盒为铝合金材质。 真铝饰板 德国进口 英国加工。 意大利刹车盘 卡钳。 D柱鲨鱼腮,运动跑车设计。 PM2.5活性炭过滤 0.03级微米过滤 飞沫颗粒为0.03微米的167倍。PM2.5传感器,实时监测空气质量。 哈曼卡顿 INFINITY HIFI10 扬声器 ANC主动降噪 4麦克风人声定位 7.5寸全彩HUD抬头显示 12.3驾驶位液晶仪表 中控 12.7寸超视网膜in-cell液晶屏,康宁大猩猩玻璃,带指纹识别硬件。 车机处理器:高通820A 自带4G网络可热点共享,车机系统基于Android9.0打造 终身免流量。暂不支持苹果CarPlay与百度CarLife。 四颗全高清摄像头实现360℃环视全景 可以通过领克官方APP进行车辆与手机之间的互联互通,可实现远程解锁、发动机点火、开启空调、控制闪灯鸣笛、寻车、授权车分享以及车况检测等功能。 主动式座舱清洁 AQS空气质量管理 PM2.5空滤 海拉大灯带透镜 全车LED灯 氛围灯 ,(劲HALO 耀HALI)迎宾灯。 中控位 无线充电 配备 21项ADAS智能驾驶辅助,能提供L2级别的驾驶辅助。包含AEB主动式紧急刹车系统 (带行人识别)、FCW前方碰撞预警、DOW开门预警、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示、LDW车道偏离警示、LKA车道保持、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、LCW变道警示、RCTA后方交通警示等配置。 最后一张照片的P图水平原谅下 哈哈

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    提车快半个月了 说一下用车体验 内饰很漂亮,特别喜欢,摸起来特别有质感 晚上的时候打开氛围灯,特别炫酷,不知道的朋友看我发朋友圈还问我氛围灯哪里装的 其次就是动力和刹车,很合脚 有次晚上开车回家,正好路上没车,打开动力模式,整个车直接就不一样了,轻轻一踩就能冲出来,太暴力了不太适合,平时是没机会了,偶尔打开爽一爽挺好 还有那个自动刹车,有次傍晚赶路,看夕阳好看,想掏出手机来拍张照,已经靠近红绿灯了,低头拿手机的功夫差点撞在前面车上,还好自动刹车救了我,不然刚提车就剐蹭,心疼肯定崩了 说点不好的吧,之前一直开suv,虽然05也是轿跑suv,但是感觉视野一点都不开阔,特别窄 车机虽然说已经用了820A,但还不是很满意,有次上车直接给我黑屏,还照常放歌,建议是再优化优化 最恼火的是那个自动启停,明明关掉了,到了红绿灯一踩刹车还是给我熄火,就那么几秒钟的红绿灯,我都无语了,怎么才能关掉! 胎噪确实也大,我平时都跑市区和隧道吧没有土路,都是沥青路,但是只要路面稍微不好,噪音就很大,不过只有胎噪大,关上窗外界的声音几乎进不来,这点很好,音响也不错,听歌很享受 后备箱和后排空间都不大,不过不重要,买车的时候就考虑好了,平时也用不到,即使需要家里也有别的车嘛,这个就自己开就好了 最后提一句,有青岛的领克05车友群么

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    首批车主选车过程 疫情还没结束就开始选车,作为前汽车行业的研发从业者,觉得自己选车应该很容易选出好车。 最开始直接去了老东家WEY,试驾了一下感觉差强人意……就去丰田看了,结果一下被新RAV4的驾控吸粉,可是那个内饰,实在让人呕吐,车机更是无法接受,2020了年,还在用BP姬的感觉! 接着看了老冤家买菜王CRV,还有姐妹车型皓影。CRV被女友吐槽像面包车,PASS。皓影还行,可是特供车想再看看,而且汽油版只有1.5T,混动又没车。那会是2月底3月初,各大车厂都没车。 后来订了RAV4,可是没多久就出了机油乳化,我再不犹豫,直接退了!   第二波看车奔着马自达去了。被马三一眼击中,太漂亮了。可惜开上以后……板车,怎么拉妹子?而且并没有传说中人马合一的感觉,有点失望。接着试了CX5,2.0的简直就是一台肉车,2.5的勉强及格。车机和内饰一般般,鸡肋。然后听说福特有个新车锐际不错,溜达到福特,看了外形,一般般,内饰有点惊喜,比原来的福特好多了,参数更是惊喜,铝合金下摆臂,250马力的高功2.0T发动机,百度车机,试驾了一下更是优秀,简直堪称同级最佳!于是订了锐际。可是依然没车,要等。   等待锐际时,无意间看到了领克05,直接被内饰击中,这就是我要的车!然后拿出参数一比,和锐际几乎完全一样,于是赶紧预约,并且在有试驾车后第一时间试驾。可惜试驾后感觉比锐际还是差了一点点,但不是很多,但内饰和科技配置领先太多了。带女友看了一下,女友说锐际内饰太low了,我说没错。看来消费者的眼睛是雪亮的。   在犹豫期间,还去看了林肯冒险家,女友很喜欢那个风格。林肯的销售还开了几十公里过来给我试驾,可惜试驾非常失望,虽然总成和锐际一样,但是底盘,调教和悬挂完全不同,开着不是一个车,像在开船,而且低俗竟然还顿挫。   最后一波了,时间已经到了四月底,这次把通用、凯迪拉克也一起看了,但是看过05的内饰和配置,无论是较车还是SUV,这个级别已经没有对手了,看谁都是索然无味。最后下定决心,等待05。   很幸运,我的05销售非常积极,为我加急订车,在看到我做的锐际,05和冒险家对比表格后觉得我很专业,也没坑我,一切都很透明。   5月14号提到了车。提车时几乎是全款裸车,可以不在店里上保险,上牌。但我懒的自己跑了,而且也得让人家挣点,就500上牌,店里上保险,但是给我贴3M的膜。最后费用就是车价减去官方四千优惠,加保险七千(我上了150万三者)多,加500上牌费,其他费用一概没有,还送了点赠品,比如脚垫、抱枕、雨伞、挎包、钥匙链、台历之类的小东西,但都不值钱。   好了,详细评测见我的评测贴吧,提车流水就到这里了。

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    前段时间突然有了买新车的打算,于是一直在关注汽车相关的咨询。在各个品牌中选择购买意向,看了好多品牌好多车型,本人一直都不太喜欢市场上主流的车型设计。总觉得差点意思,可能是年轻人的心理…既没钱又想要与众不同,一直没有选到最钟意的车。以前从来不知道领克这个品牌,直到身边朋友入手了一辆03。完全被领克独特张扬的青蛙脸吸引住了!没错,吸引我的就是被无数人喷巨丑无比的青蛙脸。一看到这个车头设计我就知道这就是我想要的! 但是纠结于车型的选择,03最帅可是空间比较小,而且我朋友已经买了。01实用但是配置相对较低,02的灰橙非常好看但是车型娇小。 正在我苦于纠结买哪款的时候。05上市了!轿跑型suv简直就是01和03的中和,配置也是领克所有车型里最高的,完全针对我的选车痛点!我马上就知道我的下一辆车一定是领克05!于是就是长达三个月的持续关注。时间限量版价格比较高,又是难打理的黑色,最终决定还是等量产版再看看,量产版价格出来以后价格完全可以接受,果断下定05的主推灰色!去4s谈协议的时候什么优惠礼品都没要,都是浮云…早点拿到车才是正事! 这车颜值实在太高,忍不住去贴了哑光车衣。选车衣的时候太贵觉得没意思,最终贴了某宝排名第一的膜。价格只比某小二贵一点点,对于那些说不敢贴国产膜的人说一句,国产车都买了,还怕贴国产膜吗?一是进一步提升颜值,二是对现有颜值的保护!只把车当工具的人无视! 提车至今没有遇到碰到大问题,用车体验很满意。动力很猛很适合暴力驾驶的我。唯一的缺点是autohold开着的时候地板油有1秒的延迟,不知道是否正常。另外很多星越和领克06有的功能05都没有,比如香氛系统,一键泊车,杯架制冷加热,副驾通风。不是很理解05价格明明是最高的为什么这些功能不配备?这点有点失落。。。 总之05是一台性价比非常高的车。到目前为止体验都不错,希望以后遇到问题的话领克售后也能有所担当!作为一名国人,祝愿国产车越来越好!

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    05首批车主专业评测 动力和操控: 优点:同级领先的动力,254马力和390低扭碾压了二十万级合资,甚至超越大多三十万的车子。调教偏硬,但并不运动,仍然延续吉利对中国市场的理解:没有多少人真的玩车,要的是运动感而不是颠屁股。这一点对市场的理解可以说是优势,如果说03+作为性能车不那么极端还有待商榷,但谁会开suv下赛道?所以我认为这个车的这个调教是合适的。 缺点:轻量化做的不是很好,和同级的同样动力属性的福特锐际相比驾控感差了一点。虽然数据上看起来都很好,但实际上还是不那么“劲”。 设计: 这个我有发言权。外观仍然另类,这个DNA怎么可能不另类,但不丑了。有点感叹当初设计师定下这组风格时的超前和大胆,就像周董十年前玩电音,大家都以为周董是岁数大了唱不好了,结果现在大家都玩电音。设计语言的性格化将成为趋势,千篇一律的东西逐渐会被新的消费者厌弃的。 可圈可点的是外观的整体性,领克的设计一直喜欢打包。不给你选择颜色内饰,轮毂的机会,全都配好,就和套装一样,有的消费者不喜欢,觉得想有自主性,我觉得这事可行,毕竟大部分人的审美实在不敢恭维,自己选出来的和改出来的往往让人大跌眼镜。另外设计语言和灯语,UI,甚至后尾门的按钮都整合的很好,说明设计团队和工程团队,商企都有非常密切的联系和沟通,是一个一起做出来的车,而不是一个流水线上你做完一段我接着来的东西,这是一般人想不到的企业的隐形实力。这就是吉利买到沃尔沃最大的财富:如何做一个国际化的一流车企,学习人家人才和资源的整合能力。 尤其吹爆内饰的设计,用料和做工。这个估计很多人都看腻了,但我还是得说:这个内饰不仅仅是自主品牌目前的巅峰没有之一,也是超越大多数五十万级豪华车品牌的,直追超跑和百万级豪车。 为什么?首先设计风格是完美符合品牌定位和目标人群的,而不是为了显示所谓“豪华”而去盲目模仿BBA,这是很多自主没有考虑清楚的。 其次用料。nubuck和真皮不说了,这些东西敢说豪华的车一定用的。上仪表台的纹理也是丰巢形状的科技纹,对于领克这点销量来说,这个模具费是贵的流血的,因为这套特别的纹理你很难给它用在走量的车上,模具分摊费用惊人。还有真铝的饰板,二次加工过,这都是哗哗的银子,三十万的车是不可能有的,大量的暗色电镀,贵就一个字,等等等等。总之,懂行的人一看就知,这是下了本,用了心了。 做工,就说一个细节:那看起来有点多余的双缝线。非常的整齐,再看看同级锐际,也是黑色翻毛皮加红色双缝线,那个参差不齐…没对比就没伤害。 车机和智能化: 这个有点意外。因为都说这个车机终于不卡了,高通的旗舰芯片就跟手机一样。运行是流畅的,非常跟手,这个评测讲很多了,好评不多说。 但是重点来了:智障一样的语音助手,稍微超出一点设定好的圈它就不懂了,完全无法和百度智能车机比。应用商店里可下载的东西屈指可数,感觉像是硬件框架搭起来了,却没有做好软件。自带播放器的歌非常稀少,虽然可以下qq音乐,但语音助手连启动qq音乐都做不到,放歌更是不可能,搞了半天我竟然还是手机蓝牙放歌时间最多。车机对第三方软件的整合是糟糕的,配不上这么好的芯片。 科技配置: 全彩带导航Hud香爆,谁用谁知道。现在真的有种未来科技的感觉了,信息都在前挡玻璃上,大部分驾驶时间不需要低头甚至低眼。对舒适性和安全性都是大提升,好评。 3D360影像和高清摄像头也很香。这个级别大部分车的摄像头清晰度感人,而05自带的非常清晰,而且无延迟,好评。这个360好用到我几乎一斤开始依赖它,不怎么看镜子了。无论是倒车入库,还是龟速抢队伍位置,都喜欢打开它,完整各种极限操作。 ACC等L2智能驾驶辅助系统现在很多车都有,不是什么特别的亮点,不多说了。 NVH:隔音好评,但胎噪差评。行驶品质一般,大量的隔音棉和双层玻璃被这个胎拖了后腿。 音响:虽然是燕飞立式,但是调教一般,低音够劲,中音单薄,高音混浊,适合迪厅音乐,调整一下放古典也可,听流行音乐一般。声场设定为前驾驶位效果很好。但总体而言不算优秀,只能说是三十万级别下的正常表现,不如BBA的高配音响表现。 空间:差评。哪哪都小,几乎没什么地方放东西。因此使用场景经常超过三人的强烈不推荐,最适合二人世界或自己使用。把它理解为一台底盘高,通过性更好的紧凑级轿车更为合适。 总结:物有所值。你如果觉得自主卖二十万贵了,是没有客观看待这车的产品力,和对自主品牌有着长久的傲慢与偏见。做一个极端的对比:这个车的大部分内容都和X3顶配是一样的,只有悬挂和音响吃亏,有些方面甚至还占优,但X3需要五十万。当然,X3的实际品质和感受绝对是胜过05的,可是胜过了二十五万吗?我不这么认为。所以,这就是品牌的差距。希望自主和一

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    提车一月有余,跑了一千八百多公里,对05基本上有了一定的驾驶感受。 当初买车时考虑过很多同价位的合资品牌,具体车型就不提了,懂车帝一搜一大堆,但是到了领克店,看到领克05,坐上去关上车门感受一下,试驾一下,我就知道我想要的是什么了,本来预想的还有其他几个品牌都不想再看了,毫不犹豫下了定金,直接全款05劲halo。 劲halo灰色本来预计是要等两个月才能提车,但是运气爆表,一周就提到了,这里要谢谢销售顾问,但是代价就是签到合同里的超过一个月送一次保养没有了,什么赠品都没有,只有前一万优惠四千,裸车价是208800,办完落地235000,早买早享受。 用车一个月以来都是感到舒心的,没有遇到什么毛病之类,动力总成参数什么的都不用再赘述,懂车帝上很详细,只想说在路上已经可以越级挑战很多家用车了,动力完全够够的,今天晚上回家路上试过一百二十多再加速,动力依旧强劲还有推背感,想超我车的那位就请欣赏一下我的尾灯吧。抬头显示简直是用了就丢不掉的功能,交通标志识别、导航、音乐、领航辅助、电话、车辆信息,只要在方向盘上可以控制的,仪表盘上显示的,都可以看到,各种功能简直不要太好用。油耗方面,刚提车的时候十四五,两趟高速下来,十个左右,还不错,毕竟高功率的机器。 平时无论是轻松慢开城市游离还是偶尔激情,05劲halo都能完美应景,无论是车机、音响、隔音、内饰材质、氛围营造、车内气味、做工精细度,真的是同价位最佳选择了。而我认为,他是超越了这个价位的存在,无论是配置,驾驶感受,底盘,转向精准度。 我所理解的领克05,是属于年轻人的完美座驾,作为年轻人的第一台车,这个价位没有比他更适合的,最后也希望小伙伴们在最美好的年纪开上自己喜欢的车。

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    因为自己的2016款逍客豪华版在第三年零两个月的时候变速箱坏了,并且不給保修,自己找修理厂花了8000多大洋修了以后,在今年10月又把我扔在高速了,拖车加修车前前后后总共花了一万六,赶紧卖掉换新车,就去了各大4s店试驾,最终选择了05。 外观方面,第一次看到05发布的时候就被颜值吸引,尤其是翘屁股和辨识度超高的尾灯,颜值这快比较满意,20寸大轮胎确实看起来很霸气,就是确实单条价格比较高,我是11月买的,轮胎用的是马牌的,确实比我试驾时候的那条固特异要静音舒适一些。 驾驶方面,以前我是逍客车主,在开过05以后你就想把逍客给扔了,逍客真的是非常的肉,05的8at调教的非常顺滑,基本感受不到顿挫,换挡逻辑也清晰,254匹马力真的是非常爽了,运动模式真的是有点疯狂,轻轻一点就起飞,平时还是不敢开,太窜了,老老实实的舒适模式,方向比较轻,比较灵敏,整体驾驶起来很畅快自如的感觉。座椅是很运动的风格,包裹感很强,但是带来的问题就是没有01坐起来那么舒适,尤其是后排,四驱凸起比较高的情况下再比较包裹,后排3人就很拥挤了,2人还是最舒适了。 内饰做工,做工也是秒逍客几条街没有问题,基本都是大面积软包翻毛皮材质,虽然内饰整体看起来算不上是特别豪华但是就是很有北欧感,简单不复杂,开门拉手等地方细节也很到位,手感很好,氛围灯营造的也很棒。 其他功能,功能真的是比较全面了,该有的都有,但是不知道为啥副驾驶只有加热没有通风,车机整体流畅但是也还是有些小问题有待升级,下载的软件跟主题完全不搭,下载的QQ音乐不能用方向盘多功能按键控制,只能控制USB音乐或者车机自带的酷我音乐,多功能按键上下翻菜单抬头显示里还是有些卡顿,另外触摸的多功能按键真的很容易误触,一不小心就切到别的菜单了,感觉实体按键更方便实用些。打转向灯转向的时候那个3D显示真的很没必要而且做的也不是很好,有点像十几年前的3D游戏画面,我觉得那个360度全景的就好了。 油耗方面,比我逍客高2-3个油,大概10.5左右刚开始,这几天天冷,油耗还是挺高的,等天热再跑跑估计可以到10个油以内,在我的预期之内。 价格方面,我买的是劲halo四驱顶配,这个价格加配置在同级别的车还真的没有几个能打的,当时还看了福特锐际,rav4,昂科威S,大彩电的丰田真的是有些油腻了,满满的塑料,昂科威S整体感觉不错,但试驾时那个刹车也太高了吧,感觉要把脚抬到天上,通用最近好像问题也比较多不太敢买,锐际整体性价比也不错,动力也不错,就是内饰也比不过05,颜值也差一点点,最终就选05了。 总结:整体还是很令人满意,让我能放弃合资买国产的也只有05了!

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    提车05到现在也有两个多月了 说说使用感受 1.驾驶动力感觉很棒,也不肉,油门才踩下去随踩随有,市内同行基本只用舒适模式。运动模式太窜了。轻轻的一点油门就窜出去了。经济模式有明显的迟滞感,油门踩下去要等大约2-3秒才有相应 2.车机系统bug,遇到好几次启动的时候道路交通标志识别,道路并线辅助被关闭了。之前明明是开启的状态,而且一旦切换模式这些设置都没了。搞的现在每次上车都要检查下各种设置是否正常。希望后续系统升级能解决这个问题,自带的高德有点傻,经常指错路。 3.领航模式很好用,高速或者高架上开启后,右脚只需要看情况刹车即可,主动刹车就会关闭,配合车道保持辅助很好用。值得赞一下。 4.hud也很棒,之前担心贴膜后可能会影响显示,实际无影响,我贴的是龙膜畅悦80,没有问题。 5.当时选车的时候没在意后挡风玻璃缺一个雨刮器。这点略有不爽,可能这造型就是这样地区,为了美观牺牲了实用性,下雨天的话后挡基本看不见。。只能靠并线辅助了。 油耗一直在10以上从没见过个位数,可能和我驾驶的环境有关。基本就市内,不咋上高速。 看官方app说九月可以系统升级了,地图换成了百度,qq音乐也有车机版本了。 现在自己下载的qq音乐车机版有缺点,很多歌曲没版权无法播放,手机上是可以的。 领克手机app有点呆,经常误报,明明关门了还提示车门没锁 加几张洗车后的图,蓝色洗完是真好看。。 最后说一句,大家没事不要尝试自动泊车,特别是地下停车场有柱子的位置。。血的教训。。害得我第二天就换门。 总体对05还是比较满意的。希望领克越来越好

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    国产好车领克05 7月4号提车,到现在半个月了,说下用车感受,去年十月份看的03+,非常喜欢这骚气的外观,一直没买上,今年5月份,05出来以后,一直在关注,11月开始看车,从沃尔沃S60,xc60,奥迪a3 A4 凯迪拉克CT4CT5,亚洲龙,雅阁,凯美瑞,一路看过来,最后看到领克05的时候,果断内心下决定这就是我要买的车。 我买的是两驱顶配,外观是真的骚气啊,回头率很高,洗车时候或者停下来经常有人问,边上朋友不理解为啥这个价格买个国产,懂的人不必多说,不懂得你也没必要去解释,国产一直在进步,配置也是真的是没话说,媲美40个左右的车的配置,用料也是很用心,提车时候没有一点异味,而且还有空气监测,每次上车前提前手机远程控制打开引擎,自动换气,很棒!而且360全景,主动刹车,都是我觉得很有必要的功能,群里好几个车友都是紧急情况主动刹车了,要不然又得去4S店。 领克05这个动力也是真的没话说,都说国产车后期行不行,用的沃尔沃T5发动机,动力真的澎湃啊,运动模式一开,油门这个响应真的快,提速稳稳的,没上牌试过到200,不怎么吃力,就是稍微有点顿挫感,不过也还能接受。 现在开了1400公里,综合油耗我10.3,也是在能接受的范围,毕竟2.0T ,近两顿的车重。 说的都是好的,肯定也有不好的地方,这个车的车机,是我唯一能吐槽的点 第一点,应用太少,但是基本的听歌肯定是没啥问题,燕飞利仕的音响,卡曼音效,都是非常不错的。 第二点,就是很多车友说车机反应慢,确实有这么点慢,但是刚启动倒车或者360全景还是响应速度不错的。 第三点,就是手机App,真的是我见过的最烂的,提车10天App车辆位置,油耗这些显示不更新了,都是到了2036年,打400这些,没什么卵用,第二天自动好了,应该是后台数据的问题。 说这么多,车是好车,但是也不能不止于车,App也要跟上啊,毕竟是方便大家,到最后到底是方便了,还是不方便呢? 顺便附几张洗车以后的美照,语言组织不好,车友们勿喷,也希望车友们以后都能买到自己喜欢的车

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    关注领克品牌,从倍受争议的领克01开始,很多小伙伴觉得外型设计的太丑了,但我不这样认为反而觉得它独树一帜。在汽车外观设计趋同的今天,敢这么大胆,这么嚣张的也就领克敢了。就这样一眼就被领克的外观设计所深深吸引。 无奈当时刚毕业没多久,又想着买人生第一套房,所以只能放下从小到大就有汽车梦(SUV梦)存首付买房。对于领克品牌的关注却丝毫未减,反而对领克更加关心了,越是了解领克越是喜欢上这个品牌。特别是这次疫情吉利捐款几个亿之多,车企捐款之首,心想这么有社会担当的企业,能不支持吗?加上今年三月下旬,领克05线上推广,重燃了我的越野车梦。时尚前卫的外观,精致细腻的内饰,动力十足的配置,价格公道的定位,让我毫不犹豫的就下了订单,本想抢时间限量版,参与人数太多了,几秒就售罄了。没有抢着车,刚开始是有点生气的,毕竟花了那么多精力在这上面,回头想想也觉得开心,能被秒杀,说明这款车值得拥有,也坚定了自己选择领克的决心,每次线上发布会都会认认真真看完(讲真的有时挺枯燥)期待05正式发布时间和售价。直到五月五日那么多兴奋的日子。在南昌西湖万达店南肇秋店长和谈磊销售细致入微的服务下完成线上预订,他们二位的服务真的堪比海底捞,是我遇见最优秀最专业没有之一。 我看中领克05的地方:整车无论外观还是内饰,不管“三大件”,还是整体用料,都非常用心。我试乘试驾不下五十款,同价位的车塑料感太强或者顿挫感明显,整体感受好一点的又比领克05贵几万。让我怦然心动的还是领克05这款。首先,仅凭外观就让人眼前一亮,看过05的人所有目光都凝聚在它身上。说实话没有强大的技术支撑,很少有国内车企敢这样做。完全颠覆了对国产车的认知。其次,内饰是真豪华,完全吊打同价位的合资车。内饰用料也是相当讲究。迎宾灯,氛围灯,等很多配置一应俱全。科技配置全面,你能想的到科技配置05都有,想不到的他也配备。特别是HUD抬头显示,非常实用。最后我还是说一下我对领克的认知,以及整个购车过程。声明一下我是基层法律工作者,对于我说的话我会负责。我一直致力于维护当事人正当合法的权益,之前也从事过交通警察工作。对于经销商的有些硬性要求,我十分不同意且无法接受。可能是太爱领克品牌,太喜欢05缘故吧。最后在南肇秋店长和谈磊销售细心介绍下接受了经销商的“服务”。平时对他们也是“骚扰”不断,隔三差五的询问他们到车情况,以及在网上看到的别人早提车,对他们的抱怨但他们依旧热心周到服务。让人没有发脾气的理由。还有特别感谢领克总部的领导和员工,每次预订之后,总部客服第一时间电话回访,在领克APP询问相关产品问题,线上客服也是第一时间解答和处理,体验感超棒。经过漫长的等待,让我时刻关注领克05的动态。特别是在抖音上提前熟悉05相关用车知识。有一个抖音账户介绍领克很多知识,让我受益匪浅,我就猜想肯定是领克高层小哥。于是抱着试试看的态度,发抖音消息给他,跟他述说等待之苦,原本以为不会回我消息。可是万万没想到领克的领导居然这么平易近人这么的亲民,把我一头的问号,一个个解释的明明白白。而且没有一点点大佬的官架子,更像是邻居大哥给我答疑解难。领克,有他们这样优秀负责的员工,我坚信领克的明天会越来越好,也终将是国人骄傲的品牌。我坚信我的选择是明智且正确。 总结一下 看了很久,犹豫了很久,等了很久。 任何值得拥有的,都是值得等待的 8月8日终于交付了。 3月28日抢领克05时间限量版,几秒钟1005台就被秒杀了,眼睁睁的看着没有名额,痛哭流涕。 5月5日预订成功,且有幸成为05前10000名HALO MAN。 领克05正好是我目前第五辆车(两辆电动车,两辆自行车)。 最后,作为首任领克车主有三大权益:一,终身质保,二,终身免费流量,三,终身免费道路救援。这些都是以上个人满意的地方。仅供参考而已。声明一下我不是托儿,我是一名基层法律从业者,买车也是为了工作方便。毕竟人生第一台车,看了很多家,也想了很久,最后还是买了领克。 领克,你值得拥有。 欢迎大家提问,一定如实回答。希望大家购车愉快,开上心仪的那辆车。同时也希望咱们华系车越来越好,中国制造越来越强!感谢大家能用心看完我的文章,希望能对你购车有所帮助!

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    帮朋友写的一篇05提车作业 最近有一位朋友想买车,在我的怂恿下,终于决定订了一台领克05,把我嘴皮都磨破了。今天高高兴兴去提车,又是我陪她。趁她办手续时,我来帮她写一篇提车作业吧。 我在给她推荐领克05时,主要还是从好几个方面来分析的。 从环保的角度来说,领克05的用料是很环保的,而且也比较厚道,领克05的内饰可以明显感觉到。在同级别的车型当中,领克05的内饰是非常有高级感。 当时我还给朋友介绍说05一共有21项主被动安全配置,比我01还多。这可以秒杀同级别大多数车型。05还有头部安全气囊以及监测系统,安全性有很大幅度的提升。主要有沃尔沃的基因在,这种安全的特质,同级别当中的车型,还找不到对手。女司机开车,还是安全第一最好。 订车之前朋友也去试驾了一番,我还给她说怎么去细致的体验试乘试驾。开车的时候感受它的悬架调教,是不是比较硬朗,是不是有运动型的风格,路面上有一些细小的颠簸是不是很清晰能传到驾驶员的手里?是不是路感清晰?行驶中的降噪处理的是不是自己喜欢的感觉?隔音做的是不是不错? 不知道是我一步一步在引导她,还是她自己在感受。她试驾完之后,表示在脸上就是“非常满意”。我说的各种感受等等都很满意。90后买东西真的很简单,感觉对了就买。 对于领克05外观我没有过多的介绍,我给我朋友也说的是:这是一个青菜萝卜各有所爱的问题,我喜欢领克的外观,但她能不能接受这个要看她自己了。她说,对于05的外观是可以接受的,最喜欢05溜背的造型,做的很漂亮。我一开始推荐01,因为溜背,她都不感兴趣了。后浪对个性的追求越来越明显化了。 除了溜背,她对动力也比较满意,其实我没有明白女孩子为什么对汽车动力要求这么高…。05拥有254的马力,马力很足,出去玩,翻山越岭都没有问题。马力越大,油耗可能越高。05大概有10左右的油耗。给她介绍这些,她回答很简单“嗯,知道了”,一种不差钱的感觉。她可能不在意这些问题,她认为车好开,有操控感,溜背造型又是她的菜,内饰又有豪华感和高级感,行驶品质也不错等等,让她不由自主的提车了。她也认为值得买。 今天陪她提车之后,又带我去兜了一圈,它还不停唠叨自己买对车了。我表示不服气,也不感谢我的推荐,今天必须请我吃顿火锅。 其实还是衷心的祝福她,“油门一响,黄金万两”。她很努力,很单纯,毕业后一直上班,努力赚钱,只为过上幸福美好的生活,不为钱发愁,很独立的女孩,越努力,越幸运,祝福她未来越来越好。买车时干脆利落,提车时高兴的像个孩子。我有些自愧不如,感觉好久没有像她这么开心了。生活还是要活出自己的精彩,这是最重要的。努力向正能量学习。 今天恭喜她提车快乐,后面期待她的用车分享,看看05在女司机手里一年后会有什么变化呢?期待着。

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    领克的车以前有了解过一下,当时深入了解了一下,也看到过车主吐槽各种毛病,所以本来初步是打算买大众的探岳的,于是8月16号带着老婆去了大众4S店看车,本来想试驾,结果因为试驾员不在,没搞成,只是看了看车的外观内饰。 看完后我老婆说来都来了,再看看其他的吧,于是就来到了领克4S店,当时店里正好有才到的05现车,我老婆一坐进去就喜欢的不行,说之前坐在大众车里面,会有一种那个车不是我们的感觉,坐在05里面感觉完全不一样。 于是后面其他店子都没看了,就开始和4S经历了几天软磨硬泡之路。磨到最后也只磨下来2000车价优惠,减免了点其他杂费,21号交钱办手续,24号正式提车上路,获得人生第一台车,两驱耀halo版,配色灰黄色,带选配黄色轮毂。 使用体会:开了几天,目前里程167公里,油耗15.6,因为基本市区蠕行多,加上自动空调一直开着,还没上过高速。 动力非常棒,绝对是目前为止我开过的车中最给力的,虽然是我第一台车,但是之前也开过各种各样的车了。05的外观在我看来也是绝对的个性,路上回头率极高,内饰也没得说,除了座椅稍微硬一点之外,空间对我来说完全没问题,妥妥的够用,总体还是非常舒服的。其他方面目前没有遇到过任何毛病。 欢迎各位车友相互交流用车体会。 PS:一个小插曲,我原本没打算选配轮毂的,因为4S店原本仓库的两驱halo在前一天被提走了,而我的销售不知道,然后只剩展厅才到几天的选配了的halo,后面经商量不收选配的1000费用给我拿这台,我就收下了,领克4S的服务还是很到位的,在这里也要感谢他们,后面据说负责我那个销售还被扣了钱补差价

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    领克05帅得6854119165410852871视频领克05帅得6854119165410852871视频
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    提车作业# 拿到领克05已经半个月了,已经开了1000公里!首先说明,在买领克之前,我是马自达的粉丝,打算买一辆马3,但是被朋友带去试驾了领克之后,硬是将马3的预算提到了领克05耀的预算。之前我也是一直很拒绝大屏,个人主观感觉国产大屏很low,直到尝试领克,真香。下面来详细说下吧,我是在上海领克陆家嘴店4s店买的,服务还是不错的,可以根据自己的实力选择贷款,最多可以贷9成,很适合年轻人。 说说外观吧,05金黄耀halo(没错,就是碧昂丝的那首歌halo),05作为suv,造型十分别致,我提了车,车开回老家(江苏扬州某村),村里路过的人都说很帅,其中有个人说后尾像林肯,这个有点夸张了,大溜背我还是很喜欢的,哈哈,我感觉前脸双层法拉利,反正就是多少都像点豪车,但又不完全像,有属于领克自己特色的东西,比如日间行车灯…回形led后尾灯太帅了,当然作为外壳,最炫酷的还要属它的迎宾灯,这点我觉得很吸引我。 动力方面,简单来说,给油就走,反应灵敏,我爸十几年老司机,开了我的车,都有这个直观体验,目前提车一周,已经开了1000公里,到目前为止,为了去老家上牌,高速跑的比较多,上海市区也去过几次。 油耗方面,目前跑下来,高速油耗大概8个油,市区油耗12.5-13个油,有点偏高。 安全方面,目前触动过一次紧急制动,那个真的刺激,但是也真的很安全,包括紧急刹车,会采取紧急录像。自适应巡航也是我很喜欢的,跑高速的时候很省力,只要把好方向盘,加速刹车都是按照设置好的跑。 稳定性方面,胎噪避震,个人觉得是还可以的,毕竟垫了隔音棉,声音没有03+那么狂野,跑高速,加速的感觉很轻,让人感觉不到速度已经加到160+,车身很稳定~ 内饰功能方面,最吸引我的就是氛围灯,哈哈哈,我就是喜欢这帅的花里胡哨,很前卫~主驾驶座椅有制冷加热功能,副驾驶只有加热功能。 HUD功能把速度投在前挡风玻璃上,让人不需要低头看速度~这个黑科技真的很棒~特别到了晚上,速度看的特别清晰。 后座椅躺倒,跟后备箱连接,后座空间好大好大(✪▽✪)铺个被子就可以睡觉了!以后自驾游有地方睡了,跟领克大兄弟睡~ 真的很幸运选择了领克05,猛男标配!使用了领克半个月,马自达不香了,曾经最爱马自达的外形,如今看到也不香了。

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    前前后后看车快半年了,从探岳、XC40、XT4、冒险家到领克05,综合对比下来,从外观特点、内饰设计及品质、发动机、变速箱、底盘及安全性等等各方面,到试驾感受的综合对比,选择了我心目中排名第一的领克05。 2020年7月18日下定单,7月28日上牌提车,车子是七月到的,与苦苦等车的其他朋友来说,也只能说运气也站在我这边了。 车子落地价格20.88,车展有个2000的优惠,然后和4s店谈了一些政策,落地来说挺满意的。截止今天行驶里程已经超过1500km+,跑了大概400km高速、其他用车情况均在市区。高速油耗基本保持在6.5左右,市区综合油耗在9.7左右。目前综合油耗8.6,就这个水平在我看来非常棒了,毕竟排量功率在那里摆着,指望像其他2.0车型油耗7个左右那不太现实。 内部空间方面给我的感受比我想象中好得多,后排座椅即使是中间位置,只要不是三个胖子,还是可以接受的,当然和空间魔法师的车型不能比。05给我最好的感受有三个方面:1.动力响应及驾控品质,是我非常喜欢的。以前开过的迈腾、尚酷、凯美瑞这些车型,05的驾驶感受明显略高级于这些车,我弟弟是glk260,他说05开起来和他的车底盘、转向、加速都没啥区别,国产车能做到这个水准,确实不错。2.整个车内品质无论从视觉还是使用来看,都在这个价位来说首屈一指了。车机的顺畅度、内饰品质感,可以说不看外观,这个内饰足以媲美bba30万以上级别的车。3.主动及被动安全配置、辅助功能齐全,变道辅助、360影像等等,作为一个老车主,实在对05的安全体验服帖(以前开的车基本都没这些配置),车身用料也扎实,至少从心里上来说,比那些偷工减料的合资大佬良心很多。但05也并非没有缺点:手机app不够智能,而且远程功能经常出问题;舒适模式下,123挡换挡转速过高,不够平顺,但进入4挡后,换挡逻辑非常棒。 总的来说,不后悔选择领克05,整体用车感受就一个字:爽,希望未来我们的自主品牌,能越做越好。

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    劲H,灰身黑顶,6月13号提车,到今天差不多一个月,1800公里(平均时速26公里),其中:350公里高速,150公里省道,其余1300公里基本都是市区通勤,拥堵情况一般。 油耗:从提车时的百公里综合油耗19.9到目前的7.8个油,个人很满意(最低时达到综合油耗平均7.3,挤进过全国前60😊,最近雨水多,路上堵,又升上去了)。高速平均油耗6.3,市区平均8.3。希望首保后还能再降点(希望不大了)。 动力:家用足够了,偶尔也能小野一下。 变速箱:经济模式:不显示转速,起步和降档较慢,个人觉得高速巡航时可以用用;舒适模式:1800转是个分水岭,以下时偏舒缓,过了1800转有推背感,市区和快速路用很合适。运动模式:油门比较激进,比“碰一下就高潮”略缓,但绝对是一踩就有,跑山挺好。 转向:70到80的时速是个分水岭,以下时偏轻,电子感较重,但也没大毛病。过了分水岭,转向手感很好,稳、准。说狠不够,但也不算贼。 底盘:偏硬,但我蛮喜欢。单个减速带过着不拖沓,连续减速带有点颠。较大但比较平缓的凹凸路面动作干脆。过弯侧倾比绝大部分SUV的小,比较有信心。 外观:偏复杂了一点点。 内饰:挺有高级感。喜欢。 座椅:比01硬一点,个人能接受。前排坐垫长度比较长,个人喜欢较低坐姿,感觉挺好。175高,74公斤,包裹感不错,再胖点,屁股后面可能有点夹。后排偏短,臀点较低,但能接受,中间位置硬,地台也较高(但比德系车窄一点点),也就应急和短途时用用吧。 空间:基本和老款Q5差不多,2734的轴距,你还想咋样。后备箱够用,门槛确实比较高,但家里除了老婆不到170,女儿和我一样高,基本没问题。 车机:够快,语音识别也挺灵。个人对车机要求不高。 音响:蓝牙效果一般,但usb用无损资源确实不错,绝对好评。车载QQ音乐自己调整了均衡器,效果也很好,就是在QQ音乐时,方向盘无法切歌,遗憾。 手机互联:偏慢,且无法启动空调?也许是我还没找到? 提车半个月时手机APP上的车辆信息突然和车机不同步了,找了车友,联系了4s,叫回店处理,忙,没时间,结果过了7,8天自己又恢复了,目前没问题了。 保养:目前还没有到时间,暂不评论。维修方面也没啥磕碰,以后再聊。 品控:挺好的。就算后窗玻璃摇晃的问题,是比前排松一点,但不管是开着还是关着行驶时都没有异响,没啥毛病。 总评:不谈牌子,用起来蛮好的。开过3系,A4L,迈腾,马6,老款RAV4,老款Q5,07款卡罗拉(其它偶尔摸摸的记不清了),没觉得05差,有些方面甚至更强。主要看个人喜好了。 一个月的体验不算长,今后有机会再深入了解。对了,20吋的固特异F1轮胎,胎噪是有些大。 以上是个人体验,仅供参考,非喜勿喷。

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