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    起步加速轰7444492349973103166视频起步加速轰7444492349973103166视频
    2025-01-05回复
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    2025-01-04回复
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    2025-01-03回复
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    2025-01-03回复
    2023款捷达图2023款捷达图
    2025-01-02回复

    11月1日提车,生产日期10月15日! 先说油耗:自提车以来还是比较关注油耗,一直以来加的都是中石化95,加的最多的一次是49L,第一次加油,目前跑了2600公里,其中高速300左右,其余的为市区,国道,县道基本差不多。第一箱油油耗7.4左右,了解车的脾气后油耗会低一点,目前综合油耗6.4,如果是平路的情况下,5档60-80公里的时速定速巡航是最省油的,定速巡航只在高速上用,一般定在110-120,太慢了开着不爽! 细说动力:虽然是涡轮增压,小排量的弱势也比较明显,主要体现在上坡路,特别是盘山公路,发卡弯这种路况,3档转速掉下来就很难上去,必要时2档油门到底,有时候2档都有可能掉转速,不能忍。如果是平路,不管几档动力响应很快!当然,急加速意味着高油耗,红绿灯如果是排第一个,绝对是冲的最快的一个。 变速箱:从一档到2档会有顿挫感(和脚发无关,开这车之前开了3年Polo手动),边踩油门边放离合会好点,有时候入3档会不清晰,有几次入不了档,这次比的共同点都是在高转速下入档。123会有生涩的感觉,刚提车时候较为明显,有次上坡时候高转速1档入2档没顺利入档打齿轮,不知道是不是心理因素,感觉后来入档反而丝滑了些。总体感觉变速箱的操控性没有Polo的好。可能一个是MQ200,一个是MQ250吧! 底盘:空载情况下,最低点距离地面大概有18cm,过减速带等还是比较硬。方向盘很轻,指向很准,基本上98%的情况下是单手搓方向盘,个人觉得单手比双手操控性好,只在高速上速度超过120或者弯道情况下感到车速过快会双手。方向有个问题,就是行驶中有轻微向右跑偏。 自动启停:自动启停不灵敏,等红绿灯发动机自动熄火后,在没有任何操作情况下依然会自动启动,这个比较糟心!好处是开启自动启停后,特殊路况下挣熄火了也会自动启动,有种开手动的感觉,但连续几次熄火就要手动打火。 灯光:以前说过,灯光比较散,没有那种想要的通透感,但换透镜大灯的价格让我死了心。 空调和暖风:发动机温度90以后,暖风来的很快,整个车厢暖起来也很快,至于制冷就要慢的多了。 噪音:空旷路况下噪音还好,主要是胎噪的风噪较大,如果路的两旁有防护墩或者山体等的时候,那个噪音就比较恐怖了,有时候会让人耳鸣! 车机:这个就比较垃圾了,基本上只能用来放歌,可以收音机和U盘视频播放,或者蓝牙。也可以手机数据线投屏,但很鸡肋。所以我唯一的用途就是U盘听歌!U盘格式只支持fat32,音乐格式只支持mp3,视频格式还没试过。 加装的物件:发动机护板,脚垫,防晒膜(前面这几样是买车送的)挡泥板,踏板,行车记录仪,ETC,门把手防指甲剐蹭,仪表盘膜,操控台膜,头枕和腰枕。其他没有了,座椅套都没有放。关于踏板:好处好看(这个车有预留加装踏板的位置,不装踏板的时候那个位置露出来就像是穿了不合身的裤子,裤脚短的感觉),转弯中防刮(我加装的是9cm宽的踏板,加装后超出原车尺寸大概3cm不到一点。今晚去表姐家吃饭,过窄弯就被旁边的墙顶到了,还好只是顶到了踏板,没有伤到车漆),洗车的时候方便擦洗顶部。缺点:雨天容易脏裤脚!至于通过性,没有多少变化,下边也不会怎么低,只是不建议加装那种太宽的踏板,比如13,14cm那种! 其他问题暂时没有遇到,

    2024-12-31回复
    这又是什么图这又是什么图
    2024-12-29回复
    2024-12-28回复
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    首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图1首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图1
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    首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图3首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图3
    2024-12-24回复
    捷达VS5加装高音喇叭🎺图1捷达VS5加装高音喇叭🎺图1
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    2024-12-24回复
    评评捷达vs5性价比图1评评捷达vs5性价比图1
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    2024-12-23回复
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    2024-12-19回复
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    2024-12-18回复
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    捷达VA7定价或超10万起步图1捷达VA7定价或超10万起步图1
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    2024-12-12回复
    选定VS5图1选定VS5图1
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    捷达VS5 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万SUV总榜

    NO.63

    低于64%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.15

    内饰

    3.22

    配置

    3.47

    空间

    4.10

    外观

    3.83

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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