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#捷达VS5爱车日常大家好我是一个一年的捷达VS5车主,用车半年了,平安行驶一万余公里,无刮擦,无事故,向各位领导汇报!不过如果再给我一次机会的话,我会再选捷达VS5了,我宁愿再加一点钱买一个别的车。 结合我的使用感受我来给大家说说,看大家是否同意我的...查看全文
#捷达VS5爱车日常现在这个大数据时代,真是太可怕了,每天谈论了啥,搜了啥,各种软件给你拿捏得死死的。我作为一个捷达VS5车主,没事也在网上冲冲浪,偶尔有点用车相关的问题也在抖音或者别的平台寻求解决方法,所以我每天刷点短视频,系统也总跟我推送各种跟捷达VS5或...查看全文
#人人写点评作为捷达VS5的老车主还是相当幸福的,为什么这么说呢,因为上市快5年了,依旧没有大的改动,我19款的车,今天看上去,和新款没有什么本质区别,无外乎就是外观内饰的微调,但我们老款没有颗粒捕捉器呀,所以老车主依旧不觉得被背刺! 看到新款的实车,有改变,但不大,车标变成了镜面设计,扁平化,和老款相比,没啥感觉。中网变大了一些,而且去掉了亮片,这对前脸的颜值有一定提升。内饰方面增加了一些软性包裹,相比老款肯定是强不少,但同级别相比,算不上优势。智能化配置有提升,但也只能算一般水平吧。这次改变最大的是尾部,车标变成了字幕,尾标的JETTA VS5变成了VS5,且增加了熏黑处理。 最为2019款捷达VS5的老车主,我真心觉得捷达VS5的硬件实力在燃油车水平里算不错的了,放到现在依旧不错,但这几年没有实质意义上的大变样,确实有些审美疲劳,引以为傲的动力系统在如今混动技术的冲击下也谈不上什么亮点,挺难的。 如果你坚持必选燃油车,捷达VS5依旧非常值得推荐,但在新能源的浪潮下,我更愿意去尝试新鲜感十足的新能源车型(手动挡除外)
#用车心得该省省,该花花,蹬着自行车去酒吧!当代年轻人精神现状。。。。老司机的一点建议爱听不听 作为一个捷达VS5车主过来人,这车对于新手来说特别友好,我建议年轻人的第一辆车就选捷达VS5,甚至直接选手动挡最低配。 刚开始学会开车...查看全文
#你都知道哪些基本的汽车知识?提车一年多了,从来没出过问题,开起来也很舒服,今天总算是遇上了麻烦。 还好是虚惊一场,小问题,自己马上就就能恢复,也不算是故障,就是正常的损耗。 今天媳妇开车出去,给我打电话说出来发现车子打不开门了,按钥匙也没什么反...查看全文
#人人写点评今天来跟各位兄弟们分享一下春运回家高速路上的一些现象,对于我这样一个现在居住地离老家600来公里的保守人士来说,也许电车的确离我还很遥远。 之前从短期多少年,燃油车的便利性我依然觉得无法替代。 就说这个距离远不远吧 有很多人愿意去尝...查看全文
#用车心得网上大家普遍的观点还是呈现两级分化 相对来说捷达vs5只适合那些务实的人选择。 我认为8万多即可落地捷达VS5,拥有大众黄金发动机,完全满足家用,没有经济压力同时使用也很省心,这是普通人第一辆车的最优选择。 帅照镇楼: 没...查看全文
#今年春运预计将有72亿人次自驾出行这次春节回家碰到乌龟车多吗,我感觉今年的乌龟车特别多。 简直可恶啊。 我这个人开车不怕开的久,我可以一个人开六个多小时一点不停,但我就怕堵车开不动。不知道你们最长开过多久? 这也是今年网上大家讨论得很火的一个话题。 今年春运,我选择...查看全文
3.63
“良好”
共498人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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