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#说说这车的通病🌟前言 今天必须来吐槽一下我这辆开了快5年的2021款奔驰GLB200时尚版!这车家用确实挺不错:空间够大,全家出游坐着不挤;动力日常也够用,颜值也在线,开出去挺有面子。但藏着两个让人头疼的通病!今天就把我的经历和解决办法分享出来,希望帮助到大家。 🌟发动机亮黄灯 记得第一次出现是提车后一个月左右。仪表盘上发动机黄灯一亮,直接吓我一跳。遇到时我正在高速上,突然故障灯就亮了,心想完了,发动机不会出大问题了吧。赶紧减速开到服务区,马上给4S店打电话。客服让我熄火等几分钟再启动试试。结果重新点火后,黄灯还真灭了。 可没想到,过了不久它又毫无征兆地亮了。后来加了GLB车友群才知道,这居然是通病!群里车友分享了各种最神奇的一招是:打开油箱盖再关上,说是油箱压力不平衡可能导致的。我试了好几次,有时候还真能让灯灭掉! ✔️处理方法 好在厂家后来应该意识到了问题。车友群有人说可以去4S店做系统升级。我前阵子保养时顺便升级了系统,到现在几个月了,故障灯再也没亮过!说明这个方法应该还是有效果的,大家如果遇到同样困扰的车友,可以到4S店咨询一下。 🌟车窗玻璃膜划痕 这车的车窗夹条特别紧,我买车第一年就贴了膜,结果没多久,主驾副驾玻璃膜上就出现一道道细小划痕。一开始以为是洗车刮的,后来才发现,每次升降玻璃,膜都会被夹条摩擦,时间一长就有痕了。 阳光一照特别明显,后来发现夹条太紧不解决,换新膜还是会刮花,治标不治本。 ✔️处理方法: 后来在车友群学到个办法:把密封条切割一点,让缝隙变大。后来去4S店切割调整,半小时就搞定了。之后升降车窗顺滑不少,而且玻璃膜再没添新划痕!如果大家遇到同样问题,先别急着换膜,看看是不是夹条太紧,这个办法亲测有效。 🌟聊聊感受 其实开久了就会发现,什么车都难免有点小毛病,关键得找到靠谱的解决方法。建议大家多交流经验,少走很多弯路。这两个通病虽然折腾人,但解决之后,心情舒畅多了。 🌟结语 总体来看,GLB200还是辆不错的家用车,空间大、舒适性好,适合全家出行,长期养车成本也算合理。希望我的分享能帮到同款车主!
#用车期间遇到的故障🌟前言 开21款GLB 200这几年,大的问题没有,但也遇到几个小故障,但总结出经验就不慌了。作为开过不少车的司机,今天分享三个亲身经历的小毛病和解决办法,希望能帮同款车主省点心。 🌟空调突然乱报温度 去年夏天跑高速,空调突然失灵,出风忽冷忽热,中控屏上显示的温度数字乱跳。车里瞬间变蒸笼,重启调节都没用。后来在服务区熄火休息了20分钟再启动,竟然自己好了。后来自己也没有过多的纠结,之后再也没有遇到过了。遇到这种情况别着急,试试重启一般就能恢复。 🌟胎压监测误报 因为这款车是带胎压监测的,同时能够监控轮胎的温度,有次仪表盘突然报警显示左后轮胎温度200多度!吓我一跳,赶紧靠边停车检查,结果轮胎温度正常,也没有扎钉或漏气。后来在中控屏里重新校准了胎压监测,锁车等一会儿再启动,警报就解除了。一般这类误报偶尔会发生,可能是传感器受干扰或过热,只要轮胎实际没问题,校准一下即可,不必急着换件。 🌟电瓶亏电导致挂不上档 最棘手的一次是车子启动后挡杆怎么也扳不动,还弹出一堆故障码。折腾半天突然想起,之前仪表盘其实早就提示过电瓶电量低,但没重视。后来试着熄火锁车等了几分钟再启动,居然恢复了。赶紧去换了新电瓶,现在车的电子系统多,电瓶负担重,一旦蓄电不足就容易引发各种电子故障,包括挂挡失灵。所以仪表盘出现电量警告一定要及时处理。 🌟总结心得: 现在车子的电子化程度高,带来了便利,也偶尔会有点小情绪。遇到故障先别慌,很多问题可以尝试重启或校准来解决。同时,车上提示的预警信息(如电瓶电量低)要放在心上,该换就换,避免小问题拖成大麻烦。
#2025年度加油账单🌟前言 2025年快结束了,我赶紧算了算一年的加油账,不算是真不知道,跑了2万公里,油费花了12000块,算下来每公里刚好6毛。我开的是奔驰GLB 200,1.3T发动机加上车身也不轻,这个油耗在我的预期里。看了看同级别的宝马X1、奥迪Q3,百公里油耗差不多也在8升左右,所以我的花费算是正常水平。 其实每个月油费差不多1000块,确实是一笔固定开销。但每次开这辆车跑长途,不用担心充电,说走就走、想停就停的那种自在,又让我觉得这钱花得值。现在电车发展确实快,充电桩也越来越多,但对我这种经常跑长途、爱去偏远地方的人来说,燃油车的方便还是很难被替代。 🌟支出组成 我平时用车主要是上下班,周末经常带家人周边转转,再加上每年几次长途自驾,这样一年下来里程就冲到2万了。有人帮我算过,说如果开同级别电车,每公里电费才一毛多,2万公里只要2000多块钱,一年能省下差不多一万。说实话,看着1万2的油费单子,我也心动过,但仔细想想,还是决定先不换电车。 🌟暂时不换电车的主因 最主要的原因,就是我太爱跑长途了。电车的里程焦虑对我来说是个大问题。开GLB 200回老家,一口气跑1500公里,中间就加两次油,每次十分钟搞定,一路都很顺畅。而且我自驾喜欢去些偏一点的地方,那些地方连加油站都得仔细找,更别说充电桩了。万一开电车半路没电,真的麻烦。另外,电车的保值率我也比较担心,现在燃油车开三年还能卖个一半左右的价钱,电车跌得就比较厉害。我这台GLB 200开几年再卖,亏得不会太多。 🌟省油小技巧 1、虽然油费不便宜,但我也摸索出一些省油的小方法,一年能省个几百上千,积少成多也不错。比如开车习惯上,起步不猛踩油门,尽量平顺加速,转速保持在2000转以内,这样省油又稳当。跑高速的话,我发现速度在100到110之间最省油,以前开120以上油耗明显上去。 2、开空调也有讲究:夏天先开窗通风,再开外循环,最后开AC,温度调到24度左右,这样又舒服又省油。高速上开车窗反而更耗油,因为风阻大,所以不如开空调。 3、定期保养也很重要。我都是按时换机油,用的0W-20型号,空气滤芯每一万公里检查一次。有一次忘记保养,油耗马上上去,保养完就又恢复正常了。加油我也只去正规加油站加95号,从不图便宜去小油站,这样对车好,长期来看也更省油省心。 🌟结语 短期之内,我打算继续开这台GLB 200,用省油小技巧控制一下花费。等以后超充普及了,充电不用排队,电车保值率也上来了,我可能会考虑换电车。但至少现在,油车还是最适合我的选择。
#BBA还是豪华的代表吗再早几年,只要一说到奔驰宝马奥迪,大家都说是豪车,随着这两年新能源的发展,在功能更强,舒适度更好,性价比更高的冲击下,奔驰宝马奥迪的销量已经远远大不如前,但是我认为如果你没有体验过BB A的话,我觉得这个时候正是你抄底的时候,因为我也就是这样的,在原来这款可能要30大几万,现在只需要20几万出头就能拿下,相比之前是省了十几万的,但是我不管别人说他怎么样,自己喜欢就好,因为我自己试驾过,整体还是不错的空间也可以,所以我选择这款车各位老铁们是怎么想的?
3.88
“良好”
共674人评价
3.88
综合
4.34
内饰
3.49
配置
4.09
空间
4.44
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.58
动力
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