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    奔驰GLB怎么样_奔驰GLB值得买吗

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共570人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.75-24.79万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.84
    • 外观
    • 4.26
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.74
    • 配置
    • 3.46
    • 3.72
    • 空间
    • 3.92
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.79
    • 操控
    • 3.67
    • 3.78
    • 动力
    • 3.65
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.39
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.39

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2024款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4优秀

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

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    2024-03-24

    好学青山QyW24款取消鼠标、手托,中间那一块儿真难看!

    用户5486093065698我这个月也一直在看这款,在200跟220拿不定主意了,但是220有48V轻混,不想要,200只有1.3T又怕动力小了

    用户9920927137794这款氛围灯可以自选加装么

    点评车型: 2024款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4优秀

    【车型动态】在两次探店奔驰GLB后,我发现虽然销售口中说着节后终端价格会回调,但实际优惠幅度是稍微大于节前的。其实这样比较符合豪华品牌常年来的终端行情规律——节后购车需求相对减少、新车源即将到店的背景下,要吸引持币待购买家,价格自然是最有说服力的。从我们探店这家奔驰经销商来看,其实无论是节前还是节后,奔驰店内相对我们看过的宝马、捷豹、红旗等品牌4S店,看车的人明显都是最多的,而其中,E级和C级的关注度为最。插播一下,目前奔驰新E级如果贷款购车话,终端优惠幅度为2-3万元(全款没有这个优惠),不过要“小选装”一些东西,大概是6-7千,大致包括贴膜、行车记录仪、脚垫等等。驾仕派之前也专门分析过,“车贷”和房贷一样,因为有抵押物而且抵押物的价值相对稳定,对于银行而言都是非常优质的资产。因此,对于贷款购车的补贴力度都很大。2024年,在“促销费”的大背景之下,我们相信贷款购车比全款购车的优惠幅度,还会因为鼓励消费的趋势而进一步增加,大家在购车的时候,不妨多了解、多对比一下。另外,从上表中来看,给我惊喜的地方在于奔驰的贷款年利率比其他品牌低——3.75%左右,比其他品牌少了整整一个点。其次,在已经收取了1800+270元上牌服务费和工本费的情况下,还要收取尊享交车(精洗、抛光、除甲醛、镀晶等)2580元,可以看出对于这种“卖一台亏一台”的车型,经销商还是想要找补回一些利润。有意思的是,节后这家经销商展厅内并没有展出GLB,而是把EQB换到了进门左边第一台的位置,显然是想吸引消费者看一看。实际算下来,考虑到没有购置税等费用,EQB最终落地价格可能也是在25万元左右。相比之下,如果你想要选择2.0T+48V动力的GLB 220动感型以上的配置,办下来落地也要30万元以上了,如果是考虑到一年的油费以及保养等费用,在城区通勤使用的场景下,加上奔驰纯电车在续航扎实方面的口碑,家里要是能充电,如果就是想20多万买个入门款三叉星——EQB是我觉得更实惠的选择。

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    2024-02-23

    Dardjgaj1.3T的地下车库上陡坡(50°以上那种)费力吗?

    电车五常48V容易坏 还不如丐中丐 不会坏的奔驰只剩这一款了

    HW天天开心220动感去年买的 贷款落地30

    点评车型: 2024款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

    4.36优秀

    导语: 众所周知,在新能源崛起与燃油车内卷的双重大环境下,曾经的豪华品牌也不得不放下身段,通过价格来吸引消费者。今天郝哥要为您介绍的这款新车,源自汽车的发明者—奔驰品牌,但却属于小众车型,它就是2024款北京奔驰GLB,那么在大幅优惠背后,该如何选择才最划算呢?养车成本又如何呢? 北京地区行情: 近日,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,2024款北京奔驰GLB共在售五款车型,目前新车全系优惠8.5万元,优惠后售价区间为22.69万~28.29万元。对于一款30万级别SUV来说,能有如此优惠力度已实属给力,更何况还挂着奔驰车标。至于如何选择,下面郝哥就为您分析分析,首先两款200车型搭载的是1.3T发动机,对于定位紧凑型SUV的奔驰GLB来说显然有点小马拉大车的感觉,换句话说,同样的价格倒不如去选择其它同级车,动力更强配置也更高,郝哥建议除非特别喜欢奔驰且预算十分有限再去考虑吧。 推荐配置: 其余三款220车型均搭载2.0T发动机,变速箱也由7速双离合换装为8速双离合,动力方面可以说绝对够用了,其中中配时尚型比低配动感型虽然预算增加了1万元,但你却能换来副驾腿托调节、副驾座椅电动调节加热以及第二排座椅前后调节等部分舒适性配置,轮圈也由18英寸升级为19英寸。最关键的是,座椅布局由五座变为了七座,虽然第三排称不上宽裕,但偶尔应急用还是挺合适的,同时还随之带来了更出色的车身高度。至于顶配220 4MATIC,也就是全系唯一四驱版本,预算需要再继续增加1.8万元,不过相比时尚型,除了四驱系统还拥有内置行车记录仪、陡坡缓降、AR实景导航、感应尾门、全车无钥匙进入、远程启动、LED雾灯以及手机无线充电等十多项新增配置,其中还包括了不少既能彰显豪华又使用率较高的配置。如果单看官方指导价,逼近40万的售价郝哥或许认为不值,但如今大幅优惠后顶配倒真是个不错的选择了,因此综合考量后,郝哥推荐您首选2024款 GLB 220 4MATIC。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置2024款 GLB 220 4MATIC官方指导价36.79万元,优惠8.5万元后裸车价为28.29万元,购置税2.5万元,保险大概8500元,此外还有验车上牌费2000元,最终全款落地价预计为31.84万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付8.29万元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额预计11.84万元,贷款20万分五年60期还完,利息的年化率估算4.9%,含利息月供就是4150元,这样也可以推算出总利息约为4.9万元。至于如何选择,郝哥是这样认为的,虽然分期没有手续费但利息的确也不算少,如果预算充足郝哥推荐优先全款购车更划算。颜色可优先考虑黑色或白色,比较经典也更保值。与此同时,根据店内透露,现在购车店内还将赠送您新车大礼包,包括玻璃贴膜、脚垫后备箱垫、车漆镀膜和内饰除异味等新车装饰,甚至还有成本较高的隐身车衣和四次保养等等。 养车成本: 根据店内透露,新车保养周期为一年或10000公里,A保费用900元,B保费用1300元左右,同时还拥有两年延长质保、终身免费救援以及终身免费取送车服务,说实话对于奔驰来说,这个保养费用郝哥感觉还是可以接受的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为7.47升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.47升,目前北京地区95号汽油的油价为8.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为15985.26元,平均月油费为1332.11元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2024款北京奔驰GLB也有了更深入了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家奔驰4S店,也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦。在郝哥的印象中,以往购买奔驰美其名曰不强制选装,但不花费万元选装优惠力度就没那么大,这也很好理解,毕竟羊毛出在羊身上嘛。如今迫于激烈的市场竞争,选装秒变赠送,看来这波羊毛必须得薅上啊,那么您觉得北京奔驰GLB如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。

    2024款奔驰GLB GLB 220 4MATIC 图 02024款奔驰GLB GLB 220 4MATIC 图 0
    2024款奔驰GLB GLB 220 4MATIC 图 12024款奔驰GLB GLB 220 4MATIC 图 1
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    2024-04-17

    大掌柜7813油耗吓人!!!24款。

    喜提BBA奔驰豪华品牌

    用户7378968713686我是23款220,七座没用过,空间太小,五座还够用。提速2.0T的也算可以了,总体觉着还是不错的,奔驰服务够用。

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4优秀

    【购车经历】 买车之前看的车有q5l,glc,x3,c260,问界m5,唐dm,还有就是glb,至于日系车,是因为家种种事情,反正我妈就是不喜欢,然后本来蛮喜欢问界的后面我爸看不上国产车,而且觉得现在的电车还不够成熟,后面想想也觉得是这样,就又把问界和唐淘汰了,本来我是想买c260,然后因为有点小胖,感觉坐进去,他那个运动座椅有点难受,所以就放弃了,x3的话觉得价格和glc差不多,家里更喜欢奔驰就又放弃了,至于q5l的话确实是内饰太拉了,然后确实是去了奔驰店就没出来,所以就没看q5l,最后就是在glc和glb里面做选择,最后就是家里面明年准备做点小生意能省就省的原则,觉得这个2.0的glb动力也不差,空间也差不多,当天就定下了,就只是购车感觉叹亏了,当时加了个群知道了大概的优惠在3.5的样子,然后和销售谈的时候我这边说的是现金优惠5个,然后因为我妈在旁边问了句贷款,本来是不准备贷款了,然后就是因为这一问就被销售套进去了,然后也还是优惠5个,贷了13个,付钱的时候提前交了利息,综合下来优惠是3.8个,比预计的3.5确实是多优惠了3k,不过感觉贷款优惠6个都能谈下来,感觉亏了。 【油耗】 刚开始那两天是15左右,然后现在1000公里是在8.5个左右,主要是环城加市区,下班必堵车的那种,确实油耗还可以。 【驾驶感受】 40码之前有点肉,然后后面就好了过了50码再提速就比较线性,一点就来,发动机的声音确实有点大,不过驾驶的时候听不到,然后胎噪,风噪都不大,减震也还好,之前开家里的cx-30就是路况拉满,所以glb这方面我感觉挺好的。 【舒适性】 怎么说呢,挺拉的,30万的车全系电动座椅都没有,而且座椅就感觉上都没有gla舒服,没有加装电动座椅,加了了无钥匙进入,电动座椅感觉还是得要,这几天在外面跑,中午就只能在车上休息,这座椅手调太球累了,座椅给差评,其他的什么辅助驾驶功能也没有,不过这些功能对于我来说不太需要就是了,内饰说实话感觉就是奔驰和其他,确实好看,其他离谱音响这些,就那样,后面自己再去加装了。 【空间表现】 怎么说呢,虽然车是紧凑型suv哈,但是绝对不小,我180的个子,有点小胖,感觉挺宽松的,之前试驾过问界m5,标的中型suv,感觉还不如glb空间大,然后对比朋友的冠道来说,确实又要小了点,奔驰内部对比,gla给我的感觉大小刚刚好,没有其他的多余的空间,glb相比gla就给我了一直空空的感觉,确实大不少,至于glc哈,我反反复复对比了几次,明明在参数上要大一些,但是就是感觉比glb要宽就这一丢丢,腿部空间感觉glb还大一点,对比q5l,感觉也是就是宽一点,但是真没宽多少,其他感觉空间上差别真不大。 【第三排空间】 觉得很鸡肋,本来是要买4驱的,如果5座有4驱我都买了,真不喜欢这个第三排,基本不能拿来坐人,至于说要应急,我觉得没必要,而且看着后备箱别扭,所以选的5座。 【最不满意】 就是现在开了1000公里,现在就是刚好在外面跑着培训,就发现个问题,就是刚好这里出停车场有个比较陡的坡,然后下班的时候又比较堵,就要慢慢的松刹车溜,然后刹车片巨响,我觉得都有点像卡车刹车的那种感觉了,不知道是不是新车的原因,因为平常正常行驶的时候都没有这种声音过。其他还没发现有什么问题。 综合觉得还可以,朋友也说过我这价位不如买glc了,但是我觉得买车没有什么值不值的,就看自己喜不喜欢,自己喜欢就是值,有多大能力办多大事。

    2022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 02022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 0
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    2022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 22022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 2
    2022-07-22

    宁猫德古我订的GLB 220动感5座,裸车谈到28,保险1.3w,购置税1.3w,膜软包行车记录仪6千,首付15w,贷款13w分4年,利息1.8w,总感觉这个利息太高,我们这边是甘肃,资源少,优惠也少,

    八哥开车glb外形比GLC硬朗大气。有几个问题:1.动力拉胯,发动机跨拉,除了价格极其奢华。2、德系豪华车里,唯一一款配置寒酸敢把日本子车拉下马的车型。3、顶配2.0t落地40多,那动力配置连欧洲中端农用车还不如

    雷阵雨转晴666我也是7月份提的glb220时尚,裸车27.5,保险1万,装潢+上牌7500,购置税减半,贷款11万,利息7000。加上利息的话落地31.2万。

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.4优秀

    外观硬朗霸气,机盖线条充满了力量感,三叉星辉标够大吸引力也够大,内饰是无敌的存在。后排比较宽敞,尤其是腿部空间表现令人满意,头部空间也足够,整体空间还是比较宽敞的,储物空间够用,门板侧、手套箱、中控下方、手扶箱都有。后备箱比较规整,空间也大,满足家用完全没问题。车速50码后油门很跟脚随踩随到,能感受到发动机所蕴藏的雄厚的实力。底盘调教扎实稳重,悬挂滤震效果不错,整体舒适性较好,比较适合家用。 【购车经历】一开始只是定位20W左右的探岳,后来出了颗粒捕捉器堵塞问题这档子事,就连q3的35tfsi 40tfsi也不例外,45倒是没有颗粒捕捉器,但q3的空间毕竟太小了。咱老百姓买车不想添堵,就pass掉了。然后去看了xt4,整体外观还算满意,就内饰那个中控屏太小太没科技感了,从动力看参数确实有点牛,配置也挺高的,甚至可以跟华系pK了。不过听友友说低速有顿挫感,没去试驾过。就在这期间,去BMW试驾了x1四驱版,感觉也还不错,油门提速较快,底盘调教扎实,麋鹿测试成绩也不错,原本都想订车了,可就在谈判时,销售说贷款有金融服务费和Gps安装费,这玩意儿一听有点恶心,找一借口就出来了。 然后是在去看xt4过程中媳妇无意间发现了GLB,车就停放在xt4旁边,媳妇说这车坐着舒服,我一看原来是奔驰,我没太在意,毕竟这车在我心中就是豪车的代名词,不是咱小老百姓能够买得起的。可就当她坐进驾驶位看到那绚烂的氛围灯后,就再也挪不动脚步了,我一看这车外观确实漂亮,再看内饰可以说是相当惊艳,双联屏再加涡轮式空调出风口科技感拉满,再经销售一讲解说道,我就知道媳妇心里已经默认就是想要的车了。但理智告诉我别冲动,赶紧跟老婆说这恐怕已经远超预算了,媳妇说就一步到位,平时节省点就能熬过去的。 后来又跑了三家店,优惠均在4.5左右,均无现车需要等一个月。试驾了两次,驾驶感受比x1确实要有一定的优势,车身和轴距均比x1要长一些,感觉GLB的8DCT不亚于x1的8AT(可能是咱没开过好车的缘故吧),关键是自动驻车比较满意,这样等红灯时就不用老要踩着刹车了。接着又去了第四家店,销售一开始就抛出让我无法拒绝的价格——优惠5W,也没有前几家那么多套路,人也挺实在的,看样子还能再砍一砍,经过几小时的软磨硬泡,最后确定优惠5.5,又谈了保养等等,就这样交了定金便回家了。5天后交了首付,办了36期厂家金融贷款,并在店里贴了膜和车衣。 【配置】全系均无电动座椅,这个有点不太奔驰,非常让人不爽,毕竟大30几万的车,打开车门一瞬间毫无高级感可言,关键是无货想加装都装不了。好在氛围灯、电尾门带记忆、电折耳均自带。车机系统Carlife carplay 真的很好用,可以放下手机不用看了。驾驶辅助上,缺少了ACC自适应巡航跑高速是要累一些,不然跟车就会舒适多了。 【操控】这车开起来路感清晰,方向指向性精准,悬挂适中偏舒适。油门比较柔,轻踩车速提升缓慢,深踩转速2000,动力充沛,一下子就上来了,有推背感,不过这9块多的油价,暴力驾驶心疼啊!方向盘略重不够轻盈,之前开的速腾也有这种感受,最高开过160也是相当的稳。这也是德系的优势之一吧! 【最不满意】 1全系无电动座椅比较LOW,而且4S缺货无法选装。 2有主动刹车却未配备ACC自适应巡航,仅有普通的定速巡航。 3第二排座椅安全带卡扣有点高,中间位乘员有点咯屁股。 【油耗】提车从4S出来走高速174km全程开空调(贴膜后不能开窗),app显示平均油耗9.1,最低6.8。目前市区稳定在9个吧,本人也不喜欢激烈驾驶,油耗应该不算高吧! 裸车:27.59 保养:3A3B 7900没延保 保险:8157 购置:12442 上牌:500 装饰:14800(威固膜+车衣) 落地:31.9

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    2022-07-26

    仔仔细细写下你这价格有点高。我优惠6.7。我落地28.39。送装潢。

    馭風行是用的手机📱无线carlife盒子连接车机这个分辨率还没调好前的

    用户9654732703936驰星买的?

    点评车型: 2022款奔驰GLB 改款 GLB 200 动感型

    3.8良好

    最满意就是大标,基本买车钱都是这个标了,没办法就是喜欢呢。 车的尺寸不是很大,但里面空间不错,轴距两米八多,后座放平很平整。 另外最喜欢的就是这个内饰,里面的大联屏很帅,看完这个其他车就看不上了,当然除了新c以外,下决心定这台车一是标二就是内饰了。 梅赛德斯me非常好用,前三年免费的功能很多,另外新加的高德地图比之前地图好用多了。 新车异味比较小,可能这算是豪华车的优点吧,我去奔驰和宝马店里,味道都不大,其他店不行,之前买的朗逸味道很久才散去。 还有就是油耗比较低,现在油价这么高,这车还需要加95,能省一点是一点吧,毕竟钱不够才买的1.3t奔驰,如果预算富裕,不在乎油钱肯定不选这台。 【最不满意】 一是油品要求高,没办法谁让是尊贵的奔驰车,以后出去玩得找正规油站了。 动力的话1.3t的确差些,市区基本没问题,高速上的话需要多踩一下油门,还有就是一二档升的比较慢,到了两千转才升,机器轰鸣声比较大,二挡以后就没啥事了。 操控的话毕竟是最便宜的奔驰SUV,感觉一般吧,两个多月选车,试驾开着感觉最好的就是三系,无奈家里都是轿车,想换SUV试试。 期间出过小问题,新买回来后天窗开了半天透气,结果后来总关不上,按下开关后自动弹开,也没发现有异物,没办法只能去四s店,那边说软件需要重新刷一下,没整明白是啥问题,不过服务的确不错,大晚上还有值班,没耽误第二天出门。 【购车经历】 这车买的时间不长,优缺点还没太多体会,希望可靠性能跟富康一样吧。 我这买车拖的时间太长了,也就多啰嗦几句,从毕业前就开始看,一开始预算十几万,想买个速腾啥的,后来家里买了朗逸,轿车就不多考虑了,多申请了一下预算涨到二十多万,就相中了途观l和rav4,外观内饰啥的就相中途观,可惜后来a柱和颗粒捕捉器问题,就看了看荣放,不挑油品,预算的话可以买四驱,当时定金都交了,就是感觉内饰太差了,纠结半天就退了,后来就一直看途观,330越享,后来就是遇上疫情,期间又想换工作就没咋考虑。 北方观念保守些,比较看重体制编制,后来没想到考上了,就有底气再去找资方申请预算了,这回资方豪气,直接打了35,这回选择余地多,胆子也大了。以前BBA这种店进都不敢进,结果去了几次后,就再也回不去普通4s店了。也是虚荣心作怪,不过豪华品牌店里服务是好太多。 当时顺道也跑了好几个城市,对比了各个地区不同店,宝马x1 25领先,不限区域,北京落地26左右,动力不错,外观感觉比奔驰好看,就是内饰太丑,马上面临换代,而且感觉方向盘比较沉,以为宝马操控方向盘都重,后来又试驾三系,感觉这才是宝马,油门轻快,操控特别灵活,瞬间x1就不香了;奥迪q5l 40动感,缺芯片优惠少,省内庄里最便宜,落地36个多已经是最低了,资方最喜欢奥迪这品牌,老一辈都懂,可惜看完奔驰内饰怎么也看不上q5内饰了,q7又严重超预算;还有就是丰田新出的陆放,试驾也不错,混动省油,安全配置足,可惜想要的配置没有,都是最高配才能定,还要等三四个月,家里也不喜欢太大的车,说是市区不灵活。就这么纠结一段时间,其实品牌的话喜欢宝马,因为这么多店宝马的饭最好吃,而且宝马保养是厂家给的,全国都能用,这点我比较实用,奔驰这么大店,还要盒饭,太坑了,可惜宝马预算内的车三系开着感觉特别好,不过就是不想要轿车,后来都有想加点上x3,可惜看看工资还是算了吧。 选定奔驰后也担心动力,早听说后面有2.0t,也想等等来着,但谈价的时候心动了,优惠太大了,现金优惠就*,还有机油加保养,进口膜记录仪 全包脚垫等等,落地*,虽然比不上北京上海,但区域限制,感觉也差不多了,而且2.0t出来后,可能又纠结q5和glb,q5毕竟还是四驱,看看可怜的工资,最后还是选了这台,毕竟省下来的钱干点啥不香,至于q5x3挣了钱再慢慢考虑吧。 【提车价格】 这是减配前的,带电动座椅版,落地大概*,还有送的一堆东西,基本不用整备了,本来想要2022年后出厂,店里也说有,结果验车一看就差一天,后来送了保养补偿,店里服务还行。前几年的保养也基本不用花钱了。 【油耗】 市区八个多,县城七个多,高速六个多

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    2022-03-26

    紫叶江蓝这车其实挺好的,买不起的人都看不起,你说奇不奇怪。

    天空之城别小看这个1.3t,动力绝不会差,比起某些号称2.0t的强

    用户6777551593501我的油耗咋这么高

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.64优秀

    【购车插曲】 很坎坷,终于提到车了,购买奔驰GLB黑色,整整花了4个多月。2020年11月11订车的,原计划1月能提到车,没想到4S说因为疫情原因,黑色延迟生产了,导致推迟。2月又是过年,所以一直推迟。等得都无语了。 【选车对比】 这一台是家里的第二台车,之前买的是本田CRV,很耐用,这台奔驰GLB主要买给媳妇用。可能是第二部车吧,没有太大的心喜了,评测也写得有点随意了。 因为一开始心里有目标,锁定BBA品牌,本来考虑奔驰A级别的,但是考虑A的悬架不是独立悬架,价格又不便宜。所以索性买空间更大的GLB。 也对比过宝马X1,落地25W出头可以拿下,便宜啊,内部空间也大。主要考虑两个原因就pass掉,一是奔驰的金融贷款更灵活,我还款更轻松;二是身边几个朋友开宝马X1,我视觉疲劳了。而奔驰GLB是新车型,比较新颖,所以就锁定他了。 【空间很大】 因为有2.8米的轴距,所以二排的腿部空间很宽裕,甚至赶超中型车了。对比过奔驰GLE的后排,感觉不见得比GLB大。这还因为二排的座椅被缩短了,呵呵,有取有舍吧。还有一个优点是二排座椅可以前后调整。我买的是5座,一样可以调,空间更灵活。 【内饰漂亮】 对比奥迪的内饰,奔驰可以说是吊打啊。尤其氛围灯一开,非常有情调。但是新车感觉里面味道有点大,只能多开窗通通风。 【配置丰富】 全景天窗,电动尾门,自适应巡航,自动泊车,语音交互,主动刹车系统等等。尤其喜欢GLB有主动刹车功能,这个功能宝马X1全系都是没有的。在懂车帝里面有详细的测试,比如静止物体主动刹车,跟车主动刹车,行人鬼探头主动刹车。GLB只能处于非常入门的水平,对于突然冲出的行人,车速控制30码,如果自己没注意,系统勉强还能刹住,超过这个速度就不行了。当然这只是辅助,主要还是要靠我们自己安全驾驶! 【省油不啦?】 以前的日系是喝92的,现在奔驰GLB喝95,感觉肯定不会省钱,自己内心的想法。懂车帝有测试,因为排量1.3t小的问题,反而比宝马1.5t,和2.0t还费油。但是奔驰GLB也只是略高一些,还能接受。这台车在特殊情况会使用闭缸技术,还可以省点油。 【动力够用】重点聊聊~ 和所有人一样,怀疑1.3t拉一台7座车,动力是不是不够用。但是这个疑问在试驾之后迎刃而解了。 首先,从数据上来看,奔驰GLB200,马力163,扭矩250。这个数据还是很不错的,百公里加速9.4秒,不能称之为肉吧。对比宝马X1的1.5T马力才140,奔驰GLB更优。我自己现在还开车本田CRV2.0l自然吸气的,雷克萨斯也有2.0自然吸气的发动机,都跑不过奔驰GLB。所以,奔驰1.3t小心脏大爆发啊!尤其奔驰GLB转速起来以后,提速还是很给力的。唯一不足,发动机会有涡轮增压的声音,真的要去试驾才能知道合适不合适; 其次,关于排量这个事情。不是唯一决定汽车的动力的。同样是2.0T的发动机,宝马X3,只有183马力,奔驰AMG的2.0T可以做到388马力。所以排量大,不代表马力就大。同样2.0,马力可能相差一倍啊。 奔驰GLB1.3T马力163,百公里加速9.4秒,宝马X3的2.0T马力也只是183,百公里加速8.9秒,相差0.5秒。这个微不足道吧。 最后,奔驰一直说排量低是环保的做法,是为了满足国5国6才推出低排量的车。比起1.5T50万级别奔驰E级车,2.0T的一百多万的奔驰大G可能心里会有些宽慰吧。一再下调各个车型的排量,确实一度在挑战我们的认知。但是燃油车,奔驰的车标价值还是全球最高的,追随的人还是很多。 如果追求动力操作,还有性价比高,我觉得可以考虑凯迪拉克啊,但是也得接受折价,保值率不高的问题。一句话总结,奔驰GLB动力家用真的够用,比很多2.0l自然吸气,和1.5T的发动机还要好。去试驾就知道了,不用相信别人乱喷。 【改装外观】 新车为了更特别,我贴了turboamg侧翼子板的标,amg后标。还改了AMG运动中网,加装了碳纤维尾翼,感觉更运动,更霸气了。 之前去4S保养都有软件可以打折,各大品牌都有,宝马也有,发现唯一奔驰没有折扣,有朋友知道4S保养什么渠道有优惠吗?谢了!!

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    2021-03-16

    你的牌打的也太好辣~这还不肉啊,都和雷克萨斯一样了

    用户5381926675599中网改了能过车检吗

    奇幻河流W6中网改装加装一下内网,可以防尘?

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4优秀

    奔驰GLB时尚4月改款版 目前开了有2000公里出头,先来说说车子的缺点,最大的缺点,必须是起步肉,起步是真的肉!接着动力这块延伸谈开就是七座满载状态下,确实略显不足,但决不是喷子说得那样得下来六个人推车! 之后还有一个致命缺点,二排的安全带扣太过突出,一不小心坐上去真的就有屁股开花的感觉咯!总之很痛就是! 车机导航不得不说是真的辣鸡,极其简陋!用过一次之后,再也不会打开的! 南方地区提供座椅加热功能是真的不知出于什么设计想法了,必须表示强烈不满! 下面谈谈车子的优点,外观给力,方方正正,大气凛然!内饰满分,俘获芳心! 后备箱空间也是巨能装,这里我指的是七座变五座状态下,半头牛塞进去都可以!不过要是七座状态下,后面的空间就别苛求了,就放半打矿泉水那个规格宽度吧,垒起来还是可以放足3打矿泉水的! 还有就是新车味道其实并不大!这个必须重点指出! 油耗方面,在市区是真的不省油,平均九个左右。但走高速是真的无敌省油,油耗平均5个左右甚至4个出头!老铁们转念想一想啊,这是一部重达1.675吨的SUV啊! 综上所述,优缺点明显,但依旧阻挡不了我对GLB这台车子抱有的巨大的热情!

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    2020-10-27

    上大山羊觉得他肉?你肯定没试驾雷克萨斯,那车就真的急出汗

    彪悍不失风度我一直不明白为啥30万买个1.3t

    多多Duo跑起高速感觉怎样?

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.29优秀

    #提车作业 坐标武汉,疫情期间把车给老婆开了,自己坐公交,老婆心疼说不行就再买一辆,反正没房贷压力,买个自己喜欢的。2020年7月开始看车,当时在恒信系下定glc,结果被各种套路拖到9月还没提到车,最后换了家还是恒信系,有车,但是竟然在提车当天要求现场加3500,不然不给提车。瞬间控制不住自己的血压跟他们吵了起来。老婆当时也烦了,掉头出门就跟老婆买了辆小白,2小时搞定。我自己的车是标致508,开了9年10万公里,质量非常好,用料非常扎实,都说日系车省心耐用,那只是一句洗脑口号,法系车一样耐用,9年的车跑高速稳如泰山,没有丝毫松垮的感觉。只是法系车国内营销太差,在国外卖的风生水起。 选车:21年3月因为点事情买车再次提上议程,我喜欢蔚来EC6,试驾后电动车加速推背感让人肾上腺素飙升,秒天秒地秒空气,但是我一脚油门下去电掉了1公里,想想还是等电动车技术更成熟在买吧。燃油车就直奔GLC,结果销售带我们去停车场看车时坐了下GLB感觉还可以,内饰漂亮,油门轻快,外观硬朗,一对比老婆嫌GLC太大,而且GLC马上要大改款,买了一年不到变旧款,还不如买个新款GLB,内饰还比GLC漂亮,不行开几年后置换全新GLC。先被恒信坑怕了,这次在中升买的,4月2号提的车200动感,2月份801版本,因为觉得有眼镜盒更方便,优惠65000+3500尊贵提车(车辆镀晶、发动机镀膜、轮毂镀膜,其实就是个洗车,一套下来不到20分钟,心疼啊,这是我洗过最贵的一次洗车)+1000(龙膜+记录仪+全包围脚垫)+2800双门无钥匙进入,上牌单独收了我370,最后全部落地29.1。在这要说下,1000的贴膜跟2800的双门无钥匙进入不是强制的,可以不要。 动力:GLB200动力感觉刚起步是比较肉,很明显起步那一下就是普通1.3,但是油门到1500-2000动力就起来了,并没有像网上键盘侠说的那么不堪。有点搞人的就是太陡的坡会溜车。以前开的车从没碰到过。 油耗:发动机平时都维持在1500转以内,油耗表现不错,目前最高7.2。GLC正常使用油耗13。其实这样比的话多的马力都提现到油耗去了,市内开给你个F1也没用。 噪音:噪音大,主要是发动机噪音,其次是路噪。30万内如果不考虑品牌,外观、内饰,其他方面GLB没有优势。奈何最吸引我的就是这三个方面。问题1、2000转确实存在车友们说的噪音大问题,但是图省事,没有选择网友们说的通过换挡拨片提前升档解决问题。2、在关闭发动机启停的情况下等红灯,会有不明显的突突突突的声音,不知道是我个例还是都这样。 外观内饰:奔驰在豪华感营造上确实是别的牌子比不鸟的,大双屏的设计很有科技感,功能也很丰富。其实当时有想过买xc60智逸豪华版,两者落地价只相差3万,换来了2.0T+8at+四驱,外观优雅大气,但是输在内饰,如果换个水晶电子档把说不定也买了。 空间:前排座椅有点窄,后排空间很宽敞。我的是动感,但是副驾是个手动座椅让我纠结要不要加10000买个7座。后来理性分析:以前的车开了9年加热功能一次没用过,后排7座一打开几乎没有后备箱空间,最多只能应个急,最后选了动感。奔驰30万的车子副驾驶电动座椅都不给个很明显就是为了让更多的人选择7座,其实外面可以手动座椅改电动座椅,价格1500,不过调节按键在座子上,不在门上。如果要按键在门上的价格在8000左右,这样的话还不如加10000上7座了。 总结:不管网上怎么说,销量说明一切,群众的眼睛自然雪亮。GLB虽然不完美,但是有品牌有外观有内饰现在还有优惠,买他!

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    2021-04-15

    司马山洞沟尊贵的1.3车主

    正阳人不错尊贵的1.3T车主

    潜龙升天7坐几个人上坡会溜车呀?

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.93良好

    外观不多赘述,见仁见智,改了个满天星中网感觉更好看,现在看原来的中网其实也挺顺眼的; 内饰观感好评,奔驰的绝活,渐变氛围灯好评,细节上比较一般吧,软包还是少了点,门把手经典北奔做工,握着就会有嘎吱嘎吱的响声; 配置很一般,其他的就不说了,好歹30+的奔驰,五座没有前排座椅加热,没有副驾电动,就离谱,非要七座才有,这不就是强逼着人买七座,那只有五座需求的就只能忍着呗? 空间好评吧,号称紧凑型最长轴距,因为家里人身高的实际情况,基本上都是爸妈坐,后排空间非常宽裕,我和老婆自己坐后排也还有2拳的空间,后备箱装载能力已经不错了,但是对我们家来说好像还要大一点更好,下一辆要认真考虑旅行车了; 操控还可以,起码不算差,家里有同品牌更高级别的,对比之下尚可,车身跟随性还算不错,换挡也相当平顺; 动力如果按照网上的风评,个人觉得可以给个4分,油门调教奔驰都一样,轻踩不爱动弹,60以后还是相当轻快的,高速公路120码左右也不费劲,正常时速下没有出现过超车带不动的情况,小排量确实是容易挨喷,但是账面数据不差,实际表现确实也不差,考虑这个还是多试驾,不要云; 舒适性给中评吧,座椅偏硬,但是比之前的车要好很多,有腿托好评,隔音比较一般吧,一个是eco模式下发动机噪音比较大,其他模式还凑合,80以上有风噪,城市里这个缺点不明显,胎噪尚可,底盘滤震尚可,不拖泥带水 综合来说,作为一台家用车,凭良心说实用性还是不错的,但是综合价格来说,性价比差点,再给我一次机会,我可能会考虑q3 2.0t或者a4l豪华动感,价格基本上一样配置更高(q3 2.0t还要更便宜);为什么不选7座?其实也就差1w,要加也能没什么问题,主要是平时老婆开的多,她不喜欢7座,我不喜欢7座的轮毂,第三排我也坐过,身高175第三排比较鸡肋,如果说应急,可能开到换下一台车都用不了几次第三排,所以干脆pass,但是5座不给副驾驶电动和前排座椅加热是为什么呢?纯膈应人;其实最最满意的是油耗,二线城市通勤,百公里7.7的油耗,也就是一公里5毛钱,一台1750kg的车有这个表现相当不错了!新款1.3tM282这个发动机并不是一无是处的,但是奔驰对这台发动机的营销和宣传实在是无力吐槽...... 总结一句话,喜欢奔驰,大空间,家用车,GLB是70-80分的车;但是如果追求性价比,那建议看看其他品牌同级别的。

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    2020-12-29

    moonchao讲的比较透彻,帮顶一下。

    潇洒帽我也是不喜欢19存的轮毂,但是挺介意副驾的电动座椅,弱弱的问一句,副驾电动座椅可以选装或者后面自己改吗

    胡津津。落地多少钱 在哪家买的啊

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.5优秀

    【购车经历】 坐标宁波,家里有2个娃,平时都是老婆在开,她不喜欢太大的车型,预算25万所以第一目标就是奥迪Q3,实体店试驾了以后,发现空间小座位硬,舒适度实在太差,放弃!日系车原来是我一直心心念念的,因为省心,养护成本低,看了日系三剑客,内饰直接劝退,感觉还是停留在十年前,老婆连试驾都不愿意试驾,销售态度也是太随缘。后来又去看了特斯拉,这个车朋友也有在开,试驾感觉还不错,但是存在的问题:风噪路噪太大、刚刚涨价、提车需要等3个月、和朋友车型撞车,所以放弃,后来试驾了宝马X1,空间舒服,2.0动力强劲,无奈车机系统还是老系统,后排还有2个烟灰缸(模具省钱),无主动刹车等功能,直到看到奔驰GLB200,从看车到提车只用了2个礼拜时间。 【颜值和空间】 从外观颜值到内部装饰绝对是大家选择这款车的第一个理由吧,外观大气,有点大G的风采,内饰豪华,加上64氛围灯简直是夜店小王子。这个车虽然车长只有4.6米,但是轴距居然达到2.8米,保证了舒适度,这个尺寸很少有车可以做到这么长。第三排放下的状态下空间巨大,出去旅游装点啥的都足够了,然后我们家有2个小孩,父母偶尔挤一下还是非常实用的,也满足了我原来想买mpv的念想。 【动力】 动力方面开始对网上所说的1.3t心存芥蒂,但是实际试驾以后发现动力还是足够的,特别是60码以后加速特别快,尤其试驾A200L,那个速度更爽,所以作为城市的代步车足够了,虽说后来出了2.0t,但是马力提升不多,所以我目前不纠结不后悔。前几天最多坐了8个人(4个大人4个小孩),感觉加速没有太大负担,还是很顺畅。 【驾驶感受】 怀挡实在是太好用了,不需要伸手去换档位,然后配合autohold,真的是感觉人车合一了,如果动力再足一点,是不是要上天了😅😅😅,车辆转弯半径也小,非常容易调头,底盘过坑洼地带的时候舒适度还是可以的,风噪路噪比特斯拉那是小很多。 【缺点】 1.起步的时候油门踩的狠的话确实有点轰头,但是也是在可以接受的范围内。 2.第二排座位的舒适度和奔驰品质严重不符,坐过B200那个后排座位就是很舒服,感觉厂家稍微再加一点点成本,况且这个也加不了几块钱吧,但是对乘客的体验来说是很差的,俗话说开宝马坐奔驰,这个奔驰坐的舒适度大打折扣啊。 3.2022款简配了主副驾驶电动座椅调节,主驾驶还是花钱选装的,副驾驶有钱也不能装。 4.后期成本贵,最近油费又涨,保养也只送了2a2b,质保方面多花了1.1万买了4年的延保。 【总结】 没有一辆车是完美的,虽说这辆30多万的车很多人在网上抨击它动力差,一样的配置国产卖十几万,大标加成十几万,但是我要说的是车内很多配置和细节不是十几万车所拥有的。另外就是奔驰的服务和品牌价值不是别的品牌能比的,毕竟现在车辆不光是代步工具,也自带社交属性。你大爷还是你大爷,奔驰还是奔驰。 另外宁波车友群是否能拉我一下,谢谢。

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    2022-03-10

    面朝大海KK自己又花了七百块换了汽车中网,感觉瞬间洋气了不少

    BoomZoom没有电动座椅调节忍不了

    用户33940851[图片]

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.3优秀

    【购车经历】 本人工薪阶级,工作一年了,对象也找好了, 家里有一台12年手动的海马骑士,虽然年限久,但是才跑了6万多公里,女朋友在上海市区,平常周末要去接送她,每次走中环就感觉提速费劲,车机也老旧,连音乐都放不了了,很想换车。我爸就和我说,等我要结婚买辆新车支援我20万,剩下要买好车还是什么车,我自己搞定,准备挑一辆家用的SUV。因为邻居家买了辆亚洲龙,都花了20好几,感觉有这个钱不如加点直接上BBA,当时我妈的建议想买宝马x1,但是女朋友有点不同意,说宝马x1大街上都是,没新鲜感,也可能是她没接触过奔驰。在我爸的提醒下去看了23款奔驰GLB220动感的车子,因为和原来的海马体型差不多,他觉得会比较好开,我去看了上海附近一家奔驰4S店,看了GLB200的现车,感觉外观内饰都很满意。不得不说,上海有钱人真多,店里忙得很,销售都没时间来招待,后来才给我们简单介绍,但是在上海这边动感型五座落地都要32多了,感觉超出预算,有这个钱我爸都建议我加钱买奥迪Q5。 后面试驾了22款四驱版本,当时感觉加油门除了发动机噪音大了点,其他都还可以。但是这边没有现车,还需要等几个月。接下来就是漫长的询价阶段,因为目前没有沪牌资格,只能上沪C,周末连市区也进不了,后来机缘巧合听说老家价格会更优惠,31万还能谈,最后请假回老家的4S店提车,上老家牌照,准备等后面拍到牌照在过户过来。 【外观内饰及空间表现】 由于买的是220五座车型,空间上是完全够用,家里暂时没多少人,也没考虑到7座。外观和内饰方面是我最满意的,外观硬朗,看起来很有力量感,一眼相中,个人感觉比GLC好看,其次是内饰,比起一般车子来说看起来比较豪华,我坐进车里就很兴奋,特别是晚上的氛围灯,不得不说真的很招我们年轻人喜欢,绝对的拉分项。 【驾驶感受】 驾驶感受,对比之前开的手动挡,自动挡真的方便很多,加上自动驻车功能,再也不怕上坡起步了,另外起步也没有等灯焦虑,但是就是不像之前那么敢深踩油门,因为提速是随踩随有的,2.0t动力还是够用的,没开过1.3t的,不知道对比起来怎么样。 唯一缺点就是感觉发动机噪音大,比起之前的车噪音还大,在车里关窗还好,不过比起旧车来说,隔音效果还可以。 【油耗】 油耗的话,因为是新车,我也没有暴力驾驶,一般缓缓加速,提早刹车的会更省油,目前900多公里油耗7.8L,之前跑高速大概在6L左右,对比看了其他车主七座的油耗,感觉五座要更省油点。 【最不满意】 不满意的点就是,虽然是23款,但是动感型只配了主驾电动座椅,副驾驶还需要手动调节。时尚型7座才是主副驾电动座椅,另外车内是typec接口,插U盘或者插手机充电啥的还要转接线,这个当时也没注意。另外WIFI好像不支持连接手机热点,因为车机流量还是要花钱的,本来打算用我手机的流量,结果没弄成功,后面打算买个转接口U盘放歌进去。 最后祝愿大家都能提到自己理想的车,愿三叉星辉照亮我们的事业与前程。

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    2022-11-16

    我只想静静嗯,近期因为家庭需要想添一辆新车,开始考虑GL8或者威霆,但是因为妻子开不了大车,就考虑换一个7座的SUV,因为就是普通工薪阶层,就去看了市场上主流的车,在机缘巧合下朋友推荐了GLB,去看了车,空间来说比其他7座suv都差不多,按五座来说更是要大一些。之所以觉得他小,是因为奔驰GL家族里他排名倒数第二,但是他的空间和GLC比起来也差不了多少,唯一差距就是后备箱小,仅此而已…我不知道现在买个奔驰,是不是C级以上才是起步。说实话,这个价钱,同级别的车,他绝对能排进前三,喷子别犟,可以带上你的车型来聊一聊,我也可以考虑一下别的车。总结,220顶配的车,我们这边36万多,优惠6万2,落地三十四万差不多。但是,他的动力,内饰,外观,还有其他的配置不敢说全是上等,至少偏上等,况且,那不是还有个标嘛

    LZ梦不完的你自己喜欢就好 喷子眼里没有一台好车

    GianniQ要是买个GLB200 那是纯纯的割韭菜,30多个买个1.3t就是小手拉大牛,为啥不买GLC呢

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.6优秀

    【最满意】车子的外观比较满意,毕竟标够大,看起来也比较大气。内饰总体来说较为满意,虽然质感不行,但能摸到的地方基本还是软的。 【最不满意】车机功能较少,要想联网还得另外花钱买车机流量。全系没有电动座椅,手动座椅拧起来严重影响了奔驰的豪华感。 【驾驶感受】glb本来发动机是硬伤开起来轰鸣声打共振严重,但220用的是2.0t的发动机,虽然马力好像只提升了27匹,但体验却好了太多。 开起来从容很多,动力随踩随有,发动机噪音小了很多而且声音不再是尖锐的嘶吼,而是厚重的声音,听起来比较舒服。离合器换挡顿挫则几乎没有,油门很轻,开起来有电车的感觉。总之就是和200相比开起来质感好了很多,高级感十足。 【油耗】排量大了油耗也相对来讲比较高了,目前开了700公里,油耗是9.3,应该至少比1.3t的要多1.5个油。不在意行驶质感的建议买更便宜的200,能省至少4万元。 【空间表现】第二排空间比较大,可以翘二郎腿,基本和x1后排不分伯仲。但横向空间一般,后排做三个人稍显拥挤。第三排空间很小,几乎没法做人,想要做的舒服,得把第二排座椅调到最前面才能坐的舒服,所以第三排只能应急。 【购车经历】前前后后看了半年多,试驾了十来辆车,我一度很想买byd汉dmi,但在老婆和父母的坚持劝说下,咬牙为老婆买了glb220。恰好南京疫情影响我们那的4s店指标完不成,我以相对较低的价格买到了心仪的爱车,而且4s店催着我在3.28把车开回来家,几乎一天都没等车,这点还是比较爽的。 【提车价格】优惠基本和200一样,达到了将近6万,一般情况下是最多优惠4万不到的。可以说捡了个便宜吧。最终落地32.8万,送无钥匙进入和主驾电动座椅,1a1b两次保养。还有膜脚垫行车记录仪等不值钱的东西。这个价格自己还是比较满意的。 总体来讲220相比较与200,换了三大件中的两件可以说开起来确实舒服很多,但除了动力总成其他基本体验和200一致。至于多花4到5万买来这个提升到底值不值,那就见仁见智了。

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    2022-04-27

    用户3181929010132落地30.5 按揭四年每个月供3551.21 利息已经包含月供里面。 利息11578.08

    叶凡用你的价格和老家4s店谈妥了,感谢

    专接书包外贸订单太羡慕这样的价格了,还送无钥匙进入和电动座椅,我都想去你那边提车了

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.2优秀

    【油耗】 目前城市开了两百多公里,油耗12个左右。跑高速的话,油耗可以到7个以下。相信城市油耗肯定可以降下来。 【动力表现】 2.0T动力家用完全OK。低速有顿挫,就是不踩油门,低速滑行的时候,这种顿挫还是比较明显。开久了熟悉这个车的性能之后,是可以降低和减少它的低速顿挫的发生频率,但低速顿挫的确是乐观存在。再一个,就是隔音一般般,不开音乐的前提下,可以听到发动机的声音以及其他一些风噪和胎噪,开音乐的话会好点。 【空间表现】 七座车,但基本当五座车用。当五座的话,空间肯定是OK的。当七座用就算了,毕竟车长不到4.7米。 【舒适性】 还行,没有很好,但也不差。音响一般,内饰和氛围灯没得说。 【购车经历】 看了别克昂科旗,宝马3系,奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5, XT6,大众途昂。日系车完全不考虑。更加偏爱美系车和BBA。美系车其实挺好的,由内而外的配置都很高,不在意品牌,完全可以考虑美系车。至于有人说保值和油耗,看你自己怎么想吧。车大而且动力好,10-12个油完全可以接受。结合品牌以及空间和动力等因素,最终选了GLB220时尚。 【提车价格】 裸车价(发票的价格)27.3万 购置税 12080 保险(全险)9900 服务费 1000 精品 1737 6A+6B+三大件延保三年(共6年)20283 肯定不是最便宜的,但肯定也不贵。已经是我心里的目标价位。精品是可选的,6A➕6B也是可选。第一辆奔驰,而且我感受到的是奔驰的服务是我们见过最好的,所以倾向于购买保养套餐。 【最不满意】 低速顿挫吧,这个比较难解决。再一个是噪音。看个人接受程度,有的车主能接受这个声音。个人感觉噪音挺大的,有点接受不了。至于手动座椅,这个完全可以用钱解决,改装下就可以,不贵,2000块一个电动座椅。开了两周,说实话,要不要电动都无所谓,难得调一次。但我应该会改装前排两个电动座椅,以及前门的无钥匙进入以及后排的隐私玻璃,这些6000基本完全可以搞定。其他的一些配置,很多花钱都可以解决掉。

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    2022-08-05

    Henry1483准备做如下改装,前排电动座椅2100元一个,无钥匙进入1600,360全景影像2600,AMG中网600。后期还想升级下音响和全车隔音。

    山东七个隆咚锵后背座椅太硬 太板 这个可以更换?

    熊猫威震广东广西及重庆部分地区我重庆裸车29.3万

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4优秀

    首先,选车还是先确定价位,要自己喜欢,最后结合自己需求。网上关于这个车的测评已经很多了,什么动力差,智商税一类的,切莫听喷子们和所谓大咖们乱喷,笑笑就好,大可不必过多纠结。试驾一下,亲身体验一下,看看是不是适合你,就ok了。 买车我主要还是看中品牌,奔驰梦从小就有,现在能实现了为什么不买。优惠下来30万之内就落地了,很理想。对比竞品,x1q3汉兰达一类的,还是觉得奔驰香,奔驰的品牌溢价能力还是有目共睹的。 其次就是外观内饰,这个仁者见仁智者见智,别说什么三大件,三大件再好,外观内饰看不下去我也不买,glb方方正正虎头虎脑的,跟别的车都不太一样,我是很喜欢,而且黑色的很大气,是奔驰的感觉没错了。内饰也是,豪华感营造的相当到位,配合氛围灯和柏林之声,坐过都说好,我很满意。但是也有不足,空调按键都是大塑料,差评,而且整体用料也不是那么实在,成本问题吧。 空间的话要结合自己需求,我家足够,买这个车千万不要当七座车买,就当大五座,第三排只能应急用,前排后排空间都没有问题够够的了,缺点就是后排座椅垫太短,坐久了不舒服,而且填充物较硬,真心希望奔驰能改进。 动力只能说够用,通勤没任何问题,而且确实不算慢,开起来有点儿像2.0自吸。我开车比较佛系,急性子这个车可能真的不适合。在这只说缺点,超车时信心不足,起步油门响应太慢,动力到40迈往上才有劲,2000转发动机噪音轰头,而且因为排量小的原因,变速箱会经常拉到2000转以上,换挡逻辑问题。glb的定位,我感觉就是一台稳稳当当的家用车。 想说的还有很多,比如车机mbux语音识别有点儿傻,比小度啊小爱同学差多了,勉强够用。指向精准,底盘过滤不软不硬有高级感,等等等等。。。。总之,人无完人车无完车,结合自己需求,自己喜欢才是最重要的,在我看来,30w选择奔驰glb,非常适合我,能满足我的一切需求。流言蜚语听听就好,不要让别人扰乱自己的选择,最后也祝大家用车愉快。加油! 动力够用,通勤没问题,

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    2021-04-21

    景寒松七座不敢想,照片右面这个都不能算大五座

    75迈安全驾驶动力够用 正常驾驶谁天天窜来窜去 也就一帮骑电驴的嫌动力弱

    海王不孤独好多人喷这个车,我也喜欢这台车,打算入手,很多人说这个标值10万,我愿意买这个标,就好比一个蛇皮袋两毛钱和lv包包2万一样。这就是品牌的影响力,没毛病吧?

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    宝马X1 2023款 xDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 xDrive25Li M运动套装

    【购车经历】 事情的起因是这样的,结婚时提了5系给媳妇开,我自己开08年的轩逸,车太旧想换一辆。家里都是轿车,人到中年,想换一辆既家用又凸显性能的SUV。 计划是两个月前有的,起先考虑的是路虎发现运动,他的全系标配四驱、越野性能让我很心动,但油耗高,打工人一年能有几次去诗和远方,所以放弃了路虎。 懂车帝看奔驰glb220动感,电话问了西安的4S店,全款裸车能优惠9个(新疆当地报价全款优惠6个),也在预算内,就有了想法。在懂车帝看了半个月,刚好放假,决定去西安提车。刚开始压根没有考虑过宝马,因为家里已经有一台宝马,而glb内饰真的绝了,不仅是媳妇喜欢,空间大小、燃油经济型都很合适。 去西安提车的火车上,无聊打开懂车帝看资讯,X1优惠比glb多,就想先去看看。第二天到了西三环,奔驰和宝马4S店就隔了几百米,全款glb220动感和X1的顶配差不多,宝马操控好,奔驰内饰漂亮。又去了两家宝马店询价,果断提宝马,看车到付款前后就三小时! 【提车价格】 全款裸车谈到23(三环外比三环内的店便宜),因为异地用车,所有套餐都没要,加上税和保险,26就落地了。 【驾驶感受】 之前没开过suv,滤震效果不如轿车。动力还行,开空调舒适模式下涡轮有迟滞,运动模式响应快。至于四驱性能,城市suv要什么越野性能。 【油耗】 从西安加满油开到内蒙巴彦浩特再加满油,369块跑了738公里,全程高速合一公里5毛多。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.36分“优秀”
    冒险家 2024款 1.5T 两驱尊享混动版冒险家 2024款 1.5T 两驱尊享混动版

    4月21日订车,4月30日提车,24款混动尊享,铭牌显示4月12日生产的。目前开了一个月,整体感觉还是不错的。 【最满意】 混动行驶是真的非常平顺丝滑,没有任何一丝顿挫,起步不是地板油的话,都是电机工作,轻踩油门就动力十足,接着踩油门提速,发动机会介入工作,连接很顺滑,基本没有突如其来的噪音或者抖动。虽然减配了后排隔音玻璃,但是整体的隔音降噪还是挺棒的,速度上来后些许的胎噪可以被音乐覆盖掉。看很多车友说氛围灯很暗,都忽略不计了,我觉得这种见光不见灯的设计挺好,我上一辆车的氛围灯是一整圈灯带,夜间行驶左右车窗会有映射反而挺烦的。另外油耗真的非常满意,我上下班纯市区(四线小城),单程9公里11个红绿灯25分钟左右,早上上班油耗在5个左右,下午下班油耗是4个左右。加满一箱油表显1200+续航。 【最不满意】 第一个就是刹车点头,可能开惯了运动调教的车,这冒险家的调教偏舒适,按我原先习惯的刹车方式,点头非常非常非常明显。现在开了五六百公里,慢慢适应了车的刹车,有所好转,但点头依然没法儿杜绝。第二,倒车后视镜下翻,鸡肋,我买了一对小圆镜更实用,就是不知道开了后视镜加热,贴的小圆镜会不会掉下来。第三,智能雨刷不好用,我都是手动或者固定速度。第四这点可能因人而异,就是自动驻车。可能是因为混动,红绿灯处容易窜出去不好控制前车距,不如松刹车靠怠速慢慢跟车,另外就是停进车位不能一把进,需要前后挪动时,这自动驻车让我很恼火,我就直接关掉了。 【提车价格】 全款优惠4W,裸车价21.38W,保险6922,购置税1.89W,上牌费200,跟优惠大的地区没法儿比,但这价格基本达到我理想中的价位就下单了。 【油耗】 市区4.5个油左右(走走停停,均速在27㎞/h的样子),高速6.5(车速在125左右),最低下班路上开到过3.4。 另外补充一点,林肯送的这个流媒体后视镜(林肯电镜APP的这个),后摄像头给我贴在了后挡玻璃里面,因为我贴的龙膜是选的深色膜,所以后视镜在光线较好的地方还挺清晰,光线很弱的地方就成了瞎子,不知道这款流媒体后视镜摄像头能不能搞到后牌照灯那边去。 总体来说这辆冒险家我还是很满意的,家用不管是舒适度还是空间都能满足各种需求。

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。