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#新车情报局海外媒体报道称，梅赛德斯-奔驰EQV已于近日完成极寒测试，计划今年夏季上市。新车延续了EQ的家族式设计风格，如封闭式格栅，格栅与两侧全LED前大灯相连，量产版车型前脸下部进气口采用了尺寸更大的蜂窝状结构，左侧前大灯下方还设置了充电口，量产版提供两个轴距版本车型，并提供6座/7座/8座三种布局形式。动力方面搭载最大功率可达204Ps的电动机、容量为90kWh的锂离子电池组，峰值扭矩362Nm。
#2019法兰克福车展【2019法兰克福车展：奔驰首款纯电动MPV！奔驰EQV量产版亮相】在本次2019法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰旗下的V级纯电动车型EQV正式亮相，作为奔驰EQ系列的第二款量产车型，新车基本延续了V级的车身设计，但采用了EQ家族式前脸，封闭式格栅，两侧的前大灯采用全LED光源，充电口设计在了左侧大灯下方的位置，其余整体造型与V级基本相同，整体内饰设计与概念车保持一致，并采用6座、7座或8座布局，EQV与奔驰EQC一样，将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能。动力上将搭载一台最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为362N·m的前置电机，电池设计在车身底部，容量为90kWh，车身质量为3500kg，官方公布的该车的续航里程为405km。此外，官方还表示该车在快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。作为奔驰EQ家族的全新成员，奔驰EQV被官方称为首款豪华品牌纯电动MPV车型，是奔驰新能源车型中又一实力强大的选手！
#2019法兰克福车展法兰克福车展中，梅赛德斯-奔驰旗下V级纯电动车型——EQV正式亮相。奔驰已在新能源领域规划了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款车型，其中EQV将于明年正式进入市场。座椅布局方面，新车提供6座、7座或8座布局可选。动力方面，新车搭载的电动机最大功率为150kW，并配备100kWh的电池组，完成一次充电工作可行驶405km。
#2019法兰克福车展【2019法兰克福车展：看参数这车不行 奔驰EQV量产版车型首发】EQV，顾名思义，就是奔驰V级的EQ版，也就是电动版车型，该车是EQ家族的第二位成员，或将在2021年正式上市。1.和现款奔驰V级相比，奔驰EQV在整体设计方面和奔驰V级相差并不大，能一眼看出出这是一台奔驰V级，不过，为了突显电动版车型的身份，新车还是延续了奔驰电动家族的设计理念，前格栅改为封闭式设计，中网也采用更多的镀铬材质来提升质感。与众不同的是，由于体型过大，奔驰EQV的充电口设在了左侧前大灯下方。2.内饰设计基本和燃油版V级保持一致，悬浮式中控大屏、炮筒式仪表、涡轮空调出风口等这些奔驰V级的经典元素都得到保留。座椅布局方面同样提供了6/7/8座布局供消费者选择。3.动力方面，该车将与EQ系列其它车型共享eATS动力总成，电动机最大功率输出可达150kW（204Ps），搭载容量为90kWh的锂离子电池组，官方称其续航里程可达405km。
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