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    2021慕尼黑车展

    “首届”慕尼黑车展（Internationale Automobil-Ausstellung，简称IAA）正式拉开帷幕，都有哪些新车亮相和上市呢，一起抢先看一下吧！

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    保时捷今晚发布了预示着未来保时捷电动统规赛的新赛车Mission R，身材比718 GT4还要紧凑一些，将成为与911 GT3 CUP杯赛同等级的赛事，峰值功率可以超过1000匹，而在正式比赛中会降至680马力的恒定功率，900V超充可确保在 15 分钟内为油冷电池充进 75% 的电，尾翼还配有F1车迷很熟悉的DRS系统！不烧油的保时捷杯赛，你们会感兴趣么？

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    2021-09-07
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    ‍不懂就问，为什么常用怀挡且电动的奔驰概念车，中间还保留又粗又长又白的排档呢？顺便猜猜车

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    2021-09-07
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    ‍厉害了，Word的Great Wall，长城汽车出海，到汽车发源地德国参加车展，有WEY摩卡PHEV和欧拉新车。

    ‍厉害了，1710122994997262图片‍厉害了，1710122994997262图片
    2021-09-06
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    灵犀车谈

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    魏牌进军德国，插混摩卡首战慕尼黑

    #灵犀车谈#昨天，慕尼黑车展开幕，魏牌的全球化战略车型摩卡（Coffee 01）PHEV完成首秀。以此为起点，魏牌将全面发力欧洲市场，首先登陆德国，第一个欧洲品牌体验中心将于明年在慕尼黑开幕，同时第一年将建设60多个服务站为用户提供服务。 摩卡自今年5月上市以来，收获了“使用智能驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”世界纪录、“2021世界智能驾驶挑战赛最高赛段金奖”、 J.D. Power“ 2021中国汽车智能化体验研究品牌创新奖第一名”等多项荣誉大奖，成为高阶智能驾驶新标杆。上市至今仅3个月的时间，新车就已斩获近3万台订单。 而作为魏牌征战欧洲市场的“排头兵”，摩卡（Coffee 01）PHEV定位“无里程焦虑智能新一代SUV”，预计2021年底开始接受预定，2022年上半年首批陆续交付。 这次车展期首秀的摩卡（Coffee 01）PHEV采用了 P2+P4架构车型，具有动力性强、多场景应用经济性好、驾驶模式多样且灵活的优点，纯电续航里程高达150km。新车还拥有包括可实现智能变道、低速无车道线场景下自动跟车、弯道运动控制等多项高阶驾驶操作的HWA高速公路辅助驾驶系统。此外，该车还配备了还原世界、融合泊车、探索前进/循迹倒车等业内领先的科技配置，并且整车支持FOTA升级。 智能座舱方面，摩卡（Coffee 01）PHEV配备了四屏交互、在线娱乐、全实景AR-HUD、AI智能面部识等智能科技，同时用户还可以自定义应用场景，如定时开启空调、氛围灯，在固定车辆位置开启音乐。该车还全球首搭高通8155旗舰级智能座舱芯片，8核处理器，2.1GHz主频、12G DDR4内存，64G UFS存储空间，NPU神经网络处理。 魏牌发展至今已形成以保定为中心，遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。这次进军德国市场，更是扬帆出海，让欧洲消费者体验和认知中国自主高端汽车品牌。希望魏牌能取得成功，加油！ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

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    2021-09-07
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    #慕尼黑车展#宝马全新i 循环概念车全球首发，这台车是展望2040年的，展示的是紧凑型车的趋形，而且为了环保，这台车是100%使用再利用材料制作，且100%可回收。它的特点，零部件数量被大大减少，前脸取消了镀铬与边框（可能这就是看着怪的根源了），还把BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素合二为一，车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用。

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    2021-09-06
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    作为世界级年度大型车展，IAA MOBILITY即将开幕，IAA MOBILITY的前身就是法兰克福车展，只不过今年改为了移动出行展，而且举办地点来到慕尼黑，作为宝马的老家，奔驰这边首先抢跑发力了，推出一堆电动车，首先纯电动的smart算是回归初心，当年瑞士手表品牌Swatch公司总裁Nicolas Hayek，促成了Swatch、Mercedes、ART三字组合为smart品牌的诞生。 但是，当年Hayek的目标就是造电动车，却无法兑现，也就直接导致了swatch集团之后的退出。其实如果smart能够参考MINI那样，推出SUV车型的话也许今天也是另外一番景象，无论如何，我们都可以期待一下，因为不久将来即将国产。

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    2021-09-06
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    慕尼黑车展期间，大众ID.BUZZ自动驾驶原型车亮相，新车是大众商用车首批纯电ID. BUZZ AD (Autonomous Driving) 的自动驾驶测试车之一，搭载了来自大众汽车集团投资的美国初创公司Argo AI的自动驾驶技术，量产版车型计划于2025年在MOIA的商务出行服务中开始投入使用。

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    2021-09-10
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    2021慕尼黑车展上大众正式发布了全新小型纯电SUV-ID.Life概念车。新车基于MEB平台打造，预计于2025年正式量产。电池方面，新车配备容量为57kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为400km，官方的0-100km/h加速时间为6.9秒。

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    2021-09-07
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    2021慕尼黑车展宝马i循环概念车亮相，新车秉承了宝马四大环保理念，实现100%使用再利用材料和100%可回收。

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    2021-09-07
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    Smart竟然变大了，刚发布的Smart Concept 1# 尺寸和MINI的Countryman差不多大了，也定位成一台跨界车。也是戴姆勒负责设计，吉利负责制造的第一个作品。纯电、超级快充、OTA升级、大屏生态……都是熟悉的味道。但是不再是小型化车子，个人觉得有点可惜 ​​​。

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    2021-09-06
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    今天慕尼黑车展上，宝马发布的BMW i循环概念车，似乎找到了“代步”工具的发展方向。减少多余的设计，用1到2种工具就能全部拆卸车子；把更多的精力，放在了数字座舱里面，给驾乘人员更好的生态圈、更好的体验…… 其实，就是现在新势力的玩法，用科技、AI等技术，取悦用户，操控、激情已经其次了。 ​​​

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    2021-09-07
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    电动大G来啦！

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    2021-09-06
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    梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC

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    2021-09-06

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