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9万入手二手凯迪拉克XT4
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凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型 国VI
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10 万出头买凯迪拉克 XT4,车龄短里程少,车况检测过,没有重大事故,这个价格够划算
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别嫌XT4空间小!后排跷二郎腿无压力,代步家用刚刚好13.58万拿下
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#提车日记凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先型 20年10月上牌,5.7万公里,原版车况零出险
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预算十几万的,看看这台SUV值得考虑吗#凯迪拉克XT4 #二手车
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2018款XT4,9.58万即可拥有
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2021款凯迪拉克XT4二手车推荐
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内饰
3.80
配置
3.47
空间
4.43
外观
3.95
舒适性
操控
动力
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xt425款豪华版本,求大家最近买的价格
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xt4就这油耗你还要啥自行车 必须给我小凯来个点赞 2025.10.5日购车,北京市区101公里平均油耗8.9-9.2 2025.10.25上高速,一路南下,走中线,车速控制90-100。转数表1400-1600之间。未开空调。 驾驶顺畅,弯道丝滑,刹车灵敏,操控舒适。座椅舒适。 油耗最低时4.1(时速100-105)低于100时速5.9-6.3之间。荆州还是进入山区,油耗基本6.0-6.4之间。心满意足。 不足之处地图没有高德准。小路市区路况复杂他就蒙圈儿。
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养一辆凯迪拉克XT4一年花多少钱?
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会空间坍塌术的凯迪拉克
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凯迪拉克的闭缸技术确实厉害
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好多部门领导联系我就单纯的让我不要发布视频,怎么没有一个给予解决问题呢
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新车卡钳就已腐蚀
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屏幕熄火还在亮
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车门内侧漆面鼓包 4个门都会
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分享一下提车一年XT4的感受,总体感觉质量太差,不到一年的车,先是在高速上车机死机,黑屏,导航都看不了,一年的开车过程中,经常出现升不了档的情况,特别是在等红绿灯起步时,转速都达到五六千的时候还在一档,要等别去非常慢的时候挂到M档,在挂D档,才能好,在4s检测,说是没什么问题,但又经常遇到这种情况,真的是无语,特别是有一次在高速上遇到这种情况,太惊险了,购车八个月左右,在上班期间等红绿灯启动时突然启动不了,不给油,车坏在路边,上班高峰期,造成严重拥堵,最后叫拖车拖到4S店,是燃油泵传感器损坏,一年不到的新车出现这种情况,可见凯迪拉克的质量怎么样,之前开大众的车,开了十年从来没有坏过,没想到买了凯迪拉克不到一年各种问题都出现,以后身边的朋友坚决不推荐购买凯迪拉克,把我的遭遇分享出来,希望给想购买这个品牌的车友一些参考。
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