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    6天前回复

    #用车心得1.事情经过:21年URV,5万公里左右,在质保期内(延保),23年以及24年发现刹车盘有严重问题,刹车时车辆整体抖动,包括方向盘抖动,刹车抖动,连带身体跟着抖动。去4s店,工作人员表示刹车盘不平,存在安全隐患,车子需要留在4s店修理。由于在质保期内,4s店向厂方申请保修,更换刹车盘,申请报了5天,总厂拖延不审批,我天天打的上下班。第五天总厂终于审批了,结果答复是,不同意更换刹车盘,只同意“光盘”,意思是4s店在本地找机械加工厂,把刹车盘磨一下!(导致刹车盘变薄,或者结果可能仍然不平)。这是哪门子保修规范!这样安全吗? 2.带来的不便:刹车盘,4s店有,换一下只要1个小时左右。但是就是不给换。必须要总厂同意才肯换。我硬生生被迫天天打的上下班,无车可用。 3.问题的关键:东风本田总厂的审批专家,拖延审批时间,一个审批答复用了5天,而且只同意对刹车盘简单用车床,铣床,加工平整。对刹车盘这样关键的安全部件,竟然不同意更换。刹车盘加工之后,到底效果如何,暂且不说(刹车盘不要求很平),但刹车盘经过重新加工后必然变薄,这样肯定不安全。 4.机制问题:东风本田4s店保修流程不对,如果发现车辆存在质量问题,应该及时修理,所谓审批流程给消费者带来了时间(故意拖)损失,而且等来结果是不同意更换刹车片。

    04-16回复
    我这个油耗图我这个油耗图
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    #今年你多大,开什么车我是去年年底下的订单,当时也是选择了好多款车然后一一挑选,因为我上一辆是大众所以刚开始确实没有太关注这款“冷门车”后来无意看到然后就去店里看实车,外观内饰都很满意,唯一影响我快速下单的原因是好多店都没有试驾车,找了好久终于找到了,体验了一下感觉整体也符合自己的需求,就果断下单了。 内饰:由于我第一辆是大众车,所以内饰看着比较简陋,整体都是很多年前的风格,不说有多难看但是也不怎么好看,而且内饰颜色也没得选是纯黑色,看起来一点都不符合家用颜色,但是U胖的内饰确实要好很多,基本摸到的地方全都是全软的,颜色搭配也很有家用的感觉,搭配上不算大一般智能的车机(单纯开车一般也用不到太多智能程序也没什么职能需求)日常来讲已经足够。 油耗:没买车之前只是对这个车的油耗有大概的了解,试驾的时候也并没有太关注,购买后发现在郊区每天上下班基本油耗在11左右,这还是开车比较柔的情况,高速基本在8-9这样,对比之前的大众还是有点费油的,不过车这么大,正常也差不多这个样子,只希望磨合的公里数越大能越低就好了 外观:买车的第一感官很重要,不管机器内饰或者品牌多么好,但是外观肯定是最吸引你的,所以我觉得我买的那一定就是我喜欢的样子,外观我很满意,很大气。 舒适性:上一辆是轿车,总觉得坐进去wo的不舒服,后来试驾过其他品牌的(价位差不多的)感觉都没有这个开着舒服,所以就果断下单了。 价格:价格比较坑,去年年底优惠都是很普通的还没六月武汉时候多,今年这价格实在不想看,半年多好几W没了😔 就写这么多,等有新的体验继续哈!

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    那一瞬间仿佛看到太奶在向我招手图1那一瞬间仿佛看到太奶在向我招手图1
    那一瞬间仿佛看到太奶在向我招手图2那一瞬间仿佛看到太奶在向我招手图2
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    各位车友大家好,跟大家分享一下,URV的优缺点,自己为啥买,纯主观分享,只局限于一个驾龄10来年,行驶里程25万到30万公里,开过不少家用车的司机感受。旨在帮助新手选车,老司机交流。 一,URV的特点 1,稳定性,可靠度(日系车多年的口碑传承,1.5和2.0的发动机都用了很多年,9at变速箱随时口碑不佳,但在URv和冠道上的调教已经算不错了,也很少听说坏的。) 2,空间足够大!同样尺寸的SUV,比它驾乘空间大的不多!前后排的横纵向空间,都超出“够用”很多!而且座椅厚实,柔软。 3,底盘滤震有高级车的样子了,虽然跟同价位的德系,美系依然有差距。但对比自家的雅阁,crv,思域,已经有了很大的进步。 4,绝对动力!1.5的初段,2.0的后段,动力都是同级别靠前的存在。 5,所谓的旗舰车型!但这对于买本田车来说,千万别太当回事。因为面子只是自己觉得,但维修保养可是妥妥的豪车待遇!如果都在4s店维修保养,价格基本是思域的一倍!这点是很多人买车之前没考虑过的,因为没人会觉得本田也能那么贵! 6,油耗没有很多人想的那么低!1.5的因为车重,比crv多一个油左右,2.0的跟其他2.0t的SUV油耗一点不省,甚至更费。沈阳市区很少能到12个以内,冬天热车,短途,15个油是常态。 二,选车过程,都需要考虑的几个点: 1,预算范围 2,车型选择(SUV,轿车,MPV等等) 3,用车需求,需求越具体,车越好选 4,车型比较,最多三款车,不然没法挑。 三,两年半前,我为啥会买它? 1,之前的8代思域老了,行驶质感下降的太多,虽然没啥故障,但开着已经不那么爽了。 2,孩子大了,对空间的需求确实存在了。一家人出去玩,除了我,其他人都很挤! 3,空间,动力是刚需!2.0t及以上的发动机,at变速箱是必须要求。试驾时,一脚地板油,绝对动力优于xt5,也优于没换代的锐界。 4,当时的优惠还算可以,没想到,买车以后的优惠越来越可以了!哈哈哈。 四,都对比了哪些车,什么原因pass的? 当时入围备选的车型:URv,冠道,昂科旗,上一代锐界,xt5,路虎发现运动,jeep大指挥官。没有汉兰达是因为之前开过老款很长时间,底盘不紧致还得加装饰…… 说说筛选哦过程,第一个是大指挥官,起步冲,四驱限滑反应快,但横向空间不大,开着比较憋屈。媳妇说不好看,后排也小。得亏没买,过了半年多就停产了,现在据说一个保险杠皮都卖好几万。 第二个是昂科旗,内饰很素,试驾的时候交叉轴下个小坡,后门咔咔的响,让我觉得车身强度有问题。开着挺平顺,急加速感觉来的有点慢。 淘汰锐界就媳妇一句话,磕碜!开的感觉锐界是真挺好,底盘滤震干净,加速平顺,车机那会儿算先进的了。 xt5实车发现底盘比较低,刹车的行车很短,踏板位置又很不舒服,特别不适应,pass了。长时间开,舒服很重要! 小路虎当时可以说是非常喜欢,品牌,内饰,底盘质感,动力匹配,另外还有一个比较好用的四驱。为了它已经不理智的提高预算了。但最后选配的时候不排产,等到改款,依然不给选配,优惠一下少6万!心态崩了,算了,咱还是穷。 pass冠道因为比URv贵一万!三大件都一样,思域开了10多年,能接受东本的品质。 最后,URv的大空间,绝对动力,当时比较合适的价格让我下单。 写这么多,就是希望大家买车的时候能清楚自己想要什么,然后再去做决定。如果你有驾驶经验,试驾去选车。如果开不出动力,底盘的差别,就挑自己喜欢的买!只要不是小众车就行!毕竟车是你花钱,你开,别人的意见都是仅供参考!现在的车,开个5年8年都没问题的!但换车的后悔成本太高,需要慎重!希望大家都能买到自己喜欢的爱车!

    URV的优缺点,适不适合你?图1URV的优缺点,适不适合你?图1
    URV的优缺点,适不适合你?图2URV的优缺点,适不适合你?图2
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    各位本田车图1各位本田车图1
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    回到燃油车驾驶,反而不习惯了图回到燃油车驾驶,反而不习惯了图
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    嗯,2.0T 图嗯,2.0T 图
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    长途空间和动力兼顾的URV.云南自驾游图1长途空间和动力兼顾的URV.云南自驾游图1
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