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    Bodhi264

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    2驱黑爵士

    我以前的车有点小故障，并且还基本上是点火器和节气门，又一次半路抛锚了，花了300元，换了点火器，修理人员建议再换个点火线圈700元，我说你估个价，旧车卖给你，二手车过来估了26000，我转过身回家，第二天在本地二手商里卖了2.7万，过了几天，5月14日直接到绵阳本田4s店看车，因为cRv这车我关注了一年，还算了解，又与4s店联系了，直接全款提车，一上午办完，裸车20.1，落地22.8万。送6次保养机油，贴膜，脚垫和小礼物若干 说下使用的过程，现已开了6000km，已保养一次，表显油耗6.9，实际油耗测算应是7.1，县道居多，高速应只有2000km。最低一次高速6.5油耗，综合来说还算满意。 内饰，外观，各人各好，自己觉得中庸，说不上高颜值，也说不上难看。只是车屏幕太小，人机无法互联，这是我最不满意的。 空间够用，人座在里面，前后左右都通透，无逼仄感。给个好评！ 发动机篇：1.5T绝对够用，提速超车没困难，只听见发动机怒吼，方向盘左打右打，轻松超车。倒车新手要注意，倒车无力，油门要适中，免得擦挂。 噪音：日系车通病，cRv也不例外，胎燥风噪发动机噪都比较大，80以下没问题，上了80就明显。放点音乐，我也能忍受，毕竟比我以前的小科好多了。 车漆：黑车不耐脏，车漆薄，被路边的树枝刮花了几道。。日本人真他妈抠门，你工匠精神体现在哪了。 油箱：偏小，虽然油耗低，但总感觉在加油路上，这种感觉与纳智捷车主差不多， 人机互联系统：前面说过了，我想想又忍不住再吐槽一次，不要指望太高，也就是基本功能，其他科技含量与本车无关！ 总结：中规中矩，省心家用。

    2驱黑爵士图12驱黑爵士图1
    2驱黑爵士图22驱黑爵士图2
    2021-12-18回复
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    皮蛋呀呀呀

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    雷克萨斯ES车主·车龄2年

    21款都市版crv25000公里实测分享

    分享一下购买21款crv都市版一年的感受 买crv已经一年，开了两万五千公里，今天想写点感悟 购车： 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我记得21款crv是在泉州7月份发布的，车是八月份在泉州买的，由于刚毕业有购车的需求，然后开始跟父母商量陆...查看全文

    21款都市版crv25000公里实测分享图121款都市版crv25000公里实测分享图1
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    本田CR-V车主·车龄4年

    CRV用车感受

    半年跑了正好一万公里，来谈谈个人用车感受和CRV一万公里的表现。当时买车预算20落地，自己也比较懂车，看和试驾了很多车型：昂科威、荣放、CX-5、探岳、途观L、领克01、探界者和二手的宝马GT330。最后决定CR-V就是经济耐用！我买的是2021款CR-V都市版，全部落地20万3千。来谈谈优缺点吧。优点很多：空间不是盖的，虽然轴距只有2661，但后排地板纯平，后排座椅放倒也是纯平，后备箱带分层，后门打开角度几乎90度，这对有小孩的家庭是非常体贴的；全车储物空间又多又人性化；油耗我开下来城区8.1左右，高速极限3.6，老婆开就会高一点。再来看缺点：首先外观，漆面薄的不要不要的，后备箱缝隙指头都能插进去；底盘防护用料也不够，新车买回来就直接上了底盘装甲；横滨的轮胎抓地力很好，就是胎噪有点大，后期打算换米其林；动力方面，虽然1.5T有着190多的马力，但是扭矩只有243，地板油是经常的，最快跑到时速173，我加95号油；车机反应有点慢，特别是高德导航，反应迟钝不说，经常找不到路；4s店只送一次保养，所以这次第二次保养我换上最好的0W20美孚一号的SP级的机油，下次就一万公里换一次。就因为自己喜欢汽车，也爱研究车，所以对自己爱车好一点，买也要买自己喜欢的。不管别人喜不喜欢CRV，反正我是爱了。买车就要买自己喜欢的，别人建议和推荐是别人的想法，最后还是自己做决定，不用犹豫！！

    CRV用车感受图1CRV用车感受图1
    CRV用车感受图2CRV用车感受图2
    CRV用车感受图3CRV用车感受图3
    CRV用车感受图4CRV用车感受图4
    2021-11-05回复
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    不明真相的雅迪车主

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    豪爵 TR300车主·车龄半年

    crv两年用车有感

    2019年送走了陪伴自己9年的卡罗拉，迎来了crv。其实我一直看中的是丰田的rav4，想在大换代前来一次抄底，但去了4s店几次都没有达成自己理想的优惠。 机缘巧合，陪同学买车，去了旁边的东本4s店，同学提了英诗派，试驾的时候觉得本田的1.5t发动机确是名不虚传，暗暗种草。回来后就做做功课，了解了一下crv。 最终于2019年7月，以优惠1.4的价格全款拿下了乞丐版自动挡crv，提车后也没怎么加装，只装了行车记录仪和膜。两年3万公里的用车感受总结来看。优点和缺点都有一些： 优点：1.动力强劲，相比以前的1.6自吸卡罗拉是强太多，最大的优势是扭矩宽泛，从2000转一直延伸到5000转都是最大扭矩区间，经常开车的朋友就会知道，区间很重要。拿1.4t的途观举例，上坡超车时就是感觉到初段非常有力，涡轮介入早，但是过了3000转反而有点下降。 2.油耗低，使用小熊油耗记录了3万公里，平均油耗7.3，乡村，城市，国道，高速各种路况都有经历。对于一台suv来说很满意。 3.空间利用率高，有的车动不动就说轴距，就说宽度。但是真正只有坐进车里才知道利用率这个词，后排跷二郎腿，尾箱拉货。觉得我吹牛的同学可以自己去体验。 4.行驶稳定性好，235的轮胎给车辆带来了不错的稳定性，急加速前胎也不容易突破极限。 总结完优点，也说一下缺点： 1.刹车不线性，前三分之一刹车力度较小，然后马上就是大力度，让人感觉不舒服。网上传言crv燃油版和混动版用的同一套刹车系统，前段为能量回收，导致没有电机电机的燃油版刹车不线性。 2.倒档无力，如果想在斜坡上倒车或者是倒车上台阶之类的，车子非常乏力，需要特别大的油门才有力。 3.发动机震动大，怠速时能明显感受到震动较大，车内后视镜振动幅度就能看出来画面都有点模糊。 4.车漆薄，路边杂草树枝轻轻就会在车身上划出印子。 两年总体使用感受，这款车还是非常适合家用的，少操心，中庸，顾家。值得推荐

    crv两年用车有感图1crv两年用车有感图1
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    2021-10-23回复
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    奋斗的80后老青年

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    持之以恒LV1持之以恒LV1

    21款Crv用车感受

    今天正好提车一个月1.5t舒适，跑了1700多公里，油耗7.6现在，我是加了330跑了640公里，也不知道显示准不准，这个车很好开，驾驶感受也不错，舒适性也很好，空间很棒，驾驶的时候视野，座椅都很舒服，不会累人，内饰部分萝卜青菜，各有所爱我觉得挺好，发动机的噪音只有在热车或者怠速的时候声音有些大，但不至于像网上说的那样，高速120以里感觉跟家里的迈腾差不多，没有到说话都得大声的地步，我来说几点不完美的地方吧，1这个变速箱也有顿挫，当松开油门踩刹车在踩油门的时候就会有，特别是低速的时候，至于网上说的丝班顺滑我是没开出来，再就是在D挡或者R挡挂到N挡的时候会有顿一下的感觉2怠速的时候或者等红绿灯的时候手放在门板上会有抖动的感觉，别的暂时没有，家里的迈腾是10年的，18万公里也没烧过机油，对德国车印象挺好的开始就想买探岳来，无奈没车，价格还涨上去了，280豪华下来都得21了谈不下来，起步的时候确实没有探岳来的猛，以上纯属个人观点，不喜勿喷，只想给准备入手的兄弟们一些参考，最后感谢我们赤峰达威本田4s店的郑岩美女销售，很热情细心，很负责 ，欢迎大家一起交流

    21款Crv用车感受图121款Crv用车感受图1
    21款Crv用车感受图221款Crv用车感受图2
    21款Crv用车感受图321款Crv用车感受图3
    2021-10-06回复
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    野爷010

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    2012年本田crv11万公里零故障真省心 2012年那时几个备选车辆，本田crv，日产奇骏，jeep指南者。 我身高187cm，体重200斤，当时这些车型我都试乘过，我主要考虑的是驾驶位腿部头部空间，第一排调整到我合适的座姿，第二排的腿部空间，综合下来我和父亲选择的crv。 说一下对标车型的不足吧： 奇骏，日系车很省心，但是有朋友在开，满载塌屁股，后悬挂为了舒适性做的比较软，外观类似帕拉丁有点像工程车。 指南者不错，进口车，据说不是美国进口，代工厂在亚洲哪哪儿。但是对于我来说，驾驶位腿部空间磕腿。其实我更喜欢自由客的外观，更加有肌肉感，更方正，美式，动力总成基本一致。 还有一个劲敌就是途观，途观整体也不错，但是感觉车身尺寸不及crv，当然动力上肯定是比crv强，但是发动机烧不烧机油就不好说了，再一个售价会比crv贵上个两万元。 综合考虑选择了12款 crv 2.4L四驱尊贵导航版 当时售价 26.28万元 算上税保险，外观装饰不到30万 外观装饰上我加装了行李架，尾翼，迎宾踏板，内带灯迎宾踏板，铝合金刹车油门踏板，不锈钢后备箱防擦条，博世高低音蜗牛喇叭，从外观来看加分不少。原厂喇叭声音非常小跟电动车的一样。后加装CUSCO刹车顶和CUSCO磁力放油螺丝。 说说我最爱他的地方吧，首先是动力，2.4L，i-vtec自然吸气发动机，和思铂睿思域si应该使用的是同款发动机，动力真是随叫随到，这款发动机应该是属于高转速发动机，在市区高速开基本上不到三千转，基本都是1800到2200转换挡，在深踩油门时挂D3档位转速上升2500转以上动力源源不断输出，但是在时速160以上开始疲软。油耗方面9.6L-10.4L左右，官方指定用0w20机油但是我认为0w40的机油更适合这款2.4L机器，0w20到更费油了，可能是开空调原因，但是顿挫感还是很明显，相比之下0w40更顺滑，油耗达到9.6lL每百公里。这车的油门调教起步很灵敏，驾驶模式也有两种标准和经济模式。 第二点就是方向盘和仪表盘，方向盘在这么多车型中我是真的太喜欢了，还有就是斯巴鲁和野马的方向盘，这款方向盘看起来就像SonyPS4的游戏手柄，按键摸起来真的很有质感，真皮材质，大小合适，但是粗细上还是比较细的，握感上差点意思 第三空间真的非常大，曾经拉过两个人加上一台200多升的大冰箱，还有一个波轮洗衣机，前排乘客也不会受到影响，如果老板位坐人副驾座椅可以顶到手套箱的位置，老板位可以随心所欲，在第一排正常座姿情况下，第二排是可以跷二郎腿的，后备箱空间比较方正，开口也比较低，女士搬运东西也很方便。最后是泰国自驾照

    2012年本田图12012年本田图1
    2012年本田图22012年本田图2
    2012年本田图32012年本田图3
    2012年本田图42012年本田图4
    2012年本田图52012年本田图5
    2012年本田图62012年本田图6
    2012年本田图72012年本田图7
    2012年本田图82012年本田图8
    2012年本田图92012年本田图9
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    我是叮咚儿

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    持之以恒LV2持之以恒LV2

    白色黑爵士CRV使用感受

    【选车】买车主要是给老婆上下班代步的，打算买个20-30万的，开始我考虑了小车，但是老婆说她家的小车以前在夏天的时候经常被水浸，一定要买SUV，考虑了汉兰达，因为大块，看着霸气，但是女的开太大了又不方便，配置也比较旧，就没考虑了，奥迪Q5L的30万左右的基本是丐版，所以也放弃了。就上懂车帝看了一下销售排行，20-30万的销量最好的，就CRV了，觉得大家都买它，肯定有过人之处，所以其它的都不考虑了，直接选CRV了。 【版本】花了2万多买了个车牌，所以不考虑混动了，一开始觉得燃油黑爵士全黑很帅气，但感觉晚上开车，白色安全点，女的开白色也搭一点，但是白色车+黑轮毂和黑耳朵有点难看，就觉得风尚挺好，但是车友圈里大家都说CRV噪音大，黑爵士的是米其林轮胎，胎噪和风噪小一点，那就还是选白色黑爵士吧。 【订车】2月底去了车店订车，21.8落地，就正常的送膜和记录仪这些，啥也没送，因为很多人都说装行李架和脚踏会增加风噪，也没要了，等到6月底才提车，等了4个月的时间，中间问了好几遍，车店说着急的话，可以21.3提风尚或者退订金，黑爵士后面还有很多人在排队，唉，唯有继续等了，听有人说是有车了，就先给订车价格高的人了，这个也没有去验证真假了。 【用车感受，虽说给老婆开的，自己也开得不少】 【油耗】市区和高速一半一半，那个自动启停确实有点烦，现在一上车就把它关了，一开始没有开小绿叶，走了1千多公里，油耗一直在9点几下不去，寻思为啥车友圈的都是6点多的呢，去看一下车友圈里说6点几7点几的，都是开了小绿叶的，所以也开了小绿叶，油门响应没那么快了，适合佛系开车，不过现在2千多公里，油耗确实下来了，现在油耗在8点出头，后面估计能到7点多。 【动力】感觉还是比较平顺的，动力正常行驶是够用了，肯踩油门的话，动力也会继续来，高速不注意就上了一百多的时速了，不开小绿叶动力还是比较猛的，超速什么的都很轻松，开了小绿叶就有点佛系，平顺路也可以正常开，但上坡路踩半天油门速度也上不去，经常被后面的车超车就有点尴尬。 【噪音】风噪感觉还好，反正别的车高速也会有风噪，主要是胎噪和发动机噪音，胎噪主要看路面，平整沥青路面的话，开到80多都很安静，如果放点音乐的话，几乎就听不到什么噪音的；但是在水泥等石子不平路面就感觉没关车门一样，整个车都轰轰声，简直可以说是没有隔音，车上放的音乐几乎被这个轰轰声掩盖，有时候载着朋友我都不好意思，但其它同级别的车也差不多，只是CRV更酸爽一点而已。发动机的噪音如果佛系的开，其实也没什么声音，但是深踩一点油门，发动机就轰轰的声音传过来了。总的来说，还行吧，毕竟不平的路面比较少，大部分的路面噪音还是在接受的范围内。 【音响】一开始看到黑爵士有8个扬声器，比中低配多了4个，以为音响效果好点，实际上就是听个响，主要作用就是为了掩盖噪音而已的，音质还没有一两千的国产家用音箱的好。 【舒适性】我是为了低胎噪买的黑爵士19寸米其林，感觉很硬，一点小凹凸都非常清晰的传达给你，如果马路上有一排沙井盖那真的抖到你生无可恋的感觉，平整路面还好，不平路面可以说没有舒适性，而且还怕坑大了轮胎会鼓包，所以建议买来家用的，买18寸或者17寸的会更软更舒适。 【碰撞】变道的时候刮到别的车屁股，就轻轻的一下，人家啥事都没，不用我赔就走了，我自己的车头烂了一大块，也体会到大家说的车皮薄的问题，车漆也非常薄，有次我的指甲不小心碰到车门，居然能刮出一条痕迹来！！ 【外观】外观就见仁见智吧，我一开始也不喜欢这车的外观，感觉有点丑，但慢慢也习惯了，感觉车是用来开的，好开就行，多好看，不好开，遭罪的还是自己。黑色更大气，男的开，还是黑色的好看，白色耐脏点，现在我车子也一身灰，摸一下就一个印子，不过懒得去洗，能开就先开着了。 【总结】总体还行吧，反正这个价位，车子也都差不多这个样子，买了也不会后悔，反正车子不出问题，省事、省心就行。

    白色黑爵士CRV使用感受图1白色黑爵士CRV使用感受图1
    白色黑爵士CRV使用感受图2白色黑爵士CRV使用感受图2
    白色黑爵士CRV使用感受图3白色黑爵士CRV使用感受图3
    白色黑爵士CRV使用感受图4白色黑爵士CRV使用感受图4
    白色黑爵士CRV使用感受图5白色黑爵士CRV使用感受图5
    白色黑爵士CRV使用感受图6白色黑爵士CRV使用感受图6
    2021-10-02回复
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    森林木0912

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    本田CR-V车主·车龄4年

    2021款月光蓝都市提车 今年注定是个不平凡的一年，疫情打乱了很多人的生活节奏，也改变了很多规则，但唯一没有改变的是我们对于美好生活的向往。对于我个人而言，本来没有换车的打算，但是这次的突然情况让我有了这个打算。 之前用了将近六年的别克昂科拉马上就要上检测线了，想到以后要一年一检比较麻烦，所以开始物色新的座驾，心中备选车有威兰达、奇骏、途观、CR-V等等，因为之前老婆很早用的是06年的飞度，空间载货量都很不错，所以第一个就去看了本田。因为这次打算选一个SUV，,到了4s店这一看不要紧，老婆一眼就看中了CR-V，后来的一些备选看都不看了直接都pass掉了，因为亲戚朋友很多人都用本田，所以对这个车都有好感，不得不说本田对于空间的利用达到了我认为的极致，再加上不错的发动机，日常使用不成问题。 老婆不是太懂车，非要买无人驾驶，我废了好大劲才和她说明白现在的无人驾驶技术还不太成熟，要在观望几年，这才同意先买低配版本过渡一下。之前的昂科拉也不是不好，只是空间有点小，想要出远门带的东西不是很多，再加上别克现在的保值率一般，所以趁着这个时间节点换车。 下面说下车吧，我买的是21款月光蓝都市版，指导价格19.58w，优惠多少什么的不谈，直接谈落地价格，全车送底盘装甲、全车膜、脚垫、三年六次机油、炭包什么的一些小东西，保险7000多，总共算下来20.2W，再加上贷款3000手续费，加一起就是落地价了。从订车到提车也就用了一个星期，刚好今年新款有蓝色的，老婆也比较喜欢，开始想定风尚来着，后来综合了解性价比最高的还是都市版，8月29日提的车，跑了一次长途，1.5T发动机动力不错，高速上满载五个人超车绰绰有余。 至于其他车友提到发动机声音比较大，我个人觉得可以接受，胎噪是有点大，不过这个价位的车你要它营造车豪华车的感受那是不现实的，毕竟车的定位、造价在那摆着呢，仁者见仁智者见智。 再说空间方面，本田的空间利用真的是用心了，我192公分的身高坐在里面不觉得拥挤，后排空间利用的也是可圈可点，这里要给一个赞。 外观方面就不用多说了，与时俱进，符合这个时代的审美观，成熟稳重，适合我这个年龄段。 不太满意的地方就是车漆比较薄，小剐小蹭会有印，还有就是尽量不要去加油站那种自动洗车机洗车，久而久之会有一道道的小印，在阳光下非常难看，尽量去人工洗车用海绵那种就比较保护车漆。 还有冷车点火和等红绿灯时候发动机抖动比较大。 再有新车气味比较大，什么炭包柚子皮菠萝能用的都用上了，差不多半个月才把味道散的差不多。 至于油耗因为现在才跑了一千多公里，高速表显9.1市区表显10.2，用的不是很多不做评价，不过日系车应该在油耗上有它的优势的，相对同价位车型还算可以。 综上所述，就是从提车到现在的使用情况，欢迎车友前来交流，最后祝大家身体健康、平安快乐！！

    2021款月光图12021款月光图1
    2021款月光图22021款月光图2
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    讲不出再见1102

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    超级车友节超级车友节
    本田CR-V车主·车龄5年

    本田CR-V 2019款 购车9个月 口碑评价: 首先油耗必须要赞一个，市区没怎么注意省油驾驶，油耗也就7个多点，高速的话110左右油耗可以控制在7个以内。 空间必须也要赞，5个人坐上，每个人都有不错的乘坐空间。 下面就是要吐槽的了，首先是隔音的控制，实在是不理想，胎噪的声音很大。动力够用，只是急加速的时候可能是CVT的作用，要深踩一会油门，动力才会到。还有一个要吐槽的是，这个车的车漆是真的太薄了，和以前的大众就不在一个档次，走高速或者是郊区道路，车速一快，前面有小石子，就会把车漆碰掉，直接就漏底漆了。还有一点不舒服的地方就是挂上倒档，不踩油门的话，车是不会往后倒的，要给点油车才会走。 颜值这东西就属于萝卜白菜各有所爱了，反正个人感觉是属于耐看型的，车到手后也没怎么改装，就加个真皮座椅，一个倒车雷达。?

    本田CR-V 图1本田CR-V 图1
    本田CR-V 图2本田CR-V 图2
    本田CR-V 图3本田CR-V 图3
    本田CR-V 图4本田CR-V 图4
    本田CR-V 图5本田CR-V 图5
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    本田CR-V车主

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    本田CR-V车主·车龄5年

    本田CRV混动净驰版，去年三月份，买的车。因为去年疫情期间，只能呆在家里边儿，就在网上看车，12年买的奇瑞A3，开了八年八万多公里，可能是因为自己不注重保养，发动机出了点问题，所以，准备换车。准备买一台城市SUV，没事儿，就在网上看看车。 我还清楚的记得当时为了选车，手机上至少下载了五六个汽车网站，准备选20万左右的城市SUV，无意中看到了这个网站，我觉得这个网站对汽车的评价比较真实。现在只保留了懂车帝这个网站，有时间就学习学习。 当时选车，看过领克，丰田荣放，丰田威兰达，大众途观L，东风本田CRV，广汽本田皓影等等。 并且最后到了4S店进行试驾，最终根据自己的生活习惯，选择了东风本田CRV混动净驰版。 开了整整一年了，谈谈感受吧！和原车相比，的确驾驶感受完全不一样，毕竟价格悬殊挺大的。这个车操作非常简单，快慢直接油门控制，不需要再换挡。刚开始还有点不习惯，习惯性的用手去抓换挡杆，大概是1000公里后，这个习惯就消失了。 的确CRV混动劲驰版省油，自然吸气2.0的排量，电机驱动，开起来的确像个电动车，之前我开过电动车。原来的汽车是1.6自然吸气，百公里油耗在8到10之间徘徊。在市区堵车的时候，接近十个点，一般情况下的油耗是接近九个点，在网上对比了一下，我这个油耗并不高。开了一年下来，20度左右的天气，我觉得最省油，越冷越费油。到了夏天开空调也没有冬天费油。总路程平均油耗，现在应该在4.6左右，最低到过4.2，最高5.2的油耗。 这个车的外形我是可以接受的，在我们这个小城市，还是经常看见的。的确让我满意的是前排后排的使用空间杠杠的，说实话，后备箱的空间，我觉得还是挺大的。至于车内的用料和做工及配置，15万的国产车比CRV好多了。 CRV混动净驰版的配置，应该说还是比较简化使用。今年21款的多了一个360全景，这个功能实用，这样驾驶起来就更安全了，好像还多了一个前车雷达。 1年做了两次保养，第二次用的是全合成机油，准备8000公里左右进行第三次保养。 开起来的确没有顿挫感，加速平稳。开车的时候只要不猛踩油门，在馈电情况下，发动机工作的声音是可以接受的。猛踩油门发动机声音清晰可见，像开赛车。本人开车比较佛系，这种情况很少。 有时开车的时候，车速也不快，拐了几个小弯，也没有什么噪音的情况下，总感觉车内有风，检查了一下，车窗是关好了的，可能是因为密封性并不是很好的原因吧！ 目前使用了一年，还没有出质量问题。整个车也没有任何的损伤。希望这样一直下去。

    本田CRV混动图1本田CRV混动图1
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    CRV两驱黑爵士，用车半年了，跑了七千多公里，总结一下，给各位买车给参考 第一：原厂开始带的发动机润滑油，加速噪音大，第一次保养我加钱换成了美孚一号的20 w的机油，现在开起来发动机噪音小很多，但是风噪和胎噪还是比较大，看个人觉得可以接受，因为也没开过什么豪车。不知道具体隔音好到底有多好 第二，油耗来说还是比较满意，市区基本8个油左右，高速也就7.7，因为我驾驶习惯不是特好，所以高速油耗下不来。总体来说可接受。现在油涨的厉害，有条件可以上混动 第三，车机系统是真的反应慢，还经常卡死，用起来不顺心，还好用的不多，也就偶尔听歌动一下。不然那就真的心烦死 第四，空间没得说，家用完全够用。后面座椅平平的，后面坐人也舒服，这个是值得加分的 第五，车漆是真的薄，小小的碰着一哈，掉一块，车皮薄不薄不知道。因为我永远也不想体验碰上看扯皮薄不薄的事。可能三十岁以后开车比较温和，不跟别人比速度，有时候别人插队也忍着，因为有了家庭，你就得放下自己的脾气，路上碰着了，对谁都不好，所以大家开车拒绝路怒症！路上开车出事故，你一看就是那种自认为技术好，开的又快，恨不得飞起来的人！ 第六，1.5T的动力完全够用，加速超车也没什么问题。，机油增多没有发现。总体来说比较满意吧！什么车都有自身的缺陷，没有十全十美的车，自己喜欢就好！

    CRV两驱黑爵图1CRV两驱黑爵图1
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    CRV两驱黑爵图3CRV两驱黑爵图3
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    21两驱风尚用车感受

    开了半年了，今天来说说用车感受。 先说缺点： 1.隔音，我个人感觉吧胎噪还好，主要是风噪确实有点大，但在可接受范围。 2.车漆，车漆薄这是日系车的通病，庆幸的是我平时开门关门都比较小心，目前还没有伤过车漆。 3.车机，确实在现在的汽车界很古董了，只能说勉强够用。 （好了，对我来说没有再发现其他缺点了，这三缺点也是所有日系车通病） 接下来说说优点： 1.颜值，讲真21款crv变年轻了不少，超级喜欢45度角侧颜，颜色主推黑色，虽然确实不耐脏吧，但是真的帅，很大气。 2.操控，可能会有人喷我了但是确实我上手感觉就是指哪打哪，很精准。 3.省油，真的省油，1.5t地球梦发动机不是吹的，目前8600多公里，6.8油耗，主要都在市区跑，平时起步还比较猛，感觉改善一下驾驶习惯油耗还能再降！我这里的油价92号油加满280多块钱，能跑将近800公里。 4.内饰，去看过荣放和威兰达，个人觉得crv内饰质感更加高级。 5.空间，本田的空间就不用说了，妥妥的大，尤其后排，很舒服。后备箱空间也没得说。 总结一下吧，为什么会选择crv呢，这车是给我爸看的，当时也看了很多其他车型，但我主要建议选日系车，因为确实省心耐用，他基本上这最后一辆车了，开个十几年后就该换代步车了，我爸喜欢suv，强调省油和空间，所以最后范围缩小到了荣放、crv、浩影、威兰达这四款车型。浩影太年轻了，不适合我爸的年龄。荣放和威兰达就是感觉没crv那么有质感，外观吧丰田车都看着比较锋利，所以pass了，但讲真两款车都是好车！最后选择了黑色两驱风尚版crv，加装了电尾门。车子用到目前感觉很香，越来越喜欢了，我和我爸都是用车比较爱惜的一类人，相信它能陪我爸很久

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    桥伯伯

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    本田CR-V车主·车龄3年

    谈淡购车经历和用车感受

    过年后一直有换车的念头，主要原因是第二个孩子快出世了，每个月都要带着老婆去做产检，从安全性和舒适性考虑服役了12年的老骊威该退役了。 由于主要是用作家庭用车和平时上下班通勤，只有选择SUV车型了。老骊威跟了我这么久真的一点毛病都没有，在我心目中日产车省心、省油、耐用的思想早已根深蒂固。所以首选奇骏，备胎CRV。为什么选CRV作备胎？1，看懂车帝的一些大V和车友们的评论还不错。2，反正自己也不懂，买这个级别卖的比较好的。 一开始先看的奇骏舒适纪念版，东风日产有一点比较吸引人的是同品牌旧车置换补贴有1.3万元，找了店里的二手车商评估了旧车可以卖1.2万。销售小姐姐给我的优惠是2.9万（那时候满大街的优惠已经是4万以上），顺便吐槽一下那些杂七杂八的费用非常多，金融手续费已经4600元，这个一千，那个几百，这些附加费用让人心里十分不爽。算下来落地19个多。 带着有点失望的心情直接去了东风本田店。可能女人都是看颜值的动物吧！老婆看了CRV后就说要买，不够钱老丈人补够…….接待我的是他们的销售主管，他很耐心地跟我介绍了车子的基本情况和每个车型的区别，跟着就是谈车价了，一开始谈的是风尚，加装电尾落地22.5。我说还需要时间再去了解，互加微信后离开了。接下来的两个星期分别去了领导推荐的两家店和旧同学开的汽贸店了解两款车的情况。领导推荐的日产店奇骏优惠4.1，另一家东本店销售小哥强烈建议我上黑爵士，22.5落地，装电尾另加3800。旧同学的汽贸店奇骏优惠4.3，黑爵士22.36。奇骏的优惠力度真的还可以，算上同品牌置换补贴和旧车车价抵扣不到16就可以落地。经过一个星期的思想斗争和老婆的威逼利诱最终还是选择了CRV。考虑到一开始谈的店比后来谈的店要近20公里左右，为方便后续跑相关手续。又找回了那个主管，也是谈到22.5落地，我选择了首付15，两年免息。老婆要选择白色，我喜欢黑色，最后钱包阵亡5000，老婆得到了一条项链，我得到了心仪的黑色。送的东西也是一些普通货：保养、垫、抱枕、头枕、全车膜、纪录仪、方向盘锁、碳包。 交了定金两个星期就可以提车了，现在车子用了两个半月，走了3000多公里，孩子刚出世一星期，谈谈这段时间的用车感受和吐槽一下这车有待改善的地方。 1、油耗 目前油耗8.6，一直加的95，平时上下班都是国道和村路，不算省油也不费油吧，还可以接受，估计再开一段时间还可以往下降。 2、外观 这个各花入各眼，跟一些国产车比不够时尚和运动，但它可能是一些中年男人的菜，比如我。 3、内饰和空间 座椅有点偏硬，不知道是不是上年纪了，开两小时车腰部都开始累了。中控鸡肋，平时只能作听歌，收音，连蓝牙用，而且7寸屏太小气，改成悬浮式12寸屏那就爱了。空间利用率高，不会显得局促，一家5口日常家用完全足够。 4、噪音 我觉得这是隔音问题，不是胎噪，米其林轮胎一样。怠速和车速上来的时候感觉特别明显。 5、车漆薄 这车的车漆是真的薄，不知道是儿子开门不小心还是别人开门碰的，后排左门已经有一道近看明显的痕。发动机盖也是已经有两点零星擦痕，估计是小沙石碰的。有强迫症的同学估计很难受。 最后总给一下，CRV外形跟一些国产车比不够时尚，运动。内饰也不够花里胡俏，配置也不够丰富。但胜在多年积累的口碑，三大件毛病少、空间大，省心，省力，好开，实实在在的家用车。希望它能像老骊威一样陪着我的孩子成长，见证下一个五年、八年甚至十年。

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    宥纶666

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    2019 国六混动净池版，使用一个月心得！ 从打算买车到落地大概就两天时间，不过这两天也是一个难忘的经历，大概人生就是一个不断折腾的过程吧！ 4月5日来到本地的4S店看车，（因为本地是个5线小城市所以4S店都集中在一个工业园区）本人是做一点小生意的，开始准备入手BBA豪华品牌的，试驾了宝马的X3，奥迪Q5L，（奔驰不在考虑范围，原因懂的老铁们应该知道！）觉得宝马的驾驶感受真的不错，就是落地价有点高！回家后和老婆商量，老婆说可以，毕竟宝马品牌知名度摆在那里！但是我想了想，因为今年房子交房要装修，宝马的后期保养维修成本还是放弃了！ 然后就把目标放到了中型SUV上，试驾了广本的冠道，，丰田的汉兰达，大众的途昂，东本的URV！因为我是个新手拿到驾照平时又很少开车，上面的中型车顿时又觉得太大了不好停车而且落地也都差不多到了30多了就又在犹豫！试驾URV的时候无意间打开了CRV的后备箱刹那间就爱了！（后面买个床）而且全款无压力 决定买CRV后就逛论坛看评价对比同类车型配置选版本，敲定混动净池版后就和4S店打响了价格拉锯战！（毕竟能省一分是一分，毕竟都是真金白银啊！）优惠完销售报价25.5W落地，因为我一个人而且之前没有购车经历就砍价到24.5W,我开始讨价还价！最后晚上要下班了，在24.7W价格上销售不卖而作罢！回来的路上就去了本地一个卖新车的车市谈！车市直接就给了我24.6W的价格，还送2年4次保养，贴膜，脚垫！就直接交了1万的定金双方约定3天内交车！本以为这事就算完了！ 到家晚上7点半4S点打电话来问我是不是在车市订车了，我想定都定了也没有必要藏着掖着了，而且想想销售在我走的时候都不让价格的强硬态度上，就直接告诉他实话了！ 可是我没想到的是峰回路转，4S店给我来了180度的大转弯！4S店告诉我他们和车市是合作关系，车市从他们店拿车去卖的！车市销售的价格已经打破了本地的价格底线了，而且也违反了他们的合同！只要我把定金合同发图片给他们，4S店也会以相同的价格相同的赠送商品给我卖给我，而且还送我1000块的油卡！我想这是天上掉馅饼啊！但是过了半个小时车市叫我4S店打电话来千万不能说在他们车市买的，不然会被4S店罚款5W元！ 我左右权衡，（虽然都是一样的车，但是自己心里更倾向于在4S店购买，可能是更相信他们的售后服务吧）也大概知道了他们之间的利益关系，晚上八点打电话给车市经理，叫他们把定金退给我，我也不会把定金合同交给4S店，4S店也以车市的价格卖车给我！（虽然我失去了1000的油卡有点小失望，但是以离心里差不多的价位买到车也就算了吧！毕竟城市小，以后可能还会碰到做人留给别人余地自己也没什么坏处！） 第二天签合同，对于我一个新手来说套路太多了！4S店想着方变着法想省钱啊，买保险给我来个第三者10W，买玻璃险，送的垃圾东东跟原来说好的大相径庭等等！幸好我头脑清晰头天晚上做了功课，不然就被他忽悠进去了！（所以建议大家签合同的时候一定一定要多看看，确认好了再签字！） 这车用了一个月感觉每个方面中规中矩都能做到均衡，家用确实不错！大家说的噪音问题目前没有跑过高速也不好评价！最后希望老铁们都能买到适合自己的爱车！ ）

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    CRV混动 净驰版 加装后电动尾门，把整个后板都拆了，新疼啊，现在都点后悔没有当初咬一下牙上最顶配。 已经跑了1.3万公里，下面分享一下用车感受： 优点： 1、混动车型，低速静音。特别是在车库，启动车辆没有任何声音，有时候前面有行人都听不到车的声音，只能闪大灯提示。 2、油耗很低，百公里5升左右，因为日常使用环境基本是在城市，走走停停，而且用车频率也比较高，基本天天开着跑业务，比起普通轿车6、7个油耗，从以前一月4次变成2次加油站，确实省油了。 3、空间比较大，因为家里有了宝宝，原先家里两辆小轿车感觉空间都不够了，特别是SUV顶部空间高，空间比较适合有孩子家庭使用，这也是中国市场SUV热卖一个原因吧。 缺点： 1、高速隔音效果不好，特别是100以上，明显没有德系和美系同级别的高速静音好，胎噪，风噪依然很本田。 2、高速操控性，底盘也没有德系给人那么有信心。底盘高速性没有二十几万车价位的感觉。经常跑高速可以看看沃尔沃二手XC60 3、车漆薄，日本品控严，大部分日本产品都这样。 其他：因为混动动力，车辆动力比起同级2.0T的确定肉了不少，但是技术新颖，我也是奔着技术和驾驶感受买的混动车型。另外能买高配尽量买最高配，我后来加了电动尾门，感觉麻烦，后悔没有一步到位。

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    买车真是看缘分啊 和朋友一起看车，自己也打算买，准备去工地用，主要是做履带吊租赁这个业务，是个高一点底盘就行。我自己主要考虑的有探界者(图便宜)荣放(安全和油耗)途观L(印象中的标杆产品)再有就是crv。 买crv也是巧合，2月20号去看探界者结果涨价了一万比年前，其实对这车也不是很感冒，主要是账面数据不错，关键还便宜。本来兴趣不大在一涨价兴趣全无。 接下来问荣放结果没现车，其实价格和crv标的还是比较近，落地价格相当，想买车时不管用不用都想立即开上，又放弃了。不过荣放内饰真的样不中外观还可以 接下来就是crv，过去开艾力绅被追尾认识一个售后经理让他找了个销售，一说明天有现车到，直接过去定金一交，也没怎么砍价，买的17.98那个，优惠1.5万。加了个皮座椅1200元，按揭手续费3000首付102500那样，落地19个多吧，工具车这价格很不错了。送太阳膜脚垫别的没有了。第二天提车时，别是真新，刚下板车，2月22日生产全车膜都没撕掉，里程4公里。本来想去省内办点事，结果临牌只能在郑州市用，开艾力绅出去的。 个人动手能力强也有时间， 收到车后，主要是买了全包地垫全包后备箱300元，不过感觉质量一般，有时拉零件工具之类的还是很实用。后备箱下头储物隔板207元，方向盘套，自己缝的用了2小时，不过效果不错。还有就是4s给搞的棕色皮座椅真是不错很好看。别的伙计还会加几个迎宾护板，屏幕什么的就不搞了。实用为主。 说说优点:开起来还算轻快，比较平稳，减震也说的过去。空间确实不错感觉在候选车型中不是第一也是相当靠前的。最关键的优点是油耗非常满意。加的中石化92的油，在郑州有40%左右超级拥堵路面，别的也算市区快速路跑了快一箱油，当时平均油耗7.5，本人开车比较佛系。还有就是高速上去时6.1估计风大，回来4个成年人平均到5.9，高速800公里那样，感觉一箱油是够的，因为当时跑了642公里时还有快4/1的油量，显示还可以行驶157公里，直接加油38升，也和到5.9个有。也就是说表显非常准。堵车有Hold功能开起来很轻松，大灯有自动点亮功能也是实用功能。如果再有雨刷自动开启功能就好了。 说说不足，主要就是噪音有点大4s说是胎噪，也不想在折腾，最多在加个全车密封条，不过整体还是可以接受的。 其实买这车主要是看中稳定性，使用中不掉链子就好。下面没发外观图，发点实用改装，还有就是油耗图，供大家参考。 6.4的是现在开了1400公里的总平均油耗 5.9是来了800公里左右高速的油耗

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    本田CR-V 2019款 购车9个月 口碑评价: 使用9个月，买的时候唯一担心机油增多尤其我还是在东北寒冷地区使用。我想这个问题可能是大多数想买CRV的朋友最担心的问题了。但我还是顶住压力尝试了一下。可能运气好，2019款的1.5发动机应该是机油增多问题不那么多了。我的车经历了一个冬天，没有任何问题。朋友的思域也是1.5的也没有问题。我们都逃过一劫。OK。说下车子使用的具体感受。 噪音大，真的很大，是在我能接受最大极限的边缘。胎噪，发动机噪音，包括风噪。本田一直在噪音处理上就没下过什么功夫。所谓一俊遮百丑，大家都喜欢本田的发动机技术和皮实耐用，所以这个噪音的缺点可能就都接受了。 再说说行车质感，我个人来过不少车，我觉得相比奇骏和荣放来说，底盘质感要好过这俩个车。与法系，德系（除了现在的大众），美系相比的话还是要差一些的。因为我以前开法系车。确实法系车开起来高级感好于日本车而且是狂甩几条街（同价位同级别相比）。 动力没啥说了，这发动机只要机油不多，没啥挑的了。家用足够，飙车除外。 油耗嘛，不错。纯城市拥堵9.5个。城市郊区6-7个左右。高速120的话得7-8个。匀速100的话也就6个多点。这都是我自己实验过。 总体来说我评价这车就是好心脏，好身板，的平民代步车。开车必须开音乐，尽量大声压下噪音。最后说下，本田的CVT变速箱是我开过仅次于老奥迪A6L上的。

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    #2020年度用车总结勤俭持家的坏男人是怎样练成的 如何优雅的薅羊毛？羊也有生活，不能天天薅 1. 年初全球油价大跌，我赶紧办了个油卡，充了3000送500，加上油价便宜，当时最爱S档！并且每次加油送免费洗车。过了8月份后就没有充值送了，也没有免费洗车了，最近油价回到6.5，从此爱上小绿叶... 2. 然后8月份办了一张信用卡，app里面也有免费洗车，信用卡加油也有折扣，过了两个月后，又要条件消费才能有折扣了 3. 疫情期间政府鼓励自己开车，公司路边停车免费，开心免费停了半年多，9月开始被小货车发现并永远的抢走了这个香饽饽，最近又恢复收费了 都说本田质量变差了，怎么办？凉拌是最省钱有效的办法 4. 发动机可以自动补机油？深圳冬天的温度也有20度，想靠发动机自动补机油的梦想破裂 5. 二月份一天，刚启动车子3分钟后压缩机巨响，怎么办？我到路边停下，重启车辆，等待了20秒左右，好了，从此再未出现 6. 十一月份，悬挂有异响，经过坑洼路面会滋滋的响，一个星期来一回，没管他，十二月出现过一回，从此再未出现 开个破本田，除了会加玻璃水，还能学会啥？ 7. 换空调滤芯，空气滤芯。某音上有详细视频，每次保养都换才60块钱，自己动手换，不要再去4儿子换这两个东西啦！太坑啦！ 8. 看说明书，真的，从此自己买机油机滤，按时保养，每次大牌全合成保养不超400块，比4儿子省下至少一半的钱 9. Honda connect导航是SB怎么办？打碎牙齿往肚里咽？不！某宝买根数据线加个螺丝刀40块钱，看视频自己动手改成carplay，从此导航跟更准确 10. 轮胎被扎怎么办？打碎牙齿往肚里咽？不！买个补胎片才20多块钱还包安装和轮胎动平衡 11. 如果车被擦又找不到肇事者怎么办？打碎牙齿往肚里咽？差不多，然后自己动手补漆40块钱，有兴趣的朋友可以看我的分享哦 总结完毕！请各位说说你们的勤俭持家的方法吧

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    选车之路：家里已经有一部轿车了，所以把目标放在了SUV上，轿车就不再考虑了，SUV空间大一点，预算呢，在20万左右，车型考虑了别克昂科威、 丰田RAV4、威兰达、奇俊、领克01、探越、标志4008、5008。 先说昂科威，一直在纠结昂科威1.5T和2.0T的动力，1.5T的是干式双离合，虽然终端优惠挺大，但是双离合在低速时候的顿挫、发热让人很纠结，2.0的四驱油耗稍微高一点，昂科威后排乘坐感不是很好，个人感觉，但最终是因为外观，老婆不接受，所以放弃了。 再说RAV4，外观确实很MAN，很粗旷的那种感觉，安全性也很高，丰田把安全配置够给你了，但是在内饰上，确实不是很精致，特别是那个背投中控屏，太丑，放弃了，威兰达做工和RAV4差不多，去试驾威兰达的时候，那个试驾车的扶手箱松松垮垮的，做工确实不咋地。 法系车，到处都在说经销商要撤网，以后维修保养也是个事。奇俊呢，今年应该会改款，现款发动机技术也挺老旧，但又不想等改款，就在没去看。 大众让中保研的帕萨特和途观，撞出最差，本身自己也开的志俊，知道大众的减配确实严重，在这主要说上汽大众，不是一汽大众。但是还是放弃了再买大众的想法。 重点来了，说说CRV，当时看完领克以后，就去看了CRV，首先内饰觉得还可以，没有领克的内饰好，谈不上精致，但是感觉还不错，就去试驾了一下，试驾完对各方面相对较满意，虽然是1.5T的动力，市区代步足够，而且老婆也挺中意，毕竟这车她要开，然后就开始做对比，看配置。综合对比下来，都市版的性价比个人觉得是最高的，配置基本上够用了，比较务实，所以其他版本的就放弃了，经历了一个多月吧，11月份的时候还有现车的，优惠也可以，但是当时没订，1月份去订车签合同的时候，没现车了，得等，前面都市版和风尚版的订单排满了，库里最低配的舒适版有10台现车，但销售说，黑爵士版的有也现车，于是就带着我去库里看了黑爵士，我一直以为黑爵士只有黑色，因为兰州这边，黑色的车，确实不耐脏，和老婆一致觉得得买白色。当看完那台白色黑爵士，就立刻订了。因为黑爵士比风尚版贵4000，比之前看的都市版贵1.6万，觉得19寸的大胎看着更饱满一点，米其林的静音胎应该会好一点。第二天就去提车了。先是验车，车子是2020年12月生产的，CRV不存在库存车，新车出厂9KM，整个检查完漆面、内饰、轮胎、玻璃、车灯、发动机等，就开始办手续，提车了。新车全款落地23W，和论坛里个各位比起来有点小贵了，买了6年的双保，下面说说感受吧： 1、空间和乘坐的感受：本人身高187cm，所以对车子的空间还是有要求的，一定不能太小，CRV按我身高调整完驾驶位置后，后排空间依旧可以满足全家人出行，后排靠背角度也可以调节，后备箱容积够用很大，后排放倒以后和后备箱是纯平的，并且后备箱地台对女生很友好，不算高，搬运大的行李箱也比较轻松。底盘很整，并且兼顾了舒适性，方向的指向性很清晰，过弯对侧倾抑制也是可以的，就是给人感觉这台车很好开容易上手。座椅的软硬程度、包裹性还好，要是坐垫长度在能长一点就好了，腰部支撑调节感觉不是太明显。 2、动力油耗方面：1.5T的动力个人觉得在城市代步完全够用，提速够快，平常超车很轻松， CVT变速箱平顺性也可以，但是CRV不适合暴力驾驶，急加速急刹车对变速箱总归是不好的。 目前行驶450KM，表显油耗9.2个，可能是因为新车的原因吧，但这个油耗后期肯定会降的。 3、配置方面：首先L2级的辅助驾驶用起来很不错，高速上开车会很轻松，右侧盲区辅助也可以，对我老婆这种新手很友好，无线充电的配置也确实方便，可以应急。得吐槽自动起停这个配置确实鸡肋，现在上车都是直接手动关闭。还有好得20多万的车了，不求座椅通风，连个座椅加热都没有。LED大灯得赞一下，确实很亮，黑爵士版本是流水转向灯，观感效果很好。液晶仪表显示效果还可以，但是显示的内容不是太多，我自己进行了优化，可以把中控内容投屏到仪表盘上。 4、隔音这个问题不得不说，虽然你可以看到车子隔音免不算少，但是风噪、发动机噪音确实很大，1.5T的机子，在70KM/H的时候车里隔音还是可以接受的，但再往上你就可以很明显的听到发动机怒吼。底盘的做工很一般，底盘防护的喷涂较少，在过砂石路面的时候，总是感觉有小石子打在底盘、轮毂罩上的那种沙沙的响，感觉不太好受。后期打算做个底盘装甲，我想应该对底盘的隔音会起到一定作用，后期在更新作业。不过选车子因个人需求来定，车无完车，多少都会有缺点的，要看你怎么面对车子的缺点。 5、昨天刚看到CRV被评为2020年度SUV车型，看来我的选择还是正确的，CRV保有量大，维修成本后期养车成本、维修成本不算太高。在这请教一下各位，4S告诉我说CRV必须5000KM一保养，就算用全合成机油也一样，大家都是按5000KM一保养吗？求解。。。。

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    Y是坤坤呐Y

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    以前就看上了CRV这款车，然后19年就去4S店看了几次，当初本来打算订的，然后就因为一个行李架最后没有订然后今年的5月31号又去看了车，也看了皓影，本人真的觉得皓影没有CRV好看，而且当时皓影没有多少优惠，就没有考虑皓影了 看了CRV，然后一下午和朋友和销售谈，最后订了车，19款舒适黑色，给的优惠1万多，算保险，购置税等等一共19万8，还送了一个屏幕，车膜，行李架和200油卡 6月1号，销售说车到了，那个时候就比较激动，然后告诉销售第二天就去提车，2号，把它从咸宁开回来了，看着自己人生中第一台车停在车位里，真的是激动，高兴提回来后一直放在车位里，昨天去车管所上牌，还去给座椅包了真皮 吐槽一下:后排车门缝隙是真的大，我儿子的手指都可以伸进去，然后后排车门看起来就像没有关紧一样 好了，本人也不怎么会说，以后会发表用车体验

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    本田Eric艾瑞克

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    本田CR-V车主·车龄5年

    作为CRV19款舒适版车主，今天来说说舒适版跟风尚版的区别，当初为什么选择舒适版。首先我觉得第一点肯定是因为预算有限，风尚比舒适指导价贵2.4万，其实三大核心件都是一样。无非就是风尚配置高一些，但是我觉得风尚多的配置根本不值。我可以帮大家算笔账，一键启动1800，真皮座椅加门板扶手箱1600，真皮方向盘100，车机加雷达2000，另外一些桃木内饰跟车身装饰条300。其实就已经跟风尚差不多。在还有一个重要的原因，就是不一定原厂的这些配置件就一定是最好的。在这个现金为王的年代，钱在自己手里完全自己选择去挑选更好的配件，无非就是多用点心罢了。当然如果为了省心，一步到位上风尚也是可以的。毕竟每个人的选择不同。

    作为CRV19款图1作为CRV19款图1
    作为CRV19款图2作为CRV19款图2
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    老王头吃烧烤

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    本田CR-V 2020款 购车2个月 口碑评价: 闲来无事，看了很多车友都发了购车，用车的心得，我也来凑个热闹。 坐标天津，清明假期4S搞活动定的舒适版CRV,5.31号正式提车，车落地价18.7，赠送保养6次，车膜，脚垫，记录仪，镀晶，其他价格明细不谈了，都是些套路，大家都懂的，看了全国各地方价格，都有差异，总体不太大，无论便宜了，还是贵了，无所谓了。 到现在开了1000公里： 1.油耗：8.4左右，可以接受，本田的技术还是很牛的，在节能方面，还是很不错的。 2.动力：因为是CVT的变速箱，初断加速还是温柔点好，中断加速有力，动力慢慢不断，很轻松D挡就上110，更高速度没上，因为磨合，还是爱护点吧。 3.噪声：这个话题，大多车友反应噪音大，同级别来说，也许是大了些，如果是跨级别比较，还是不错的，我第一辆车是几万块的国产，和我以前的比那简直是天地差距，100公里时候，不用刻意大嗓门说话，后排听着没问题，因为我也没开过太好的车，这个噪音我完全能接受，再来点音乐，表现还是可以的。 4.外观：对于我这快奔40的中年大叔来说，无论看哪个车，都可以，没有太挑剔的眼光，比较满意。 5.刹车：刹车灵敏，稍微深踩，制动就很强，开两天就掌握脚感了。 6.底盘：底盘还是很扎实的，过井盖，减速带，比较舒适。 7.操作：方向很准，转向灵敏，方向盘轻重合适。 8.空间：空间非常满意，空间魔术师称号不是白来的，后排乘坐很享受，调好座位，后排有至少3拳空间（腿部到前座椅），后备箱空间同级别来说也是很大的。 9.机油：很多人都怕机油增多，我也特意观察了一下，没多，正常热车，冬季不要经常短途行驶，问题应该不大。就算机油多了，只要不把我扔在半路上，就能接受。 总结：选了CRV没后悔，买车前也研究了很多车，德系：双离合直接放弃，（据说国外大多都是AT变速箱，到了国内玩起了双离合，成本低啊）法系：车整体不错，可惜保有量低，大众认可度低，也放弃。美系：动力好，油耗偏高。还是日系经济些，适合家用，荣放和奇骏2.0动力稍弱，最终选择了CRV，有车友说同样的价格可以买高配的国产岂不是更香，这点就是个人追求不同罢了，以后再陆续更新用车情况吧，有不足之处，还请车友们多指教，包涵。

    本田CR-V 图1本田CR-V 图1
    本田CR-V 图2本田CR-V 图2
    本田CR-V 图3本田CR-V 图3
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    工地砖头好烫手

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    本田CR-V车主·车龄6年

    本田CR-V 2017款 购车1年2个月 口碑评价: 购车总价：2019年1月份购车在武汉市内提车 指导价21.38w优惠24000 裸车价189800。19年17款当时武汉市场豪华版不错况且那个时候19款已经上市在卖了 多本人也从事这份职业武汉当时豪华版不多、问了很多人 多说没有货 后来在资源平台上看看有人发布没 果然找到一家 就此订了 加装了智能系统。 同级对比：选车定在18w-25w 看过福特翼虎 大众途观 丰田RAV4 别克昂科威 大众探岳 Jeep自由光 斯科达柯迪亚克 日产奇骏 标志4008 雷诺科雷傲 三菱欧蓝德 总结一下在同级别车型中CRV优惠力度当时淡季3w 3年保值率一般 我年初1月份提车给我的优惠24000年底了优惠还可以接受了 内饰空间大 没得说 外观大气优雅 主要耐看 配置够用 定速巡航 自动大灯 导航系统 支持Cplay 扬声器8个 倒车雷达和影像 前排座椅加热 自动空调 电动座椅 油耗跟丰田荣放差不多 而且合资带四驱的都25往上走这也是选车之一 再个1.5带T在同级别车型中CRV能把地盘调校到193马力 上述几款车中并不多见 对于这个1.5T发动机扭矩240足够用 起步速度清踩油门有点肉 重踩油门说来就来 涡轮增压就是这么回事儿 超速没有问题后段120时加速也比较浅性 涡轮增压介入1500转 跑高速而且也比较省心 最理想省油在70到90之间CVT变速箱 换挡提档 降档平顺 没有顿挫这也是选车这款车之一 之前看了二十多万车型相信大家最关心的就是油耗 动力 油耗 CRV我自己有三段驾驶第一段9.2 第二段 8.5 第三段7.8到现在为止2.4w公里一直未变降 测了测实际油耗 市区7.8 每次加油300 续航6百多 可是这也测不到啥也不准 油耗计算不是绝对的 这个跟个人的开车习惯 车辆载重以及路况都有关系 这么一算市区我的大概每一公里5角多点 故障吐槽：目前没有 空间：没毛病 就是很大 坐在里面就感觉宽敞舒适 后排行李箱也是亮点 500多升 放几个大行李箱无压力 驾驶体验：线性很直 跑高速切线不打吞 转弯跟精确不虚位 配置有转向比 加速一脚板下去 叫它随叫随到 后端在高速过了120就感觉有点动力有点消弱了 还有就是悬架在过坑洼不平路面显得有点硬 颜值：优雅气质大方 主要是耐看 保养维护：保养费 比如平常小保养一次500多点 也不算很贵了 内饰：内饰还可以 用材没感觉有刺鼻味道 无异响 内饰布局风格我比较满意家用我个人觉得还可以 换档吧在中控台中间处很有特点 储物箱和储物盒子家用收纳存放东西空间充足 油耗：我的显示百公里7.8 平常在市区跑滴多 大概5毛多点一公里

    本田CR-V 图1本田CR-V 图1
    本田CR-V 图2本田CR-V 图2
    本田CR-V 图3本田CR-V 图3
    本田CR-V 图4本田CR-V 图4
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    v田旭东

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    本田CR-V车主·车龄7年

    本田CR-V 2017款 购车2年2个月 口碑评价: 选车理由：空间够大、动力强劲、油耗表现也很不错，还有轮毂够帅、前后排座椅加热和后排中控屏提升逼格，保值率也是超高。 本人身高1米86，也比较向往周末全家自驾游的美妙生活，空间大是刚需，预算还有限，所以能选的车不多，最后是在途观L和CRV之间做选择（荣放本来也很心怡，但是空间真的小，顶脑袋，而且同学跟我说自从他买了荣放，身边同事都问他为什么不买CRV，CRV比荣放好啊。。。奇骏外形不喜欢，后排也窄，就只试乘了没试驾，但听说动力不强、故障率还不低。。。更大的SUV比如冠道什么的有点嫌大，而且不想买丐版）。其实我从大学时代就梦想过以后能开上一辆途观，但是综合对比各方面，尤其是考虑保值率，10年途观梦也已经抵挡不住CRV对我的诱惑，人近中年，还是踏踏实实点比较好。 空间：很满意，不想多说，喜欢的亲自去试驾就知道了，之前在网上看数据（轴距2660）我曾经一度把CRV排除在外了，对本田这种闷骚品牌来讲就不要相信数据了。后备箱也很大，储物空间更是没得说，驾驶位视线也很好。 动力：我看很多键盘侠常说1.5T是小马拉大车，起码去4S店试驾一下再发表言论吧，试驾又不花钱，难道键盘侠连驾照都没有吗?我开过的车也不多，日系开过卡罗拉、凯美瑞、天籁、马6，德系车开过高尔夫、探岳、途观L、A4L，美系车开过两厢福克斯、蒙迪欧致胜，国产车只开过H6，还总开的是朋友的揽胜极光。起步我感觉卡罗拉最爽，轻轻一踩就蹿老远，但是后继乏力。CRV起步也不错，30以上直到120也都很给力（再高我也没敢试过，怕被罚也怕出事），虽然只有1.5T，但个人感觉动力表现也就后期仅次于德系，绝对是碾压同级别竞品了。而且CRV的提速不同于德系车那种很突兀的推背感，它是很平顺、优雅又不失狂野的。唯一不足就是感觉D挡坡起稍微有点吃力，不知道是不是车太重了，但是S档就一点问题都没有了。 操控：很不错，开着很爽，转向灵活，刹车也很稳。 油耗：本来我对四驱的油耗并没有很高的预期，更何况整车质量1625也不低、235/60 R18的轮胎也有一定影响，但是闷骚本田的适时四驱还是又给了我一个小小的惊喜。我家到单位只有6公里，还堵车，这个没什么参考价值，基本上每天都得10个左右。跑距离稍微远点不太堵的路一般就可以降到7到8了，高速就是6点几。前几天我从一个地方开了35公里回家时特意记录了一下，车上个人，后备箱装得比较满，一路开音响和空调，中间跑了10多公里高速，最低的时段油耗只有5.8，最后到地下车位停好车后是6.3。平时开一般一箱油都能跑个500公里吧，我觉得对这么大个车来说相当不错了。 舒适性：空调温度分区控制不错，座椅软硬适中，比较感人的是前后排都带座椅加热，不仅实用，载外人时也是提升逼格的一大利器啊！噪音确实是有，市内速度起不来还感受不太出来，但是高速上确实是不小，没办法，车无完车，音响开大点声不就好了，试过关窗户音响开不到一半的音量就足矣盖住外部噪音了。 外形：这东西每个人的口味都不一样，我作为一个成熟稳重、温文尔雅、风度翩翩、气宇轩昂、事业有成、诚实善良、才貌双全的N好青年，我是挺喜欢的，不过得承认前脸是没人家新出的皓影好看，但是打扮打扮还是挺上镜的。最喜欢的是这个轮毂，可以说这轮毂是让我决定买这个尊贵款的重要原因！当然，车灯也是全LED，非常亮。 内饰：不时尚、但实用，个人不喜欢很浮夸的大屏（比如新款荣放），我觉得总体很协调、能导航、能放歌、便于操控就足够了，这车刚好都符合。值得一提的是后排座椅扶手放下来还有一块控制屏，虽然这种设计好像是意味着掌权的人都坐在后面呢，你就负责开车就好了（很符合中国男人的家庭地位），但是这也是提升逼格的一大利器啊，每个第一次坐我车的人都被它小小的震惊一下。usb接口前排一个后排两个，很方便。 我在东北，车开到现在是一点毛病没有，所以张口闭口机油增多机油乳化的键盘侠们就请闭嘴吧！这车，真的很香，买完车我也一直在关注着，性价比上目前还没发现哪款车能超越它！希望我大CRV的车友越来越多吧！

    本田CR-V 图1本田CR-V 图1
    本田CR-V 图2本田CR-V 图2
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    本田CR-V 图4本田CR-V 图4
    本田CR-V 图5本田CR-V 图5
    本田CR-V 图6本田CR-V 图6
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    逐风之末

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    本田CR-V车主·车龄5年

    本田CR-V 2020款 购车1个月内 口碑评价: 疫情期后订的车，4.10号看到车，当时看到的生产日期是4.3号在东风本田武汉工厂生产的，还有点不敢相信，付了定金3000，4.13号就提车了，一起上牌的有5个思域 2个crv 一个xrv 证明东本卖的还挺好的 年前看过皓影，配置原因一直中意广本， 但是去4S看了实车外观立马放弃了，总感觉差点意思 今天是4.22 表显里程900KM 感觉空间很大 上高速100码时速车内交谈就基本靠吼 音乐也听不太清了 方向盘有点重不知道正常不正常 我的上一辆车是东风小康 开过最好的车是我爸的A6 所以很多专业知识一点没有 全凭感觉说的 车子提速很快 空间很大 高速噪音明显 2020舒适版

    本田CR-V 图1本田CR-V 图1
    本田CR-V 图2本田CR-V 图2
    本田CR-V 图3本田CR-V 图3
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    本田CR-V 图5本田CR-V 图5
    本田CR-V 图6本田CR-V 图6
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    大湾区有车一族

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    不要和我比油耗，因为我是混动版，啊哈哈。 我的上一台车也是本田，开了3年多，开了差不多20万公里，不用怀疑，因为我是跑业务的，那台车陪我跑了南方好几个省份，长年累月的跑，没错，他就是crv的弟弟，xrv。 所以在换车的时候，想都没有想，我就直接把目标品牌定位在了本田，因为本田的技术还有质量我是非常相信的。而且开多了suv，你现在要我开轿车，我是觉得哪和哪都不顺手，特别是视野，所以就想着继续换一台suv，冠道对我来说太大了，而且那么大的空间我是完全用不上。所以就看上了crv，然后去4s店发现还有混动版的，那就太好了，反正我买车也是为了跑业务，混动的省油，那就太好了，但是也是有担心的问题，那就是电池的质量，还有混动的技术，不够这些都是杞人忧天，还是先测试个20万公里再说吧。

    不要和我比图1不要和我比图1
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    多只老虎

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    本田CR-V 2019款 购车6个月 口碑评价: 轮胎被钉子扎，补胎经历分享 轮胎被扎了一个钉子，在途虎买了个30元贴面补胎30块，他们也有蘑菇头补胎80元，刚刚昨天看了一个抖音介绍说其实蘑菇头不一定更好，取决于扎的位置，蘑菇头最好在曲面不超过15度的地方用，所以想想贴面的吧，又便宜我想买的人应该是最多的，装的人应该是最有经验的。 看了全过程，看起来不复杂，卸轮胎，补胎，动平衡，打气就完了，工具很重要，请看图。 4S店把胎压打到默认2.5，其实这是有问题的，第一比较颠，第二不符合CRV要求的2.1，我今天要途虎的小弟弟打到2.2，不知是不是心里作用，感觉地盘确实硬了一点点，但是动作更轻快了?，我喜欢2.2，2.1就是偏软，不知各位是打多少的？ 途虎的小弟弟也介绍了保养，准备下次1.5万公里去对比一下

    本田CR-V 图1本田CR-V 图1
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    鹭鹭璐

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    今年领证结婚 老婆也怀孕了，所以家里准备购置一台车，一开始购车预算是15w左右的合资suv，家里也比较钟情suv款的，主要是乘坐比较舒适，说实话，15万左右区间落地合资suv确实选择不多，大多是小型SUV，后排坐着实在是憋屈 加上本人重量级的体重身高，实在是坐不下，头已经蹭到车顶了（轿车也一样） 后面跟家里人商量了一下，觉得还是得一步到位，就这样预算来到了20万左右区间落地 20w落地的合资就多了，但是像我自己这样的，日系比较合适，（广东人）五一放假期间下了趟东莞看了本田皓影 crv 丰田威兰达 rav4荣放 先是皓影看过实车，20w精英版落地要啥没啥，新车没什么优惠，内饰配置太过简陋，外观可能年轻人比较喜欢，威兰达最低配也是差不多20万落地 但是去到没看到低配实车 豪华版倒是看到了，但是预算超了两万放弃了，荣放倒是挺不错可家里人看了说荣放脸难看 最后去看了本田crv思来想去还是觉得crv最好，主要是优惠大，3号在东莞厚街订了车，2驱风尚版落地208000 之后8号下去提车，回去的路上开着挺稳 很好开 比我哥那部广汽传祺gs4开着稳 然后今天是13号了，说一下使用感受吧 crv好开平顺 空间大 乘坐舒适 家用无敌，但是缺点也有 第一噪音大 高速开到120公里你就知道了，该说果然不愧是买发动机送车吗？然后是一些小bug吐槽一下 比如电动后视镜折叠 每次上车都需要我手动去按东风本田就不能搞个自动折叠吗？还有启停系统每次上车需要手动关闭，真的超级蛋疼，还有个车机系统，都到风尚版了，连个carplay都没有 原厂导航简直就是辣眼睛。还不能自己更新升级 然后这车过坑洼不平的道路时 会亢的一声……我感觉好像是后排气管没固定稳 已经好几次了，不知道其他车友会不会这样？

    今年领证结图1今年领证结图1
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    本田CR-V · 懂车分（口碑）

    3.83

    “良好”

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    共1231人评价

    3.83

    综合

    3.39

    内饰

    3.37

    配置

    4.40

    空间

    4.33

    外观

    3.79

    舒适性

    3.77

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    锋尚版，155500 落地，贷款 10 万 两年还清 共 165550，送底盘装甲 360 行车记录仪 防爆膜 地毯 抱枕头枕

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    CR-V油电混合2024款智逸提车与用车

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    周末有空去隔音处理一手，选择比较简单的方式，4门隔音。直接把4个门玻璃换成双层隔音玻璃，拆了门板随便把隔音和棉隔音板，装一装。 总结下感受4门隔音对整体的风噪音和环境隔音处理得出奇的好，但是路噪音对于一些相当粗糙的路面还是会有，需要放点音乐综合下，但是比之前没做隔音好多了，双层玻璃过滤完，传给耳朵没那么尖锐了，介意隔音的车友还是可以弄下。crv隔音处理了之后体感还是比素车强很多 。

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    CRV混动智逸 办齐17万6千9 包含利息 大神们 快告诉我 合适吗 现在下手行吗

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    分享一下我半个月的看车历程

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    第二辆车，还是日系，阳光帅气crv

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    我人生中第二辆小汽车，选择了我的梦中情车

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    2023本田CRV锋尚提车经历

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    提车价格22.5，分期2年5万。用车3年无大修。落地加装四门板，四门波璃升级双层。行车体验不错的。 动力感觉：本田1.5t发动机不像是涡轮机，更像大一点排量的发动机，不知道是不是涡轮的突兀感被CVT抵消了，完全开不出来涡轮起压时的爆发感。但是这种感觉从转速2000多转一直到5000左右转一直是感觉有力的。 保养：前几次保养一直用本田绿桶，5000左右保养，价格在500左右，这款机油马马虎虎，5000后要是不换，衰减很厉害

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    提速还是可以的油门踩下嗷嗷的速度上来、高速提速也不错、高速胎噪是有点大、还能接受、跑柏油马路很好、跑到大车那种粗糙路面胎噪一下就上来了。后期加装着重针对效果明显。写的不好希望大家见谅不要喷人、文明交流。

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