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#零跑汽车发布首款MPV D99作为开了五年捷途X70 PLUS的老车主，来聊聊零跑十周年发的那款MPV D99。最近车友群里这车讨论度不低，我也凑个热闹说说个人观点！ 说实话第一眼看到这消息还挺意外的，零跑以前在我印象里就是主打20万内性价比的，像C11、C01这些车，身边也有朋友开，都说划算。现在突然跨界做MPV，还奔着30万左右的价位去，这步子确实迈得挺大。我感觉他们不光是想添个新车款，更像是想借着这台车往高端靠靠，毕竟MPV这个细分市场，本身就带着点商务和高端的调性。 看发布会照片，这车给人的第一感觉就是“大”，车长过5米2，轴距也超3米1，看着空间就挺够使。家里人多或者经常要接待人的朋友，估计会很吃这一点。说白了，MPV不就是图个宽敞嘛。外观比零跑以前的车圆润些，贯穿灯看着也挺洋气，明显是想往精致感上靠，不过好不好看这事儿因人而异，我个人觉得不算惊艳，但也不丑。 动力方面，零跑给了增程和纯电两种选择，这点还挺贴心的，能满足不同人的需求。增程版说纯电续航能过500公里，纯电版更是到700多公里，快充也挺快，听着跑长途不用总操心充电的事儿。车里那些配置，像什么零重力座椅、氧舱概念，名字听着挺高级，估计是想让长途坐着舒服点，毕竟MPV大多是用来全家出行或者商务接待的，舒适性确实关键。智能驾驶那套硬件据说也给得挺足，但具体用着顺不顺手，还得等实车出来才知道。 不过话说回来，这台车想站稳脚估计不容易。我最直观的感受就是价格和品牌的问题。零跑之前“性价比”的标签太深入人心了，现在突然要卖到30万级别，换我我肯定得琢磨琢磨：花这个钱，是选个大家更熟的牌子，还是冒个险选零跑？而且这个价位的MPV市场，腾势D9、极氪009、理想MEGA这些对手，个个都有自己的优势，口碑和用户基础也都在。D99要想抢市场，光靠配置堆料可能不够，最终定价真的太关键了。如果入门版能控制在30万以内，说不定能吸引一批预算有限、又看重空间和配置的用户；要是价格太高，估计很多人会直接转头选更稳妥的选项。 还有一点，我作为老车主，其实更关心实际用车体验。MPV这种车，空间大是基础，但座椅舒适度、车内噪音控制、细节做工这些才是长期用着顺心的关键。现在光看发布会的参数和宣传，真没法判断实际表现怎么样。而且零跑之前没做过MPV，在底盘调校、空间利用率这些MPV特有的需求上，能不能做好也得打个问号。毕竟车是用来开的、坐的，不是光看参数就行，长期可靠性也得经过市场检验。 说到底，我挺乐意看到零跑这种品牌敢跨界、敢冲高端的。咱们国产汽车这些年发展是真快，从以前的性价比路线，到现在越来越多品牌敢挑战高端市场，这本身就是进步。而且听说有一汽的战略投资，零跑这次冲高端的底气估计也足了点。对咱们消费者来说，市场上多一个竞争者总是好事，能逼着大家把产品做得更好，价格也更实在。 我个人对D99的态度就是“乐见其成，但保持观望”。愿意看到国产车企在不同细分市场尝试，但真要入手的话，肯定得等实车出来试乘试驾过，看看实际表现怎么样，再听听第一批车主的反馈，价格也明朗了之后再做决定。
#零跑汽车发布首款MPV D99大家好，我是开了十几年车的老司机，昨天零跑旗下首款MPV车型正式亮相了，看着还不错，今天就跟大家聊聊这款车，看看咋样，盲猜一下价格，不吹不黑，给关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣这车来了，但别急着下单 👉说实话看到零跑D99第一眼感觉是有点意思，但不是惊艳。它和D19外观设计很像，三段式日间行车灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手都有，走的是稳重带点科技的路子，适合家用也撑得住商务场面。车身颜色有五种，分别为光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰和金属黑，我个人觉得金属黑最耐看，不容易过时。 2⃣动力和平台，这次真下本了 👉D99这车提供纯电和增程两个版本，这点很务实。现在很多人买MPV最怕续航焦虑，尤其是带家人长途出行。增程版上了800V高压平台，快充补能效率比普通平台高不少。双电机四驱系统配上80.3度电池，纯电续航估计在400公里上下，实际用起来冬天打个折也够城市通勤和短途出游。 👉纯电版用的是115度的宁德时代电池，这种大电池现在算是旗舰标配了，跑个600公里以上问题不大，适合家里有充电桩的人。 3⃣激光雷达有了，智能驾驶还得看软件 👉另外这车上也装了激光雷达，说明零跑是真的想把智驾做起来。硬件到位只是第一步，关键还是后续的算法和OTA更新。希望D99别光堆料，能把智驾体验真的做好。特别是MPV经常跑高速接送人，如果自动变道、匝道处理这些能稳一点，对司机来说才是真正的省心。 4⃣定价可能真有惊喜，但我建议等等 👉参考零跑以前的打法，主打性价比，D99增程版起售价估计28.98万左右，纯电大概30.98万起。这个价要是真落地，确实比小鹏X9和别克至境世家要便宜一截。 👉但我想提醒大家一句，新车刚发布，别急着冲首发。先等等第一批车主反馈，看看有没有小毛病、充电桩兼容性咋样、增程器工作时噪音大不大，再决定更稳妥。尤其是MPV这种多用于家庭的车，稳定比什么都重要。 5⃣我对这车的期待，其实是省心 👉我对零跑D99的期待就是希望它的座椅坐着更舒服，尤其第二排别像有些车那样看着高级实际坐起来很硬；后备箱能塞下婴儿车和行李；车机反应快，别动不动卡顿；售后网点跟得上，坏了不用跑老远的去修。 👉如果这些基础的事做好了，哪怕没太多花哨功能也值得考虑。毕竟买MPV的人图的就是一家人出门不折腾。希望我的分享能帮到大家。
#零跑全新大型SUV伪装实车图曝光零跑全新大型MPV D99于2025年12月28日在杭州零跑汽车十周年发布会上正式亮相 。 以下是关于这款车的详细介绍 ： - 定位与平台：零跑D99基于零跑D平台打造，定位“科技豪华旗舰MPV”，聚焦宜商宜家的大家庭。 - 外观设计：零跑D99坚守“科技自然美学2.0”设计理念，拥有超过5.2米的车长、近2米的宽度与超3.1米的轴距。车辆前脸采用“寰宇之境”家族设计，车身侧面有“平流层”纯平侧窗设计，车尾配备超宽1498mm的“幸福像素”ISD智慧交互灯幕，由8260颗LED光点组成。 - 动力系统：提供增程与纯电双动力选择。增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台；纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台。 - 舒适配置：全球MPV首发车规级氧舱，搭配百万级豪车同源的半苯胺头层真皮与零重力座椅，为乘客提供舒适的乘坐体验。 - 智能配置：搭载双高通8797芯片，配合舱驾一体中央域控架构，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶。 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
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