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小樱的南瓜车
其实之前对零跑这个品牌很陌生,也基本没看到零跑品牌的广告,但是今年看到零跑的销量挺恐怖的,而且最近报出来的lafa5 挺对我胃口的,这个仿麂皮我真的挺喜欢,就不知道这台靠自己供应链、自己研发技术的车,到底靠不靠谱,大家觉得值得定吗?
谦谦学姐
零跑造"拉法"了? 带你揭秘这台Lafa5
零跑小谢
挑战全网第一个试驾Lafa5
快开车V
零跑汽车又要搞大事,全新的零跑Lafa5即将预售!
西科6121
听说Lafa5展车到店的第一时间,就马上到店进行了静态体验。初次见到Lafa5的第一眼,真的是直接沦陷了,超级运动的轿跑设计,再搭配上电掣黄外观和19寸轮毂,气场直接提升了不止一个level,我直接沦陷。车窗与车身线条纯平无缝衔接,让Lafa5的车身侧面看过去非常流畅;打开车门的时候,无框车门没有传统车门边框的束缚,看起来更显仪式感也更加运动。更贴心的是,Lafa5的无框车门没有为了颜值牺牲实用性:车门密封胶条做了加厚处理,不用担心日常通勤的隔音问题。 拉开无边框车门走进车内,Lafa5采用了零跑B系列的家族内饰设计,整体非常合拍,但如果你仔细观摩内饰,你就会发现内饰采用大面积翻毛皮材质,营造一种极强的运动感,细节更加精致,整体做工可以说是非常的nice,令我惊喜的是,这款两厢运动小车,竟然也采用了电动遮阳帘的设计,让驾驶者及乘客获得更加舒适的驾乘体验,夏天不会那么烫,冬天也不会那么寒冷了。 其次本人身高177cm,体重75kg,前排调整好驾驶坐姿,来到后排,半躺的坐姿,还有将近两拳的距离,非常够用。零跑的空间从没让我失望过,Lafa5的空间更让我惊叹,轴距2735mm,真的是一毫米都没浪费,全部留给驾乘者,让驾乘者更加的舒适,头部空间也是非常的舒适,丝毫不觉得压抑。作为Lafa5的盲订车主,我觉得相信零跑真的很值得,零跑从不会让相信它的人感到失望。最后,作为10-15万级别的大杀器,相信Lafa5一定会获得更多消费者的喜欢,也预祝Lafa5大卖,未来也更期待Ultra版,给我们带来更大的惊喜!
一样的三个样
零跑最近出了部颜值很高,也不贵的lafa5(最主要是磕磕碰碰不心痛),落地不超过15万,等于给老婆练手了!
CarEngineer何先生
零跑lafa5购买指南: 零跑lafa5是基于零跑Leap3.5平台,由欧洲Stellantis团队帮助调教的后驱运动轿跑。 lafa5会有两种续航基本型: 515km/605km,配磷酸铁锂电池,整体续航日常通勤没啥问题,两周充一次电都可以。 1,外形 外形颜值上很运动,比如无边框车门,侧窗纯平设计,主动进气格栅等。 零跑lafa5是一台车长4.4米的电动小钢炮,虽然是紧凑型车,但是后排空间却还不错,我这个身高(1.7)米坐进去,腿部空间比较舒展。 2,座舱内部 我最喜欢的是,他有电动遮阳帘!遮阳,只有物理遮阳帘是最有用的,其他都是花拳绣腿。 前排两个座椅都是有通风和加热的,方向盘加热也有,冬天必需品,以及50w的无线充电,还带风冷,细节了。 智能座舱是最大的亮点,座舱芯片用的是高通8295车规级芯片,算力30TOPS,支持AI语音大模型,还能够识别四川话和广东话。 整个座舱车机系统最好看的是3D桌面,各种场景能够随意切换。 要注意的是,零跑lafa5这个车也是有激光雷达的,可能是这个级别唯一带激光雷达的车型,高阶辅助驾驶成为可能。 零跑lafa5在我看来是一台非常够用的家用小钢炮,尺寸不大开起来肯定灵活,空间也没有很紧凑,续航和智能化方面都非常够用,是很多家庭第二辆车和女性用车的必须考虑项。 多说一句,零跑lafa5目前已经开始盲订,会在11.7号开始预售,10月底展车试驾车就已经到位了,可以去试驾一下。
autocarweekly
专为年轻人而来?零跑 Lafa5 太懂潮流了吧
车神探
最大续航600km+还配激光雷达?零跑Lafa5即将开启预售 近日从零跑汽车官方获悉,零跑Lafa5将于11月7日开启预售。新车作为零跑汽车旗下全新紧凑型纯电动车,外观延续了家族式设计,独特的贯穿灯组具有较高的辨识度,无边框车门、两厢、短前后悬以及亮眼的“电掣黄”配色展现出年轻活力的态度。内饰布局与B系列车型维持高度一致,但细节的翻毛皮点缀营造出不错的运动气息。新车基于LEAP 3.5架构B平台打造,分别提供高/低两种功率的电机可选,高功率版为160千瓦,低功率版为132千瓦;续航方面,分别提供515公里和605公里两种续航里程可选,高配车型将搭载激光雷达。值得一提的是,接下来还将推出Ultra版,并将于明年上半年交付。
一分钟了解这款车官号
#零跑Lafa5上市倒计时零跑Lafa5官宣定档,原生纯电平台+欧洲Stellantis调校
年轻人的第一台电动小钢炮,终于要来了。 零跑Lafa5,11月7日,开始预售。
撩车视界
零跑Lafa5预售时间定档11月7号! 一边是「对齐流量」的全尺寸SUV D19,一边是「大概率边缘化」的两厢车Lafa5。 之前看有人说Lafa5是「年轻人的高尔夫GTI」,这个脚捧得有点儿太高了,哪怕是之后的Ultra版,如果只在外观套件上动手脚,也远不及前者! 很客观的说,Lafa5服务的是欧洲人,看看零跑现在出海的数据,和Stellantis战略合作的版图,再看看对齐ID.3的产品定位就清晰了。 Lafa5,至少前期,能换来一阵热闹,就算值了……
吴百万说车
零跑LAFA流量玩出新花样,零跑的运营做的这么好绝对是蹭到了杭州的高光,毕竟杭州可是抖音之城,玩运营的人不得到处都是,新车拉花选了和小米SU7一样的黑黄配色,同样都是皮卡丘配色让零跑这条微博发出来直接成爆点,要不然长城把运营都放杭州吧,我觉得跨地区运营说不定是成功路上的捷径
闲不住的SU大爷
之前听说零跑是“小理想”,以为又是什么模仿理想的杂牌,直到前阵子在CCTV上看到零跑老总在德国接受的采访,才知道零跑现在原来已经那么牛
零跑月销破6万创新势力新纪录 零跑汽车实在太猛,不得不服! 9月交付6.6万台,又创纪录了,肯定是新势力第一! 四季度Lafa5和零跑D19亮相,这两款车都挺特别,跟零跑现有车型都不冲突,我很期待这两款车会是什么样?
Garry高岩
零跑官宣Lafa 5 将于 11 月 7 日召开预售发布会! 年轻人的第一台小钢炮,感兴趣的朋友可以关注一下了
车问网
零跑Lafa5作为零跑的全新个性化战略新品,自9月8日慕尼黑车展首秀盲订开启以来,市场反应热烈。Lafa5聚焦当代年轻用户精神共鸣,以“不被定义”为标尺,打破传统出行工具的功能边界,从造型语言到功能场景均强调用户主导权,致力于成为“年轻人的第一辆Dream Car”。 该产品预售发布兹定于11月7日19:00正式启幕,本次发布会以“零跑Lafa5自己定义路”为核心主题,传递该产品“不跟风,自有风向;不设界,自成焦点”的态度。发布会亦会从产品造型、用料、操控、智舱等方面进一步诠释其价值进阶感,11月7日敬请期待!
#零跑Lafa5长这样第四季度上市,零跑Lafa5能成年轻人第一台纯电车吗?
哔哔车事
零跑“高尔夫”Lafa5,已经下订605km灰色+黑色轮毂,选配将在第四度开放,在产品详情页面看到有Ultra版本,可下订的版本目前没有Ultra。 Lafa5和Lafa5 Ultra放在一起,突然黯然失色,对称镂空的尾翼,加强外凸的下包围和双层前铲,有点儿小钢炮的感觉。 如果上Ultra,这个版本应该是最受欢迎的,因为好而不贵的零跑,应该会给到大家一个厚道的价格,那更帅更有力量感的Ultra,你看了心动不?
萝卜报告
零跑Lafa5亮相。新车定位纯电动紧凑型车,长宽高分别为4430/1880/1520mm,轴距2735mm。动力方面,零跑Lafa5搭载160kW单电机。此外,新车预计2025年11月开启预售,并在4季度完成上市,其衍生车型Ultra版将于2026年上半年交付。
Lafa5 Ultra实拍来了,这个感觉越来越对味儿了,只要价格合适,爆款提前预定。
车幺妹儿
零跑Lafa5在国内首秀,运动外观带高阶驾驶辅助 当天还将揭晓内饰 车长4430,轴距2735 激光雷达/纯视觉的智驾方案 单电机/最大功率160kW 前后50:50黄金轴荷比 6种车身颜色 AGS主动式进气格栅 19英寸运动轮圈 Stellantis欧洲团队调校 大家觉得这台车帅吗? #零跑Lafa5##零跑Lafa5Ultra#
是小花姐姐的专属
零跑出道多年,请个代言人,结果感觉全网都是在破案,小红书里还有专业修图P图师不花一分钟就知道谁是零跑D系列人~ 费翔就这么出现了,这可是在那年说着“祥瑞”的男人 零跑这热度也真的可以了,目前2款新车全网热度,Lafa 5和D19~
国庆有三家的订单非常火爆,零跑就是其中一家。 图1,国庆8天,零跑的订单规模突破25k,比24年涨了62%左右,非常强的增长势能。 核心原因是零跑的车对比同类产品有很强的竞争力;零跑盈利利好,消费者信心指数增长; 以及不错的车型规划,没有出现内部竞争。 2,看图2: 经销商库存指数。零跑的库存指数只有0.84,远低于行业平均水平(9月汽车行业库存指数1.3)。 根据乘联会的数据,经销商库存指数是反应零经销商库存健康水平的指数,零跑是新零售模式,有人下单才生产,不压库搞虚假繁荣,健康发展。 3,预告一下,本月零跑Lafa5以及零跑D19就要亮相了。 关注小车的朋友看Lafa5,关注家庭大六座车型的看零跑D19,相信零跑肯定不会让你失望。
零跑Lafa5内饰来了,运动氛围出色 大面积翻毛皮材质包裹 小液晶仪表盘+中控屏 平底方向盘+怀挡换挡 全景天幕 全车座椅采用打孔设计 前排座椅放倒,与后排坐垫几乎齐平 #零跑Lafa5##零跑汽车#
新车评
内饰运动氛围很强!零跑Lafa5内饰公布
大家觉得零跑Lafa5这个颜值如何? 我觉得这台【电动小钢炮】会在女性车主中很受欢迎,也会在欧洲市场受欢迎。 原因无他: 颜值不错,车小好开,特别是在那种两车道旁边还停了车的路,就能体现他的灵活性。
车若初见
零跑Lafa 5内饰套图,这翻毛皮用量够夸张了,估计高配或选装才有,两种灰一种紫的内饰风格可选,座椅都是打孔皮,通风必须安排上,后排两个充电口,保留祖传纸巾盒,前后排能组成大床模式,全景天幕好评,隔热咋处理的得看实车下线之后。个人见解,内饰走简约路线挺好,干干净净的,忙了一天再看这套内饰设计,大家有木有一种很舒服,很解压的感觉?
座驾car
零跑Lafa5内饰首次公开亮相~ 10月11日,零跑汽车与鲁迅美术学院(LAFA)于鲁美新校区联合举办“每个人都可以有自己的Lafa”美学共创沙龙。活动中,Lafa5内饰完成国内首次正式公开。 新车内饰延续“科技自然美学”设计语言,以运动风格为基调,采用全系黑化哑光枪灰镀铬饰件与大面积软包材质。 基础款提供速域紫与驰影灰两种配色,座椅打孔设计灵感来源于经典游戏“俄罗斯方块”; 高配款为竞速灰主题,顶棚与座椅采用真皮与仿麂皮超纤绒材质,并压印赛道纹理及Lafa5专属标识。 零跑设计团队与鲁美等多所美院专家围绕“科技自然美学”的理念进行了深度交流,共同探讨汽车设计在技术融合与用户表达方面的未来方向。
车壹圈
【零跑Lafa5内饰曝光:主打一个运动】日前,零跑Lafa5内饰官宣。从图片来看,新车的内饰延续整车的运动调性,采用全系黑化哑光枪灰镀铬饰件,搭配大面积软包材质,兼顾运动感与舒适度。值得一提的是,零跑Lafa5内饰上有两种选择,其中基础款提供速域紫与驰影灰两种配色,座椅打孔看起来更有活力;而高配款内饰则采用竞速灰主题,尤其是顶棚与座椅选用真皮+仿麂皮超纤绒材质,并压印赛道纹理与Lafa5专属字体,进一步提升新车的运动气息。
# 人生第一辆车
347人参与
1535万阅读
提车两天,帅就完了
27评论
47点赞
试驾了一圈,确实底盘质感可圈可点,操控游刃有余,不知道和鸳鸯胎有没有关系、请大神们指点。
60评论
121点赞
续航600公里杀入10万级别
56评论
88点赞
零跑lafa5,拉法or拉跨?
46评论
111点赞
这车到底是轿车还是suv啊?
48回答
已解决
今天各自媒体视频都发了,15-20哈哈哈
30评论
15点赞
如果能在次基础上,加长20-30公分,配个行李架就好了。解决我对猎装车、旅行车的无线幻想。我的旅行车梦只能靠零跑解决了。
37评论
36点赞
黄色拉花版
64点赞
还是黄色图
29评论
137点赞
拉法5实车现身
79评论
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