业务合作发布作品
    钛7 PHEV封面
    钛7 PHEV封面

    钛7 PHEV车友圈

    头像头像

    圈主:凯文丶不翘头

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    7.4万车友等你加入

    车友

    7.4万

    认证车主

    7643

    问答

    1153

    口碑

    704

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1649条内容

    气场堪比揽7596247161319326270视频气场堪比揽7596247161319326270视频
    01-17
    二手方程豹钛7购车指南:家用越野兼顾图1二手方程豹钛7购车指南:家用越野兼顾图1
    二手方程豹钛7购车指南:家用越野兼顾图2二手方程豹钛7购车指南:家用越野兼顾图2
    二手方程豹钛7购车指南:家用越野兼顾图3二手方程豹钛7购车指南:家用越野兼顾图3
    01-17

    最近后台老有粉丝问我:“刚上市没几个月的方程豹钛7,现在就买二手靠谱吗?”说实话,我一开始也犯嘀咕——新车都还没捂热乎,咋就有人急着出手?但翻完上千条车主反馈、跑了几家本地车商后,我发现:钛7的二手市场,还真藏着一批“精准适配人群”的宝藏机会。 先说结论:如果你是三口以上家庭、预算15–20万、既要大空间又要低油耗,还偶尔想带家人露个营、走点非铺装路——那二手钛7,大概率就是为你量身定做的。 一、为啥这么说?咱们拆开看。 1.空间上,它简直是“移动小户型”。 近5米车长、3.3米乘员舱有效长度,后排能翘二郎腿,小孩甚至能站起来转身。后备箱970L起步,放倒座椅直接变1880L“床车”,婴儿车、行李箱、露营装备全塞进去还有余。这种实用性,对有娃家庭来说,比啥智能大屏都实在。 2.油耗和续航更是惊喜。 以190KM四驱Ultra版为例,市区通勤纯电能跑160–180公里,一周充一次电基本够用;满油满电综合续航轻松破千。馈电油耗也就6–7L/100km,比很多燃油SUV还省。你算算,一年省下的油钱,可能就抵了保险差价。 3.动力和底盘也不含糊。 四驱版4.5秒破百听着夸张,但日常超车、高速变道那份底气是真的香。云辇-C系统调校偏舒适,过减速带像“踩棉花”,老人坐后排不喊腰疼。虽然车身大,但开起来灵活,城里穿梭毫无笨重感。 4.价格方面,现在正是窗口期。 2025款准新车(1万公里内)二手价普遍比新车低1.5–2.5万,顶配Ultra版落地22万的新车,现在19万出头就能拿下。考虑到它全系标配座椅通风加热、天神之眼B智驾、DiLink座舱,这个性价比,在20万级插混SUV里几乎没对手。 二、但别急着下单!这几类人真不适合: 1.预算低于15万的——车源少,容易踩坑。 2.想玩极限越野的——钛7是承载式车身,不是坦克。 3.对品控极度敏感的——早期批次确有异响、饰板毛刺等小毛病,虽不影响安全,但挑细节的人会烦。 另外提醒一句:务必查三电状态和保养记录。电池衰减是影响保值的核心,别光看里程低就冲动。 总之,钛7不是炫技的花瓶,而是那种“默默把全家照顾好”的务实派。如果你买车是为了生活,而不是为了标签,那这台二手钛7,值得你亲自去试一试。毕竟,一辆能让老婆孩子都说“舒服”的车,才是真·成功之选。

    谁最适合买二手钛7?图1谁最适合买二手钛7?图1
    谁最适合买二手钛7?图2谁最适合买二手钛7?图2
    谁最适合买二手钛7?图3谁最适合买二手钛7?图3
    谁最适合买二手钛7?图4谁最适合买二手钛7?图4
    01-17
    比理想L6便图1比理想L6便图1
    比理想L6便图2比理想L6便图2
    比理想L6便图3比理想L6便图3
    比理想L6便图4比理想L6便图4
    比理想L6便图5比理想L6便图5
    比理想L6便图6比理想L6便图6
    01-17
    1月份,方程豹销量又稳了?图1月份,方程豹销量又稳了?图
    01-17回复
    依旧零接管7595949439890604569视频依旧零接管7595949439890604569视频
    01-16
    买了个方程7588484434652103230视频买了个方程7588484434652103230视频
    01-16回复
    方程豹钛7二图1方程豹钛7二图1
    方程豹钛7二图2方程豹钛7二图2
    方程豹钛7二图3方程豹钛7二图3
    01-16
    方程豹30万7595865537721303576视频方程豹30万7595865537721303576视频
    01-16
    方程豹钛7提7551020944949822014视频方程豹钛7提7551020944949822014视频
    01-16回复

    💋自从提了钛7以来,截止到1月9日,按照方程豹APP统计,总共行驶了7278km,有零有整,辅助驾驶占比60%,为4369km,辅助驾驶时长占比为18%,为75.5h。钛7辅助驾驶功能,除了少数情况下幽灵刹车和无效变道外,整体感受还是不错的。即便如此,按照目前法规要求,人还是第一责任人。很多车主朋友咨询我,如何更好使用智驾,下面我统一做一个回复。 ❤关于人驾和智驾的结合,我看呐,这事儿得讲究个“主次分明,配合得当”,就像唱戏,有主角有配角,锣鼓点一响,各就各位,这出戏才能唱得圆满。方向盘好比是“把式”的饭碗,命根子,交给谁、怎么交,心里得有本明白账。 💖一、认清角色:“师傅”与“徒弟”的关系 💞现在这个智驾,说到底还是个“聪明但缺阅历的徒弟”。它眼疾手快,能盯着一堆数据不犯困,这是它的长处。可它没经历过多少“风雨”,路上那些千奇百怪的事儿、需要人情世故来判断的当口,它就容易犯迷糊、认死理儿。 💞咱们开车的人呢,就是那个“经验老道的师傅”。见过冰面打滑,遇过强行加塞,懂得“让一步海阔天空”的安全理儿。师傅的能耐,在于总览全局的“眼力见”和临机应变的“巧劲儿”。所以,结合的关键一条是:让徒弟出力,靠师傅掌舵。徒弟辅助操作,减轻负担;师傅掌控全局,确保安全。这个主次关系不能乱,乱了就要出岔子。 💖二、结合要讲“火候”:分场景,看路况 💞具体怎么结合?不能一概而论,得看“火候”,分场合。 🌹在“规矩”的地方,可以让徒弟多练练手。比如封闭高速路上,车道线清楚,车流规矩,这时候开启智驾,让它稳稳地跟着、居中着,师傅呢,扶好方向盘,盯着前方,精神上可以稍作舒缓,这叫“好钢用在刀刃上”。 🌹到了“复杂”的地界,师傅必须亲自上阵。比如城里头,电动车乱窜,行人冷不丁冒出来,路边还有违停车辆。这时候智驾系统容易“眼花缭乱”,判断失灵。老师傅就得果断接手,靠自己的经验和技术来应对。这就叫“该出手时就出手”,不能含糊。 🌹遇见“特殊”情况,更要提前防范。大雨大雪天,摄像头被遮;进出隧道,光线猛变;路上遇到修路摆的锥桶、异形障碍物。这些情况,徒弟很可能“抓瞎”。有经验的老师傅,要提前预判,早早接管,绝不能等系统报警了再忙活。这叫“晴带雨伞,饱带干粮”,有备无患。 💖三、明白当前处在什么“节骨眼”上 💞咱们还得看清大势。现在汽车行业,电动化是上半场,智能化是下半场,而智驾就是下半场争夺最激烈的“擂台”。各家都铆足了劲宣传,有的说能“全国都能开”,有的说“接近自动驾驶”。但咱们心里要透亮:宣传是宣传,现实是现实。技术还在快速成长,远没到成熟圆满的地步,相关法规和责任认定也在摸索中。 💞所以,这个阶段的结合,更要稳字当头。可以积极尝试,体验科技的进步,但绝不能盲目信任,甚至撒手不管。要把每一次智驾的辅助,都当作是对这个“徒弟”的一次观察和考核,在安全的前提下,帮助它、验证它,也完善我们自己的使用经验。 💖四、攥紧“责任”这个方向盘 💞最后,也是顶要紧的一条:结合得再好,责任这张“底牌”得牢牢攥在自己手里。交通法规写得明明白白,只要车在动,驾驶人就是第一责任人。不能因为有了智驾,出了事就往机器身上一推了之。这不合法,也不合理。 💞就像老师傅带徒弟干活,徒弟出了错,损了东西,外人首先找的是老师傅。咱们开车也是一个理儿,享受了智驾的便利,就要承担起监督和最终控制的责任。结合的目的是“一加一大于二”,是为了更安全、更轻松,而不是为了找个“替罪羊”。这个认识根子上不能错。 ❤总之,人驾和智驾的结合,是一门需要不断琢磨的学问。核心就是用好机器之长,补上经验之短;保持人之主控,明晰责之所在。双方找准位置,默契配合,这车才能开得既稳当,又舒心。

    如何更好地人机共驾,共享安全?图1如何更好地人机共驾,共享安全?图1
    如何更好地人机共驾,共享安全?图2如何更好地人机共驾,共享安全?图2
    如何更好地人机共驾,共享安全?图3如何更好地人机共驾,共享安全?图3
    如何更好地人机共驾,共享安全?图4如何更好地人机共驾,共享安全?图4
    如何更好地人机共驾,共享安全?图5如何更好地人机共驾,共享安全?图5
    如何更好地人机共驾,共享安全?图6如何更好地人机共驾,共享安全?图6
    如何更好地人机共驾,共享安全?图7如何更好地人机共驾,共享安全?图7
    如何更好地人机共驾,共享安全?图8如何更好地人机共驾,共享安全?图8
    01-16
    首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图1首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图1
    首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图2首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图2
    首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图3首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图3
    首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图4首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图4
    首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图5首批钛7提车3个多月的综合能耗曝光图5
    01-16回复
    比亚迪钛7,7595082117043044926视频比亚迪钛7,7595082117043044926视频
    01-16回复
    方程豹钛7的图1方程豹钛7的图1
    方程豹钛7的图2方程豹钛7的图2
    01-15

    方程豹钛7去年12月的销量数据出来了,3万多台。这个数挺扎眼,不管具体怎么算的,它肯定是卖爆了。 这一爆,就把“城市越野”这个塘子给炸亮了。原来这么多人,既想要个方盒子的野样子,又不想天天背着高油耗。 塘子里的水刚被搅动,新的大家伙就准备下水了。 吉利那台叫“银河战舰”的新车,模样刚露出来。不用猜,一看就是冲着方程豹钛7来的。方盒子,1.5T加电机,400匹马力,油耗标着6.8升。还能自己切换纯电、混动、增程,说什么AI四驱。 按说这参数,摆在纸面上是挺好看。动力足,看着还省油,模式选择也多。吉利的想法很直接:你方程豹打开的门,我造个更好的车进去,行不行? 但事情没那么简单。 方程豹现在最硬的东西,不是参数,是它抢了个先。现在一提到能兼顾城市和越野的新能源方盒子,很多人第一个想到的就是它。路上能见度越来越高,这种印象就跟滚雪球一样,越滚越实在。 现在“银河战舰”进来,好比一场饭局,方程豹已经坐下吃了一半,口碑都传开了。你后来,菜谱是更新鲜,但让桌上的人放下筷子换到你这边来,光靠菜谱可不够。 这么说吧,吉利要解决的,不是一个技术问题。 它面对的是一个选择问题:怎么让那些已经看好方程豹、甚至准备下单的人,转过头来觉得你的“银河战舰”更值? 这可不是马力大一点、油耗低半个就能搞定的事。这里头牵涉到品牌信任、口碑参照,还有那股子“先入为主”的劲儿。 所以,银河战舰的参数是它的敲门砖。 但门敲开之后,里面的人愿不愿意起身跟你走,得看吉利接下来怎么算账,怎么讲那个“为什么换我”的理儿了。咱们就看看,这把新算盘,能打出多响的动静。

    方程豹钛7去图方程豹钛7去图
    01-15回复
    钛7真的是太图1钛7真的是太图1
    钛7真的是太图2钛7真的是太图2
    01-15回复
    方程豹品牌销量突破30万辆图方程豹品牌销量突破30万辆图
    01-15
    方程豹钛7一图方程豹钛7一图
    01-15
    好闺闺之争7595498760034058776视频好闺闺之争7595498760034058776视频
    01-15
    你能想到吗图你能想到吗图
    01-15
    方程豹汽车图方程豹汽车图
    01-15
    钛7纯电续航7567008245471363608视频钛7纯电续航7567008245471363608视频
    01-15回复

    #自驾游需要准备些什么❤马上就马年春节了,大家都想着开车回家过年。而对于长途在外的游子来说,对于在家期盼的父母来说,安全归家就是最大的幸福。因此,自驾回家准备这件事,好比农民开春下地——光有热情不够,得把种子、农具、节气都琢磨透。我常说:“妥帖准备是顺当的一半,匆忙上路是麻烦的开端。”咱们今天就聊聊这准备的门道。 💖一、车是“铁脚板”,得伺候踏实 车不像人,累了会喊渴了会叫,它是哑巴伙计。出门前必须“三查验”:机油如血脉,不能亏;轮胎如鞋履,不能伤;刹车如缰绳,不能软。有些同志图省事,觉着“凑合能走”,等半路趴窝了,耽误工夫不说,拖车修理的费用够全家吃三顿馆子。这叫“小不算,大窟窿”,老话在理。 💖二、路是“无字书”,得读仔细 如今导航方便,但不能全交给机器。聪明人做事讲究“一主一辅”:手机查线路,地图册备份。沿途城镇、加油站、修车点得标个大概,好比打仗看地形图。遇到封路、塌方怎么办?得有备用方案。我常讲:“直线到达靠运气,绕道能到靠本事。”旅游的乐趣不全在终点,路边偶遇的古镇、老乡指点的野景,往往比热门景点更有滋味。 💖三、人是“活根本”,得顾周全 吃喝要有度。带足水、干粮,但别贪多——东西堆满车,人坐着憋屈,好比搬家不像出游。衣物要分层,山顶冷山脚热,一件外套能顶大事。药品尤其要细心:降压药、止疼片、创可贴,平时用不着,急时是救星。全家老小各自的需求要提前问清,这就好比开会要了解各方意见,准备工作才扎实。 💖四、钱是“放心胆”,得分尺度 钱要分三处放:手机支付、贴身现金、备用卡,互相不能替代。旅游区消费要清醒,纪念品买的是情分不是价钱,遇到强卖的要学会摆手。记住:“该花处莫吝啬,该省处莫充阔。”真正的舒畅不在花钱多少,在心头敞亮。 💖五、心是“总开关”,得调稳当 最关键是思想准备。旅游本为舒心,若把行程排得比上班还紧,到景点只顾拍照签到,这就像猪八戒吃人参果——品不出滋味。雨天有雨天的意境,堵车有堵车的闲谈,计划被打乱是常事。古人云“舟车劳顿”,既要享受便利,也要预备吃苦。家人间多商量,少抱怨,方向盘握在谁手里,谁就更要多听乘客意见。 ❤总之,准备工作要像编筐——经纬扎实留弹性,装得了西瓜也盛得下芝麻。临出门前,不妨全家坐一起再捋一遍,这叫“磨刀不误砍柴工”。高高兴兴出门去,平平安安回家来,这平凡话里,才是过日子的真智慧。

    唠唠过年自驾回家准备图1唠唠过年自驾回家准备图1
    唠唠过年自驾回家准备图2唠唠过年自驾回家准备图2
    唠唠过年自驾回家准备图3唠唠过年自驾回家准备图3
    唠唠过年自驾回家准备图4唠唠过年自驾回家准备图4
    唠唠过年自驾回家准备图5唠唠过年自驾回家准备图5
    唠唠过年自驾回家准备图6唠唠过年自驾回家准备图6
    唠唠过年自驾回家准备图7唠唠过年自驾回家准备图7
    唠唠过年自驾回家准备图8唠唠过年自驾回家准备图8
    唠唠过年自驾回家准备图9唠唠过年自驾回家准备图9
    01-15
    比亚迪把一图1比亚迪把一图1
    比亚迪把一图2比亚迪把一图2
    01-14回复
    没想到方程图1没想到方程图1
    没想到方程图2没想到方程图2
    01-14

    #你在开车时有哪些小习惯?开车有哪些好习惯?用老百姓的语言,一次给你唠明白。好习惯不能光摆花架子,得往实里说,往根上刨,看看这些小动作里头,藏着哪些关乎安全、关乎文明的大道理。 一、上车前,心里得先有个“谱” 开车不是一拧钥匙、一键启动、一踩油门那么简单。“凡事预则立,不预则废”,上车前有些小习惯,能让你心里先有个底。 · 绕车走一圈,心中有数再起步。别嫌麻烦,轮胎瘪不瘪、车周围有没有玩耍的孩子、小动物,瞧上一眼,就免去了很多后患。这就像木匠下料前总得打量打量木头,是一个理儿。 · 镜子调得合适,座椅摆得舒服。镜子是司机的“后眼”,调好了,盲区就小了。座椅调得舒坦,不窝着也不够着,开久了身上不较劲,心里才不烦躁。这些“小调整”,为的是行车这个“大平稳”。 · 想想今天去哪儿,路线大致有个规划。现在导航方便了,但提前瞄一眼,知道个大概方向,路上就不至于全听机器的,遇到情况心里不慌。“知彼知己,百战不殆”,路况就是那个“彼”。 二、行车时,手上脚下都是“活” 车动起来,更是个功夫活。“失之毫厘,谬以千里”,方向盘在手,脚底下踩着安全,好习惯就是护身符。 · “眼观六路,耳听八方”。开车最忌“直眼”,盯着前车屁股不动。得把眼光放远点,时不时扫一眼三个后视镜,对前后左右的车有个“全局把握”。路口、行人多的地方,多留神,“小心驶得万年船”。 · 手脚要勤,更要稳。转弯、并线,提前打灯,给后头人一个“知会”,这是规矩,也是礼貌。脚底下,油门刹车要轻柔,别一拱一拱的,让坐车的人心里也跟着“打鼓”。平稳,才是真功夫。 · 心里头要能“装事”,更要能“放下事”。开车时就琢磨开车的事,家里头、单位上的烦心事,先搁一搁。“一心不能二用”,方向盘上挂着全家老小的平安,也挂着路上别人的平安,这个理儿,得时刻装着。 三、停车后,事儿还没“完” 车停稳了,钥匙拔了,火息了,有些习惯也不能省。“编筐编篓,重在收口”,最后这步做好了,才叫圆满。 · 车要停得正,不挡别人的道儿。找个规矩地方停,停进去摆正了,既方便自己下次出来,也不给别人添堵。“与人方便,自己方便”,停车上看出一份公德心。 · 下车开门前,先看看后头。猛地一推门,撞了自行车、电动车,都是麻烦事。这个“回头看”的小动作,避免的是大事故。 · 别忘了再看看,灯关了没,东西落下了没。尤其晚上,灭了灯再走,既省电,也安全。车里的小零碎收拾好,别招贼惦记。“瓜无滚圆,人无十全”,但多一分细心,就少一分懊悔。 四、说一千,道一万,关键在“实”与“理” 开车这些零零碎碎的习惯,说到底,就是“务实”和“求理”四个字。 · 务实,就是不搞形式。不是方向盘上挂个平安符就安全了,而是每个动作都做到位、做扎实。安全不是喊出来的,是这么一点一滴“干”出来的。 · 求理,就是琢磨背后的道理。为什么并线要打灯?是为了沟通,是行车这个“小社会”的相处之理。为什么不能路怒?是情绪管理,是关乎安全的大道理。把这些理儿琢磨透了,习惯就成了自然。 “少讲空话,多干实事”,行车安全这个大实事,就是由这些不起眼的小习惯堆起来的。把这些习惯坚持下来,对自己、对家人、对社会,都是一份实实在在的负责。

    开车好习惯,你我都安全图1开车好习惯,你我都安全图1
    开车好习惯,你我都安全图2开车好习惯,你我都安全图2
    开车好习惯,你我都安全图3开车好习惯,你我都安全图3
    01-14

    #驾驶者之王💋时代在变,车在变化,开车经验也在变化。方向盘虽小,里头有乾坤;油门刹车之间,能看到时代的辙印。 💋听老一辈讲,老司机开的是“筋骨车”。五十年代的师傅们,两手攥着方向盘像攥着锄把,发动机咳嗽一声,他就知道哪儿“上火”;轮胎碾过石子儿,心里就画出路面的坑洼。那时候路少车稀,可路上净是“活学问”——雨天得防着胶泥路“咬”轮胎,雪天要在驱动轮缠草绳,水箱开锅了找片树荫晾一晾。这种经验是汗珠子砸在黄土路上摔八瓣摔出来的,是“车人合一”的硬功夫。 💋到改革开放这茬司机,开的是“脑力车”。道路宽了,车流密了,交通规则成了新学问。既要盯着红绿灯,又要算着经济账——哪个加油站实惠,哪条线路省时间,运输成本怎么抠。方向盘后头不光有路况,还有市场。我接触过不少跑运输的同志,他们能把全国国道编成“活地图”,嘴里念叨的不是风景,是哪个路口有检查站,哪个服务站能给热水。这叫“车轮上的经济学”。 💋如今年轻人开的是“智能车”。手指一点,导航把天上的卫星都请来指路;手机一刷,充电桩预约比找茶馆还方便。可新问题也来了:屏幕看得多,路面看得少;听惯了语音提示,反而不习惯听引擎声。前几天有个小伙子跟我说,车胎扎了都不知道,全靠报警灯提醒——这就像吃饭靠营养报告,尝不出饭菜香了。 💋我看哪,开车这碗饭,从来都是“半碗技术半碗心”。老司机讲究“车有车德”,超车要按喇叭致谢,抛锚了互相帮一把,这是路上的人情味儿。现在车流快得像河水,但该让的斑马线还得让,该亮的双闪还得亮。智能系统再聪明,也教不会“将心比心”四个字。 💋一代人有一代人的路况,一代人有一代人的开法。但甭管什么时代,好司机都得记住三样:眼里有路,心里有人,手上分寸。技术可以升级,经验可以积累,唯独对生命的敬畏、对规矩的尊重、对旁人的体谅,这些方向盘的“老理儿”,永远不能掉色。 💋就像爬山,老一辈挂木棍探路,年轻人用登山杖省力,工具在变,但脚下踩实、抬头看天的道理没变。咱们的社会发展,也是这么一档换一档,稳稳当当前行的。

    一代人有一代人的开车经验图1一代人有一代人的开车经验图1
    一代人有一代人的开车经验图2一代人有一代人的开车经验图2
    一代人有一代人的开车经验图3一代人有一代人的开车经验图3
    一代人有一代人的开车经验图4一代人有一代人的开车经验图4
    01-14
    实测钛7城市7595044451400172057视频实测钛7城市7595044451400172057视频
    01-14
    方程豹4s店7572929516100682302视频方程豹4s店7572929516100682302视频
    01-14回复
    蹭车法则,7594822996917961278视频蹭车法则,7594822996917961278视频
    01-13
    前往

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码