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    161条内容

    极狐T1高配图极狐T1高配图
    2025-09-03
    预测一波T1图预测一波T1图
    2025-09-03
    2025-08-31
    大家觉得极图1大家觉得极图1
    大家觉得极图2大家觉得极图2
    2025-08-30

    坐标山东潍坊,今天8月30号,极狐t1才弄到临时牌,今天刚开始试驾!虽然这两辆车看车的人很多,试驾排队,但是名爵店还是坚持一客户一试驾车,反观极狐店简直可笑至极,试驾插队,并且看我一个人,让我跟一组家庭同时一车试驾,实际试驾时间肯定是打了折扣的。 然后开始我们正题,静态体验和驾驶感受。先说外观,我个人是倾向于T1的,更大气一些,mg4外观并不讨好。再说内饰,我个人觉得名爵的内饰更讨好,显得更精致,虽然这两个到处都是硬塑料,名爵的配色和设计,空调出风口拨片阻尼,方向盘的手感,前排座椅包裹感,都会感受更好,反观极狐那个黑金配色,一股廉价感。车机简单体验下,名爵的这套车机体验感要好于极狐,逻辑菜单选择这些,大家自行去体验。极狐的优点是后排更宽裕一点。但是我还是不得不提,那股子廉价感扑面而来,试驾车刚上牌第一天上午,门板已经多处划痕了。 再说试驾感受,我的感受就是名爵的驾驶感更像油车,无论油门还是刹车,让你更有驾驶欲望。方向盘的指向性,转向力度,座椅的包裹感,都让你想深踩油门。反观极狐t1的油门和刹车就给你感觉他是个电车无疑,刹车的拖拽感很明显。大家对于电机功率担心,我觉得大可不必,只要是正常驾驶,80公里内加速两车完全都很够用的。对于他们的地盘,我给出的是,两者差别不大,都很整,不零散,这几年国产车是一直在进步的,而且很明显。 我还是那句话回归汽车本质属性,同样续航下,谁便宜,买谁!

    来来来,今天刚试驾完名爵mg4和极狐t1图来来来,今天刚试驾完名爵mg4和极狐t1图
    2025-08-30
    兄弟们,我图兄弟们,我图
    2025-08-30
    2025-08-26
    2025-08-26
    真金白银交图真金白银交图
    2025-08-25
    T1的电机配置和电池温控争议图1T1的电机配置和电池温控争议图1
    T1的电机配置和电池温控争议图2T1的电机配置和电池温控争议图2
    T1的电机配置和电池温控争议图3T1的电机配置和电池温控争议图3
    2025-08-23
    有盲定的吗?图有盲定的吗?图
    2025-08-23
    2025-08-22
    2025-08-22

    网上看了很久,关注很久,终于去店里看了实车,先说下个人情况 1,家里有辆大燃油suv,出行没问题,下半年老婆换工作每天往返50公里,来回一个月油钱1000多,感觉有点浪费,决定再买一辆十万元以内新能源车,只做代步,短途使用。看了很久,对比了海豚,mg4,埃安ut,星愿。这几个只看了星愿的实车,质感一般,下定决心今天看了极狐,因为我们这没有4s店,要开几十公里去店里,天热不太想去平时。 2,实车体验,网上宣传的优势基本属实,车前脸好看,外形就比那些小车像台车,车机反映正常速度,没有卡顿,天幕好看,车里基本没有味道,不会让人上车就晕,后排空间很大,跷二郎腿毫无压力。 3,重点来了,实车体验不足情况 a我身高181,坐主驾驶驾驶必须座椅调到最低,要不然视线不足,而且我坐在后排感觉感觉坐垫短了几厘米,不知道该怎么坐舒服了,最后发现还是跷二郎腿不受影响 b那个一键躺平功能太鸡肋了,我让销售给我调好我上去躺,这不就是座椅放倒一样嘛,而且躺的不舒服,因为没啥人,我试了好多躺的姿势,没一个舒服的,估计是我身高原因 c我看的是浅色内饰,整体的确没质感,不知道是不是颜色的原因,换深色观感能好些? 4,看完之后我反而内心平静了,之前总感觉22上市发售,总感觉上市不赶紧买就错过机会了,其实这种消费品,必然会贬值,根本不存在抢到就是赚到的情况,我会看22号发布会的优惠情况,妥善作出抉择。 尽管车有不足,但是在我心中还是A0级的第一待选,继续观察…

    作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图1作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图1
    作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图2作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图2
    作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图3作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图3
    作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图4作为家庭第二辆车,独自一小时真实体验图4
    2025-08-18

    先说预算,预算5-6万(含保险,有报废车)正价应该在7.5万以内,给对象买,对软配置有点需求(360、电尾门、电动座椅、L2不需要,几万块钱的用着害怕) 近期考虑星愿、MG4、T1,(淘汰了ut、缤果、海鸥、元up)这几个车不是太小就是太贵,因为有一个比亚迪的车了,对笛子没有好感,不考虑元,也放弃了。实车都看过了,极狐没有试驾,市区代步,偶尔上高速,把这三款车对比了一下。 星愿优惠6-7000左右,我看的76800梦想版,还没等买,MG4和T1就出来了,MG4从容版8.18,销售说正式价格应该会优惠3-4000元,也就是7.78-7.88万,这个价格基本和星元410探索(8.78万)重叠,软配置基本没有啥区别,多了哨兵,但是电池不如星愿的宁德,这两个配置选择的话,优先选星愿了,比较在乎电池。 话说回来极狐T1,425基础版目前知道的有540、电动座椅调节、无钥匙进入、15.6寸屏幕、还有CarPlay,基本满足我需要的东西,所以在等极狐,要不然早就提车了,极狐300的也不考虑,车跟元差不多大,300续航的肯定跑不了多远 三个车对比 品牌稳定性:吉利 > 上汽 ≧ 极狐 保养:吉利 > 上汽 ≧ 极狐 售后服务点:吉利 > 上汽 ≧ 极狐 提车时间:吉利 > 上汽 ≧ 极狐 (因为有地方国补已经停止了,所以提车时间很重要,一旦没有国补,可能有一大半都不会买A0级别的车了) T1心理预期能卖爆的价位425: 低配版6.68-6.88 中配版7.38-7.68 顶配版7.98 A0卖的比较好,应该是有国补,老车置换一下,填个5-6万块钱,换个新能源,改善一下出门的便利性(个人想法)极狐这个价位我肯定愿意买单,因为稍微贵一点就和MG4价格重叠了,MG4的120km电机还是挺猛的,麋鹿、地盘也都不错,最主要星愿26款还没出呢,估计就等这哥俩定价呢,整不好要弄出个王炸

    讨论极狐T1心理预期价格及盲猜定价图1讨论极狐T1心理预期价格及盲猜定价图1
    讨论极狐T1心理预期价格及盲猜定价图2讨论极狐T1心理预期价格及盲猜定价图2
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    讨论极狐T1心理预期价格及盲猜定价图4讨论极狐T1心理预期价格及盲猜定价图4
    2025-08-18
    极狐T1VS名爵MG4已知差异化对比图极狐T1VS名爵MG4已知差异化对比图
    2025-08-17
    今天去看车了解到的情况,欢迎车友补充图今天去看车了解到的情况,欢迎车友补充图
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    好活泼的小家伙图4好活泼的小家伙图4
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    2025-08-09
    2025-08-08
    减电池车重,光拉大尺寸谁敢买?看看MG4图1减电池车重,光拉大尺寸谁敢买?看看MG4图1
    减电池车重,光拉大尺寸谁敢买?看看MG4图2减电池车重,光拉大尺寸谁敢买?看看MG4图2
    2025-08-03
    2025-08-03
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    2025-07-23
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    2025-07-16
    2025-06-21
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    2025-06-17
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    2025-06-14
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