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#极狐T1这些问题你得知道几经波折，终于享受国补买到车，过程漫长，等车煎熬，抢车不挑配置，不挑颜色，精力差点被耗尽。开了一个月，感觉喜忧参半，仅个人主观感受，没有其他意思。 优点:空间确实同价位比较大，外观也在线，驾驶体验也是不错，高速或市区山区道路驾驶够用，加速超车够用。 缺点:1、续航有点虚，动态续航充满才350km，要是点开空调直接掉到320km。如果停放一天，还会掉2km左右。2、T1前面没雷达，后面才有雷达。所以前面遇到障碍物不会触发360影像辅助。3、贯穿式前面大灯，不是日间行车灯，只有开雾灯或大灯才会亮。4、车中控屏里面的软件不能安装，只能用出厂设置的app，所以流量你是用不了多少，音乐软件是酷狗，我买的是qq音乐会员。所以只能用手机蓝牙连接播放。5、车没有电源键，要下滑下电。手机钥匙要打开蓝牙才能开动，所以远程开门可以，开动车辆是不能的。6、安装充电桩，不配地针的，要加150元买地针，否则你自备地针也不帮你打进地，而且不享受充电桩的质保。7、方向盘要是增加360影像辅助实键按钮会方便很多。8、地盘没有配护板，后尾箱上部也没有隔板，行车记录仪也没有。 可能有朋友说不能既要又要，毕竟价格摆在这里。我只是想说，这些都是买车前没有了解到的，现在分享给想买车的朋友参考下。总体买来上班，行程规律，或作为家庭备用车，是比较适合的，外观中性商务风，内部空间大，用料也不错。
#极狐T1值吗作为冲着 “环保材料 + 0 醛 0 苯座舱” 宣传入手的极狐 T1 车主，现在只剩满心失望和对健康的担忧！提车至今整整一个月，车内刺鼻的塑料味不仅没消散，反而暴晒后更浓烈，每次通勤半小时就头晕恶心，开窗通风也没用，完全不敢带家人坐车。 当初对比多款 A0 级电车，正是被极狐 T1 “环保内饰无异味” 的卖点打动，想着日常通勤每天要待在车里，健康比什么都重要。可实际体验却狠狠打脸 —— 所谓的环保用料，释放的异味堪比劣质装修房，和懂车帝上其他车主反馈的 “新车异味大” 问题如出一辙。查了资料才知道，这种顽固异味大概率是甲醛、苯系物等 VOCs 混合气体，长期吸入会损伤神经系统和造血功能，对身体的伤害根本不可逆。 商家宣传的 “无异味” 和实际的 “熏晕人” 形成巨大反差，这已经不是简单的 “新车味”，而是涉嫌虚假宣传！ 各位T1的车友你们有遇到同样的问题吗
#我的提车日记本来没想着换电车，但是家里有三辆油车，我媳妇一辆第八代高尔夫，我一辆嘉旅，还有辆手动档长安CS75我爸开，平时活动范围就是城区和乡下老家，基本不上高速，油车在城区出行太费油了，于是关注起了电动车。平时喜欢研究汽车，下班闲着没事就去逛4S店，...查看全文
#极狐T1值吗小型纯电的市场基本是现在被吉利的星愿，比亚迪的海鸥以及五菱的小mini所垄断，特别是吉利的星愿，这款车太强了，8月销量46000多台，傲视群雄，总榜第一，与比亚迪海鸥彻底拉开距离。 现在极狐T1上市，无非是想分的一杯美羹，售价6.28-8.78万，吉利星愿6.88-9.78，比亚迪海鸥6.98-8.58，基本上在一个价格维度里面，前面还好像名爵mg4也上了，6.88-10.28万，这个竞争太激烈了。基本上都在一个价格维度里面。 车子所涵盖的配置无非都差不多，就看给的权益和优惠力度了，还有一个就是品牌的售后和品牌影响力，极狐T1成为爆款我觉得是不可能的，品牌影响力差点意思，这车后续月销量估计也就5000台左右。 极狐T1想爆火，无非就要要挑战同级销量王的地位。电车最重要的一项是什么，那肯定是电池，吉利星愿用的可是宁德时代，这也是吉利星愿能够爆火的最主要因素，就凭借这一点，极狐T1已经败下了阵来，就拿入门款来说，就算你续航多了10km，价格便宜3000元，但是你的电池是中创新航，这一点你就会劝退好多人。还有一个就是质保，吉利星愿给到6年或15公里，极狐T1只给到了5年或12万公里。虽然在其他的一些方面，像车身尺寸，电机马力，轮胎尺寸已经一些舒适性配置等等方面，极狐T1是占优势的，但是电车的核心领域没有能够领先，就很难有超越的可能了。 所有以我个人观点来看，极狐T1成为爆款的几率为0。
#说说你买车的遗憾买车算是人生中的一件大事，但难免会留下不少遗憾，很多配置或体验感不能达到心里预期，今天我就要把这些遗憾吐槽出来，看看你是否也有？或者也可以在你选车的时候帮到你，你是否能接受这些槽点？ 我是极狐T1上市即交付的首批车主，于2025年9月17日...查看全文
#冬季续航大揭秘刚买车那会在11月份，天气还比较暖和，我的车是巨湾电池，每次充电续航显示都在420左右，现在随着天气转凉，气温降低，动态续航越来越低，上次充满电动态续航显示360，这次特意拍了照片看了一下，还有百分之八的电开始充，充满电动态续航387km，今天温度在13度左右车内温度14度，这才2个月的时间续航 直接打了个9折，是我巨湾电池续航不行吗？不知道中创的会不会好点
#辣评新车买车之前，纠结了很久，最后集中在星愿、MG4和T1三者，都进行了深度试驾，个人感觉星愿开起来底盘很舒服，MG4运动动力足、T1比前两者各方面都略差，星愿的配置太低，对我来说座椅通风是刚需，所以把星愿pass掉了，这个理由可能很多人不信，作为...查看全文
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