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用户7460008455494
不准备等下去咯,下周去提车。首页排除白色,感觉白色太普通了。那么剩下颜色感觉都挺好看的。里面什么色是最耐脏的,你们都是选了什么颜色的。平时洗车少,想选一个最耐脏的
乘风破浪的沙滩zL
突然又来个更新,虽然没更新啥,这OTA还真频繁
曾文包
海豹06和跑子B01进入决赛圈了,二选一选谁呢?
难得一次,突然就收到,不用自己一直刷新升级的东西虽然没啥意思,但是总比不更新的好,也不可能每次都是大更新。无语的是,进家门,刮墙了,又要破费了😓这真的是,要擦挂的时候,真避免不了,开的时候,明知进不去,还要鬼迷心窍的试试,这不就又血一次了。
工业未来
艾欣0
提车2月了,说说选车历程还有使用感受,希望能给正在对比的朋友们提供参考 价格 先说价格吧,优惠3k,厂补4k,国补2w,过票费2k,送一个电机护板,落地差不多10万整,我这个优惠算比较少的,当时急着拿国补,就不跟4s磨了,本来两年免息6万5,金融说我19岁年纪太小了,只给我贷4万4,所以就只贷了4万4,一个月1833,买的中配,因为我试驾后没有感受出云辇c的区别,中配高配我都试了,个人认为顶配除了云辇c剩下的都是一些舒适性配置,从老油车换过来的,对我来说中配够用了,省一万比花一万容易,就不加了,也有问我为什么不选低配的,因为动力大了三分之一,电池大了10.5度,还有副驾驶电动调节和中央安全气囊,我觉得很刚需,所以我加了 为什么选这台车 同价位的车我基本都看都试驾了,小鹏m03,零跑b01,奕派007,秦lev,日产n7,当时长安启源a06和深蓝l06还没出,但是后面会一块说 小鹏这个车的优点就是车机做得好,智能化也很优秀,也是极少数在这个价位给出一个好用的城区智驾的,但是缺点也很明显,滴滴扭力梁前驱平台,扭力梁也就算了,作为一台纯电车既不是后驱还没有前备箱,而且这个滴滴平台造出来的车我刷到过好多动力电池故障以及低频压耳等各种毛病的,关键是价格也不便宜有城区智驾的版本起步就要12.98了,11.98的版本又不如海豹06ev11.98的版本,所以pass了,因为最后决赛圈就是这台车入围,所以我有详细对比,大家可以看图 零跑这个车其实性价比还蛮高的,但是个人认为整个零跑品牌的车都有这个问题,就是太注重价,导致几乎没什么性,这个车设计还蛮小巧精致,也是后驱,续航长还便宜,但缺点我没有办法接受,后驱车还开不出来一个前备箱,而且后备箱电线都是裸露,这说明零跑的三电非常不怎么样,而且试驾的时候这个三连杆底盘也很明显很垃圾,建议大家不差一两万而且追求品质的话就买别的,实在加不上去就选零跑 奕派007我没仔细比,一个是保有量太低了,一个是品牌问题,车驾驶感觉还可以,车也帅,但是品牌和保有量就足够我pass 秦lev外观比较老气,我才19岁,不太适合我,不过这车的青色我还是很喜欢的,主要王朝那边的销售老是逼单,搞得我好烦 日产n7,个人觉得几台车里性价比最低的,就是给那群想买新能源却又不喜欢国产想买合资的人准备的,优点就是车大空间大沙发舒服咯,但是我觉得内饰稍微有点老气,这些都是设计方面的,我不多评价,这台车用的4连杆,实际上他完全能用5连杆,底盘位置都留好了,故意不给而已,用的三线电池,而且也是个前驱,更搞笑的是电机还是个前置的,逗消费者玩吗?主要价格还非常贵,低配丐的没法看,本质上就是台12.99起步的车,这车不论是从三电也好,智能化也好,配置也好,到底有啥底气卖那么贵,一个日产标吗? 长安这两款车没仔细看过,但我觉得深蓝那个不错,可以仔细试驾对比一下,主要这两台车都有5年10万免息,这个诚意满满 说到最后就是为什么选这台车了,优缺点其实我都放在图里了,这里再稍微赘述一下,CTB,3.0evo,天神之眼,前双球节麦弗逊后五连杆,就这四大卖点足够碾压所有竞品,并且同配置情况下还是除了零跑之外最便宜的车,还有一点是很多人都会忽略的就是质保,这车质保时间和质保的东西可以说遥遥领先另外几台竞品,开三五年就卖当然无所谓,长期持有这车真的能多省不少钱,主要迪子的车保养维修还是新能源里面的地板价,品牌带来的优势实在是太大了,谈谈缺点吧,个人认为其他的都能接受,也对得起价格,就是电池给的有点小了,太抠搜了,做电池起家的电池给的这么小,好歹给个60度啊 使用感受 我选的烟茶灰内,黑内我觉得实在太压抑了,灰内是有点容易脏,如果大家不能做到车里放包湿巾定期擦一擦,可能是有点难受,你自己再爱护,也得坐你的车的人和你一样爱护才行,但是灰内真的很好看,大家按需选择吧,提车我还是很幸运的,前面那哥们贷款没过, 刚好颜色什么的都跟我一样,我两天就提了,这车无论从动力,底盘,还是电耗,我都太满意了哈哈,限速120的高速,320公里,除了车多的时候跑不快,剩下的都顶着限速开,我只掉了78%的电,开着空调的,两个人,这水平真的没的喷,开暖气怎么样我就不知道,因为我在广东不需要开暖气,市区开续航大概450公里左右,充电30%-80%大概20分钟出点头,80到充满也是大概20分钟出点头,智驾真的要着重表扬,除了车多的时候有点墨迹,还有明明老远才到施工的地方和匝道,他就自己减速到80,这两个缺点之外,这个天神之眼实在是好用到爆,异响过颠簸路段有一点点但是能接受,缺点当然还有,比如风噪很大,但这就是一台10万的车,一分钱一分货,要求不能太高,总体来说用车体验很好,希望圈主给我加一下精,哈哈,谢谢啦
鸡翅膀我爱
车友猜猜我选的哪个
用户7492518004933
129800-5000=124800 保险5300左右上牌300 124800+5300+300=130400 免息贷款6w,24期免息 月供2500 130400-60000=70400首付 坐标郑州,顶配的价格请问合适吗?这周准备去买了
男男男男男57390162
海豹06ev顶配: 裸车123800+保险4800=128600,免费赠送全车脚垫,原厂玻璃膜,6次保养,走厂家金融贷款64300,这价格怎么样?
用户7011715714916
我最近犹豫海豹06Ev545担心续航很虚,求真实车主说一下真实的续航 56.64度电÷11.5度百公里=4.9252174 这个官方的能耗也跑不到545,担心虚标太多。 求真实车主告知纯市区的话能跑多少?
乔燃
这个价格合适吗,已经交了定金
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 海豹06EV2025款470KM 尊荣型 2025-11在青岛购入 裸车价10.38万元, 落地价8.48万元 现金优惠6000,免1000过票费,保险➕上牌5000,厂补4000,国补20000
提问今下午刚交了订金,我是尽力了,跟销售拉回拉扯了3个小时,友友们这个价格可以吗
非凡西柚Sm
提问为何我的比亚迪海豹06EV每次充满电后启动动态续航里程只显示527而不是545公里?充满电都没使用,怎么就直接少了18公里的续航里程?
大家有没有遇到过,没带实体钥匙(我从来没带过,一直NFC或者蓝牙解锁),有时候熄火驻车等人,时间长了之后,就不能直接点火。需要很麻烦的下车,刷一下NFC关门,再刷NFC开门,再上车才能点火?。。。。。其实不用这么麻烦,如果出现上述情况,直接在车内通过手机端点一下解锁(相当于进行一次蓝牙解锁授权了),就可以上电啦 还有些朋友说,蓝牙解锁不方便,或者识别很慢(有时要进一次APP才能连接蓝牙),这个有时候不是车的原因哦?是你手机没有设置蓝牙钥匙,你手机里面添加车辆蓝牙钥匙(不是NFC钥匙,手机里面除了NFC钥匙之外还有个蓝牙钥匙的),识别很快的,一般还没走到车边上,就看得到APP的蓝牙已连接图标了。之前我也是识别慢,最后才发现手机里面有个蓝牙钥匙授权(不同手机设置方式应该不一样,各位自己摸索),授权后就能快速连接的,不影响使用时间。
提问回老家420公里左右能开到家不,正在犹豫要不要入手
每次比亚迪OTA都是按地区来进行推送,可以按照以下方式进行,可以提前得到推送。 点开设置→选择DiLink→通用→应用管理→向下拉到“隐私管理”→定位服务关闭→版本管理→点击版本升级(如果不成功,有时间的就多点一段时间,没时间的,就换个时间点进行即可) 注意,电量需要保持在20%以上才能升级,升级耗时较长,建议在闲时升级,避免耽误用车。
回见。
🙋🏻 情况介绍 八代雅阁置换的,其实家里还有一台小鹏M03,换比亚迪纯粹是4S店就在我家附近,当时想着洗车啊维修保养方便,也是相信比亚迪的电车技术才买了。 🗒 真实感受 一言难尽。先说优点:性价比还是很高,我买的是次顶配尊享版,后悔没有买顶配,少了座椅通风夏天坐久了那是真难受背都是湿的,这个真的不能省。座椅还是比较长坐起来比较舒适,地盘的调教还是不错的,车子支撑力也比较足,因为没有云撵C,但是我120高速上行驶不会有飘和侧倾的感觉。车子的智驾好用,但只限于高速上,会自动变道自动超车,自动紧急刹车,至于快速道路或者国道上就千万不要用智驾了,有时候车子识别不了导线,我用了两次就怕了要不是反应及时真的就给开沟里去了。 缺点:太多了。首先全系后备箱没电动的,后备箱又特别难关上,要非常用力,好多次听到别人用大力关好几次才关上后备箱我就想骂人,什么设计啊。第二个就是续航有点差,我自己家里还有一台小鹏M03,他的高速120码达成率在80以上,海豹06EV110码高速达成率最高也就70,也就是充满电你在高速最好也就跑350公里,所以我开两台车差别程度很大,海豹我有续航里程焦虑,还不敢开太快。第三天窗没有遮阳板,只有一块遮掩帘,我提车那几天下雨没感受到,后来把车模都贴了,因为我家前面有五台车的用车感受,都没有贴天窗膜也不晒,所以这次海豹我也没贴天窗膜,谁知道天气好起来后太阳一晒,车内温度那叫高啊,遮阳帘全是洞热量全部从天窗透进来了,一点不隔热,开空调都没有一点感觉,车里的人就像在蒸炉里,设计真的不干人事啊,后来我在比亚迪APp商场里看到冰甲天窗膜卖才知道原来是在这里等着割我们韭菜呢,所以买了车还没贴膜的注意一定要把天窗膜也贴了要不然晒死。第四就是风燥和胎噪了,120码那风燥大的跟呼你嘴巴子似的,胎噪也很大,车里要是有乘客不开音乐的情况下你简直尴尬的要死。第四车机里的灯关调节和自动雨刮设计不合理很不好用,近光灯太高了,有时候别人还以为你开的远光灯会总闪你,在车机里设置了高度,下次启动车子又自动恢复成最高的高度了,真不方便。自动雨刮就是个沙币,该刮的时候不会动,设置了最慢档也会给你疯狂的快刮,车子才提了不到一个月,给我刮油膜都出来了,气死个人。第五:车子朝阳轮胎质量差,我提车半个月的样子在市区道路行驶,晚上天黑压到了路面上的石子,左前胎和后胎全部爆了,上面我放了照片,补都没办法补全部破了两个好大的洞,这还是在马路上行驶呢,要是去农村的烂路上,不敢想象。第六:行车记录仪像素差,还没有我在网上买的100多块钱的360行车记录仪拍的清晰。 ✏️ 独家秘籍 高速开智驾的时候车机地图用的是百度的,有时候明明是正常路段,会显示施工路段,这时候车子就会慢慢减速,直到80码左右通过,但这是高速而且是在快速道上,很危险所以当你碰到这种情况的时候轻踩一下加速踏板他就会立马加速不再减速通过了。 跑高速的时候尽量避免风阻带来的高能耗,你可以跟在别的车子的屁股后面跑,不远不近,最好是找一台跑的快的车你也跑起来,不要怕能耗,只要跟的住,即使跑130你也会发现能耗很低,原因就是前车帮你破开了风阻,你走起来就轻松了,这样全程跑下来是特别省的。在高速上开智驾跑的时候千万不要被摄像头拍到你在玩手机,我被拍了两次,扣了6分罚款400,血泪史啊。
本来国庆没准备出去玩儿的,实在无聊,临时决定去西昌玩儿两天。给大家分享一下海豹06出游的一些使用情况,3号出发,结果西昌太阳太大,5号就把我们晒回家了3号当天在成都有点事,就从成都出发。成都到西昌路况几乎都是高速,400多公里,而且几乎全程上坡,06续航肯定不够用,就选择在石棉县吃个烧烤,顺便充电。 一、关于续航和充电 往返全程开了1000多点公里,去程上坡多,跑了200多公里还剩35%到石棉县吃烧烤,顺便充电,全程高速都是智驾按照高速规定最高速度驾驶。石棉吃饭附近是60kw的桩,大概50分钟左右充满,还好吃得快,不然要吃饭中途去开车。返程的时候几乎都是下坡,能耗经常是负数,不用充电,到家还剩30%的样子。电车出行其实一点焦虑都没有,自己预估一下,都不用特意规划行程,实际电车高速续航在300多的,完全够用了。 网上不是很多给电车车主制造焦虑的视频嘛?给大家一点建议: 1、平时出游:高速充电桩很多,不用挤,开几个小时,补能30分钟左右,上个厕所或者吃个饭,没耽误多少时间的,人休息一会儿还更安全; 2、节假日出行:搞不懂为什么大家都去服务区抢充电桩?为什么不顺路规划个城市,下高速吃饭顺便充电?毕竟都是出来旅游了,找个城市下去充电,而且可以品尝一下当地特色美食,岂不美哉?而且就算不吃饭,一般高速口附近都会有充电桩,很方便的。 3、城里充电便宜:我这次出游,都是城里充电,共计充电3次,都是在吃饭或者酒店旁边的充电桩充电,基本500米左右都有充电桩。电价都是1元左右,跑了1000公里,合计花费95元。充电功率,最高能达到官方的103kw,反正基本充30分钟左右,就可以闪人了,不用追求充满,够用即可。 4、对这车长途续航很满意:成都到西昌几乎全程上坡,高能耗场景,虽然中途充电,但是总计算下来,110%的电跑了400多公里,就在这种高能耗场景,跑干基本能有400的续航,知足了,毕竟06电池就那么点,能耗控制很不错了。 二、关于智驾 这次大部分里程都是高速,高速全程智驾,除了车多效率接管2次,剩余全程无接管。遇到车祸或者路边锥形桶,都能很好识别。如果路上有锥形桶占道,也会靠旁边的车道借道行驶,总体比较满意。西昌返程的时候,堵车,开了5小时,我老婆觉得我累,让我给她开(其实都是智驾,自己相当于坐车,疲劳感还好)。她自己开不到2公里,家里小孩和我立马制止,不准她开了必须车自己开,智驾开很平稳,免得他们晕车😵💫(所以说坐电车晕车也正常,没熟练驾驶电车的,加速和减速比较突兀,乘客就容易晕车)。 关于智驾的建议: 1、智驾是辅助驾驶,不是完全交给他。高速上异形障碍物,天神c是不能识别的,所以要时刻注意路况,避免危险; 2、智驾是安全的辅助,以前开油车长途自驾,经常已到发困的情况,有时候还会在驾驶中睡着个几秒,然后突然惊醒。智驾的意义在于出现这种情况的时候能帮你正常驾驶,避免危险发生,不是让你睡觉托管。 3、天神c的策略很保守,也不能说不好,反正车比较多,没有预留足够的变道行程是不会变道的。但是如果车流量一般,那么开的比我自己都猛,随时都有一颗超车的心,绝不拖泥带水,遇到慢车立马变道超车,然后维持最高速度行驶。我路上遇到华系的车开智驾,车多的时候,就会随时试探变道插队,天神c就不会。但是,在车流一般的时候,我发现天神c的操作不比华系的差,效率很高。车多,性子急的人,可以自己接管提升效率,其余时间完全可以交给车了。 三、本次中途自驾游总结 对于高速续航能达到300以上的电车,基本没焦虑。完全能覆盖中长途旅游,出行成本相较油车更低,中途充电那点时间,完全可以利用上厕所休息和吃饭来进行,其实没耽误多少时间的。 以后这种500公里左右,能5小时左右到达的地方,可能会选择开06了,再远肯定是选择动车或者飞机出行落地租车。以前的元,实际续航就200左右,完全不敢开车出远门,06这车虽然只多了一两百的高速实际续航,体验完全不一样。当然,有续航焦虑的,有长途需求的,还是选择大电池最好,这车对我只是通勤,一般不会跑长途。这车刚好跑了一次中途游,给大家分享一下。 以上为个人的一些车辆使用分享,说的不对的或者没让一些人满意的地方勿喷。
545市区300公里那不是开玩笑嘛?是他们没过磨合期吗还是什么原因,这样搞都不敢入了啊
进取饼干Yhi
提问请问下你们新车第一年保险都多少钱
育童家
行驶里程7500公里,开出最低电耗,首次冲进排行榜
用户4966136972074
提问今天去店里看了海豹 06ev 顶配,销售最多给了 3000 的现金优惠,重庆的朋友有没有提得更低的,本人没有旧车做置换。
开心果果guog
大家好,用车刚好一个月,总里程1700公里,总的感受: 1.官方标的里程确实545公里,每次充满电最多跑350公里,基本上跑到300就要找地方充电了。 2.刹车距离太长,刹车不够灵敏,有两次车速不快,踩刹车差点发生追尾。 3.中控台吸灰严重,前一天晚上洗好车,停一晚上第二天发现中控台黑色的光滑面站满了灰尘,每次开车前都发现沾灰严重。
1,改色原因:6月底提车的时候只有白色有顶配现车,不喜欢,但其他颜色要等20天左右。只有提了,然后去改了个灰紫色+黑顶,2000多,个人感觉比白色好看,自己满意就行 2,续航:快3个月了,行驶也1万多公里了,总体满意,续航也能满足我的需求,我的用车情况完全就是为了通勤而买的电车。作为苦逼的牛马,家人全部都在县城,自己在成都上班,每天都要往返170公里左右,路程每天包含120公里高速50公里市郊区。经历了炎热夏天,车辆空调座椅通风冰箱听歌智驾等全开,能用2天跑340左右,剩余20%100多续航,满足了,毕竟电池不大。高速都是智驾120限速随车流行驶,市郊就不说了,反正走走停停,我觉得这能耗表显还不错。当然,有时候跑过国道,那续航就更好了,感觉不说超过表显,至少能保持1比1或者接近。纯市区就是随缘了,300到450都有可能,毕竟纯市区行驶经常要驻车开空调等等情况,能耗反而不一定好。 3,智驾:对于智驾,天神之眼c完全超出了我的期望,没网上说的那么不堪。前面说了,我每天的行程接近80%都是高速,所以1万公里我智驾至少有七成里程是用的智驾。中途ota过一次,优化了部分功能,总结就是,多用就越好用,近7000公里的高速智驾里程,我只自己主动接管过2次(其实可以不用接管,但是还是安全为主),现在高速上我基本没自己开过了,都是用智驾。刚开始的时候觉得这智驾有点傻,慢慢的,感觉越来越好用,开的平稳变道超车丝滑,以安全策略为主,但是能超车保持最高速度的时候又一点都不拖泥带水。总体和我自己开对比,效率不比我自己开差,当然,我自己开也是最高就跑120,不会超速,老司机了,车反而越开越稳。车距保持和加减速也比较丝滑,没什么不适感,会礼让和提醒临车,我个人觉得还好,性子急的可能觉得有点烦,哈哈哈。 当然智驾也有处理不好的地方,比较明显的是弯道减速比较突兀,过弯的时候不会慢慢减速,而是比较急的从120减到105左右,体感不怎么好。偶尔会在摄像头下实现变道。不会识别路面异形障碍物,只能识别锥形桶三脚架等固定标识物。不能自己选择是否提醒临车变道的按喇叭功能,这功能虽然可以,但是在城市环线快速路等地方是禁止按喇叭的,不然被抓要扣分,这点应该给我们选择的权限。 4,底盘:云辇c怎么说呢,我基本都是城市道路行驶,其实感觉并不太明显。但是在这个价位,感觉总体不错了。过弯支撑性也到位,高速行驶也很稳,表扬的是稀碎道路比如乡间碎石路,过滤很好,舒适度能得到很好保证,大坑大洼就没办法,不可能完全保证车身平稳。高速度过路面接缝等相应场景,很干脆,遇到弹跳也能很快拉住车身。表显不好的也有,停车时,车辆会有点前后晃动,这点应该优化,当然脚法好,也不存在这个问题,我也只是努力避免。 5,舒适度和配置:座椅我个人比较满意,很柔软,空间也够用,但是迪子的内饰氛围营造真不咋滴。车内身体能接触的地方,基本都是软质或皮质,用料感觉没问题,不比同级车差或者更好,但是看着咋那么土呢?应该是设计和审美问题吧?虽然我不排斥这内饰,但能做的更好岂不美哉?至于配置其实没啥多说的,这个价位,这个配置,基本能给都给了,很满意,我想要的配置都有,不然也不会买顶配了。 6,使用成本:这个也没啥说的,电车还谈啥成本?我2018年就买了元ev第一代,跑了30多万公里拿去报废置换的06。成本低的发指,特别对于我这种跑的多的来说,几乎等于没成本,每年除了保险费和电费,就没开销了,当然,以前我的元过质保期就不保养了。这车,电耗比元低,以前元每个月跑4000多公里,家里谷电充电(0.24元一度)每月200电费,比坐公交车都便宜,每天跑一百多公里只需要几块钱。现在这车,能耗更低,每月只要170左右了,每年保险感觉应该要比以前元贵,以前元每年2000保险费,这车毕竟新车,第二年可能要3000多。保养,这车送了我每年2次的基础终身保养,应该也花不了啥钱,就隔几万公里花个小几百换点齿轮油刹车油这类,也基本没啥开销。 好啦,零零散散说这么多,基本都是我自己用这车的一段时间的一些感受。希望能对潜在车友有所帮助,当然,觉得我说错的勿喷,车是我自己买自己开自己用,不接受你们的观点,我花钱买自己喜欢的东西就行,毕竟买之前我自己也和其他车进行过比较之后选择这车的,萝卜白菜,各有所爱。
老表阿宁
当初入手秦L EV时,海豹06 EV还未上市,没能直接对比。如今两款同价位的比亚迪纯电车同台竞技,除了外观风格差异,配置细节藏着不少选车关键,整理了详细对比和建议,希望能帮大家避坑。 一、核心差异: ✅海豹06 EV:走运动潮牌路线,海洋美学设计很抓眼球——侧边和前脸的设计看起来更加特别适合追求年轻个性、喜欢吸睛的车主。 ✅秦L EV:走家用商务路线,龙颜设计大气稳重,横向镀铬饰条拉宽视觉,车身线条方正,不少网友说它是小汉EV,更适合偏爱经典耐看、注重家庭使用场景或需要低调通勤的人。 二、低配车型配置PK: 同价位低配版,海豹06 EV 470KM尊荣型 vs 秦L EV 470KM领先型的配置差异,看似细小却很影响日常使用,尤其要关注这些点: ✅海豹06 EV的优势配置 主动闭合式进气格栅:这是我认为最实用的配置!不仅能降低高速风阻、减少能耗,还能在北方冬季主动关闭,帮电池保温,避免低温续航打折,对北方车主或常跑高速的人来说很刚需。 ✅秦L EV的优势配置 更快的慢充速度:慢充时长6.6小时,比海豹06 EV的7.6小时快1小时,平时晚上在家充电,能少等一会儿,第二天满电出发更省心。前排头枕调节功能:支持调节的头枕能更好地贴合颈部,长途开车不容易累;反观海豹06 EV,为了凸显运动风格省略了这项配置,对颈椎敏感的人不太友好。更大的后备箱空间:460L容积比海豹06 EV的423L大一圈,平时装婴儿车、行李箱或大件物品更从容,家庭用户选它会更方便。 ❗️避坑提醒:秦L EV的网约车标签 这点必须重点说!比亚迪秦系列一直是网约车市场的热门选择,路上跑的秦EV大多是网约车,秦L EV也难免被贴标签。我们车友群里,已经有不少秦L EV车主兼职跑滴滴,如果你介意开车时被人误认成网约车,或者不想自己的车和营运车同款,选秦L EV前一定要慎重。 三、选车总结: ✅选海豹06 EV:如果你年轻、喜欢运动风,常跑高速或住在北方,需要主动进气格栅保温,且对后备箱空间和头枕调节需求不高,选它不会错,目前更高的销量也能说明它的市场认可度。 ✅选秦L EV:如果你更看重家用实用性,更大的大后备箱、慢充电更快,偏爱稳重风格,不介意网约车标签,或者预算有限想选性价比更高的家用车,秦L EV的配置会更贴合需求。 ✅关键原则:别被别人怎么说影响,比如有人觉得海豹06 EV华而不实,有人觉得秦L EV太像网约车,但买车是自己开,优先满足自己的核心需求(比如颜值、空间、地域适配),才是最正确的选择!
提车5000公里,今天开出了最低电耗。省钱
用户名不知道叫撒
今天又催了下销售结果还是没出车架号预计还要等二周 然后说店里到了台绿色黑内的顶配 朋友们没忍住啊 实在等不到烟茶色黑内顶配了 等了1个月了还是一点消息没有 后面经过考虑还是去店里付钱换成这个颜色了 坐标上海谈下来的优惠福利区补3000厂补5000国家置换补贴15000送脚垫 贴膜 充电桩(7千瓦的)电池护板 车载吸尘器就这些了 等提车在分享了
yl6666666666
想入手海豹06EV中配,能做到现在11.49万,可以入手吗?
建昌的药贩子
接下来我要随心所欲的开了
# 人生第一辆车
344人参与
1456万阅读
兄弟们,决赛圈了。选什么颜色。
60评论
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又来更新了1.5.1
21评论
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20评论
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考虑购买这车的准车友可以看过来
35评论
64点赞
34评论
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求真车主告知真实续航
29评论
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海豹06EV用车分享
28评论
39点赞
冲进排行榜
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M03max 海豹06EV选谁?
123点赞
海豹06EV到底要不要上顶配?
92评论
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