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    沃尔沃XC60封面
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    圈主:陈懂懂biu

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    在等一个雨天好洗车图1在等一个雨天好洗车图1
    在等一个雨天好洗车图2在等一个雨天好洗车图2
    在等一个雨天好洗车图3在等一个雨天好洗车图3
    2025-12-23
    2025-12-23
    这个价格可以吗图这个价格可以吗图
    2025-12-23

    很多车友问XC60油耗高不高,简单做个分享,目前4万4千公里了,对于一个2吨的车子你不可能拿日系车去对比,毕竟用料很扎实。注意看下图,80码时速我自己开出3.8,没有比我更低了吧!注意发动机转速这时候大约不到1500转速… 把握好两点我觉着很有用: 1、把握涡轮增压介入的转速!沃尔沃B5发动机起压转速1250转左右,理论上定速巡航1250+150=1400转是最省油的。但高速上我差不多把转速开到1400-1500转左右。8档1500转在90迈差不多,7挡在60到70档左右。 2、发动机1400到1500转速最省油!能够达到1400转速左右,理论上存在两个可能,因为沃尔沃是8at变速箱,(当然7速双离合没开过,但是80码以下油耗更低些)第一种是8档最高档开到90到100码;第二种就是7档转速1400左右开到60到70左右最省油,6档以下达不到转速要求,油耗肯定要高!第一个是市区拥堵路况:B5油耗相比于T5发动机优势最大!瞬间启动油耗50L/100km,开过5km后油耗普遍在 7.5-9.0L/100km之间。 第二个是高架/快速路:油耗可以最低,因为可以开到最佳省油区间70到80之间保持发动机7档转速。有车友在长下坡区间开始小计清零到长下坡终点70速度开出了2.9L/km。 第三个是高速:油耗比市区低些,国内最高120km限速,120km发动机转速1800到2000不到,油耗基本在7到8个左右,我高速一般刚上去保持90转速稳定后进快车道保持110码,油耗6到7左右保持下高速。

    XC60真实油耗到底多高!图1XC60真实油耗到底多高!图1
    XC60真实油耗到底多高!图2XC60真实油耗到底多高!图2
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    圈友们,冷7586955786233299518视频圈友们,冷7586955786233299518视频
    2025-12-23
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    油耗整体满图油耗整体满图
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    冬天到了,图冬天到了,图
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    26款智逸xc60有没有360全景影像,图126款智逸xc60有没有360全景影像,图1
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    小泥鳅玩抖音图小泥鳅玩抖音图
    2025-12-22
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    XC60 T8一年的费用图1XC60 T8一年的费用图1
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    2025-12-22
    2025-12-21

    我买的是23款沃尔沃xc60智远版,我想和大家聊一聊这三年半以来的用车感受,一眨眼间三年已过去我的大白也已经出保了,回顾这三年来他陪伴我走过了风风雨雨。在这儿我想浅谈一下我的个人感受,首先这辆车开起来质感不错,给我一种靠得住的感觉。这三年来没有出过什么大的问题,但是小毛病还是不断,在这我想吐槽一下……首先最大的问题就是在我出保前我更换了凸轮轴油封,按照常理来说,发动机很精密的仪器不应该在短短三年内就会出现问题,这个问题已经出现半年多了,突出表现在车辆熄火后,引擎盖的地方会有吱吱吱的响声,其次给我带来很大的困扰就是这辆车的车钥匙的电池太不禁用我的原厂电池用了两年就没有电了,但是我的公里数并不高,然后我去4S店换了一块原装电池要了我六十多,然后过了一个月就又没电了,于是经过检测厂家给我换了主钥匙,但是换完钥匙过了大概10个月左右,无钥匙解锁又不能用了,在我更换电池以后,这个问题得到了改善,一把新匙都用不到一年,我感觉这个品控实在太差了,反馈与厂家,厂家说现在车的电子原件都太多,电池不经用是十分正常的现象但是我感觉沃尔沃的油车并不是一个很智能化功能特别多,特别丰富的一款车这样的表现实在是跟我的预期产生了极大的不符,其次就是我在4S店更换空调滤芯的时候,安装师傅给我方向装反了,等到我再次更换滤芯的时候才发现这个问题,然而厂家开始推诿,不承认,这让我感到十分的无语,这是我开车三年半以来感觉到比较不舒服的几点,其他带给我的感受还是很好的,除了四万公里时4S店忽悠我换了一次火花塞,哈哈哈。冬天油耗十分感人呀,各位看图!

    沃尔沃三年半的用车感受图沃尔沃三年半的用车感受图
    2025-12-21

    #说说这车的通病24款xc606万公里,发动机黄等,读取展示凸轮轴相关故障。目前升级最新版软件后,仍然没解决问题。等待后续处理。担心引发更大问题,不敢开了 以下来自豆包 核心结论:沃尔沃凸轮轴相关故障在3万-5万公里高发,近年新车低至数千公里就有案例;常见故障码以P0011/P0016/P0017/P0340为主 。 一、故障集中里程 - 高发区间:3万-5万公里(Drive-E发动机,尤其2023-2025款XC60/S90 B5车型)。 ​ - 近年趋势:新车低里程(2000-3000公里)也有大量故障案例,个别提车即出现 。 ​ - 老款参考:2015-2018款T5/T6约10万公里可能出现正时系统相关异响,需检查VVT链轮与正时链条。 二、常见故障代码及含义 - P0011:进气凸轮轴位置不合理(B1,A),多与VVT执行器或电磁阀有关。 ​ - P0016:曲轴-进气凸轮轴位置相关性故障(B1),常见VVT链轮锁止问题 。 ​ - P0017:曲轴-排气凸轮轴位置相关性故障(B1),多为排气侧VVT系统异常 。 ​ - P0340:凸轮轴位置传感器电路故障,常是传感器老化或线路问题。 ​ - 其他常见:P0341/P0342/P0343(凸轮轴位置传感器信号异常)、P0012/P0014(凸轮轴正时延迟/提前)。 三、快速排查建议 1. 优先读码:用OBD工具读取故障码,定位VVT电磁阀、传感器或正时系统问题。 ​ 2. 先易后难:先检查机油品质与液位,清洗/更换VVT电磁阀、凸轮轴位置传感器,升级ECU;无效再检查正时链条与VVT链轮。 ​ 3. 质保期内:尽快到4S店走索赔流程,避免自费大修 。

    沃尔沃xc60凸轮轴故障图1沃尔沃xc60凸轮轴故障图1
    沃尔沃xc60凸轮轴故障图2沃尔沃xc60凸轮轴故障图2
    2025-12-21
    2025-12-21

    爱车目前行驶4万3千公里,基本是按照保养项目表做的,一年一次基础保养,空调滤芯和空气滤芯两万公里换的。 这里要和车友们分享下,沃尔沃的空调滤芯主要看你个人用车环境,比如你天天跑工地或者非铺装路,扬尘很多很大,自然你的滤芯就不要再等到两万公里或者两年一换,可以一年半就换了,我基本都是自己动手换的滤芯,这点4s也说过不会影响质保,一把T25螺丝刀就能够换了,空调滤芯在副驾下面,稍微费点劲,空气滤芯很简单,在发动机舱前面,打开盖子螺丝去掉拿下来换了,注意就是不要装反。 重点是四保,手册上明确的是需要换火花塞,但是换下来的还是很新,建议肯定是对的,看个人把握,你5万换我觉着也行,但是不能超过6万公里这是自然,另外刹车油我是3万公里换的,两桶需要。 顺便赞一下郑州中升的服务很好,app提前预约了准确入厂时间,这边师傅直接给预留好工位,不用排队,所以沟通最重要,防冻液、水箱通乐、空调清洁器、方向机养护、涡轮增压器深度清洗保护都不用。 至于火花塞过4万建议更换。我的4保清单如下(实际消费0,保养赠送,空调滤芯、火花塞在4S店续保险赠送的含工时费)注意续保我都是在4s店,虽然是变相贵了些,但是比外面总体算下来划算,续保送的火花塞套件免工时和燃油滤芯自己空调格和空气格,肯定是划算的!

    XC60四保养项目,贵吗?图1XC60四保养项目,贵吗?图1
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    2025-12-21
    有没有懂的朋友帮忙解答一些?图有没有懂的朋友帮忙解答一些?图
    2025-12-21
    一直喜欢沃尔沃,希望与爱车快乐平安相伴每图1一直喜欢沃尔沃,希望与爱车快乐平安相伴每图1
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    2025-12-20
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    沃尔沃XC60图沃尔沃XC60图
    2025-12-20
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    优秀

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    4.05

    综合

    3.97

    内饰

    4.05

    配置

    3.74

    空间

    4.48

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.06

    动力

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