点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远极夜黑版

4.4分“优秀”

本来是和媳妇看途观或探岳l的，380四驱低配办齐了还要24个，和xc60没差几万，三大件和品牌力不如xc60,种草了极夜黑，谈好价格就定了。极夜黑的颜值肯定是在线的，安全，环保行业第一，空间同级别较小，动力表现不错，变速箱调料偏保守，但胜在平顺，省心，配置现在就没法和国产新能源比了，可惜的是360不是标配，后装还得动车，换前车标，没加装，操控方便之前都是开轿车的，没开过suv，说不好在suv里操控如何，但是底盘不错。家里离4s店比较远，往返开高速，工作比较忙，不是老有空，从定车到办完牌照一共用了一个多月，我和我媳妇都怕折腾和麻烦，其中等车到就等了半个月，车到了，合格证还没到，今天终于都办完了。总体来说很不错。附上4s店免费午餐和陪伴我儿子成长十年的飞度的照片，真是立下了汗马功劳，为了怀念，保留了原车牌号。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远极夜黑版

4.5分“优秀”

早在两年前就中意此品牌，直到前一阵子去了展厅一眼就看中了极夜黑的配色，当展厅灯光扫过极夜黑车身，金属漆在暗夜里泛着冷冽的光泽，像把北欧极光揉进了车漆。雷神之锤大灯亮起瞬间，仿佛听见它在说："接下来的旅程，交给我吧。" 【最不满意】 由于是从雷克萨斯车主过来的，不是很受得了车内熄火后的滴滴答答异响，不过现在习惯了也还好。 【购车经历】 外地提车，过程很顺利，销售人也很爽快很友好，过去第二天就办手续了。 【维修成本】 还没维修过，不过听说很高，由于3月31号提车没赶上终身保养，很遗憾。 【油耗】 对于这种级别的suv市区11个左右 高速7不到，综合下来9也算很友好！ 【乘坐感受】 主驾本人188坐着很舒服，坐我后排的乘客反应有点挤，不过多数情况都是一两个人，问题不大，有需要家用的可能要考虑下身高情况。 【动力表现】 相比之前的es200起步超车明显相应快多了

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

车型黑色，大气上档次，领航辅助更是高速公路的好帮手，新车环保，无异味，动力十足，推背感强烈，目前是城区通勤使用，距离较短，油耗较高，高速跑下来在7.13左右，发动机声音静谧，驾驶舒适，选择沃尔沃是不二的选择。唯一的遗憾是赠品忘了谈，送的少之又少，保险买的贼贵，一万一千多，纠结延保服务要不要买，车内空间家用还算凑合，听说沃尔沃是买的起养不起的，不知道是不是真的，但愿和丰田车一样，只负责开，没有任何不良反应，省心省力省钱，目前开了一百多公里，很多功能还在摸索中，好坏无法评判，买沃尔沃就是主打外观那个简约大气，就是没考虑到后期保养贼贵贼贵的，不清楚为何会贼贵贼贵，车机功能较少，只听音乐而已，没必要冰箱沙发大彩电。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 需求就是四驱suv，选择太少。日系动力差点，所以先去看了大众，途观l pro真的心动，车机和空间都很满意，就是优惠太低，顶配4s报价24，谁买谁是冤大头。然后发现xc60降的有点凶，刚好在预算内。试驾完美，两天拿下。什么q5，x3，低配不满意，高配没实力。 【动力表现】 这个车最值得吹的就是动力了，川西爬折多山，100码上山。去子梅垭口，云绕雅拉，宝金线等非铺装，越野模式，1挡随便开。 对了，这个辅助驾驶真的超预期，高速一直开着，放个矿泉水刚好合适 【最不满意】 1. 车机联网比手机差，很容易没信号，有次回到有信号的地方，车机依然没网，得重启。 2. 提车第二天爬坡，就发动机黄灯亮了，停车半小时才消。 3.昨天跑非铺装，胎压报警了，结果一查胎压，毫无问题。 4.自动挡开非铺装上坡，离合器过热了。。不会退档了，只能切M 【空间表现】 两人够用，后排确实小，比途观都小的多。中控台下面也不挖一下 【油耗】 市区长距离9.5，高速120巡航综合7个油，80可能5 .5个油。 【乘坐感受】 路感明显，底盘隔音差。和bba豪华品牌的软调教完全不一样。 普通音响真的很拉，加了副厂宝华中置，提升了很多，但是还是拉。 【操控】 虽然是横置，但悬挂不是软调教，过弯啥的稳多了，山路可以逮虾户

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.42分“优秀”

沃尔沃这个品牌从十几年前自己就开始喜欢了，尤其是s90的外观给人的那种稳重、大气。最后选择了xc60是因为自己和家里人都喜欢“探险”，不走寻常路。s90的底盘着实有点低了，对我这种开车不仔细还特别喜欢探路的人太不友好，最后差不多价位里选择了 xc60。车型不是我最喜欢的，但是动力在这啊！虽然油耗高那么丢……丢，但是还能接受的范围！ 对于空间来说，相比我之前的车可能会有点小，但只要不是很特别的胖、粗。我觉得还好吧！像我这种矮个子女生开的话，座椅往前提提，啥问题都解决了。安全第一！车标都系安全带的车还有什么不放心。购车时正好运来一辆惨不忍睹的xc60，车头都看不清真面目了，但是驾驶室基本没变。就这点还有什么不放心！说再多还是要自己喜欢！自己喜欢的什么车都是好车！

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.17分“优秀”

外观很大气，空间一般般不算宽敞但是够用，内饰有点老，还算比较耐看，实用性不错。没有360影像差评，后加装原厂的效果也一般，不知道是不是调试的问题。其他都不错，尤其安全性，装360是拆前杠的，拆完看到厚厚的防撞梁和踏实的用料，给人带来满满的安全感。 目前提车不到一个月时间，车里基本没有味道了，良心用料。目前油耗很满意，高速平均车速100多，油耗6，市区红绿灯较多，且路程较短，油耗能到13。远程启动也很实用，尤其是北方提前热车，早起进去暖暖的。 发动机的动力不错，换挡也很平顺，操控也不错，中后段加速很给力，高速上轻松上160，美中不足的是发动机噪音比较大，尤其是早起刚热车低速行驶的时候。 整体来说车还是很满意，推荐后买。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

外观人觉得很酷啊，越看越喜欢，买的是薄雾灰，其实是灰蓝色，淡淡的颜色，比起纯白色好看一些，沃尔沃的内饰虽然简单，但没有廉价感，真皮做起来很舒服，确实是比较硬，但是支撑很好，家里老人家说坐着非常舒服。车机屏幕比起新能源车确实小了，但也够用，主要不足我觉得太居中，看地图只能用余光瞄，能靠左变成横置的屏幕就好了。个人觉得空间够用，前排和后排都够，唯一不足是后排中间座位，适合小孩子坐，但又没有设置儿童座椅的缝隙，当然看过宝马、奥迪，后排中间座位都是突出的，这也不能单责沃尔沃。动力操控还行吧，只要给油，加速就够，起步给油不快，但是行进过程中给油的话加速很快，而且起步给油的话会延迟半秒加速，遇到急刹车的话，刚起步速度刚提起来就得急踩刹车，新手期还是有些怕怕的。油耗看怎么开的吧，试过6.7L，也试过10L，目前高速、国道路况良好，油耗就低，市区堵车，油耗肯定高。至于自动启停，完全无感，也没想去刷北极星。而且发现一个秘密，只要不开自动驻车，红绿灯等红灯时脚踩刹车，就不会熄火，开了自动启停，停一分钟，会自动熄火，只要关了自动驻车，它就不会自动启停。选择沃尔沃，主要还是考虑行车足够安全，对新手来说心里踏实，有条件，肯定还是想给家人足够的保护、足够的安全，在安全面前，其它都是多余的。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.33分“优秀”

从定车到提车半个月左右，沃尔沃XC60差不多关注了有两年，因为工作原因没去店里，交了定金后三天，销售带着银行开着车就到我上班的地方把合同给签了，本来10天就能提车，因为一些原因推迟了几天，定车之前看了雷克萨斯，奥迪，林肯和凯迪拉克，最终还是选择了沃沃。 订车之前看了沃尔沃XC混动T8的，当时9月份底谈的落地大概36万，有些心动，但是置换保留不了原车牌，原车牌BBAA的，当时选车牌的时候刚好工作有变动，运气也不错，就想着保留原车牌，果断放弃了。 裸车价：26.25万 保险：9743.26元 购置税：23230元 总价：295473.26 首付9.5万，贷款20万。 置换补贴：4000元（直接从裸车价中减去的） 省补：1.8万元。9月底联系的销售，10月底定的车，刚好赶上政策变动，之前最高补贴的1.5万元。 落地价不算利息：277473.26元。 赠送了太阳膜，脚垫，行车记录仪，提车时加满油（只送了400的油卡，加满要500多，销售单独加了100多），赠送10次保养。 旧车是1.5自然吸气，每次超车基本上油门踩到底，而且上坡还得关空调，超车很费劲。目前开了800多公里，四驱配置，动力充沛，开习惯了旧车，刚开始还有点不习惯，特别是超车基本上很平稳，提速很快。 目前开了800多公里，油耗还能接受，主要开国道和乡道的多，高速跑了200公里左右，乡镇上经常堵车，上坡经常超车，还走山路，总体油耗在10L，高速7.5L左右。 对于一年至少3-4次跑长途来说，自适应巡航是很不错的，驾驶过程中很顺畅平稳，触发了两次倒车以自动干预，第一次自动刹车的时候有响声，我以为是撞到什么东西了，下车一看车屁股距离一颗狗尾巴草约1 50mm左右，还有一点不太尽人意的是下坡上坡停车时刹车会有异响，开其他车没有遇到过。 主要是看中安全环保，家人做轿车在这边走乡道高速都会晕车，目前坐了好几次都没有晕车，目前感受良好。 【最不满意】人无完人，车无完成，目前开了一个多少月，发现一下几点不太满意的，但总体不影响驾驶感受。一是方向盘和屏幕下方都可以通过按钮调音量和控制音乐的播放，空调和座椅加热只能通过车机系统来控制温度和开关，有时候启动车机系统有点反应慢，还不是很习惯。二是只有车胎报警，没有车胎压显示，第一次提车回来开上高速的时候，显示胎压报警，停下检查没发现问题，后来问了销售才知道是车机系统的问题，没有储存胎压。三是没有挡泥板。四是蓝牙连接声音过小，只有机车系统自带软件的播放声音的1/2。 仁者见仁，智者见智，总体来说从驾驶体验，动力，操控，性能方面来看还是很满意的，不管别人怎么说，30岁完全靠自己买一辆期待已久的梦中情车，我已经很满足了。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.93分“优秀”

由于最近国家出台的购车优惠政策力度比较大，家里开了九年的旧车也该退休了。所以和家人们一起商量购置一辆适合的车作为替换。首先考虑预算大概在20W左右的车辆，主要是看SUV，因为第一辆也是SUV，想空间会宽敞些。 看了几家4S店包括（领克的08，09，大众的途观L，奥迪的Q5L，林肯的探险家）然后就是沃尔沃的XC60，这几台车内饰和功能上都各有所长，但最终选择权当然还是归老婆大人所有。试驾过后，由于她看好XC60的环保材质和舒适性，还有简洁大方的内饰与不错的空间表现;再加上年末的促销优惠活动等等，她就这么的看中了VV。作为男驾驶员，我觉得车的性能和外观好看才是重点，在我俩轮流驾驶过后，感受到了VV源源不断的动力表现，还有不错的操控能力，L2辅助驾驶功能让我们感到很有安全感。试驾过后我站在车旁，研究了许久发现它确实挺适合作为我们的家庭用车的。就这么当天交了定金... 除了后排中间隆起较高以外，空间表现总体很不错。受不了后排扶手箱的小盒子，改了改了，看着顺眼了些... 沃尔沃XC60油耗比较理想，平时上下班还不算太高，可以接受。还没有上高速120巡航跑过，应该还会更低，车友群里有攒鳞子跑到6.+百公里油耗的。最近车机系统更新了，感觉发动机噪音小了？音响/语音效果好了不少... 因为是48V轻混，起步还是平顺的，加速也不错，低速换挡有点迟滞，但影响不大，转向手感也好，转弯半径也小，指向也精准，底盘质感也一流，刹车信心充足。驾驶感受总的来说，还是满意的，全时四驱在多数时候都能给我足够的信心。对于隔音，我平时喜欢上车听音乐，没有什么噪音。沃尔沃xc60够用了，该有的基本都配备了。长时间驾驶起来不觉得疲惫;长途有全速巡航和安全的紧急避让功能;超车变道流畅丝滑这就是我想要的。 因为成都地区遇见VV的几率还是很高的，购车前看见最近的新款感觉还是挺好看的，后面在车App上也多留意了一下。耐看有气场，北欧风很有自己的韵味儿... 内饰沉稳，低调。用料足...家里领导说不要三联屏，不要大屏幕，开车时是让你看电影玩游戏的吗...！？

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

外观上，沃尔沃S60是典型的北欧极简风的代表，没有太多犀利的线条，凸显一种温润如玉的优雅大气，不过，标志性的雷神大灯和维京战斧式尾灯，也让人感受到一种力量感； 尤其是最近刚登录广州车展的，沃尔沃XC60-极夜黑版。熏黑中网，21英寸的熏黑轮毂，尾部的字母标识也采用了黑色的设计，并且内饰也用大面积的黑色来覆盖，整体的气质很高级，运动气息扑面而来。 内饰上，沃尔沃XC60的座椅，由沃尔沃和瑞典皇家医学院联合开发的这套座椅，承托性好，软硬程度适中，包裹性也不错，而且对于脖颈也有了更好的保护效果，对短途和长途开车的朋友们很友好。同时，在我们皮肤能接触到的地方，都是很舒服的皮质材料，而且采用的木纹饰板，摸上去就是很真实自然的感受。内饰的材料，从源头就开始了筛选，对于一些污染物，比如甲醛，重金属的挥发可以说是“零容忍”，内饰材质甚至可达婴儿触碰无敏级。 主被动安全方面，沃尔沃XC60也做到了一碗水端平，全系搭载了L2级别的辅助驾驶功能，像车道保持，偏离预警，以及主动刹车等功能都是全系标配。在懂车帝的碰撞测试中，沃尔沃S60碰撞安全测试的表现非常亮眼，沃尔沃高强度硼钢笼式安全车身，关键时刻强度非常给力，可以说沃尔沃的汽车质量，就是汽车保险本身。 动力表现上，沃尔沃的48V动力系统轻快顺畅。虽然这个48V的电机提供的加速能力有限，但它可以反向调节转速，这样在换挡的过程中就可以更加平顺，在我们深踩油门的时候，也能感受到动力从这台高功2.0T的发动机中爆发出来，250Ps的最高马力，日常用车和高速超车完全够用。底盘上，后悬为多连杆独立悬挂，前悬为铝制双叉臂，相比于双球节麦弗逊等独立悬架，在成本及操控，调教的极限方面更高一些。 行驶稳定性上。沃尔沃还有4C自适应底盘，它可以每秒500次的频率扫描地面，来调节悬架的软硬。HRS液压减震也能及时的吸收路面的冲击，让车辆的阻尼回弹更智能，有效的控制车身姿态，尤其是在过弯时，增加防侧倾的能力。沃尔沃XC60的全时四驱系统，相比于普通的适时四驱，在接下来的冬季拥有更好的路面行驶稳定性。 综上所述，沃尔沃S60在各方面表现亮眼，整体处于中等偏上水平，适合那些注重品牌、安全，内饰档次以及对车辆综合性能有一定要求的消费者。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.64分“优秀”

导语： 放眼豪华中型SUV市场，即使已进入新能源时代，但郝哥认为沃尔沃XC60依然拥有着举足轻重的地位。除了可观的优惠力度，源自北欧内敛精致的设计理念，丰富可靠的安全配置以及出色的口碑均堪称新车的竞争优势。2025款沃尔沃XC60共在售四款车型，售价区间为39.69万~42.59万元，那么新车都有哪些亮点呢？又该如何选择呢？ 造型设计： 郝哥感觉沃尔沃XC60属于耐看型，极简风+豪华感是对其外表最好的诠释。值得一提的是，沃尔沃XC60还采用双外观设计，不仅能够进行很好地区分，更能满足不同消费者喜好，其中豪华版为经典的竖条状格栅，并运用大量镀铬装饰点缀提升档次，运动版则增加大量黑化元素，层次感更加分明。尾部依然保留了极具辨识度的“维京战斧”尾灯，同时隐藏式排气布局也显得低调不少。 内饰配置： 内饰氛围还是我们熟悉的味道，甚至仅单看任意局部细节也能轻松辨认出其沃尔沃的身份，上乘考究的木纹饰板搭配上精致细腻的座椅用料，处处透露着何为北欧式豪华。9英寸垂直液晶屏支持左右切换界面，并涵盖大部分功能，下方还贴心的将一些常用功能设计成了物理按键，操作更加便捷，除此以外，像水晶换挡杆、电动腿托等细节处理也为新车加分不少。众所周知，丰富的主被动安全配置也是沃尔沃的亮点之一，得益于遍布全车的8个超声波雷达+双摄像头，新车全系标配L2级驾驶辅助等级，包括车道偏离，主动刹车、自适应巡航以及膝部气囊一应俱全，同时这也间接地映射出新车高性价比优势。 空间表现： 车身尺寸方面，2025款沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1660毫米，轴距为2865毫米，得益于不错的三围数据，新车的前后排乘坐空间还是比较宽裕的，即使长途旅行也不会感到疲惫，遗憾的是如果能再推出七座版就更好了。后备箱常规容积为483升，放倒后排座椅最大可拓展至1410升，满足一般家用完全没有问题。舒适性配置方面，顶配前排支持选装座椅通风/按摩和侧翼支撑，全系后排还可以选装座椅加热。 动力系统： 新车全系均搭载2.0T发动机，最大功率184千瓦（250马力）；峰值扭矩360牛·米。此外还有48V轻混加持，能够进一步提升燃油经济性。与此同时，新车还全系标配全时四驱系统、并支持选装悬架软硬调节（选装费2.38万）。如果您想进一步降低油耗，沃尔沃XC60还提供了插电式混动版本，纯电续航64公里，在满油满电的状态下综合油耗仅需2.05升/百公里。 行情导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某沃尔沃4S店得知，2025款沃尔沃XC60最高狂降19万以上，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选四驱智远豪华版或四驱智远运动版，新车官方指导价均为42.59万元，优惠后再算上保险购置税等杂费，落地金额预计为26万元即可，这个价格还是相当有诱惑力的吧。 养车成本： 对于豪华品牌而言，在大幅优惠面前，很多朋友还会担心买车容易养车难，首先来看看保养方面，新车的保养周期为一年或10000公里，A保费用1000元；B保费用2000元左右，说实话的确不算便宜。至于油耗，郝哥同样以推荐配置为例，新车工信部综合油耗显示为7.43升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是9.43升，目前北京地区95号汽油的油价为7.98元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为15050.28元，平均月油费为1254.19元，不知道这样的油耗水平您还满意么？ 总结： 众所周知，沃尔沃XC60的主要竞争对手包括凯迪拉克XT5、奥迪Q5L以及路虎极光等主流豪华中型SUV。相比竞品，丰富的安全配置以及出色的车内空气质量是其最大的杀手锏，当然随着中国品牌崛起和新能源的日益成熟，沃尔沃XC60也迎来了更严峻的竞争压力，那么如果您手拿25万左右预算会选择谁呢？相信通过郝哥的介绍，您对2025款沃尔沃XC60也有了更深入了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 增购一台有车道居中，长途高速相对更安全，并且有一定装载能力的suv。首先pass了两田，单纯对日系无感，然后Q5l无车道居中pass，理想L7也在考虑范围，但最终因为几乎全程长途高速的用车场景还是选择了传统油车，筛选一圈过后仅剩途观Lpro380rline了，离窝窝和上气都很近，分别去试了下，说心里话还是更适应大众那套动力系统，大众的整体驾驶感受太熟悉了，有过老途安，途安L，cc，途欢，up，多台大众的车子，虽然说开起来更得心应手，但是也没再次选择大众的车子，最终选择窝窝的原因就是想着换个品牌吧试试吧🤣，毕竟窝窝主打环保和安全，现在考虑车子不单单是动力和操控这些了，更看重安全，至于是否像说的那样还有待考证 【提车价格】 增购，全款，所有没有任何补贴和优惠那些，裸车26，上牌保险乱七八糟落地29。4+16次保养，全车龙膜，脚垫，水晶档把，360……等等一些没用的东西 【空间表现】 中规中矩，没啥特殊的。 【动力表现】 起步是电机，然后接着发动机，启停不用担心没啥感觉，动力肯定够用了 【操控】 怎么讲呢，初次开窝窝这个品牌，目前在适应中，调教偏软，舒适，但目前没有很强驾驶欲望，开大众和福克斯习惯了😂 【油耗】 这个没啥多说的必要，各看司机开法，市区十几个，高速10个，都算正常范围吧。 【外观】 外观爱看不腻 【保养】 20次保养够我用四年了，平时也就空气空调滤芯，加上纯高速多里程的用车场景，应该没太容易坏的东西。 【最不满意】 低配内后视手动防炫目 没有眼镜盒，自行把左上方拉手拆了加了眼镜盒 无hicar，车机高德没有自动巡航功能，红绿灯不读秒不习惯，加个hicar盒子解决 没备胎，一千块钱自己买套备胎解决 中间扶手区域空间太蠢，杯架靠后，要放水，就要滑开盖子，要是杯架靠前，就不用盖全划开了，档把前面空间干嘛用的？啥也放不下，放抽纸容易碰到音量旋钮，那个旋钮毫无阻尼感，抽纸只能放到门板盒里吧，扶手箱超级小。副驾手套箱连隔板都减配掉……自己买个隔板装上吧。 启停问题倒没啥，电机➕发动机衔接的很好，没啥感觉，等等数据包价格回落后，obd刷掉启停 都是些无关紧要的小事情，还好吧。顺带一句，车钥匙好丑，也好难用，低配没无钥匙进入，再加上这破钥匙……😂 没啥图片就这样吧。 【乘坐感受】 基本单人用车，这个没感受。用车时间较短，暂时就这样吧，有啥新发现后期再补充。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

“请胖虎圈主和76圈主推荐精华” 【购车经历】从去年开始种草XC60，别的车型没多试驾就不作评论了。在上海要拿嘉定区补没得选，当然只有嘉定永达咯。补充一点：关于嘉定区补在评论区我有贴4S店的具体政策可以供参考。 【提车价格】裸车33.3（含天猫500抵5000，特别说明一下，很多小伙伴不知道这500最后也是抵车款的，即直接优惠5000而不是4500），落地36左右，没算区补2万，区补是政府直接打钱给个人。送的东西就很常规了，就是贴膜、脚垫、封釉、原厂行车记录仪、发动机下护板、脚踏和9000V值，可惜这家店没有宝华中置（ps. 就是个好看，4S店能给你的全是高仿货，XC60原厂只有选装全套宝华没有单装中置一说的）。话说今年买车真的划算，购置税减半，区域补贴，置换补贴，看中的小伙伴一定要在22年底前下手了。 【外观】情人眼里出西施，我可太爱维京战斧尾灯了，相较于上一代这个造型太可了，性感又有锋芒。豪华版前脸相对而言就略显普通了，不过也很经典耐看。23款取消了大受好评的松林灰，这波操作有点看不懂，作为奔四的中年大叔我就只好选择了有点闷骚的牛仔蓝了，哈哈。从我拍的照片你可以发现这个蓝色车漆在不同光照条件下观感是不一样的，越看越喜欢。建议年轻人直接选运动版（记得搭配闪银灰）。另外个人认为晨光银很大气，而新出的沙耀金有点老气了。 【驾驶感受】咱不是专业的，不懂前双叉臂后多连杆全铝合金到底跟其他同价位车有什么优势，只说一点主观感受吧。我买来就自驾去皖南川藏线了，跑山真得很爽，直观感受就是底盘和悬架很扎实，操作也很精准，在你带一点速度过弯的时候车身很稳健没有很多多余的晃动，给驾驶者足够的信心。 【空间表现】前排驾乘空间完全足够，后排的腿部和头部空间也没毛病，唯一的小遗憾就是后排中间地台有点高。但是话说回来，哪个中型SUV后排坐三个人能不挤呢？如果需要长时间满载的话，我个人建议选择同价位的理想one, 六座才是王道。 【舒适性】带自适应巡航的L2辅助驾驶真的太香了！开高速的时候真的会比以往省好多精力，自动加减速，车道保持，不过还是要注意安全第一哦，辅助驾驶不是自动驾驶，还是要手握方向盘注意观察的，尤其是跟车距离设定到最低档时遇到高速上其他车变道还是有点近的。腿拖和腰拖好评，没有座椅通风差评。另外关于静音方面我个人还是比较满意了的，不知道是不是以前的那款雪铁龙太老了，还是23新款改了双层夹胶玻璃的关系，静音真不错，这才是豪华车该有的样子嘛。高速120时胎噪还是有一点响的，不过没有跟同价位其他车比过，不知道算不算正常水平。 【安全性】这点不用提了吧，全系标配CitySafety城市安全系统，安全这块沃尔沃从来不做选配，令人倾佩。另外安全理应包含环保健康，沃尔沃汽车内饰没味道这已经是众人一致好评的了，这么多年来一直坚持在看不见的这点上，需要给瑞典人竖个大拇指👍 【油耗】由于取了车就出去浪了，目前高速7左右，爬完山综合8左右，作为一款2.0T发动机，中规中矩吧。等我在城市通勤一段时间后再来更新常规油耗吧。 【最满意】XC60真的性价比无敌，除了压根不备货的最低配两驱车型之外，全系标配（即30W出头落地的智逸即可享受）250匹马力350扭矩+8AT+四驱+满血L2辅助驾驶+CitySafety安全系统，我就问你还有谁。另外北欧人厚道的方面还表现为豪华/运动外观、外观颜色、内饰颜色任你选，统统不加价，这点非常良心。👍 【最不满意】车机系统还不够智能化，应用市场里的app还不够丰富，这当然是跟新势力比，比起BBA应该伯仲之间吧。另外手机app远程启动空调这个事简直是个玄学，我试了三四次只成功一回，其他车友好像也一样，希望厂家尽快优化吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.57分“优秀”

坐标杭州～7月25日顺利提车啦🎉 使用感受🚗目前只开了两天，提车当天跑了一趟短途高速，油耗在6左右；这两天上下班使用综合油耗8.3L，我上下班拥堵情况30%缓行。一句话，新款48V混动真香！ 选车原则🚗沃尔沃品牌，我和太太选购XC60是用我们旧款S90置换的，一直相信这个品牌。这次也是了解到新款各方面配置升级才决定换。 这几天用车体验感很棒，所以想分享给各位。 精简说下我感受比较深的新旧款区别吧 我买的是B5智雅豪华～ 根据我了解和自己摸索，22款在很多方面都大幅升级啦，最明显的是全系混动；开惯了我原来的S90、新款车给我最大的感受就是启动声轻了，这才是豪华车该有的样子。 还有就是科技感，销售说增加的是国内顶尖的智能语音，我试了一下，导航可以解放双手了，直接说要去哪里就行，更厉害的是直接说想吃什么菜系都可以推荐附近这个菜系好评排序推荐，这个真的省去我和太太边开车边焦虑去哪里吃的问题。 安全系统方面，真的想说一句：沃尔沃真的是全心在研究这块，这次新款增加了倒车自动刹车，可识别人和障碍，这个功能也只有沃尔沃了。 外观上面，新增了两个灰色一个银色，我最后选择了晨光银，因为太太觉得好看，外观主要还是听她的。 内饰上，我视觉上变化最大的是仪表盘、无线充和水晶档杆，我原来老款仪表盘没有现在智能，现在仪表盘可以全屏导航，还有无线充，不用再边开车边摸线了，对司机来说真的比较安全和方便。 车载系统，这次新款内置多种应用，华为腾讯啥的都有，虽然我也用不了太多，但是旧车的CarPlay只支持苹果手机，我和老婆都是华为粉，这功能几乎用不上，现在直接在机车上运行app、还挺方便的。可能很多苹果用户还是更喜欢CarPlay的界面。 动力和舒适度简单说下，沃尔沃的座椅是我坐过最舒适的，对腰部头部支撑都很好，全真皮，这才是豪华车的样子，但这款智雅音响是哈曼卡顿的，宝华韦健要三万的样子加装。2.0T252发动机，动力7.5S应该是能达到的。 谈价过程还是比较曲折的，毕竟是新款，但是有了之前买车的经验，最后还是在预期价格范围订车。裸车38.8万、购置税3.43万、保险9千、上牌费1千5、置换补贴八千、落地：38.8+3.43+0.9+0.15-0.8=42.5w，全款买的，有余钱的情况下不太喜欢每个月去还款，现在一不小心逾期就要上征信，所以送的东西也不多，就送了太阳膜，记录仪，3次保养。预算不够的车友可以去咨询一下免息政策，贷款的话优惠活动好像要多些，可能是和贷款方有合作吧，搞不清楚。 总结几个缺点： 1.新款依旧没有备胎，喜欢户外长途自驾的需要注意，不过我的S90开了四年也没有爆过胎； 2.新款取消了中控大量物理按键，都是在屏幕上操作，会有点不习惯和感觉不方便，可能开久了就习惯了。 3.车内储物格还是没改善，我的S90扶手箱后部有一个凹槽可以放纸巾，但有个问题是整包放不进去，宽度不够，现在这款直接连放纸巾的位置都没有了，我也不太喜欢在操作台上放东西，这个点对我来说还挺伤脑的。 4.底盘还是偏硬，减震效果没有改善。 5.后排空间不算大，可能是因为S90太大了，有了对比，觉得XC60还是窄了点。 大家比较担心的保养问题，作为一个沃尔沃老粉，也给大家分享一下，一般沃尔沃都会送保养，多谈谈最少都会送三次，也够两三年了，有的沃友我看有六次八次的，基本用车这几年是花不了什么钱了。如果实在没送的，一般一次保养1100左右吧，其实跟BBA差不多。换零件的价格其实也没那么夸张，豪华车都是差不多水平，看零件的吧，有的零件可能宝马奔驰更贵。之前在《汽车零整比体系数据》里面有看到一组相关数据，豪华品牌里面沃尔沃没有一个在前十的，所以大家大可放心，不然我也不会还是置换沃尔沃；如果还有疑虑的朋友可以多方面对比了解一下，再决定。 始于安全、忠于品牌，这句话太适应于我了。 就分享这么多吧，有问题咱们评论聊。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.07分“优秀”

工作已经两年了，住的地方离单位挺远，就想着给自己置办一辆车。其实从很早时候就开始关注沃尔沃的xc60，奈何价格太高一直舍不得，也看了很多车型，比如林肯的冒险家、别克的昂科威s，总体预算就在20-30万这个区间，这三款车最满意的是冒险家，也有朋友提了一辆V6、27T的航海家，坐起来开起来是真的不错，很多地方其实和冒险家差不多，就开始逐渐研究林肯这个品牌，最后还是因为家里不太同意(理由是发动机是国产的)放弃了，过年前一次偶然的机会去逛了沃尔沃4S店，发现xc60比我半年前看的时候降价了不少，再加上家人的鼓励，狠了狠心咬咬牙就订车了4S店报价315大客户优惠5000，最后又软磨硬泡晾了他们几天也可能是因为年底冲业绩，销售员主动打电话联系可以再让3000(其实都是套路，天猫上沃尔沃旗舰店有个礼券，299代2999的订车券，其实等于没给便宜)，我还是觉得太高，目标价格是照着30谈的，又经过一番软磨硬泡谈到30.5，实在降不下去了，就开始谈能不能送点东西。智逸豪华的轮毂实在太丑，就争取到免费给换了一套运动轮毂，换了一个水晶档把(这两件套我感觉还是挺值的，4个轮毂算起来也得8000，水晶档把淘宝买2000+，4S店零售价3000)于是最终敲定裸车305，购置税27保险1，送全车膜脚垫后备箱垫贷款的时候变相的收了个服务费，强制给车上装了个GPS定位系统，价值4000元后来发现还是有点用的，能精准定位到车的位置、行驶路线和每次启动车的时间，现车，交了定金第二天就按照我的要求把配件换好、买了保险办了贷款把车开走了，剩下的就是挂牌、贴膜…… 整体来说这款车还是不错的，全系20t四驱、8AT变速箱、250匹马力，高速上根本摁不住稍微点点油门就120、130了，城市里想超车动力更是随叫随到，看到路上磨磨唧唧开车的那些人真是控制不住自己的脚，直接踩油门超他一颜色选了松林灰，街上的同款车10个有5个是白色、4个是松林灰、1个是其他 内饰棕色我感觉还是挺搭的，但是智逸豪华是仿皮，现在想想该咬咬牙上智远，多一套真皮座椅、座椅通风加热和全车无钥匙进入，还是挺香的 槽点反馈 目前已经跑了一千公里，拉了拉高速，平均油耗是88，高速上最少跑到过76，但是一进市区堵车就完蛋了，虽然是48V轻混但我丝毫没感觉到电机的存在，据说是时速10以下是电机驱动的。优点就不提了，安全、环保、动力强，主要说说缺点吧，第一次上高速的时候就出现了车机连不上网，但是停车两个小时没管它以后就自己好了，以后再也没出现过，20-30时速的时候变速箱有些顿挫感，但这也是AT变速箱的通病了，再就是高速上胎噪声太大，呜呜的，实在不像一台三四十万的车表现出来的高级感。但也没办法，车无完车，喜欢他的优点也要接受他的缺点不是，最近看到车友圈吐槽新款B5发动机烧机油，目前我还没发现，毕竟才开了一千公里，会持续关注这个问题!也是让我现在最担心的。 目前感觉还是挺满意的，也感谢父母帮衬让我拥有了人生第一辆车，说起来惭愧，自己都觉得自己在啃老每次停下车都要多看两眼，才不舍地与小沃告别，希望能陪伴我久一占吧~