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北京阿张：现场观摩A7L,谈优缺点、产品定位和定价
#奥迪A7L抢先看去北京的快闪店看了实车，去之前也做了一些功课，不是很懂车，只谈所见及感受吧 1：车，壳子可以，虽然取消了溜背，好歹也是德国设计师专门设计过的，单从审美上来说，还不错，不过呢，相比A6，没有什么太大新鲜感。 2：配置：有4轮转向，激光大灯，电动自吸门，无框车门；什么ACC，夜视系统，座椅通风，按摩，行车记录仪，等我不太懂的其他必要配置，这点不做评价，毕竟关乎价格，而价格未出！ 3：后期：车辆一开始不知道如何交付，现在确定要设立上汽奥迪4S店，北京的在华茂，9月27号开业，具体销售也是不清不楚的，（一家4S店不能只上一款车2个颜色吧，后期不说，你这个路数，得加多少到车辆本身呢？）除此之外，后期车辆保养，据说会交给一汽奥迪！还16项先行权益？毛用？做的产品不关注产品本身？你以为你是理想只解决后期电池就可以了？ 4：一会要下地铁了，草草结束：看价格好了，高于60，或者不提供良心选配，别把水搅浑吧，奥迪进口，一汽奥迪毕竟会有关键，奥迪产品定位也必将考虑上汽奥迪人群。越说越气！送上汽一句话：把握不好奥迪新市场，回去把大众车搞好点，大众用户基数很庞大，不比搅和奥迪用户少挣钱。前期不以盈利为最初目的的话，干点你和消费者双赢的事儿！
#奥迪A7L车主晒订单看来我骨子里就是一个奥迪的铁粉，始终认可它的科技感和驾乘的舒适感。 第一辆奥迪Q5，后来进一步成为了Q7车主，一番加装后配置超过了官方顶配版，但很遗憾因为排放标准的升级车辆迁移不到新的城市。 新的城市有限牌政策，所以最初只能选择新能源车型，当时选择很少，所以挑了一辆混动的沃尔沃XC60，因为一直认可这个品牌的安全性。但是很遗憾，不知是运气不好还是厂家质量原因，新车刚到手没几天就出了两个不小的毛病，一是电瓶坏了，整个被替换，二是抬头显示也工作不正常，总之各种下马威，让我对这个品牌失去了信心。 现在稳定下来了，考虑再添一辆车。看过宝马X5，外观很喜欢，可惜内部空间感觉跟之前的Q5差不多；比较喜欢奔驰GLE，不管是外观还是内饰，确实对得起品牌价值，但试驾过后感觉空气悬架的舒适程度不如我的Q7，而且发动机排量最大只有2.5T的，稍嫌鸡肋。 所以将目光再次放回了奥迪。考虑过A6L，但所有朋友都质疑A6L顶配的定位；而对我而言，就和奔驰S一样，A8就不是一个适合自己来驾驶的车。上汽奥迪A7L先行版的出现，刚好满足了自己可以驾驶的定位需求，且基本包含了我想要的全部配置，出了没有自适应巡航ACC以外，这不能不说是一个遗憾。也许未来可以自己加装？
奥迪A7L · 懂车分（口碑）
4.17
“优秀”
共231人评价
35万以上轿车总榜
NO.24
超过70%的同价位车系
4.17
综合
4.04
内饰
3.90
配置
4.25
空间
4.45
外观
4.18
舒适性
4.16
操控
4.25
动力
奥迪A7L热门话题
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