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#DTM motorsport俱乐部📉能耗分享 奥迪S4原厂V6 3.0T 零百公里4.7s 提车一年轻微改动 深灰色威固车灯膜 前后更换DIXCEL Z系列刹车片 四条雷登半热熔 程序避震散热还未动 慢慢前进找出适合自己的改装方向 📉能耗分享 16.7
#DTM motorsport俱乐部奥迪S4原厂V6 3.0T 零百公里4.7s 提车一个月原车白色红内 改色车模 方向盘翻毛皮套 换挡把翻毛皮 更换锻造碳红边限量反光镜 前后更换一颗赛欧刹车皮 刷写 HG 二阶套件98版 ➕ 偏时套餐 0-100加速3.5s。 📉能耗分享 目前上下班通勤百公里油耗10个左右,日常代步神器。 。 路上扮猪吃老虎🐯。
#DTM motorsport俱乐部奥迪S4 18款 3.0T V6 354p 500NM 提车一个月左右, 程序升级:🇩🇪HG-Performance Audi S4 3.0t 98 stage2 套件 头段:DTM自制头段200目 进气:BMC高流量进气(5000km一洗) 中冷:ARTEK中冷散热 二阶程序摄入后 汽车参数:马力:460P 扭矩:680Nm 原厂数据百公里加速4.7s,升级🇩🇪HG-Performance 98 stage2 后数据百公里加速3.5s。 汽车制动:原厂刹车卡钳前6后4,感觉更换原厂刹车片和刹车盘就感觉自己平常上下班六日游出游根本没问题更换全车 日本的ENDLESS通风盘刹车盘以及全车的DIXCEL刹车片 外观:原厂是银色横道的中网更换黑色蜂窝改装中网 内饰:拉丝银内感觉不是很战斗更换碳纤维材质内饰 轮胎:PS4S 日常代步带娃溜山两不误 火花塞:NGK 📉能耗分享 日常油耗9-11左右 冬天9➕ 夏天10-11左右 🔧保养分享 日常保养维修都在DTM(简称大铁门) 体会:升级之后,脚随心动! 心得:一入装修深似海,从此钱包是路人。
#改装图记购车半年了,简短分享一下心得。 素车外观选装了黑光包➕黑色标识 内饰选装了碳纤和B&O; 红色内饰 订车4个月,为爱车原车选装了AS4+ 1of125套件,不用质疑ABT和奥迪的适配性,且可以单独购买套件补偿险。
#我的改装笔记🚘 车辆情况 22款s4 量子灰354匹500n•m百公里加速4.7s 💸 改装清单 abt套件23800 国锻bbs rid 轮毂 8000 🔧 项目明细 整体来说改装的目的以帅为主,下一步考虑abt power,提升不大,但用过的...查看全文
#我的改装笔记我的车是2019款奥迪S4(EA839,3.0T),提车后时间不长就有了改装的念头,当时只要是闲下来有时间,就在网上搜各种帖子和视频,学习各种知识,有时看的入迷了能看到后半夜,我觉得我挺符合一名“键盘”车主的定义的。看了半年左右,终于下定决心,开始改装。通过在车友群里聊天,总结出各位大神经验:要动力:先刷阶,要外观:先改前后唇,要操控:先改绞牙和防倾杆,……(也不知道我总结的对不对,反正是个人理解啊)。思前想后,决定先从动力下手,刷阶。之前在网上挑花了眼,什么APR、PP、REVO、MTM等一众品牌,网上的评价也是各有千秋,我觉得改装肯定有风险,只不过是个概率的问题,如果问题概率太大,肯定早被市场淘汰了,所以我就选了一个车友群里大家刷的比较多的品牌,HG。选了北京本地代理,正好赶上活动促销,就直接刷了,过程也比较简单,刷完之后感觉油门轻快了很多,之前就听说刷程序油耗会降,没想到还真是,降一个油是有的。刷之前从来没用机器测过百公里加速的成绩,但是刷完了的感觉确实比之前强了很多(店家告诉我换了中冷可能效果更好)。 后续又改了碳纤维机盖和车身改色贴膜,再后来又更换了HR的防倾杆。 一句话总结,动力猛了,过弯稳了,心情好了,钱包瘪了!!! 改装清单: 1.HG一阶动力 不到一万元(具体实在记不清了) 2.碳纤维机盖 4000元(闲鱼上淘的,说是没装车,感觉应该是,但是有微瑕) 3.改色膜 国产品牌 4500元 4.HR防倾杆 5500元 下一步计划: 继续攒钱,争取早日上V3,哈哈
4.06
“优秀”
共250人评价
35万以上轿车总榜
NO.55
低于71%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.93
配置
3.56
空间
4.11
外观
4.32
舒适性
4.32
操控
4.32
动力
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