![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#开车的极限时长本人自2024年一月提到小鹏X9四驱版（640Km版本）以来，目前，已共行驶四万六千多公里。其中，一共从重庆去三亚、三亚回重庆三趟共六次长途，单边每次耗时约24小时，含充电、休息，等候坐轮渡过海等；其中有四次均为本人全程驾驶。重庆到三亚经重庆、贵州、广西、广东、海南；每次过海耗时约四到六小时。其中，贵州境内高速服务区充电功率一般不超过120kw外，其他省市原则上有250Kw及以上充电设施。开行途中一般是充电时小憩半个小时及以上，一般晚上两点到四点，或者有时五点到七点最困时要休息。休息就睡在零重力座椅上，入睡很快，恢复也很快。
#小鹏X9增程版要来了看到小鹏官方刚刚放出X9超级增程版的消息，虽然目前透露的参数不多，但在续航方面上突破不小啊，小鹏这次选择超级增程路线，和传统混动单纯“加个发动机补电”的逻辑好像不太一样，如果真能做到不用频繁计算续航、不用刻意寻找充电桩，那确实是从用户体验的根本上解决了问题，毕竟对家庭用户来说，长途出行的核心需求就是“省心”，如果小鹏能把这项技术做得足够成熟，续航和能耗控制得当，或许会有很多家庭选择吧。
#小鹏X9有哪些优缺点今天同事喝了酒，让我帮他把车开回家！这也是我第一次体验小鹏X9这款车，下面就把感受分享给大家！ 说实话一开始真的对小鹏X9的外观欣赏不来，总感觉车尾那个造型有点另类…跟一般的MPV那种四方规整的设计完全不同！不过天天看同事开，看起来觉得越来越顺眼，尤其是侧面，挺有“外星飞船”的感觉！ 这车开起来整体感觉比较轻松，动力十足，没有传统燃油MPV动力的滞后感，这车的后轮转向我觉得作用特别大！转向轻巧，相较于普通MPV和中大型的SUV车型都要好开！动力输出对于日常家用来说绰绰有余了！而且这车的底盘质感很不错，滤震效果很好！不过在60㎞以上转弯的时候，车身有点侧倾，在可接受的范围内！刹车的话，力度适中，没有明显点头，整套刹车会有针对性的进行缓冲动作，有效避免晕车的感觉！ 整体开下来觉得有以下几个不足： 1、内饰面板金属材质偏多，容易残留指纹和灰尘 2、车内实体按键太少，所有操作都得车机上按或语音 3、语音助手有时叫不出来，需手动唤出，有时不知道指令词，就很难执行操作 4、胎噪略大 5、辅助驾驶的转向比较生硬，还有与前车距离远时急加速或者急减速、NGP模式对前向障碍物缺乏基础判断，急加速强行并道非常不安全、匝道转弯的时候对速度和与栏杆间距判断不足，导致乘坐非常不舒适 6、续航里程偏低，实际上WLTC模式下能耗在20～25kWh左右，也就350～380㎞左右 7、缺少了一个车主观察后排的摄像头，不利观察后排孩子状态和交流 8、播放蓝牙音乐有时会卡顿
提问现在什么优惠了
小鹏X9 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共106人评价
4.10
综合
3.94
内饰
4.17
配置
4.35
空间
3.99
外观
4.11
舒适性
4.01
操控
4.09
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司