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#小鹏车主集体维权小鹏X9方向机拉杆断裂后续:6万公里0事故0出险车主维权陷僵局 作为一名小鹏X9车主,去年3月提车时满心期待新势力的科技与服务,可如今行驶刚过6万公里,不仅遭遇方向机拉杆断裂的惊魂时刻,更被厂商和4S店的推诿态度寒了心 ——今天就把...查看全文
#小鹏车主集体维权🚘 车辆信息 小鹏X9四驱高性能版 📅 使用情况 2024年3月 💬 故障描述 小鹏X9没有车窗防夹功能! 本人于5月18日被副驾车窗夹伤手指,随后向小鹏400反馈车窗防夹功能失效的问题,小鹏400称后台查不到车窗启闭记录,并未存在车...查看全文
#小鹏车主集体维权维权曝光】小鹏X9提车7天电池故障两次!快速路突发故障灯,小鹏:重启一下就能开? 一、新车7天快速路报警,小鹏让我“重启再看看”? 我怎么也没想到,刚刚提车才7天的小鹏X9新能源车,居然在快速路上行驶过程中突发电池故障报警。我当时非常紧张,毕竟这关系到驾驶安全。结果,小鹏的“鹏管家”客服居然回复我: “你先重启一下,只要故障灯不再亮,就可以继续开。” 这是新车!是新能源!是价值几十万的高端智能车!可小鹏的处理方式却让我感觉像是在对待一部死机的手机! 当我对这种“重启即解决”的态度提出质疑,并要求出具正式的检测报告,车辆才被送往售后维修中心检测。 二、迟迟拿不到检测报告,只说“没再亮灯就行”? 车被拖到售后中心后,虽然服务态度还不错,但技术人员迟迟拿不出检测报告或故障分析。 我多次询问问题到底出在哪,得到的回复却始终是: “现在灯没再亮,车可以继续正常使用。” 请问,小鹏,你们是要等到第三次突发故障、真的出安全事故才愿意给出诊断吗? 三、一周后再出故障!快速路上电池灯再次报警! 结果,在我忍着不安继续使用的整整一周后,在另一次上快速路的早晨,电池故障灯再次亮起! 这一次,车再次失去保障,被迫拖车送往售后中心。 一辆提车不到半个月的新车,已经两次在快速路上报警故障、两次被拖走! 而我自己不仅两次行程被打乱,更要承受不断的焦虑与安全风险。 四、新车问题,却要我找售后?小鹏的推责逻辑我不懂! 让我最无法接受的是,小鹏的售前和交付团队几乎“消失”,一出问题就让我去找售后。 但我买的是新车,问题刚发生就在初期使用阶段,为什么不是交付方第一时间跟进处理? 你们卖给我的新车在使用第一周就出问题,却只告诉我: “我们这边不负责,去找售后。” 那我买新车干嘛?我是消费者,不是测试员 💔 爱车吐槽 🤦🏻 新车一血 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
4.10
“优秀”
共105人评价
4.10
综合
3.94
内饰
4.17
配置
4.35
空间
3.99
外观
4.11
舒适性
4.01
操控
4.09
动力
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