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    448条内容

    电动车是集体商量好的吗?一起涨价图电动车是集体商量好的吗?一起涨价图
    2022-03-21
    威马汽车也图威马汽车也图
    2022-03-20
    新华社刊文图新华社刊文图
    2022-03-13
    2022年1月2图2022年1月2图
    2022-03-13
    自从补贴退图自从补贴退图
    2022-03-02
    威马反向充7065457943218487308视频威马反向充7065457943218487308视频
    2022-02-17
    财富密码来7057047053649575948视频财富密码来7057047053649575948视频
    2022-01-25

    【威马车主怒了!投诉威马偷偷锁电竟被造谣是“水军”,厂家公关急屏蔽】周周,自称是威马汽车的忠实粉丝,也是最早第一批购买威马EX5的消费者。作为威马汽车的支持者,他不仅免费为威马汽车制作音乐歌曲,而且还曾作为威马汽车“明星车主“参加过演唱会,与威马汽车董事长沈晖也曾相识,而且威马汽车公关部个别工作人员也与他认识。 然而,就是这样一位”明星车主“曾经的威马忠实粉丝,如今却被迫走上了维权道路,起因正如他演唱的那样,威马汽车以200块钱的名义骗了他,令他气愤的是,此前威马公关部对他投诉的不回应、不搭理。为此他十分生气,奏出了这首《二百块就把我骗了》的歌曲(可在某Q某云听),并将这一情况反映给了汽车媒体华车网。 在华车网将情况曝光后,更令他意想不到的事情来了。周周称,威马厂家公关部联系他了,还是不拿这个当事,让他等待结果,不过周周的心情平复了一些。但是谁也想不到,就在公关部联系他后,没多久突然在威马APP上就有人发帖,称周周是水军,是攻击和抹黑。 周周及其他威马用户看到后,都“气炸了”。周周直呼“称(对威马)情感已经枯竭”,并决心要曝光。可笑的是,只有这时候威马汽车厂家公关部才勉强认真一次,得知此事后联系了周周。 周周称,威马官方给他解释了,发帖人是京威车友俱乐部的,不是官方的人,他们把帖子隐藏了。说这个人每天都会发两篇帖子赚积分。 原来是威马的水军车主呀? 不过对于该种说法,心地善良的周周告诉华车网,他又一次选择相信了威马。希望威马汽车不要再辜负消费者对你们的信赖,难道真想20 0块钱就把用户打发了? 当然,从这件丑事也能看出威马汽车公关部的无能或不作为,威马汽车沈晖是不是考虑该解散有关部门了?

    【威马车主图1【威马车主图1
    【威马车主图2【威马车主图2
    【威马车主图3【威马车主图3
    【威马车主图4【威马车主图4
    2022-01-05
    @威马汽车沈7049255277085851651视频@威马汽车沈7049255277085851651视频
    2022-01-04
    疑似威马EX5电动车又自燃了!图1疑似威马EX5电动车又自燃了!图1
    疑似威马EX5电动车又自燃了!图2疑似威马EX5电动车又自燃了!图2
    疑似威马EX5电动车又自燃了!图3疑似威马EX5电动车又自燃了!图3
    疑似威马EX5电动车又自燃了!图4疑似威马EX5电动车又自燃了!图4
    疑似威马EX5电动车又自燃了!图5疑似威马EX5电动车又自燃了!图5
    疑似威马EX5电动车又自燃了!图6疑似威马EX5电动车又自燃了!图6
    2021-12-22
    威马EX5-Z准新车自燃 曾一个月烧4辆图1威马EX5-Z准新车自燃 曾一个月烧4辆图1
    威马EX5-Z准新车自燃 曾一个月烧4辆图2威马EX5-Z准新车自燃 曾一个月烧4辆图2
    威马EX5-Z准新车自燃 曾一个月烧4辆图3威马EX5-Z准新车自燃 曾一个月烧4辆图3
    2021-12-22
    首台30万公6962038264131747870视频首台30万公6962038264131747870视频
    2021-05-14
    【2021款威图1【2021款威图1
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    【2021款威图9【2021款威图9
    2021-03-01
    我们从官方图1我们从官方图1
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    我们从官方图3我们从官方图3
    我们从官方图4我们从官方图4
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    2021-02-27
    上海监督局图上海监督局图
    2021-02-01
    2021-01-31
    首款交付量6916444523597922304视频首款交付量6916444523597922304视频
    2021-01-11
    首款交付量6916443924739391488视频首款交付量6916443924739391488视频
    2021-01-11
    比起乍见之图1比起乍见之图1
    比起乍见之图2比起乍见之图2
    2020-11-23

    10月28日,威马发布了一则召回声明,解释了前段事件连续发生的几起自燃事件,并大胆承认是电池的问题,将召回在今年6月8日-9月23日产生的电池型号为ZNP3914895A-75A的车型,为车主们免费更换质量更高的池并且提供交通补偿费。 实际上自燃一直是贴在新能源汽车行业的标签,但因自燃而主动召回的车企在我印象里就只有两家,一家是去年连续自燃几次并召回的蔚来汽车,另一家就是威马,而传统车企比亚迪、北汽、广汽等车新能源汽车同样也出现过集中性自燃事件,但为何它们不召回呢? 据统计,今年累计发生了59起新能源汽车起火事故,其中包含威马、小鹏、理想等造车新势力,也包含了比亚迪、北汽、广汽等传统车企,并且在自燃占比中前者加起来巴掌可数,而后者的自燃频次是运高于前者的,今年夏季广汽Aions 就曾多次发生自燃起火事件,但直到目前都从未发布一则声明,官方也从未提到召回这一说。 相比之下,在发生第一起事故后就快速调查寻找原因的威马则显的非常的有责任感,并且在调查结果出来之后立马向相关部门备案,随后发布召回声明,这种截然不同的态度让我对威马汽车这个品牌的好感又近了一分。 召回在汽车行业里是比较寻常的事,也是车企负责任的表现形式,但像威马这主动承担责任并召回的车企并不多,相比于去封锁消息,诚意才是最好的公关。

    10月28日,图10月28日,图
    2020-11-07
    近日,中国图1近日,中国图1
    近日,中国图2近日,中国图2
    近日,中国图3近日,中国图3
    近日,中国图4近日,中国图4
    2020-11-05
    【关于召回图1【关于召回图1
    【关于召回图2【关于召回图2
    【关于召回图3【关于召回图3
    【关于召回图4【关于召回图4
    2020-11-04

    威马召回销量却不降反增,扒一扒背后的原因 最近威马汽车因召回事件闹的沸沸扬扬,虽然召回在汽车行业属于常有的事,但对于一家年轻车企来说面对的舆论压力是非常大的,很多人以为威马汽车的销量因此会一蹶不振,但昨日威马汽车公布的最新销量数据却让人大跌眼镜。 今年10月,威马汽车单月销量达到了3003台,再创年内新高,并且今年1-10月的累计销量已经超过了去年一整年的销量,这份成绩单让人吃惊不已,目前威马在售车型只有威马EX5和近日才上市的威马EX6,威马EX5已经成为了造车新势力单一车型销量冠军,并且在A级纯电动SUV细分市场中威马EX5也是销量表现最好的一款车型。 个人认为威马销量不降反增有以下几个原因 1.百亿融资加持,消费者购买威马的信心力加强了 今年9月,威马完成了造车新势力有史以来的最大的一笔融资,融资金额为100亿,其中有不少地方基金注资,并且计划今年底或者明年初登录科创板 2.虽然召回,但处理危机的态度和效率堪称行业标杆 威马近日因电池问题召回了部分存在安全隐患的车型,这是一种负责任的表现,并且从效率、速度及服务三个维度来看,威马都做到了行业之最,堪称行业标杆 3.相比于竞品,产品力依旧强势 A级纯电动SUV细分市场中威马EX5的表现一骑绝尘,销量超过了小鹏G3、比亚迪宋EV、吉利GSE等多款竞品车型,消费者都是拿口袋投票,显然威马EX5在这个细分市场产品力最强。 大家认为呢?

    威马召回销图1威马召回销图1
    威马召回销图2威马召回销图2
    2020-11-04
    10月23日,图110月23日,图1
    10月23日,图210月23日,图2
    10月23日,图310月23日,图3
    10月23日,图410月23日,图4
    2020-11-04
    新能源汽车图新能源汽车图
    2020-11-04
    关于新能源6891104271756951556视频关于新能源6891104271756951556视频
    2020-11-04
    A级纯电动S图1A级纯电动S图1
    A级纯电动S图2A级纯电动S图2
    2020-11-03

    【速度最快,效率最高,威马汽车召回堪称行业之最】 据权威部门发布的汽车召回统计数据中,在2019年就有39个汽车品牌,累计650万余辆汽车被召回过, 约占去年汽车总销量的三分之一,而这些召回的车辆大部分也都是主流汽车品牌的主流车型,因此可见召回其实在汽车行业中是非常常见的事情。 威马汽车近日因自燃事件并声明召回一时间在汽车圈闹得沸沸扬扬,但实际上电动汽车因有自燃风险而召回的事件此前也有先例,例如蔚来、特斯拉等车企。 下图为近年来因自燃起火事件所召回的车型,从召回数量及召回时间两个维度来看,威马汽车是反应最快的一家车企,从发生事故再到官宣召回仅仅用了23天,而作为全球知名的新能源汽车品牌特斯拉从发生事故再到召回却用时两年,这也引得有网友调侃特斯拉称“高下立判”。 作为新能源汽车排头兵的特斯拉虽然在销量、知名度、智能化、自动驾驶等各个方面相比于其他车企都较为领先,但每年自燃事故却也是最多的,此前特斯拉一直不敢直面自燃的问题,直到近日才官宣召回,而此时已经过了两年时间之久。 相比之下,威马汽车在面对问题时所展现出来的态度和处理方式是值得所有车企学习的,汽车召回在业内是常态,但反应速度如此之快却是非常鲜有的,这是对消费者负责的一种表现,所以我们应该用平常心去看待。

    【速度最快图1【速度最快图1
    【速度最快图2【速度最快图2
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    【速度最快图4【速度最快图4
    2020-11-02

    【召回是常事,是好事,是企业负责任的表现】 召回为什么是常事? 10月28日,东风汽车声明召回4425辆启辰T90,原因在于制动液渗漏,导致刹车距离变长,存在安全隐患。 10月28日,阿斯顿马丁声明召回进口的部分汽车,原因在于安全气囊有可能失效,存在安全隐患 10月28日,法拉利声明召回107辆进口汽车,原因在于后窗玻璃可能会和车辆分离,存在安全隐患 10月28日,丰田汽车声明召回1713辆进口雷克萨斯,原因在于极端情况下车轮有可能抱死增加了碰撞风险,存在安全隐患 10月30日,克莱斯勒声明召回7288辆进口牧马人,原因在于特定情况下可能失去转向助力或车辆动力,存在安全隐患 10月30日,日产声明在召回939辆英菲尼迪QX60及30辆Q70L,原因在于极端情况下油液可能会飞溅到排气管,存在自燃风险。 最近,威马汽车召回1282辆威马EX5车型,原因在于电芯在生产过程中混入了杂质存在自燃风险。 实际上汽车召回事件在汽车行业内是经常容易发生,根据数据统计,上周向市场监督管理局备案召回的车企就高达7家,而威马仅仅是其中一家而已。 召回为什么是好事? 将问题坦白于众对车企来说需要莫大的勇气,虽然这对汽车品牌的影响比较大,但召回是车企负责任的表现之一,召回的初心也是为了维护消费者利益,可以说是将消费者放在了第一位。 另外,主动召回,敢于担责,有问题早发现,早解决,及时止损,威马的做法对整个行业来说都起到典范作用!

    【召回是常图1【召回是常图1
    【召回是常图2【召回是常图2
    2020-11-02
    截至2020年图1截至2020年图1
    截至2020年图2截至2020年图2
    2020-10-31
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    综合

    3.54

    内饰

    3.57

    配置

    3.65

    空间

    3.54

    外观

    3.37

    舒适性

    3.38

    操控

    3.46

    动力

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