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    威马EX5智行2.0版于今年4月正式上市，补贴后的售价区间为15.98-20.98万元。相比上一代EX5车型，新车标配了18寸低风阻轮毂、隐藏式电动感应门把手以及Living Pilot 2.0智能辅助驾驶系统。

    威马EX5智行图威马EX5智行图
    2019-07-19
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    威马 EX5（五星）：被动抽检，侧碰撞满分 1、100% 正面碰撞 威马 EX5 对前排乘客的头部、颈部、大腿、小腿的保护都不错，基本都得到了满分的成绩；主要失分在前排乘客胸部，后排乘客颈部、胸部。 通过现场照片来看，威马 EX5 前机舱溃缩变形、左右翼子板有变形，但 ABC 柱并没有明显可见的变形，底盘上的电池组也没有变形。这说明威马 EX5 车身独有的“塔式受力传递结构”，能够很好的消解撞击力。乘员舱内，前排主副驾驶的安全气囊也第一时间炸开，假人坐姿正常，但是手部有不规则的摆动，腿部同前舱有明显接触。不过从得分情况分析，应该没有对假人造成明显的伤害。 2、正面 40% 碰撞 在这一项的测试中，威马 EX5 得到了 17.109 分，对于前排乘客的头颈部、大腿、小腿保护都不错，主要失分项依旧是前排胸部，后排头颈部、胸部。 从现场照片来看，前机舱溃缩变形、左侧翼子板脱落、左侧底部防擦饰板脱落、驾驶侧车门位移明显。副驾驶假人坐姿正常，没有发生明显位移，但安全带无法判断是否为工作人员摘除。另外，从现有照片中，没法儿判断受撞击一侧的车门能否顺利打开，需要后续 C-NCAP 更新更多角度现场照片，或出具详细报告。 3、侧面碰撞 侧面碰撞中，威马 EX5 表现优异，拿到了满分 20 分的好成绩。 能看到，撞击后前后车门向内凹陷，但门槛梁和车顶却并没有发生可见形变，而且底部电池组同样没有发生任何变形。这得益于威马对电池组的特别设计，威马为 EX5 的电池箱体设计了4层物理防冲击防护，箱体的外壳使用高强度钢材料，且横纵向都有加强筋结构；另外，还在壳体的内部边沿和四角设置了缓冲区。 4、行人保护 和蔚来 ES8 一样，威马 EX5 在行人保护一项中，主要的失分项来自于头型部分，满分 12 分仅得到了 7.117 分。目前，根据 C-NCAP 官网的信息，我们无法得知究竟是哪一部分的测试得分偏低。 5、主动安全 需要特别说明的是，威马 EX5 此次撞击的车型均为抽检，测试车型为续航 400 公里的顶配 Extra 创新版。因为主动安全配置不是标配，所以在 AEB 配置系数一项中，失分较多。

    威马 EX5（图1威马 EX5（图1
    威马 EX5（图2威马 EX5（图2
    2019-07-19
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    半年上险8,536辆，威马汽车位居新势力交付量第一 今年以来，传统燃油车销量持续低迷，新能源汽车销量却逆势攀升。据乘联会统计数据显示，今年1-6月，新能源乘用车销量同比增长65.9%。新能源汽车产业已成为驱动中国新经济的增长引擎。 作为中国新经济的实体代表，威马汽车2019年1-6月累计交付量达8,536辆（上险数），位居造车新势力第一。威马EX5持续热销的背后，是市场与用户对威马汽车不断升级的体系能力以及产品、服务硬核实力的认可。

    半年上险8,图半年上险8,图
    2019-07-19
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    在新零售渠道网络布局方面，截止今年6月底，威马汽车已累计在国内63座主要城市签约96家智行合伙人，相较第一季度环比增长92%。威马方面预计，智行合伙人签约数量年内将达到100家。 　　在公共充电服务方面，威马汽车·即客行已在国内189座城市接入10万支充电枪，今年内在线充电枪的数量将增加至15万支。同时，威马汽车·即客行也正在布局旅游租车、网约车、城市共享租车等业务 　　威马汽车方面透露，正面向海外投资者进行D轮融资，融资将用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道扩展等领域。 　　据悉，今年下半年，中型纯电SUV威马EX6将正式上市，520公里续航版本威马EX5也已整装待发。

    在新零售渠图在新零售渠图
    2019-07-19
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    威力无限 一触即发 威马超级试驾

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    2019-07-18
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    威马超级试驾，区域品鉴会--无锡站。

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    2019-07-18
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    C-NCAP作为国内最权威的汽车安全碰撞测试评定机构，自2006年实施至今，历经4次迭代，评价项目和难度不断提高。2018版新规更是与全球安全标准同步，被称为 “史上最严”C-NCAP，对汽车安全性能挑战性极高，想要摘得五星实属不易，作为首批参与C-NCAP碰撞测试的造车新势力，威马EX5能取得五星认证足以证明厂家在车辆安全方面的重视和实力。此次碰撞检测，威马EX5采取被动随机抽检的机制，更能代表量产的平均实力。

    C-NCAP作为图C-NCAP作为图
    2019-07-17
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    我们EX5 Pro的颜值高的让你不敢相信 要来现场一探究竟嘛？

    我们EX5 P图1我们EX5 P图1
    我们EX5 P图2我们EX5 P图2
    我们EX5 P图3我们EX5 P图3
    2019-07-14
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    第一场试驾活动圆满结束 我们下午还有2⃣️场 感兴趣的小伙伴可以来现场报名哦 我在瑞廷西郊酒店等你们

    第一场试驾图1第一场试驾图1
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    2019-07-14
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    小威和您分享下雨天☔️注意事项⚠️

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    2019-07-12
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    感受下来自威马EX5的自动泊车功能

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    2019-07-11
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    #预告 今天小威依旧会在东亭丰汇欢乐广场等你们哦✌🏻

    #预告 今图1#预告 今图1
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    2019-07-11
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    威马的电池包也经过了挤压、振动、（70秒）火烧、机械冲击、模拟碰撞和跌落等多项安全测试的验证。电池包的防水防尘等级达到IP68，是防水防尘等级标准的最高级别。 在电池包充放电耐用度方面，威马的电池包在研发测试阶段累计完成超过12000次充放电测试。单车16万公里真实场景测试条件下，电容量池衰减率小于5%。而特斯拉在2016年由欧洲相关机构的测试结果是10万公里平均衰减率达到5%。

    威马的电池图威马的电池图
    2019-07-10
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    威马EX5的驱动电桥是博格华纳提供的一体化电驱系统（EDM），并对其做了一系列改进，将驱动电机和减速器高度集成。集成后拥有更高的功率密度，传动和电能转化效率更高，同时还具有静音的特性。 其驱动电机最大功率160kW，0-100km/h加速时间≤8.5s。正是由于更高的功率密度和驱动效率，可以让电池容量为56.94度的EX5智行2.0 500版本车型实现NEDC综合工况续航460公里，在紧凑级SUV中处于领先地位。 威马EX5电控系统核心部件IGBT由英飞凌、富士等全球一流供应商提供，可靠性很高。在控制策略上，拥有过充过放设计，即使车辆完全没电趴窝，还有一定的安全电量保护电池。

    威马EX5的驱图威马EX5的驱图
    2019-07-10
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    威马EX5的每个电池模组内有双温度传感器，可以精确检测电芯温度，让电芯温差控制在±2°C范围。除了温控系统更加精准，威马还根据不同的车辆使用区域，配置PTC加热和柴油加热两种不同的热管理系统，两种加热系统均可以让车辆在零下30℃环境下正常使用。

    威马EX5的每图威马EX5的每图
    2019-07-10
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    威马EX5的电池包壳体底部布置了铝制水冷板，导热效率高；铝板表面覆盖一层导热硅脂材料。有过组装电脑经验的朋友可能知道硅脂材料，CPU与散热器之间涂抹的就是这种材料，涂抹之后贴合性更好，温度控制也可以更加均匀。高效热管理系统为安全加分

    威马EX5的电图威马EX5的电图
    2019-07-10
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    威马EX5的电池包采用BMS和VCU双保险控制策略，同步对电路进行实时监控，BMS和VCU任何一方监控异常，就会及时切断电路，防止危险发生。 除此之外，对电芯单体电压和电池包总压进行实时采样监控，任何一处发生监控异常也会迅速切断电路。威马还为电池包设计了MSD开关，在发生短路时可以自动切断高压电路，也可在紧急情况下人工干预切断。

    威马EX5的电图威马EX5的电图
    2019-07-10
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    威马的动力电池终身质保期限为“新车首次销售之日起直至车辆无法取得在中国大陆合法的行驶资质止”。保修内容为“车辆出厂后，动力电池因产品设计、制造或原材料缺陷导致的维修或零部件更换”。 质保权益也可以转移，根据车主购车时预留的真实有效的配偶身份信息，如果车辆所有权转移给在购车时预留的配偶，则此质保权益将随之转移。 威马推出的这项电池终身质保政策不仅将增强对消费者的吸引力，还能提高二手车保值率，通过指导用户定期接受授权服务网点的车辆保养及维护，全面掌握车辆使用品质，将为二手车估值提供专业依据。 威马的电池终身质保政策背后是其对自身的产品质量的信心。 威马汽车已经掌握了除电芯以外所有的电池包核心技术，包括热管理、安全防护、充放电管理等，拥有目前全球领先的电池包平台化技术。 而且，威马自建的温州生产基地可以进行电池包的组装生产和检测，电池包的质量完全自主掌握。这也是威马敢于推出电池包终身质保的底气所在。

    威马的动力图威马的动力图
    2019-07-10
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    威马汽车在电池包的材料上使用了70%以上的高强度钢，其拉伸强度超过780兆帕，整体设计为球笼型设计，一方面可以减轻重量，另一方面能够达到最强的结构强度。在这种结构下，其16项安全测试均一次性通过。 光电池可靠是不行的，还需要电机的帮忙。EX5采用永磁同步电机最大功率为218马力，峰值扭矩为315牛·米，官方数据显示，其日常工况下，最大传动效率可以达到93%。虽然说EX5并没有追求0-100kM/h的加速时间，但是动力的数据已经和传统2.0T燃油发动机差不多了。

    威马汽车在图威马汽车在图
    2019-07-09
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    在智能互联上，EX5在智能交互上下了非常大的苦工，中控屏幕除了能看电影之外，还能与微信互通，在车机上聊微信，这种配置非常的潮流化。此外该系统又与小米之家打通，可以控制家中的电器设备。该车还有人脸识别功能，系统能直接识别用户，并且匹配其威马ID，然后界面直接调出其个性化设置，这样的私人定制，你一定很喜欢吧。

    在智能互联图1在智能互联图1
    在智能互联图2在智能互联图2
    在智能互联图3在智能互联图3
    在智能互联图4在智能互联图4
    在智能互联图5在智能互联图5
    2019-07-09
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    威马EX5标准紧凑型SUV外观鉴赏

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    威马EX5标准图4威马EX5标准图4
    威马EX5标准图5威马EX5标准图5
    2019-07-09
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    原来车门这样开啊

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    2019-04-29回复
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    酷炫展厅 科技感十足

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    2019-04-11回复
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    往事随风zhe

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    持之以恒LV5持之以恒LV5

    随时随地的开演唱会

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    2019-04-03
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    新能源的车、配置简直太高了、不知道汽油车有没有危机感。

    新能源的车6673630071334371335视频新能源的车6673630071334371335视频
    2019-04-01回复
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    反应速度极快的智能小威 、这车不错

    反应速度极6673381555185909764视频反应速度极6673381555185909764视频
    2019-03-28回复
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    科技感十足的威马新能源，这些新能源车 会不会很快把我的汽油车取代了呀、好担心 哈哈

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    2019-03-28回复
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    内饰简洁大方

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    2019-03-28
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    Esse玥

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    这个车门怎么开 谁能告诉我

    这个车门怎6668515596046434307视频这个车门怎6668515596046434307视频
    2019-03-16回复
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    威马EX5 · 懂车分（口碑）

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    共146人评价

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    综合

    3.53

    内饰

    3.56

    配置

    3.64

    空间

    3.52

    外观

    3.37

    舒适性

    3.37

    操控

    3.46

    动力

    威马EX5热门话题

    # 懂车帝众测

    带#懂车帝众测 话题，分享真实用车感受！选题方向包括不限于能耗续航、智能座舱、辅助驾驶、内饰外观等，符合活动发文要求，即有机会抽取智能手表、车载净化器、玻璃水等大奖，优质发文用户更有机会入选“懂车帝众测发文榜”，受邀参与线下众测体验活动！懂车帝首页搜索>>>“懂车帝众测”可直达活动！

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    圈子热议

    威马要活了，听说月底要出2000辆车。

    60评论

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    威马绝缘故障找到原因

    24评论

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    有人了解威马解电么？

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    22年威马EX5

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    5点赞

    新能源 纯电动 省钱

    18评论

    2点赞

    突然突然。。。有能用了，希望不是回光返照吧

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    威马Ex5，19年6月，

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    15点赞

    威马长出现的故障

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    8点赞

    威马ex5 充电慢到可怕。

    66评论

    19点赞

    威马威马，我的最爱……

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    23点赞

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