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    威马ex5 充电慢到可怕。

    2022-02-18发布于:威马EX5车友圈

    🚘 车辆信息

    威马ex5 400即客行版

    📅使用情况

    2021年12月 目前一万六千公里

    💬 故障描述

    充电非常慢。官方宣传的30%~80%需要半小时。但我的实际情况 是在一个小时至一个半小时左右。如果想要充满电。至少2-3小时。和同级车比起来差了很大一截。和宣传的30分钟出入也很大。感觉被骗 接受不了。打电话给厂家反馈 厂家说 让去4s店检测。去检测完后4s店说一切数据正常。 继续打厂家电话 得到的反馈是 一切数据以4s店为准。我就很纳闷。为什么厂家造车 却要以4s店的检测结果为准。 去4s店检测店时候 遇到同款车车主 基本上除了保养的。都是在去处理充电慢点这个问题的。每个车主都很气愤。希望懂车帝帮帮 能帮我吗解决这个问题。

    还有我发的另外一个帖子。也是关于威马的。不给我们即客行版 车主享受充电桩权益。

    这是今天的充电订单截图。从35%充到97%花了三小时。真的整个人都要崩溃了。旁边别的车都是40分钟或者一个小时充满就走了。


    1个小时54分钟 只充了51%。真的很奔溃。图片上可以看到 充电功率只有10kw。


    这是同一个充电站 别人的车充电的数据。可以看到充电功率有51kw 13分钟就充了19%。

    希望能解决这个问题吧。 有同样问题的车主。可以一起交流一下。

    📍我要投诉

    要求厂家出面解决问题。召回。我个人觉得这是虚假宣传。 或者是退一赔三。

    作者提到的车系:


    • 同款同款,我也发了,充电好像特别慢了,但是我没去s4s电,难道是车载系统升级,锁住了

      评论发表于2022-02-19
      • 不知道什么问题。太糟心了。

        回复发表于2022-02-19
      • 你开了多少公里了?

        @Gentle戏命师不知道什么问题。太糟心了。

        回复发表于2022-02-19
    • 这是人才,不看输出电流的吗,27A是慢充,快充100到160A电流

      评论发表于2022-07-23
      • 太烂了!冬天续航不到200公里!!!!!从没听说过520的理想续航,实际只有3分之1!

        评论发表于2022-02-20
      • 是的 我的车跟你一样 稀烂的威马 大家都不要买了

        评论发表于2022-02-19
        • 怎么会如此之坑。

          回复发表于2022-02-19
        • 这是个奇葩品牌,还会有坑的,M7是下一个坑

          @Gentle戏命师怎么会如此之坑。

          回复发表于2022-03-06
      • 我从14%到81%一小时,有电加热,我看充电桩也有问题,在高速上新的充电脏要快点的

        评论发表于2022-02-28
        • 试过很多桩 几乎不会超过30千瓦。

          回复发表于2022-03-01
        • 我前天在高速上充,120A

          @Gentle戏命师试过很多桩 几乎不会超过30千瓦。

          回复发表于2022-03-05
      • 我的也是,充电和其他车比没有找到比他再慢的了,400公里能跑170,我在山东淄博,温度在0度左右。威马唯一的好处就是大,别的还真没发现,钥匙离开车后还经常自己不能锁门。

        评论发表于2022-02-22
        • 夏天续航会不会好一点

          回复发表于2022-03-10
        • 夏天200不到 首批威马车主

          @ok飒夏天续航会不会好一点

          回复发表于2022-07-07
      • 我服气那些说我这是慢充的人。 我开了那么多电车 我会分不清慢充快充吗? 下次还是拍照吧 让大家看清楚一点。

        评论发表于2022-08-25
        • 其他桩子我不知道,你可以试一下国网的桩子,充的时候看看上面显示需求功率和输出功率是多少,如果需求的比输出的大,那就是桩子限速,要是需求就那么大,输出肯定大不了,那就是车限速

          回复发表于2022-09-01
        • 车限速 去4s店 里面的修理工都说了 没办法的。

          @用户5396313307109其他桩子我不知道,你可以试一下国网的桩子,充的时候看看上面显示需求功率和输出功率是多少,如果需求的比输出的大,那就是桩子限速,要是需求就那么大,输出肯定大不了,那就是车限速

          回复发表于2022-09-02
      • qm5z头像qm5z头像

        qm5z

        威马EX5车主·车龄2年

        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
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        • 懂车帝4周年懂车帝4周年

        跟电池温度也有关系,坐标北京

        评论发表于2022-03-10
      • BACK2DFUTURE头像BACK2DFUTURE头像

        BACK2DFUTURE

        Model Y车主·车龄1年

        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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        第一批车就被充电限速,当时闹了半天才解开,紧接着漏风威马的解释是用户不懂,车都漏风,再后来明明是锁电还不承认,让用户来来回回跑去检测但就是不给解。沈总这几年从没关注过用户体验倒是特别喜欢到处蹭流量,不去当网红可惜了,总之大家一定要避坑,祝威马越办越好,早日结业

        评论发表于2023-01-03
      • 锁电了

        评论发表于2022-02-19
        • 太同意作者的说法,我的是2021款动感型的,冬天充电真的无语!我旁边都不知道换了多少车了!

          评论发表于2022-12-29
          • 楼主真实续航是多少?

            评论发表于2022-03-06
            • 续航没问题 就充电太慢

              回复发表于2022-03-06
            • 快充还那么慢呀

              @Gentle戏命师续航没问题 就充电太慢

              回复发表于2022-03-10
          • 野马特别骚气头像野马特别骚气头像

            野马特别骚气

            贝纳利 1200GT车主·车龄9年

            • 登录大师LV5登录大师LV5
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            想给家里添一辆电动车给老人和媳妇儿接送孩子买菜了,刚去看了威马车挺漂亮但是最近总有自燃和锁电的新闻,问销售就闭口不谈这个,这车到底怎么样啊

            评论发表于2022-03-02
            • 不能理解买这个车的人是咋想的,这么多钱为啥不能买个正经牌子的车?

              回复发表于2022-03-13
            • 建议买小鹏P5

              回复发表于2022-03-27
          • 你这是慢充!快充是在车头,人才

            评论发表于2022-03-30
            • 零下十度才要二小时以上,适合南方用车,北方最好低温加热系统。

              评论发表于2022-03-01
              • 我在南方用车 现在气温10度左右 充满需要两个半小时以上。

                回复发表于2022-03-01
              • 图片上显示的你是用慢充在充电,快充头在车标那里

                @Gentle戏命师我在南方用车 现在气温10度左右 充满需要两个半小时以上。

                回复发表于2022-06-23
            • 还不不如奔奔ev

              评论发表于2022-03-20
            • 冬天一般外面充电30-45kw 不过有时候确实挺慢的要30-50要1h 感觉车和桩好像冬天都限制电流了 记得刚买那会还是挺快的 地标 苏州 里程 2W公里

              评论发表于2022-03-03
              • 我冬天没超过30过 基本就在十几千瓦之间徘徊。百分之八十以后会降到5千瓦或者是2千瓦 还不如慢充。 你说这到底是有多垃圾。 地标 贵州贵阳 这边冬天不会超过零下五度。 基本都保持在零到一度之间。

                回复发表于2022-03-03
            • 我开了四千,上次从3%到86%充了1.5小时

              评论发表于2022-02-22
              • 哪里可以维权

                评论发表于2022-03-01
              • 80以后只有五千瓦不到了,这个有啥办法,

                评论发表于2022-03-20

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