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拔枪就走
这哥们儿很闲吗?既然你这么不看好t1,贴贴不离mg4,你去mg4圈里讨论去不就行了么 大伙儿都看看他的发帖,觉得mg4好去他们圈里聊啊,一篇在mg4圈里都没有,真是奇怪呢。
来年法拉利
电池密度太低了才135
魔法糯米paa
车没有搞头,管理层根本不知道消费者需要什么。
小小的蝦米
提问不知道买这个车的人,能接受高配跑不过低配的情况吗
清新的小怪兽
我觉得jh有种霸道总裁的感觉,我不要你觉得,我要我觉得。我觉得70kw电机好,二个气囊好。你觉得不好是你的问题。
南擷
目前mg4这个预售好像可以减3000的优惠,极狐暂时没出,销售说就是瞄着mg4定价走的,九月份t1的成交价优惠力度会比mg4大,也不知道真的假的,那得优惠四五千才够。 T1被大家诟病的就是电机问题🥲这下子不知道咋选了,反正都下定了,二选一,求推荐🤣
煊哥涵弟
极狐最大得优势就是宁德时代和麦格纳 结果在T1身上毛都没 安全配置和电机还这么拉 发布会一点兴趣都没 真是拉一把大的
用户8486228162238
提问T1啥意思?暗示今年还是T1夺冠呗🤣
几分呀去
昨天去体验店看了实车,直接上优缺点! 优点明显:1.外观和内饰挺讨喜,圆润的造型不挑人,比星愿和海豚看着更舒服。前排座椅头枕很大,靠着很舒服,而且新车闻着也没异味。2.空间大,我坐在后排腿部空间宽松,快2米8的轴距真没白长。3.后备箱是真惊喜,网上说大,实车看了更大,掀起盖板还有个挺大的隐藏格。 缺点也得说:除了顶配跟次顶配是18寸轮胎,其他版轮胎都是17寸的,看着没那么协调,这点有点遗憾。
古德猫宁Allen
提问貌似打不过MG4,好歹就瑞浦兰钧一种电池;而T1三种混装。?还是靠运气。?还是用户可以任意选其中一种?难道是为了给用户多种选择?
罗格布克
提问短续航比长续航马力大还是头一遭见😓
时髦沙滩0l
功率太小了。盲订什么都没有。被骗了。
魔丸三太子
昨天看了小草的直播,感觉这个车好像又可以从沟里抬出来抢救一下。就看北汽的诚意了。
用户9814983178144
突然发现t1的的动力对标的是海豚最低配,功率马力扭矩,包括重量都十分像,估计想出款低价海豚,海豚最低配是70kw95马力180扭矩,1.4吨,零百加速11.43秒,t1昨天有测试也是11秒7,可以参考一下
大愚侠阮友恒
提问他说电池某项是国标三倍,但没有说达到新国标标准 那就是达不到? 反也是极狐唯一非液冷电池的车 怪不得要在湖南生产 但我看at5 s5 那些销量也不好 在北京产也没啥问题呀 人工费问题?
懂车帝壮壮爹
极狐T1发布了,价格和星愿差不多,我觉得上市后价格要能优惠点,才能在星愿口里抢一块蛋糕
HHHHHR
t1预售两小时各位自己看吧。
呵呵huh
提问这台极狐T1动力会不会不够
八勃彪兵奔北坡
极狐T1,如果空间优化一下,增加个小增程器和小油箱,电池不变或者略小一点点,价格8万或者8万出头起步,你们说怎么样,谁赞成?谁反对?
平安是福204278149
用户5522062833010
想趁今年置换补贴和免购置税的优惠,升级下我的小车。近期A0级别的王炸车型纷纷亮相。发布第二天,一家人就直接去体验中心去看看t1实车。 T1自身定位是A0级别,看实车完全吊打当下的A0小车。展车是紫色版本,外观漂亮,实车比宣传图好看。内饰看第...查看全文
森薄
这是什么骚操作?
富足小红花n9o
真金白银交了预付款,期待交车。
沐浴晨曦啊
电芯抽奖,两气囊,电机功率70kw(具体参数不详),预售毛个权益都没有,预热玩神秘几个月,推沟里吧你
正直画板Fs7
重新分配,太混乱的,只想卖838的基础款配置也不能差太多
暮色9133
6.8万那个配置要是上环影就好了!主要是老婆开车没有这个功能她有点心虚,
豁达豆花yeK
4000-8000?
提问70电机跑得起来吗
小伍子一米八
现在买车都喜欢大轮毂,大轮毂宽胎确实也能增加一台车的气势高级感。你家车的和同级别优势就在于外观内饰设计要稍微较豪华大气一点,喜欢这款车的人大多数也是看中这点,不如让低配免费升级18寸钢轮毂让优势发挥到最大!
cft980
请问你们都找销售要了什么?几次保养,免上牌费,行车记录仪,贴膜,脚垫等等。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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极狐T1 425pro 66900裸车价格+保险3700 80的上牌费,120的工本费,这个价格怎么样,今天刚订的
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极狐T1动态续航
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这个价还有的磨呢。不着急
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号称环保无异味的T1,新车一个月熏到发晕
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极狐T1 星愿 MG4三选一
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425Pro子夜灰提车分享
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喜提极狐t1 425plus 瓦纳蓝
30评论
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极狐T1高配因为采用18寸轮毂最小离地间隙181mm,而低配是17寸轮毂所以最小离地间隙是153mm,这我还可以理解,但低配高配整车高度统一是1572mm,这是怎么做到的?有大神解答一下?
26评论
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