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#你的车有多能“装”我的新车的储物空间分布不均匀,这里和大家分享一下。 1.前排的储物空间不足,因为中控位置有冰箱占用,导致前排储物空间不足,只有门把手位置有储物空间,小东西钥匙等放置不方便 2.后排储物空间足够,因为是7座车型,平时当大五座用,所以第三排是放到了,所以后背箱特别大,可以装很多东西,第二排放倒可以当大床用 所以的车子储物空间有优点也有不足!
#聊聊我的选车思路2025年对于我来说,是一个不平凡的有纪念意义的一年!今年我的2012款的老帝豪油车,在默默为我服务了13年后,终于光荣的下岗了,接替它的是2025款比亚迪唐L DMP混动新能源汽车。从开始有换车的想法到正式选车再到最后正式下定,我经历了前后一年的时间,接下来我就给大家分享一下我的整个的选车历程吧! 1.换车想法萌芽期~~~2024年年初。当时国家和省里的汽车置换补贴政策都出来了,我就萌生了换新车的想法,毕竟政策红利可遇不可求!与此同时的我的老油车的年限也达到了十几年了,小毛病也逐渐多起来了,空调容易坏、雨刮异响、车子在80码的时候共振噪音大。这些所有的因素集合在了一起,促使我萌生了置换新车的想法! 2.换车的预算~~~经过和家里的财务总管多次协商,最终批准了25万以内的购车预算,为了整个家庭的和睦,这个预算不能超标 3.配置需求~~~考虑用着省油,必须是新能源车;考虑自己充电不便,必须是混动车型;混动车,插混的效率比增程高,所以优先插混车型;考虑开车视野广和空间大,优先考虑SUV车型;考虑家庭结构为6人,优先考虑6、7座的车型;新能源车品牌,优先考虑国产头部品牌。 4.车型筛选~~~通过懂车帝App的需求筛选功能,APP给我推荐了如下的几款车型:比亚迪唐(一直等待大改款)、魏牌蓝山(价格略高,等待降价)、星途揽月CDM(智驾和芯片拉胯)、领克09(空间小、油耗高)、最后是比亚迪唐L因为它上市的最晚! 5.车辆的试驾~~~我前后试驾了三款车型,魏牌蓝山、星途揽月CDM、比亚迪唐L。蓝山的车试驾体验很不错,配置基本拉满,但是就是价格超过了我的预期,如果价格能降3万,我就会下定了。而星途揽月CDM的车,抛开智驾和芯片来说,底盘和做工都很不错,开着很稳,但是星途汽车门店服务跟不上,试驾车整个苏州一车难求,也没有任何的官方活动和优惠,所以也没考虑!最后是比亚迪唐L,正好满足了我的空间、配置、价格的全部需求! 6.爱车下定历程~~~唐L是2024年年底前陆陆续续就有信息出来了,当时我就非常的期待,经常上网研究它的路面试驾车泄露出来的配置信息。然后就是新车2025年一月工信部申报的,终于看到了庐山真面目,看到了主要车型和座位布局,以及一些入激光雷达、颜色、轮毂等基本配置。然后2025年1月17日有了设计发布会,当时感觉这设计风格和细节都是我喜欢的车型。然后就是两个月的漫长等待,到了3月17日有了唐L的正式预售,当时看到预售价格28—36万,我的心凉了一半,因为宣传的是30万级的车型,预售价格超过了我的预算!在焦虑中,等到4月9日正式上市,看到22.98万元的起步价,我的一颗悬着的心终于落下了。然后在车辆发布后的那个周末,也就是4月12号预订了爱车,等了半个多月,4月30日终于提到了心怡的爱车! 7.体会和心得~~~通过这次购车的整个经历,我有了深刻的体会。买车一定要做好功课,首先要明确自己的具体购车需求,然后要多学习多比较,确定候选的数款车型,最后有时间多去看车和试驾比较。最后,祝愿所有看到这篇文章的车友都能选到适合自己的爱车吧
#第三排使用频率有多低我的车是唐LDMP的7座车型,车子座位布局是2+2+3。 之所以买7座车是考虑全家出行的需要,目前我全家加老人共计6口人。 平时坐不满的时候第三排放倒当大五座使用,空间很宽敞。 全家6人出行,第三排给小孩坐,老人坐二排,空间足够大,满足家用需求。 7座车型,三排利用率不高,但是不能没有,应急的时候很需要哦 !
#这车的隔音我服了新车的隔音整体表现还是不错的,主要表现如下。 在EV模式,基本听不到任何的噪音,车子的静谧性很好 在混动模式下,当发动机介入的时候,声音还是比较明显的,但是可以接受。 在高速上行驶,速度在120qKM/小时以上时,风噪明显。 整车的隔音效果还是可以的,表现不错
#养车花过的冤枉钱花过如下一些冤枉钱: 1贴膜的时候,被加价贴了龙膜和天幕冰甲,被宰了一刀 2.新车的第一年保险在4S店做的,花了九千多,又被宰了一刀 3.新车买没优惠,又一刀。 4其他的还没遇到,希望不会遇到吧
#辣评新车唐L 这款车注定是一辆冷门车,并不是跑量的车型!虽然相比现款唐,做了尺寸、智驾上的升级,但是性价比并不如唐,如果让我选择,我会选择性价比更高,价格更便宜的唐 DM! 1.紧跟新能源步伐 虽然比亚迪的唐车型卖的好,但是本质上还是油改电,平台并没有升级,还是唐油车的外壳。卖的好的主要原因还是价格低,在同品类里几乎没有对手。但是唐L DM就不一样了,使用了最新的平台,与新势力和国产新能源车同轨了,但是竞争力并不行,因为大家已经默认你是做中低端了,品牌定位很难一时间被扭转过来。 2.智驾 这次唐L DM主推智驾,但是比亚迪自研的智驾从来没有人体验过,也从来没有出现过,好不好用还有待考究!再说了进入新能源梯队,目前智驾队列在20-25万的有智己LS6、问界M5、理想L6、阿维塔07等等,智能能力都在第一梯队,而唐L DM的智驾能融于进去吗?我觉得很难,如果这成为唐L DM的卖点,那毫无竞争力! 3.价格 目前现款唐 DM用上云撵系统的这个配置版本卖到了20.78万,还没有任何优惠。而唐L 标配云撵系统、智驾等,价格肯定在20.78万以上,一个激光雷达智驾的成本价格大概就在1.8万元,还有动力1.5T的提升、车身尺寸的提升等等,打底车价都要24.58万左右了,如果是这个价格,我买理想L6、智己LS6不香吗?人家尺寸还是中大型SUV,比你唐L还要大一圈,智能化程度和水平不能说比比亚迪唐L强,最起码稳定吧,人家毕竟经历过这么久的实践!当然24.58万很有可能是唐L DMi的顶配价格,但是起步价格肯定比现款20.78万高,预测21.98万起,性价比很低,中高端队列中处于劣势! 针对唐L DM我觉得还有两点我认为比较失败的点: 1.电池包太小了。 按唐L的车身尺寸,怎么都应该纯电续航200公里起,现在还保留135、150、165公里纯电续航,在新能源车队列属于中下游了,不够有诚意。 2.空间不适合7座 理想L6、问界M7等中大型SUV也没想过7座呀,目前唐L 毕竟还是中型车,搞个最多6座就算拥挤了,现在弄7座毫无实用性!家庭用车出门都是大包小包,储物空间不够。再从尾部看车身设计,在顶部造型有个“梯形”设计,明显车内空间比较小,7座过于拥挤。 总结 我觉得唐L虽然已经踏进新能源车队列,而且配置上算是中高端级别了,价格必然在20万以上起步,在目前新势力和国产车市场并没有竞争力。竞争合资车还是有优势,但是合资车没有玩智驾的,跟国产车竞争就不是很轻松了,已经卷的飞起,这时唐 L姗姗来迟,没有技术优势很难有生存空间!
4.13
“优秀”
共58人评价
25万-35万新能源总榜
NO.3
超过96%的同价位车系
4.13
综合
4.06
内饰
3.96
配置
4.23
空间
4.12
外观
4.20
舒适性
4.23
操控
4.09
动力
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