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    说是官方渠道的价格。11-13图说是官方渠道的价格。11-13图
    2021-07-17回复
    2021-07-17回复
    2021-07-17回复
    我不知道会有多少人去买图我不知道会有多少人去买图
    2021-07-17回复
    今天更新的核心配置就这?图今天更新的核心配置就这?图
    2021-07-17回复
    比亚迪营销是真的烂图1比亚迪营销是真的烂图1
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    2021-07-17回复
    谈了谈元pro,感觉自己快要叛变了。。。图谈了谈元pro,感觉自己快要叛变了。。。图
    2021-07-17回复
    伊石伊水图伊石伊水图
    2021-07-16回复
    2021-07-16回复
    2021-07-16回复
    比亚迪海豚🐬图1比亚迪海豚🐬图1
    比亚迪海豚🐬图2比亚迪海豚🐬图2
    比亚迪海豚🐬图3比亚迪海豚🐬图3
    2021-07-16回复
    快出价钱。给个完整内饰视频呗!图快出价钱。给个完整内饰视频呗!图
    2021-07-16回复
    看图🤮11W起步,比亚迪你不急吗?图看图🤮11W起步,比亚迪你不急吗?图
    2021-07-16回复
    突然不那么期待了。。。图突然不那么期待了。。。图
    2021-07-16回复
    2021-07-16回复
    2021-07-16回复
    2021-07-15回复
    所以今天到底曝光了个啥?图所以今天到底曝光了个啥?图
    2021-07-15回复

    先说车身尺寸,车长4070mm应该是标准版,4125mm应该是运动版,差的5.5cm只是前后运动套件(外观件),车身是一样的。11款雅力士是3915mm,EA1长了15.5cm。众所周知,雅力士后排够用,但后备箱非常小。结合轴距看一下,雅力士是2460mm,EA1是2700mm,多了24cm,加上车长合计39.5cm,所以EA1的乘坐空间和后备箱会比雅力士好很多,也肯定比卡罗拉,甚至高尔夫都大,实际空间应该和同为2700mm的骐达相近。但4070mm的车身,又真的很方便停车,只是转弯半径会比雅力士大挺多的。车宽1770mm,比1695mm的雅力士宽了7.5cm,中控台空间更大,而且后排三人空间好上不少,但又不至于太宽导致通过性低。车高1570mm,比1545mm的雅力士高了2.5cm,主要是底盘电池占高度,实际头部空间应该和雅力士差不多,日常够用。总结一下:车身尺寸很满意,完美替代雅力士,空间变大很多。 然后说说性能,电机70KW有点太弱了,雅力士发动机1.6L是87KW,百公里加速EA1估计要12秒了,买菜车的水平代步够用,高速无力。根据车身大小,推测续航为300km和400km两个版本,设计之初就是市内代步。牺牲加速度,保证了续航不太虚。 最关键的就是售价了,根据配置,如果售价和AION Y、好猫差不多,那就凉凉,除非配置非常高。如果比亚迪有点诚意的话,可以把配置范围拉大: 【300KM入门】7.99万 1、15吋铁轮毂 2、小屏幕 3、织物座椅 4、卤素灯 【400KM低配】9.99万 1、15吋铝合金轮毂 2、主副驾化妆镜和灯 3、一键启动 4、大屏幕 5、后雨刮 6、LED灯 7、后雷达+倒车影像 8、小天窗 9、后排座椅4/6放倒 10、定速巡航 【400KM中配】11.99万 1、16吋铝轮毂 2、后排中央扶手和头枕 3、自动空调 4、自动大灯 5、前后雷达+360影像 6、全景天窗 7、电动后视镜 8、方向盘4向调节 9、主驾6向电动座椅 10、皮质座椅 11、后排出风口+USB 【400KM高配】13.99万 1、座椅通风+加热 2、方向盘加热 3、后视镜加热 4、副驾4向电动座椅 5、自动雨刮 6、真皮座椅 7、L2自动驾驶辅助+自动泊车 8、行车记录仪 9、车载娱乐系统+5G免费流量 10、雅马哈音响 11、真皮座椅 【500KM运动版】15.99万 1、150KW电机,性能小钢炮6.X秒破百 2、大电池500KM续航(经济模式) 3、运动化外观套件 4、17吋低风阻铝轮毂 5、翻毛皮运动座椅 6、布雷博6活塞赛道卡钳 7、战斗版方向盘 8、底盘和减震重新激进调教 9、米其林定制轮胎 这样的话,价格涵盖了8~16万,跨度非常大,喜欢小车的人,可以根据自己的经济实力选择合适的版本。

    手持11款雅力士聊聊EA1图1手持11款雅力士聊聊EA1图1
    手持11款雅力士聊聊EA1图2手持11款雅力士聊聊EA1图2
    手持11款雅力士聊聊EA1图3手持11款雅力士聊聊EA1图3
    手持11款雅力士聊聊EA1图4手持11款雅力士聊聊EA1图4
    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    通过电池容量和续航猜售价图通过电池容量和续航猜售价图
    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    更清楚的图图更清楚的图图
    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    2021-07-15回复
    从海豚官图猜信息图从海豚官图猜信息图
    2021-07-15回复
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    2021-07-15回复
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    2021-07-14回复

    海豚 · 懂车分(口碑)

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    802人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.69

    低于84%的同价位车系

    3.47

    综合

    3.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.78

    空间

    3.47

    外观

    3.35

    舒适性

    3.32

    操控

    3.34

    动力

    海豚热门话题

    圈子热议

    买比亚迪海豚一年多了,有点后悔了…… 当时买车也是因为幼儿园远一点,四个红绿灯,想着接送孩子用,开始预算宏光mini加着加着看上了海豚。两三天就迫不及待提车,优惠也谈不下来(可能看我们着急买,我们这也确实价格高),买前:销售一口哥啊姐的,消息秒回。买后:有事儿有问题几天不回信息……  说一下开海豚一年多感受吧 优点:①充电真的挺省的,之前一直外面充,最贵1块一度电,一般在优惠的时间段六七毛的时候,充满30左右。现在在家充晚上三毛多,充满15元。 ②车身小巧,停车还是很方便的并且手机可以遥控辅助,内部空间也挺宽敞的,不压抑。 ③目前城市代步续航还可以,春秋天基本不怎么打折,现在这个天我不开暖风只开座椅加热,续航能打八到九折还能接受。 目前就这点……想好再说。 缺点:①这个就回到了优点里了,对于开车并不多的人也没有多省,毕竟电车购车成本也不低,使用年限也并不确定,如果开车比较少的情况下还是首选七八万油车,毕竟油车开十年肯定是没问题的,保险价格也想对比电车要更便宜,我的海豚落地12.6完全可以买个七八万的大众polo,平时开得并不多,差价五万都够好几年油费了,而且没有续航焦虑,想出去远门也可以。纯电车就比较局限。 ②扶手区域太窄,杯架很多水杯也放不下。要么就只能放一杯。 ③跑高速打折严重,五折!!!并且噪音很大。 ④原厂轮胎打滑!过有水路面打滑!减震也一般。 ⑤360也别信,雷达要么不响不管用,要么没有障碍物也滴滴响。 ⑥冬天开暖风续航打六七折,简直离谱! ⑦刹车有延迟,紧急情况踩到底还得到跟前才停止,也幸亏早点猛踩刹车。 ⑧运动座椅挺不舒服的,总感觉颈部空空的没有支撑,反正坐的就很难受,我是必须要配头枕开车才不累。 总的来说,也只适合城市代步,购车需谨慎,入手纯电车要想好。

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